车损险有必要买吗 汽车车损险有必要买吗
各位老铁们好,相信很多人对车损险有必要买吗都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于车损险有必要买吗以及汽车车损险有必要买吗的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
车损有必要买吗
理论上,车损险可以不必买.
1、汽车保险是在汽车出现损伤和事故之后才能用上的,可是有的车主开车比较小心,一两年都不会出现一次事故,就连剐蹭都很少,于是就想将车损险放弃掉。车损险就是汽车有损伤之后,保险公司要赔偿车主修车的费用,可如果没有损伤出现,这个保险就没有作用。因此,不少人觉得有三者险和不计免赔就行了,车损险没有必要买,但是这种想法是错误的。
2、之前的车损险确实有很多不足的地方,比如汽车自燃就不属于车损险,需要车主购买单独的自燃险才能得到赔偿。与自燃不赔一样的还有玻璃破损、划痕、爆胎等等,可以说,除了真的因为事故导致受损之外,其它时候很难通过车损险挽回车主的损失。所以,车主觉得车损险没有用也情有可原,但是现在的车损险已经改变了。
3、车损险经过这次的保险改革之后,赔付的范围已经增加了很多。汽车自燃、发动机涉水、玻璃单独破损、自然灾害、汽车盗抢等等几大保险,都被纳入了车损险的范围之内,也就是说,我们在日常生活中能够遇到的汽车受损,新的车损险几乎都能够赔付,也不会出现以前那种买了保险却得不到赔偿的尴尬了。
拓展资料:
1、第一种情况,还在质保期之内的新车,尤其是在三年质保期之内的车,建议大家最好选择车损险,因为很多在质保期之内的新车撞坏了出了交通事故,相当一部分都会选择去4S店维修,大家都知道4S店的价格其实比外面维修厂的价格高出不少,所以有车损险的话在一定程度上可以减少自己的损失。
2、第二种情况,车价高于二十五万车龄在六年以内的车,建议大家最好买车损险,一般来说车价高于二十五万的车,即使保险杠刮蹭一个漆面都得好几百,再加上拆装弄下来就得一千多。所以有车损险,用车开车就会更放心一些,不然随随便便一个刮蹭就得一两千,尤其是撞到涉及安全的部件就更贵了,比如说大灯撞裂了,一个大灯弄下来就得好几千,所以建议大家最好考虑买车损险。
车辆损失险有必要买吗
车辆损失险不是必买险种,可以选择不买。
其实,车损险它的主要作用是在汽车出现损伤时,车主可以找保险公司赔付,这样就能减少自己的损失。而该险种在很多情况下都可以找保险公司赔付,比如因自己的原因造成的损伤,或是自己的爱车在自己不在场的情况下被别的车碰到了,但却找不到人,这两种情况都可以保车损险,这样就能让车主减少自己的损失。
扩展资料:
赔偿范围
1、地震不赔
遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例,在覆盖了大多数自然灾害之后,车险条款中也剔除了地震。一直以来,保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验,保险监管部门也不鼓励保险公司承保。
2、精神损失不赔
大部分保险条款会有类似的规定,保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。
3、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔
在上述情况下,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法规。此外,如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。
4、发动机进水后再启动造成损坏不赔
在2005年的“麦莎”台风过后,这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,如果司机又强行打火造成损坏,属于操作不当造成的,不在赔偿范围之内。
5、部分零件被偷不赔
如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗,车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。
6、爆胎不赔
汽车轮胎单独损坏,保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司会负责赔偿。
注意:车损险也不是全额赔付,保险公司根据具体情况,在车损险条款中设定绝对免赔额,并罗列责任免除条款。当前许多保险公司出台不计免赔险,被保险人可以将事故责任所承担的免赔金额转给汽车保险公司,车主领到的理赔额会更多。
汽车车损险有必要买吗
有必要。
汽车车损险有必要买。车损坏保险保证了意外驾驶造成的事故,还保证了自然灾害事故。不购买汽车损坏保险的,发生事故后,需要自己承担从数百到数千不等的维护费用。
【拓展资料】
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险和三者险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔。
车损险的赔偿范围:
1.精神损失不赔。
大部分保险条款会有类似的规定,保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。
2.酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔。
在上述情况下,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法规。此外,如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。
3.发动机进水后再启动造成损坏不赔。
在2005年的“麦莎”台风过后,这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,如果司机又强行打火造成损坏,属于操作不当造成的,不在赔偿范围之内。
4.部分零件被偷不赔。
如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗,车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。
5.爆胎不赔。
汽车轮胎单独损坏,保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司会负责赔偿。
注意:车损险也不是全额赔付,保险公司根据具体情况,在车损险条款中设定绝对免赔额,并罗列责任免除条款。当前许多保险公司出台不计免赔险,被保险人可以将事故责任所承担的免赔金额转给汽车保险公司,车主领到的理赔额会更多。
车损险有没有必要买
车损险是有必要买的,在购买车损险之后,机动车在使用过程中出现交通事故,并且造成机动车辆受损,保险公司会在合理的范围内给予相关的赔偿,否则的话,维修车辆的所有费用将由车主自行承担。
拓展资料:
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险和三者险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔。
新条款:本次的新条款在费率结构中增加了更多的从人因素,并引入了车型系数,区别对待高风险客户和低风险客户,加大了费率的差异化程度。
首先,新条款引入了车型系数。不同车型分别适用不同的标准,对于安全性能非常好、出险概率比较低、维修成本比较低的车型,如依维柯、金龙、切诺基、索纳塔等车型,实行一定的费率下浮。反之,对于特异车型、稀有车型、古老车型给予费率上浮。
其次,家庭自用车、营业用车车损险条款中设定了500元绝对免赔额。经统计,扬州本地保险公司赔款金额在500元以下的赔案,占整体赔案件数的51%,而理赔金额仅占赔款总额的5%。也就是说,大量的理赔资源浪费在处理几十元、几百元的小案子上面。“500元以下免赔”引起扬州车主们的强烈反响,但对于保险公司而言,可以有效配置人力资源,更好地去服务需要服务的客户。业内人士表示,虽然发生500元以下的损失自己处理,但由于在保险公司没有索赔记录,续保时反而可以享受5%-10%的保险费优惠。
再次,新条款还根据上年赔款记录的情况设定了12个车险费率调整等级,根据上一年度赔款情况进行动态调整,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。
新版车险还将车辆违章记录与费率挂钩,严重违章及发生3次以上轻微违章的,费率上调5%-10%;而上一年度无交通违章,费率实行一定优惠。
车辆保险车损险有必要买吗
车损险还是很有必要购买的;当然,对于少数车主,就没必要买了。
一、什么是车损险
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险和三者险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!
二、车损险保费的确定方式
车损险在财产损失中费用较高,这同新车购置价、残值直接相关。车损险保费的确定方式主要有三种:
1、按新车购置价确定保额。
2、按投保时的实际价值确定保额。
3、由投保人和保险公司协商确定。
三、什么情况下需要买车损险
开车上路,即便我们小心小心再小心,也架不住别的二把刀司机技术不精、心理素质不佳导致的汽车事故。不如买一份车损险,心里落一个安生踏实。尤其是以下三种情况,更应该买车损险。
1、刚刚买了新车的新手司机们
刚买的新车,车的估值是比较高的,新手司机们经验和技巧都很一般,出事故的几率也大一些。一旦发生了事故有了这个车损险那么车主们得到赔偿的保证就大了很多。
2、豪车车主们
价格在五、六十万甚至上百万的豪车一定要购买车损险。这些车子一旦发生车祸一般都是会去4S店维修,动不动就得花好几万,那么这个时候有了车损险就显得格外的重要。
3、就是零整比比较高的车
汽车零整比是指汽车所有零部件价格之和与整车价格的比例。简单来说汽车的零整比越高,那么零部件的价格越高,维修起来价格就越高。
4、买了车损险,既使停在路边的车子被撞,找不到肇事者,也能使用车损险赔付。
5、买了车损险,发生连环追尾,而自己的车恰好在中间的时候,也能使用车损险支付修复自车车头的费用。
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