cvt变速箱如何保养？cvt变速箱维修大概多少钱
各位老铁们好，相信很多人对cvt变速箱如何保养都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于cvt变速箱如何保养以及cvt变速箱维修大概多少钱的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
CVT很容易坏!专业级别该怎样保养变速箱
我先用最通俗的方法给你解答！CVT变速就是用起来更舒服更省油的自动档！但最省油的永远是手动档，当然这是你要会开车而且会正确换挡的情况下了！有些厂家提供的数据说他的CVT油耗可以跟手动媲美或者相同了都是吹的！就像手机说明书说待机能到一个礼拜一样，那是在不动电话的情况下。
CVT很容易坏！保养很重要，下面给你点参考。
无级变速系统(CVT--continuously variable transmission)。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最大直径，而被动带轮变为最小，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。
而锥形带轮之间的传动带。在过去的一段时间，由于材质的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在摩托车式小排量车上。近些年来，随着材料技术、加工工艺的不断提高，生产出特殊材料制造的刚制传动带和锥型带轮。彻底实现了大功率、大扭矩轿车的要求。
CVT最大的特点是无级控制输出的速比，在行驶中达到行云流水的感觉，从而没有了换档的感觉。乘员感觉不到换档冲击，动力衔接连贯。这样CVT在行驶时增加了舒适性，加速也会比自动变速器快。由于行驶中减少了转速的不必要波动，对省油也大有好处。比如像广州本田方庄所采用CVT的平均油耗与手动变速器的油耗基本一致。
对于装备CVT变速器的车型，在换档模式中有许多分类。比如手/自一体化功能(其中有5档域控制，7档域控制)，或S档(运动模式)功能。都是为了满足不同驾驶者的驾驶习惯。对于正确的使用CVT还应注意以下几点：
1、行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。
2、从前进变后退，从后退变前进档时，要完全停住车，在踩住制动踏板的同时操作变速杆，否则有可能使变速箱损坏。
3、下坡时，应使用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。
4、由于CVT的结构和工作原理，所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量，并定期进行更换符合厂家规定的油品。
5、为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态，最大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，从而提高燃油的经济性。
6、由于CVT的结构，假如对其相关的零部件或电路进行检修或断电之后，都要对内部进行一种特殊的设定程序才能使CVT发挥正常的状态。所以，相对于CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。
cvt变速箱应该如何保养
cvt变速箱保养方式主要有定期检查变速箱油和定期清洗以下是关于cvt变速箱保养的详细介绍：1、平时注意用车时不要空挡滑行、避免长时间高强度的用车等。2、定期检查变速箱油当变速箱油缺失就会造成各个零件产生摩擦从而导致变速箱损坏要定期检查变速箱油是否在标准的范围内。日常保养时可以更换高质量的变速箱油。3、定期清洗汽车每行驶2万公里就需要清洗一次变速箱防止油泥、杂质等将零件堵住从而影响变速箱的正常运转。4、用车时不要空挡滑行自动挡的车型如果空挡滑行时会在一定程度上加剧变速箱的损耗严重的会使变速箱报废。因此要尽量避免空挡滑行。5、避免长时间高强度的用车长时间高强度的用车会使汽车发动机和变速箱升温异常从而带来损害。
cvt变速箱油多久换一次合适
在汽车行驶时间久了之后，CVT变速箱的油也是要换的，很多人都没有在意这个事情。如果CVT变速箱油不换的话可能会影响使用的效率。所以CVT变速箱油多长时间需要更换一次呢？下面就让小朋友带着大家一起来看看吧。
一、 CVT变速箱油多久换一次
CVT变速箱油一般建议每6万公里更换一次更换变速箱油，同时也有人说2万公里更换一次或者一年更换一次都是可以的，自己在家里没有办法更换的话，建议到专门的汽车维修门店或者4S店进行更换。如果经常开车就是半年换一次，可以在家更换，但是不建议因为会弄脏。所以还是建议去4S店更换，因为更换的时候需要专用的仪器。长时间的使用变速箱油就会很脏，对变速箱的磨损是很大的，所以要定期更换。
二、及时更换
CVT变速箱油是需要定期更换的，定期更换有利于保证性能平稳，不易出事故，一般来说半年到一年之间更换一次就可以了，这样的话也是比较合理的，而且也不会影响油箱的一些损坏程度。同时一般在汽车行驶6万公里之后，需要更换一次或者是一年到两年之间内更换一次都是可以的，如果长时间不更换，经过磨损会影响汽车安全。所以建议大家也要及时的更换CVT变速箱油。
三、总结
大家在行驶汽车时间过长之后，一定要及时更换CVT变速箱里面的油。而且这样也能够提高变速箱的使用寿命，能够在行驶的时候更快减轻故障的发生，能够最大程度上的保证人们的安全。而且即使更换变速箱油能够加强变速箱的使用寿命，让自己的车子能够使用时间更长，不会出现故障，也不会引发安全事故的发生。
都说cvt变速箱容易坏,那应该怎么去正确操作使用它呢
CVT无级变速器的内部结构可以简单地认为是两个锥度，钢带连接在一起。与齿轮变速一样，低位置小直径的主动轮移动大直径的从动轮，随着齿轮的不断上升，主动轮变大，从动轮变小。正是这种工作原理带来了电动时“光滑”的驾驶体验。CVT本身是可变直径滑轮(VDP)CVT、Extroid CVT(环形无级变速器)、Magnetic CVT(电磁无级变速器)。
主流CVT变速箱是Gatco CVT 7和CVT8系列，符合日系汽车品牌。德国舍弗勒集团和奥迪研发生产的多金属CVT变速器安装在奥迪车型上。丰田使用的CVT来自丰田和爱信进口。大部分自主品牌企业采用南京邦奇自动变速器有限公司的CVT，并像奇瑞一样实现了自主开发。保税主要生产24/6、24/9、24/12和30/10四种钢材，扭矩从150 N.m到350 N.m不等。钢板长度为24毫米的钢板主要用于2.0L以下的排气车型，30毫米钢板用于2.0L以上，而且保税今后将继续开发28/12和28/10类型的钢板，扭矩从250N.m到400N.m不等。
特别是不需要速度的时候，请打开CVT，不要猛踩油门。CVT在钢带的摩擦推动下传递动力。因为是摩擦传动，所以有可能滑倒。即使不打滑，汽车电脑也要检测到你的大油门后，提供更强的泵压，进一步收紧钢板和锥轮的压力。这个时候不要忘记。“轮带”绕过亲密接触团分手时，半径摩擦力也很大。这样做会造成钢板的磨损，这段时间对钢板产生了很大的影响。
如果不是紧急情况，请尽量不要猛踩刹车！冲击次数的累积是导致变速器寿命缩短的重要因素，特别是CVT。每次急刹车都是对CVT钢板的严重破坏。江台好像能坚持10万公里，难道不希望江带能用15万20万公里吗？因此，平时和车在一起的时候，保持一定的距离，留出安全的空间和处理时间，可以有效地避免紧急刹车。
好了，关于cvt变速箱如何保养和cvt变速箱维修大概多少钱的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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