为什么车在二次保养后 油耗会增大 保养后汽车油耗突然增加是什么原因
大家好，关于为什么车在二次保养后很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于保养后汽车油耗突然增加是什么原因的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
为什么车子二保以后油耗升高
你好，
可能有以下几种情况：
1、劣质机油
首先最有可能的还是保养本身所加的机油问题，如果图便宜，换了品质比以往更差的机油，那么，保养后油耗升高也就不足为奇了。机油的主要作用是润滑、冷却、清洁，密封，但劣质机油，各方面性能大打折扣，更容易生成油泥，且机油流动性差，内阻更大，发动机油耗必然会升高，噪音也会变大。所以说，换机油，不能过于贪图便宜，必须拒绝低品质机油，更要远离假机油。
2、加的机油过多
机油加少了不行，加多了同样不可，机油刻度有上限和下限，超出上限就表明机油加得过多，需要把加多的那一部分抽出来。
机油添加过多，发动机内阻变大，汽车油耗增加也在情理之中。但实际上，机油加的量过多，危害不只是增加点油耗那么简单，更大的危害是对油封的损伤，及会有更多的机油冲入燃烧室导致汽车烧机油，排气发蓝，烧机油的危害更多的表现在积碳的大量产生，乃至对三元催化器的危害。
3、仪表盘重置，平均油耗不准
一种情况等于说是你保养做完了，他给你的仪表盘重置了，原来的平均油耗数据没有了。
那你刚刚慢慢地在那边开啊，堵车啊，或者怎么样，那油耗自然是会高的，开一段时间，它就恢复正常了。
4、保养的时候，师傅用你的车开空调
还有一种情况呢就是说，他在做保养的时候不是要给你换油啊，或者说你刚好夏天去做保养。
怎么说，车间里的师傅也是人嘛，他有可能也会把你这个空调开在那边，原地在那边烧油，冷风吹吹，电脑弄弄，给你保养做做。
你出来的平均油耗，看起来么都是20、30，肯定是这样的，车子没动，油在那边烧，油耗肯定是越来越高的嘛。
油耗过高的解决方法
1、勤保养勤检查，确保油耗
平时使用中一定要勤保养，勤检查。首先一定要定程保养，定期检测，发现问题，最好立即解决，不要拖到小毛病变成大问题；其次，车主最好在每7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗，大约在200-300元左右，每1万公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗，大约也在200-300元左右；最后随时检查轮胎的气压是否正常。
2、改正错误驾驶习惯
自动挡踩油门要松脚：很多驾驶自动挡车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门，因为不松油门，导致车辆电脑以为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升挡，而保持在低速挡，油耗自然增加。
正确的方法是：在转速达到2000-3500转区间时，适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升挡。
匀速收油：加油的时候要匀速地加油。如果猛收油，发动机电脑不能马上反应过来车主是要减速，会继续喷油，而这部分油也将白白浪费。空挡滑行油耗＝60公里／小时
油耗：很多老师傅在传授节油经验的时候，往往会提到空挡滑行节油的道理，其实却不然。现在的汽车都是电喷的，空挡滑行危险不说，空挡滑行消耗的是怠速油耗，而这个油耗相当于车辆在60公里／小时的耗油。
希望能帮到你，望采纳。
做完首保后,汽车的油耗为什么会直线上升
我们每一个人买了汽车之后都会做保养，那么很多人都会对第一次的保养，也就是首保，特别重视。因为首保相当于买车后第一次对车辆进行一个全方位的检查，而且现在的大部分4s店都会免费做首保，所以就会在做首保的时候特别关注车辆的状况。
在做完首保之后发现油耗升高了，那么我们第一要考虑的问题就是机油，更换机油的牌号是否正确，有可能黏稠度更高一点的机油，比如说适配5W-30型号机油，结果换成了5W-40的油，那么油道的阻力就会增大，油耗自然也会增加；
第二我们要及时的检查油机油的油位，机油油位只有在上下刻度之间才是最好的状态，如果能超过了上刻度，那么油耗也会增加；
第三就是因为我们上线检查了，是不是胎压有问题或者是没有检查到胎压，如果胎压过低，那么轮胎与地面的接触面积就大，摩擦阻力也大，最终导致油耗也特别的大；
还有一种要情况要考虑就是，因为首保一般在买车之后三个月到半年的时间内做，那么这样就是一个时间的关系，也就是季节变换，不同的季节所耗的油量也是不同的，特别是如果在夏季开空调的次数增多，那么油耗肯定是要会有一定的上升的。
做了首保，很多驾驶员的驾驶技术也已经有所提高，对车子的性能各方面也比较了解，这样很多驾驶习惯就会慢慢地发生改变，比如说大脚油门和急刹车都会出现，那么油耗增加，这就是不可避免的。
当然在日常生活中，我们也要注意尽量的减轻车子的载重将，一些不必要的东西从车上拿下去，这样能够尽量的减少油耗。所以并不一定就是做了首保，油耗增加，可能在我们不知不觉中，油耗已经增加了，只是做首保之后特别关注了一下，所以还是要从多方面来考虑问题。
汽车二保之后为什么油耗增加
保养一般都比较专业，而且一般来说保养后油耗应有所降低，却出现了增大的情况，最可能的情况是机油粘度高，在车况与路况基本一致的前提下，使用粘度高的机油，会更耗油
二次保养过后油耗增高很多是怎么回事
可能原因有：
机油加注过多，发动机内阻大；
机油粘度选择不合适，偏稀或偏粘；
轮胎气压低，或调换过大尺寸轮胎。
二次保养牵扯到的保养项目不多，以上是引发油耗增高最容易发生的问题。
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