普拉多4000大保养(普拉多大保养都换什么)
其实普拉多4000大保养的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解普拉多大保养都换什么，因此呢，今天小编就来为大家分享普拉多4000大保养的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
普拉多4万公里什么保养项目
普拉多4万公里常规保养肯定是需要的，还要配合全车检查。这样的保养方法是最省钱最合理的办法：
先按照公里数保养：更换机油三滤，更换火花塞。
重点检查：变速箱油、刹车油、防冻液、等，有问题就立刻更换就可以了。因为这几个都是时间已经到了，公里数没有到的那种，为了避免盲目更换，先检查再更换也可以。
还要检查：轮胎、底盘螺丝、空调、天窗等。
润滑：天窗导轨、车门锁等。
普拉多4000十万公里刚过磨合期吗
1、一般来说，新车的前3000公里被认为是磨合期，在这个期间内开车要养成良好的驾驶习惯，起步要平稳，尽可能避免急加速或急刹车，保持在经济时速（城区40公里/h，高速80-100公里/h）内行驶，这样能使车子的各个部件充分磨合，最大程度发挥车子的各项性能。。
2、一般说法是3000公里内属于磨合期，磨合期内不要拉高转速、急加速、急刹车、车速控制在120公里以下就可以了。。
3、新车走合期一般是1000-3000公里，避免急加速将转速拉的过高，最好是控制在3000转以内为好，另外要避免满载，避免急刹。。
4、这个其实无所谓的，现在的车没那么娇气，只要是别暴力驾驶什么的就好了。。
5、差不多1500公里基本就初步磨合完毕了。
6、20万公里出磨合期，我的4000VXN刚出磨合期。
7、你这个更狠，1500万公里，这都是民航客机的飞行里程。
8、说错了1500公里。
9、20万。
10、1500万公里，开到地球毁灭。。。。
11、个人经验丰田的磨合期都很长。威驰5000后才觉得顺畅，27汉兰达8000公里后各种摩擦声才完全消失，27霸道15000终于比新车怠速状态下抖动变小了，让耳膜难受的低频噪音也没了，但是感觉车子还不是很顺畅还是有些紧，还得接着磨合。。
12、我的车都没有所谓的磨合期正常使用就是前2000公里不要高速驾驶。
13、用我们单位的一个老司机说的，10万公里才算磨合完。这车太皮实了！。
14、我车跑了一万多了、一次问几个修理店的师傅、其中一个开的是老款二手霸道、说是霸道过十万公里才算是真正过完了磨合期、他说好比找个媳妇生了孩子后才算是磨合出来、也不知道他说的对不！。
15、1000公里。
16、20万公里出磨合期。
17、60万公里才发挥到极致，所以20万公里是磨合期。
18、1600公里，转速在4000转以内。
19、5000。
普拉多保养费用高吗
按照经销商的保养周期，行驶到10万公里需要16403元，对于普拉多价位的车型来说已经很不错了。其中，小保养费用为608元(使用丰田纯品牌机油)，大保养维修费用为965元。40，000公里和80，000公里会产生昂贵的费用，尤其是80，000公里的主要维护费用。除了转向油，其他配件几乎都需要更换，所以单次维修费用也是3601元。
丰田PRADO是在四川丰田原厂Costa客车成功产销的基础上生产的，是丰田在中国唯一霸道的生产线。霸道的成功下线，是一汽与丰田合作的第一个结晶。普拉多SUV是丰田陆地巡洋舰普拉多系列的最新车型。这款新开发的SUV搭载了全新开发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合欧III新标准，环保性高。目前，普拉多是其系列中的最新车型。
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丰田普拉多4000 120000公里保养都换什么
汽车在12W公里，换机油三滤是必须的，汽车在10W公里必须检查是否烧机油，漏油的情况。
检查变速箱油、刹车油、防冻液、发动机积碳等。
大致上还是要去4S看哪里磨损严重，建议到4S店或者当地机修点检测。
希望的回复能帮上你。
关于本次普拉多4000大保养和普拉多大保养都换什么的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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