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刚首保完为什么怠速变低了,做过保养之后,怠速比以前高了

频道:汽车保养 日期: 浏览:1231

大家好,今天来为大家分享刚首保完为什么怠速变低了的一些知识点,和做过保养之后,怠速比以前高了的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

首保后怠速抖动了

说起汽车抖动,可以说是老生常谈,但抖动也仅多发生于一些老车上。然而新车刚提不久,就发现汽车在怠速时出现抖动的现象却并不在少数,有些车主特别敏感,怠速时即便有轻微的抖动也会觉得不舒服。我们知道,节气门积碳,还有火花塞、氧传感器、点火线圈等零部件故障都会引起怠速抖动。但新车,基本可以排除上述故障,毕竟新车不可能会有积碳,一般新车也较少出现火花塞、氧传感器及点火线圈的故障。我们要做的是,能够准确判断出这种抖动是故障还是属于正常现象,属于故障的话就需要尽快利用三包来解决。有些轻微的抖动,在出厂时就已经成定局了。4缸发动机的先天性震动不算小,而3缸会更严重一些,增加平衡轴确实可以抵消部分的机械抖动,但发动机先天性的抖动传入驾驶室内让司机觉察到,也就不足为奇了。一般来说,气缸数越多的发动机运行越平稳,但也意味着更大的油耗、更高的价格。

怠速抖动也可以作为发动机的一项品质指标,所以各大汽车厂商都在将抑制怠速抖动作为一项重要的攻坚项目,因为这直接会影响到消费者用车的舒适感。并不是发动机所有的怠速抖动都是故障,是否故障我们其实可以较容易的判断:一是看抖动的严重程度,三缸、四缸机即使在磨合期的抖动,如果不刻意的关注,时间久了也会让人习惯性忽视,缺缸性质的抖动幅度会非常大;二是看怠速抖动是否是间歇性的、有规律的抖动,汽车不规律的抖动必定是故障;三、在抖动过程,怠速转速不稳定,如果怠速时,转速指针也在上下摆动,那就说明这辆车有问题,需要检查了。

此外,新车出现抖动现象,还需要观察抖动主要出现在冷车环境下还是热车环境,正常情况下,抖动只会随着水温的升高越来越轻微,要抖动也是冷车时的抖动最大,四缸涡轮增压发动机往往在这点上体验的尤为明显。如果热车后,抖动依然未降下去,那这辆汽车存在问题的可能性比较大。在排除一切原因前,还需确定所加油品是否完全没问题,因为加入的燃油油品较差,新车也会出现较明显的抖动现象,那这就更不能属于新车的质量问题了。

新车绝大多数的轻微抖动都属正常现象,毕竟是机电产品,机械运行时都会产生震动,这种情况实在难以避免,完全不抖动那也是不现实的。如果抖动厉害超过正常范围或者抖动完全没有规律性,那发动机就有问题了;如果只是稍微能感觉到的小抖,那也就没必要吹毛求疵了。

首保后汽车怠速多少转最合适

工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟,具体数值主要看怠速是否平稳,急加速是否灵敏,急加速后怠速是否可以稳定的住。

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。

怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

我的车首保之后怠速油耗上升是怎么回事

首保后油耗变高很多车友都会出现这种情况,个人认为主要表现在以下三个方面:

【1】更换了机油品牌或首保时机油加多了;

【2】目前天气转冷再加上开车环境改变,马路状况改变,等等因素增加零点几个油耗正常。

【3】只要养成良好的驾驶习惯,人和车多多磨合,再跑2-3箱下来,油耗会降低的。

怎么样开才能降低油耗,我个人总结了几点:

(1)平稳起步和加速,正确换挡。发动机转速控制在1500-2500转之间,另尽量避免急踩油门起步。

(2)保持经济车速,一般马路60-80码,高速100-120码。

(3)切勿急刹车,以及长时间的车辆处于怠速状态。频繁的刹车和怠速会磨损很多油耗,所以一定要掌握好和前车的距离。在交通拥堵时,将发动机熄火。

(4)车辆要保持低风阻,轮胎要保持正确的胎压。当车辆行驶高于80码时,车窗要关闭。此外要定时检查轮胎的气压,气压的高和低都会导致油耗的升高。

(5)行驶中在不影响安全的前提下,无需打开车上的按钮。如:风扇开关,前后玻璃除霜,座椅加热通风,晚上在城市中驾驶不要开远光灯,以及尽量少使用空调等。

(6)减轻车辆负重,尽量不要额外增加车辆的重量。另定期按时做好保养,不要随意更换轮胎的宽度和比原厂大的轮胎。

首保后车子怠速有抖动怎么搞

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因:

1.发动机积炭严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。

4.发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

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关键词:抖动发动机