车停在室外漆面保养(汽车外漆怎样保养 有光泽)
本篇文章给大家谈谈车停在室外漆面保养，以及汽车外漆怎样保养 有光泽对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
新车的漆面如何保养
1、坚持车身漆面的干燥
坚持干燥是维护车漆非常重要和关键的一个点，干燥的车身能够让爱车的车身远离生锈的烦恼。可是车子是肯定要沾水的，沾水无非有两种路径，一种是洗车一种是下雨，下雨天没有办法，只能在停雨之后给爱车做个简单的冲洗，然后拿干布擦干(雨水中含有许多酸性物质，因而会对车身形成很大的影响，因而雨后拿水冲刷车子仍是很有必要的)。
洗车后也要留心，许多车友以为洗完车后工作人员会把您的爱车擦干，殊不许多细节留心不到，所以在洗完车后要留心车门、车身防擦条下边，油箱盖等容易积水的一些地方，如有积水要趁早擦干。
2、不要在户外给车子罩车衣
许多车友有这么的习气，假如爱车长期不开的话会给车子罩上车衣。这个看似维护车子的做法实则会让你的爱车受到更多的损伤!当把车子停在露天场所的时分，假如遇到刮风下雨的话车衣会重复“鞭打”车面，假如车面或者车衣内有些石子的话会对车身形成许多细小看不到划痕，这么车衣反而起了反效果。
那么怎么避免这种状况呢?车衣是能够起到维护效果的，可是不能在露天的场合给车子罩上，假如想罩的话最好在地下停车场。由于地下停车场没有较大的空气流动，所以这种状况下车衣才能真实起到维护效果!
汽车车漆的几种保护措施
1、封釉
价格：300元以上到500元不等
有效期：3-4个月
封釉简单的说，就是进阶的打蜡，持续时间比打蜡长，比打蜡多了防水的功效，但也会因此比较贵一些。和打蜡一样，也会对车漆造成一定的损伤，并且，使用封釉过后，如果再换成打蜡，打蜡的效果会大大减少，因此，用过封釉之后，想要车面有较好的光泽，那么就要继续的使用封釉。
2、镀膜
价格：600元左右到1000元以上
有效期：1年左右
镀膜简单点说，就是给车身套上一层透明的“保护衣”,能有效的防护紫外线和风沙之类的侵蚀，让车漆和空气隔绝，使其氧化的程度变慢，比打蜡和封釉的有效期要长不少，因此很多人为了省心，也选择镀膜。
长期停在室外暴晒,会对汽车造成损害吗
炎热的夏天，有车一族要关心的就是汽车的保养。汽车停放的位置应该干燥有遮挡，这样能避免潮湿和高温带来的影响，但是私人车库不是每个人都有，有的小区连地下停车场都没有，只能停放在露天的环境下，一到夏天就只能让汽车承受烈日的暴晒。
汽车经过暴晒之后，车内车身的温度会急剧升高，最高甚至能够达到70度，这么高的温度对于汽车肯定是有影响的。那么汽车停在烈日下面被暴晒，到底会不会将汽车晒坏？用车又该注意什么？
暴晒对汽车的危害首先就是内饰，被太阳暴晒受到伤害最大的应该就是汽车内饰了。汽车是一个密闭的空间，被暴晒之后产生的高温会加速内饰的老化，这一点其实很容易想到。每次开车的时候，坐在座椅上就像是在铁板烤肉一样，只有空调能够缓解车内的闷热，而内饰就一直承受着这个温度，老化速度自然会变快。
如果内饰以塑料为主，受到的伤害可能还不是很大，但要是真皮材质，经常被暴晒问题就大了。塑料材质的内饰经过暴晒之后，“弹性”就会受到影响，举个例子，你用指甲去划一下，新车一会就能恢复原样，但被暴晒之后，可能就会留下一条白色印记。而真皮材质的内饰，经过暴晒之后就有可能变脆开裂褪色，失去原来的触感。
第二个就是车内的电子配件了。汽车内部的电子配件都是很精密的零件，而且电子元件工作都是有温度限制的，如果温度过高，就有可能将电子配件内部的零件融化，造成一些故障。不过质量过关的正规产品只是承受夏季暴晒还是没问题的，这一点可以放心。只是温度过高还是会影响电子设备的正常使用，比如行车记录仪有的时候开不了机就是因为高温。
第三个就是对车主自身的伤害了。汽车经过暴晒之后，打开车门就能闻见一股很奇怪的味道，而这个味道就被不少车主称为“新车的味道”。因为新车的到手的时候，内饰会散发一些味道，与暴晒之后的味道是相同的，这里面就包含了不少有害气体，所以在开车之前要先通风。
人们对于汽车暴晒的误区汽车经过暴晒之后虽然有不小的损伤，但是汽车也是钢铁产品，暴晒对于不少零件来说，其实没有多大的危害。比如人们常常担心轮胎会因为暴晒爆胎，这个想法就是错误的。正规轮胎的质量是有保证的，耐热耐高温也是轮胎安全标准之一，老司机常说的暴晒导致爆胎，是汽车在轮胎高温高压时长时间行驶，这才会导致爆胎。
所以，单纯的暴晒，只会加快轮胎的老化速度，影响也是微乎其微，只要不长时间行驶就不会爆胎。不过要注意一点，经过暴晒之后的轮胎不要用冷水去降温，这样会就有可能导致轮胎开裂。就像是烧红的石头一样，慢慢冷却不会有事，浇上冷水就有可能开裂。
汽车车漆也是这样，除了白色会因为暴晒出现褪色之外，其他车漆就算暴晒也没有问题。车漆都是经过测试的，暴晒自然也会被考虑在内，单纯的暴晒只会加速老化，一暴晒就开裂气泡的车漆，这种汽车是自身质量不过关，正规汽车不会有这个问题。同时，暴晒之后，也不要浇冷水，原理和轮胎是一样的。
总结：阳光暴晒确实会对汽车造成不小的影响，但是也没有人们想象中的严重，如果实在担心，选择阴凉处停车，或者罩个车衣也行。
汽车漆面修复后需要怎么保养
现在道路上的车是越来越多，每天都基本会发生汽车碰撞事件，就会对汽车漆面造成一定的损伤。有的车主在给汽车做汽车漆面修复之后就不太重视了。其实尽管修复完好了，汽车漆面还是需要保养的。
1、汽车漆面修复之后尽量不要停放在外面，最好停放在车库里面；
2、如果汽车是停放在外面的，不要使用罩车衣，一旦碰到下雨天，就会对汽车漆面造成伤害，就会出现许多细小刮痕；
3、刚修复好的车不要立即去洗车，最好4、5天之后再洗车；
4、也可以在修复部位打蜡，增强汽车的光泽度；
5、夏天的时候把修复好的车最好停放在阴凉的地方，避免高温曝晒使汽车漆面发生褪色、失光现象；
6、如果车上有雨水的话要及时的用干布擦干净，避免腐蚀汽车漆面。
夏季汽车停在室外如何保养
夏季汽车停在室外保养方法：
（1）防止蒸发：夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。
（2）保持车内干净整洁：在爱开车窗的夏天，各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上，要经常清洗。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。
（3）防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。
（4）防止爆胎：夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。
（5）检查刹车系统：夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。
（6）防汽车“自燃”、“自爆”：汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止自燃现象的产生。
（7）防润滑不良：夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
（8）防混合气过浓：由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。
注意事项：
（1）到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近 200℃时才能被“烧开”。
（2）夏季使用防冻液，车主就不容易被水箱“开锅”所困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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