本田与丰田保养哪个贵，丰田和本田哪个更保值
其实本田与丰田保养哪个贵的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解丰田和本田哪个更保值，因此呢，今天小编就来为大家分享本田与丰田保养哪个贵的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
丰田本田日产保养哪个贵
本田的略逊于丰田的，但每个品牌旗下不乏经典的汽车，所以不能就哪个牌子的车好坏来做比较，日系车保养起来小贵，而且内容也基本上差不多，检查这个更换那个的，这大概跟日本人的洁癖有关。
同是日系车,为何本田与丰田汽车保养公里数相差那么大
有人说是因为合成跟半合成的问题，这个问题我觉得问题不是关键问题，指的是在官方保养的情况下，这种情况官方可以决定自家机油为全合成或者半合成甚至矿物油，或者在保养手册里要求或者标注清楚就行了。作为消费者我觉得是按照官方的保养手册下来的保养费用疑惑问题，丰田单次保养不比单次5000的本田或者其他产商贵这才是题目想问的原因。
而我个人觉得关键问题是‘人’不是技术。是产商跟经销商的定（想）位（不）问（想）题（做）。比如多款车型本田在美国就是1w公里的保养周期，到了国内就以所谓油品不好缩短为5k公里，你想一下混动的阿特金森循环自然吸气居然跟1.5T涡轮增压一样的保养手册理论上可能吗？长安马自达能够改为1w公里保养而一汽就是不改，你觉得是技术原因么？
显然是产商跟经销商的懒（故）惰（意）造成的。一方面，你为了保修政策必须按照保养手册保养，多换机油对产商没有损失，经销商又能获得盈利收入，本田近两年产品力性价比又高，不愁卖，经销商在因为这样保养政策而卖不出去车之前肯定会反对。请问你觉得本田官方有理由去更改保养手册吗？
再说一下我个人对这个状态的看法吧，其实我个人觉得这是一种经销商杀鸡取卵的做法，现在中国的汽车市场也在渐渐成熟了，虽然还是很多人不了解汽车，但是起码大家对汽车的知识越来越丰富了，汽车也不再是高高在上让人感觉是很高级的工业品了。这就像家电一样，以前大家觉得很多家电好像很难，现在也觉得技术简单得要命。
其实保养这个事情也是这个道理，何况现在信息的获取能力跟之前不是一个数量级了，大家都会上网看，谈论，所以，反而这样子的做法经销商在过保后容易流失客户，我觉得经销商应该目光放得长远一些，虽然没有数据统计支撑吧，我个人觉得丰田之类的客户原则上更不容易流失，原因是如果4S保养价格跟外面保养价格差价不大，你哪怕出保后也更愿意去4s保养不是？
毕竟这点差价比起你的筛选劳动价值而言是值得的。所以，我的看法是随着市场的成熟，从所谓的三观正直的方面来讲，4S店以前那种躺着赚钱的日子早已经过去了，包括现在的售后这块稍微安逸的日子也迟早会过去的，4S本质是服务行业，理应是依靠优质的服务，高效的劳动来获取利润才是长久之计。当然，赚钱不是只有一种方法，笑贫不笑娼这个俗语也存在了这么久不是。
丰田和本田后期保养哪个便宜
本田的略逊于丰田的，但每个品牌旗下不乏经典的汽车，所以不能就哪个牌子的车好坏来做比较，日系车保养起来小贵，而且内容也基本上差不多，检查这个更换那个的，这大概跟日本人的洁癖有关。
本田丰田保养哪个贵
为了以后换车能有个好价钱，尽量选择销量大的车。一是冷门车难维护，二是卖二手车难定高价。当然，销量大不代表车好。不懂车，跟风的人占80%以上。
丰田和本田是公认的故障率最低的汽车品牌，以省油著称。我有一家修理店，我知道最好的。
想要个宽敞空的房间，两三年后再换，就选自己的牌子，都是大车，但是不耐用，小毛病多，油耗不理想。5万多公里准备大修。选车要慎重很久。
建议卡罗拉！绝对一个档次的质量，老板！大气，控光，变速箱平顺，省油，日式舒适，销量大。缺点是内饰比较老气，不容易被年轻人接受。但是，驾驶室的储物能力是出众的！
至于网上说日系车轻薄不安全，哈哈，大众奔驰也有和自行车碰撞时保险杠脱落的图片(如果要留邮箱，百度知道发图容易挂)。a柱和驾驶舱的变形是事故中最重要的！
目前汽车安全评级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美优秀的IIHS碰撞测试车型70%是日系，德系垫底。德国人有没有把最差的车卖给美国，把最好的车卖给中国？哈哈~~
Xi乘坐的是丰田Kauste和日产连笔(南巡，吃包子，地方考察...但百度“Xi·考斯特”)，也只有外事活动使用皇冠平台制作的大红旗。。
而且陆军的霸凌，陆巡，猎豹摘下三菱logo肯定是看过的。
它也是周在1973年通过与日本人谈判引进的官方汽车。
南京的出租车里全是丰田凯美瑞和日产天籁。。。
中国鬼子般的打砸抢烧闹剧之后，国家以后不会轻易批准释放你，砸车将成为过去。
实际上，抗日思潮已经成为中国有意识转移官民矛盾的工具。
几乎所有的车都有日本人的“血统”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块、自动变速器这三个关键部件，全世界几乎都被日本垄断了。
中国汽车特别依赖日本零配件，国内或多或少用三菱发动机，红旗，奇瑞，吉利，比亚迪等等。
苹果手机有三分之一的日本零件。我们的身份证是日本富士施乐公司制作的！
这意味着，无论你什么时候买车，不管是什么车，你都是在给日本捐子弹。抵制X货，在经济全球化面前是笑话，是悖论。如果你真的想抵制日货，请从烧身份证开始！
总之故障率低，油耗低，日系是家用最实用的选择。推荐卡罗拉，以后可以省不少钱！
其他车，
大众仍在处理断轴门，态度令人失望。暂时不考虑大众系列。而且大众化油器在那个年代质量还不错，现在不行了，小毛病很多。大众超高的销量和便捷的维修点，造成了质量好的假象。你知道真相。
狐狸:控制力很大，量大。长安的做工在业内是出了名的差。不建议长期使用。
雪佛兰爱唯欧:很有个性的车，做工一般，质量也不错。油耗和空都是硬伤。
丰田威驰:外观大气，油耗低，做工一般，配置低是硬伤。
日产阳光:合资车同级最大空！油耗极低，可惜外观笨拙，俗称乌龟车。日产总觉得不牢靠。
现代瑞纳和起亚K2:都是一个平台打造的兄弟车。韩系车的配置和外观是亮点，也很适合女生开，油耗一般。
别克凯越:韩国血统，大气，中年人的最爱，同级少有的独立悬挂，舒适性好，说到油耗就泪！
标致301，雪铁龙爱丽舍:也是一个平台打造的兄弟车。法国车的地盘和外观都是亮点，操控出色，小毛病多一点，油耗差，保值率低。
自主品牌短期内还不错，10万左右的品牌很受欢迎，配置也算厚道。
如果是长期开(5年或10万公里以上)，请远离国产。
总之，卡罗拉！非常平衡！
如果你爱国，就不要考虑合资品牌。德国烧了圆明园，占了我大青岛！法兰西八国联盟之一，支持臧都！英国发动鸦片战争，带头殖民中国！美国控制着于君岛，是日、韩、菲幕后的带头大哥！韩国棒子鄙视中国，掠夺我文化遗产！然后从比亚迪、奇瑞、吉利、中华、长城、长安、众泰中选一款适合自己的车。
这个价位的自主品牌都是高端的，虽然不是很耐用。
SUV不适合家用，在城市开轿车或者MPV是对的。
百万购车补贴
文章到此结束，如果本次分享的本田与丰田保养哪个贵和丰田和本田哪个更保值的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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