韩系车多少公里保养，日系车保养一次多少钱
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新车一般多少公里就要保养
一般是5000公里就要保养了。
汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的，就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯， 5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降。
如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。
开得少的话，建议半年至少保养一次。
扩展资料：
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
参考资料：百度百科-汽车保养
小汽车一般多少公里保养一次
一般3000公里首保，8000到10000公里或一年才二保，或者半年保养一次。开得少的车要半年保养一次。时间长了机油会变质的。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
扩展资料：
日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？
项目一、小保养
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品：
除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
汽车一般多少公里保养一次
新车建议每6个月或者每行驶5000公里保养一次，如果车辆不到6个月就行驶到5000公里是需要及时的进行保养，如果在6个月的时间内没有达到5000公里也需要保养。一般新车的主要保养项目包括更换机油、更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，三滤的主要作用是过滤油类及空气中的杂质，定期的进行更换，可以延长发动机的使用寿命。
起亚汽车保养周期是多少
起亚K3的的保养bai周期为5000公里，质保的政策为2年或者60000公里。
K3还刚刚在韩国和中国发布，尚未接受主流测试机构的碰撞安全测试。不过起亚的2012款Ceed(算是K3的两厢版)已经在欧洲的NCAP做了碰撞测试并荣获5星评价，再结合韩系车近几年来在安全设计上的飞速进步，K3的安全性能还是让人放心的。紧凑级别车型，较少车型能获得碰撞5星成绩，K3的碰撞成绩现在还不得而知，但1.8L的顶配车型标配6气囊，采用侧面安全气囊、帘式安全气囊、汽车动态控制系统(VDC)、轮胎气压监测系统(TPMS)等安全配置。但是目前网上还没有关于这款车型是否配置了防撞钢梁的准确消息。目前不好判断。建议车主多多关注这款车型的相关信息起亚K3的前车门内部都安装了圆管状的防撞梁，直径目测在20毫米左右，后车门内部则只是焊接了加强筋，没有使用独立的防撞梁。
安全性是每位购车客户所考虑的重要选择之一，东风悦达起亚K3主动安全再创新高，随心驾驭安心无忧;车身防撞安全按世界最高5星级标准打造。
安全亮点一：全方位LED照明科技
1.大幅适配了LED日间行车灯，与高档车配备同步，提高了阴、雨、雾天行车的安全性;
2.大幅适配了HID氙气前大灯，亮度更亮，范围更广，夜间行车更安全;
3.大幅适配了LED侧转向灯，转向、变道更安全;
4.大幅适配了LED组合尾灯，宽幅环状LED灯源，有效降低后方追尾事故发生的机率。
安全亮点二：超广角驾驶视野
1.首次大幅适配新型Areo无骨雨刮，主、副雨刮片长短差异设计，长雨刮片带8点支撑，与前风挡玻璃紧密贴合，即使遇到强降雨天气，确保主驾前方视线清晰、更有安全保障;
2.A柱下端特有三角视窗，过弯时盲区更小，有效提升了侧向视野，转弯、变道更安全;
3.大幅适配了自动除雾功能，在开启空调的时候，前风挡玻璃上特有的湿度感应器，可以事先感知并自动去除湿气，可以及时消除安全隐患;
4.顶配车型的内后视镜带电子防眩目功能，夜间行车更加安心无忧。
安全亮点三：全方位泊车辅助
1.大幅适配4眼倒车雷达+倒车影像系统，与中高档车配备同步，倒车、入库，后方警示精确、安全;
2.顶配车型带前泊车雷达+4眼倒车雷达+倒车影像系统，与高档车配备同步，即使在狭窄区域停车、移位时也能有效防止车辆碰擦。
安全亮点四：全新一代VDC车辆动态控制系统
VDC将汽车的制动、驱动、悬架、转向、发动机等各总成的控制系统在功能上有机的综合在一起，车辆在各种恶劣工况下，发生规避动作移线、制动、加速和上下坡等工况行驶时，都有良好的方向稳定性，驾驶安稳无忧。
其中，HAC可以确保车辆在上坡道上正常起步时不会出现向后溜的危险。ESS则是在紧急制动时制动灯会以每秒3.5次的频率闪烁，以警示后方车辆规避追尾事故。
安全亮点五：速度感应自动落锁。
K3全系标配速度感应自动落锁，大大提升了城市路况驾车的安全感。
安全亮点六：TPMS胎压监测系统
K3大幅适配了TPMS胎压监测系统，实时监测轮胎的气压值，防止因为胎压不适而造成的爆胎事故，让安全更周全。
安全亮点七：TOP高刚性车身
为了确保达到最新C-NCAP的5星碰撞标准(2012年7月起实施的测试规则)，K3的TOP高刚性车身结构件采用热冲压成型技术，适用高强度钢板占比在57%以上，车辆正面和侧面均追加了高强度防撞钢梁和创新焊接工法。
安全亮点八：标配4气囊/顶配6气囊
全系标配有4个安全气囊，顶配车型带6安全气囊，而且采用了创新的低火药量气囊技术，能有效减缓气囊爆发力度，大大降低气囊爆发时对驾乘人员造成二次伤害的程度。
安全亮点九：水箱固定缓冲设置。
车前部水箱的上、下固定托架采用“8”字形状缓冲设计，当车头遇到外力冲撞达到一定力时，水箱整体向发动机方向位移，从而减少车辆受损程度，有效保护人、车安全。
安全亮点十：前排主动式安全头枕
K3大幅适配有前排主动式安全头枕，当车辆遇到突发追尾事故时，前排乘客的头枕会自动向前适度位移，以保护乘客的颈椎不受伤害。
安全亮点十一：前、后排座预紧式安全带
大幅适配有前、后排座预紧式安全带，可以大大降低气囊爆发时对驾乘人员造成二次伤害的程度，与高档车配备同步。
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