汽车为什么做好保养挂挡不好挂，车子不好挂档怎么回事
很多朋友对于汽车为什么做好保养挂挡不好挂和车子不好挂档怎么回事不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
为什么倒挡有时候不好挂这是什么原因造成的
有些人在倒挡的时候不好挂，可能是因为同步轴的作用，踩离合的时候和挂挡同步进行，就有可能会出现卡顿。现在大家的生活水平也比较好，在很久之前大家开的车都是手动挡，但是现在大多都是自动挡，确实比较方便。在倒车的时候大家都需要提前挂档，不过有些人在挂倒档的时候依旧不太好挂，造成这个情况的原因还是比较多的。
离合没有踩到底。每个人在上车之后都需要做好相应的准备措施，在挂挡的时候一定要将离合踩到最底，在没有挂档的时候，千万不要松脚。如果没有完全踩下去或者是压根没有踩，那么在挂挡的时候就会特别艰难，尤其是对于新手来说，他们可能在这方面有点模糊，如果使出全身力气去挂档的话，都有可能会将其连根拔起，这种结果还是比较惨的。
同步轴的作用。有些人为了赶速度，可能挂档的速度确实比较快，在刚踩下离合就立刻动手挂倒，虽然刚开始是一档，但是起步比较着急，两个动作同时进行的话，齿轮也不是同步的，所以就会感觉到需要使出很大的力气才能够挂上挡。在挂挡的时候，首先踩离合，然后再等个一两秒的时间接着去挂档就比较顺畅，不会出现卡一下的感觉。
可能是变速箱内部的齿轮磨损导致的现象。还有一些人在加速或者是刚启动的时候，也会发现挂档不是特别舒畅，那么可能是变速箱内的齿轮或者是同步器损坏了也有可能是离合器系统当中的三件套出现的问题，离合器片磨损情况严重，压盘或者是分离轴承磨损了。一定要及时的将车送到4S店或者是维修店进行维修保养，如果出现了问题比较严重的话，在路上行驶的时候还是比较危险的。
为什么手动档车开久了经常会出现换档慢的状况
手动档车开久了经常会出现换档慢的状况这个现象是正常的，下面教一些解决办法。
换挡慢是离合没踩到底，再加上车在行驶中的转速和油门配合不好；总的来讲，起步时，踩离合，挂一档，然后抬离合至半联动点，再轻加油，至于手刹的试用，离合抬至半联动时，快速放下手刹，这样车辆平稳起步。
在行驶中换挡，此时于刹车无关，而是根据车速，转速加油门而换油，声明一点，每个档位都有一个极速点，当转速达到极速点时，发动机声音异常，这指一档到四档之间，五档若到极速点，就算在高速上，那也超速了。
既然车在坡道上，肯定是拉起了手刹，挂着1挡，所谓坡道起步并不难，操作步骤如下，上车后，先踩住脚刹，接着踩离合，档位退回空挡，之后，慢抬脚刹(因拉起了手刹)看看车辆是否后溜，若不后溜，接下来打火起动车辆(指发动机)，然后踩离合到底，挂1挡，接着慢抬离合致半联动点，此时，快速松手刹，接下来，先加点油门(给点油)，再抬起离合，再加油，车辆平稳起步！
我们会经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡，这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题。我们应该逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档。
自动挡的车,跳档越来越慢是怎么回事转速很高了都不跳档
你好，自动挡汽车跳挡越来越慢主要原因有三种！
一是，自动变速箱内部油压太低！
变速箱油是导致油压低的主要因素，自动变速箱油什么时候更换呢？最好的换油周期是三年六万公里，换之前最好是清洗下变速箱！长时间使用变速箱油而不更换的话，会造成变速箱油粘稠状，加速变速箱内部磨损！
阀体本身故障！这两种情况都是导致跳挡慢的主要原因！
二是，节气门太脏或者损坏，发动机动力跟变速箱不能很好的匹配！
提醒大家，换完变速箱油或者感觉动力不匹配的情况下一定要清洗节气门并匹配！
三是，发动机动力不足！
动力不足也会导致变速箱不跳挡，这个就是很明显感觉发动机无力，跟打滑是的！
一般变速箱油从新油到旧油会有几个颜色变化，通过看颜色也可以分辨出要不要更换！红色（无色透明）为最佳,然后是褐色，深褐色（这是由一般得三万公里了），黑色（这时候必须更换了），深黑色还带有粉末状，这时候说明变速箱有点小问题了！
汽车保养过后挂档不顺畅
只有两种原因
一、档杆与变速箱之间连接环节间隙过大或润滑下降导致找档位不准确所致挂档不顺，这种情况是普遍挂档如此不顺利
二、变速箱内某档齿轮损伤但不至于失效的状态，这种情况仅限于某个档位不好挂，不会出现多档位同时不好挂
好了，关于汽车为什么做好保养挂挡不好挂和车子不好挂档怎么回事的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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