新赛欧3万公里保养 新赛欧有跑五十万公里的吗
大家好，新赛欧3万公里保养相信很多的网友都不是很明白，包括新赛欧有跑五十万公里的吗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于新赛欧3万公里保养和新赛欧有跑五十万公里的吗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
赛欧3保养周期是多久
赛欧3的常规保养周期为每6个月或5000公里一次。每5000公里更换机油、机滤，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器，刹车油和火花塞为每3万公里，防冻液是每24万公里或5年，正时链条则是每15万公里或10年更换一次。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
赛欧 3的官方质保期为3年或10万公里，首次保养免费，进行一次小保养的价格为222元，一次大保养的价格为879元。
（图/文/摄：凌秀芳）@2019
上汽通用雪佛兰赛欧保养周期多久保养一次
雪佛兰赛欧的常规保养周期为每6个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。每5000公里更换机油、机滤，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器，刹车油和火花塞为每3万公里，防冻液是每24万公里或5年正时链条则是每15万公里或10年更换一次。
需要注意的是，变速箱油并没有官方更换周期，4s店建议在6万公里或3年时进行更换。
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
3、发动机深洗
发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。
新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。
扩展资料：
日常保养
1、当感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。
2、延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
3、起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上。
这时一般车会落后了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)。。
4、消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
5、延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。
参考资料来源：百度百科-汽车保养
15年雪佛兰赛欧三6万公里保养都需要更换什么
答：车子跑了6万公里的话，就要进行大保养了。除了常规的更换机油和机油滤清器之外，还有很多其他项目也是需要进行更换的，我们今天就来一起看一下。
1.首先是更换空气滤芯和空调滤芯。正常情况下，这两个零部件是每20000公里或两年更换一次，但是如果用车环境不好，比如雾霾严重或者风沙大的地区要缩短到一年更换一次。
2.其次是更换汽油滤芯、全车制动液、变速箱油等。40000公里大保养时，除了更换以上零部件之外，很多车型还会要求更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。
3.再者检查或更换轮胎或刹车片。如果车子用的较少，轮胎4年以上就要考虑更换，就算磨损不严重，但是轮胎橡胶也是有老化的，跑长途的话不是很安全；同时，如果刹车盘若是更换过三次刹车片也就最好更换。
希望能帮到你！
赛欧10万公里的保养都需要更换什么啊
正常保养，换三滤。看看各油液情况后再换。平时正常保养也没啥。不费油火花也不用管。看看节气。具体保养内容主要有：更换三滤、三仓油、防冻液，检查气缸压力、清洗节气门怠速阀火花塞，调整或更换皮带、清除故障代码等，更换刹车油、助力器油，检查更换制动摩擦片检测制动效能，检查轮毂轴承、车轮动平衡、前束等。还有车身、油漆、电路、灯光等也要全面检查。就更换3格、油水，清洗油路，检查灯光、油水、轮胎、刹车、紧固底盘螺栓。希望我的回答能够帮助到您,。具体的要全车检查之后才能确定要换什么，要按公里数质保的东西换，那还不得全换，考虑到你用车期间还做过保养也换过的东西，所以还是的检查一下才能确定。 1可以去4S升起全面检查一下底盘是一个不错的选择，如果有锈需要除锈和上保护层 2 2年换一次刹车油，不管多少公里 3 3-4年换一次冷却液 4选换项目：助力泵油、变速箱油、前桥差速器油、分动器油、尾桥差速器油（如果你对这些概念都不熟而且以前从未更换过那如手动挡TX建议应该都更换） 5刹车让4S店检查剩余刹车片厚度和刹车盘的厚度，如果4S说不用换那肯定不用换 6火花塞看以前是否更换过，如果最近换过，那么最多拆出来用汽油或者化油器清洁剂喷洗一下，如果从未换过，可以考虑更换十万公里的保养属于大保养，大保养需要更换的配件较多，并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养：大保养不同于一般的小保养，小保养大多数只需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞，皮带，汽油滤芯，刹车片，变速箱油，转向助力油，刹车油，冷却液，轮胎等。汽车上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养，那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养，里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件：车上的重要油液有刹车油，变速箱油，机油，冷却液，转向助力油。车上的易损耗件有刹车片，轮胎，刹车盘，皮带，火花塞，雨刷，各种滤芯等。要按时做常规的保养，上路要多留心机体的表现，如，异常的水温，异响，异味……尽量不急加油，急刹车等。1可以去4S升起全面检查一下底盘是一个不错的选择，如果有锈需要除锈和上保护层2 2年换一次刹车油，不管多少公里3 3-4年换一次冷却液4选换项目：助力泵油、变速箱油、前桥差速器油、分动器油、尾桥差速器油（如果你对这些概念都不熟而且以前从未更换过那如手动挡TX建议应该都更换）5刹车让4S店检查剩余刹车片厚度和刹车盘的厚度，如果4S说不用换那肯定不用换6火花塞看以前是否更换过，如果最近换过，那么最多拆出来用汽油或者化油器清洁剂喷洗一下，如果从未换过，可以考虑更换6其他比如机油、发动机、空气滤、空调滤、雨刮片、都是常规件，看上一次常规保养的时间7底盘传动轴好像一共是6或者8个上黄油的地方，请每年上一次黄油8其他润滑部件比如门锁防锈、天窗、铰链上润滑油车辆的保养可以根据车书（保养手）的提示进行!@2019
好了，关于新赛欧3万公里保养和新赛欧有跑五十万公里的吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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