汽车3w公里保养(汽车保养三万公里需要换什么)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于汽车3w公里保养和汽车保养三万公里需要换什么的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享汽车3w公里保养以及汽车保养三万公里需要换什么的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
汽车3万公里了,需要做哪些保养
一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。
3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。
而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。
1、机油四滤。机油四滤中的四滤包括：机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。知道机油滤清是每次保养都需要更换的，而空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。空调滤清建议是半年更换一次。如果想节约成本，可以减去空调滤清。但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的，切记。
2、节气门清洗。节气门清洗3万公里以前是不需要做的，如果4s店或者修理厂接待人员在车子1万或者2万公里的时候推荐这个项目，可以直接拒绝。
3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。这个时候就应该检查节气门，火花塞等可能导致以上问题的部件。
3、火花塞。火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。
4、空调清洗。空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢。以及杀菌效果。这个项目可以自由选择。如果车子在3万公里以前从来没有做过空调清洗的情况下，这个时候就该做一做空调清洗了。
关于保养问题,3W公里了,还要不要去4S店保养呢
按照法律规定，外面保养是可以正常保修的，但实际却不那么容易。以后出问题，容易因保养问题扯皮。2015年8月8日，交通运输部修改了《机动车维修管理规定》你可以看，第一点。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回
汽车行驶了3万公里后 如何保养
当汽车行驶三万公里之后，应该做如下保养。
一、更换空气滤清器。在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好进行更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，汽车在行驶三万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。
二、更换机油滤清器。这个道理跟空气滤清器是非常类似的，当汽车行驶三万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要的。
三、油路清洗。一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。当然这个不是一定要做的，要根据汽车的实际情况进行分析，如果汽车上次保养时已经处理过，那么这次就可以忽略。
扩展资料：
汽车保养禁忌
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。
四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。
五、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。
七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。
八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。
九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。
参考资料：百度百科—汽车保养
车子三万公里需要做哪些保养
汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于它们的使用寿命。另外除了这些，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
除了定期到4s店保养以外，也要养成日常维护的习惯。日常维护包括出车前、行车中、收车后的作业。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
扩展资料：
冬天汽车首先要必备防冻液，注意不同品牌或者型号不要混用。
其次，润滑油，夏天的润滑油一定要替换掉。
第三，防雾剂，冬天开车玻璃起雾很容易车祸的。防冻液是每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用，其次是机油，机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。
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