标志2008发动机容易坏
大家好，标志2008发动机容易坏相信很多的网友都不是很明白，包括标致2008故障率高吗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于标志2008发动机容易坏和标致2008故障率高吗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
准备入手标致2008了,大家觉得这车怎么样
东风标致2008自上市以来就吸引不少年轻人的目光，也是我比较喜欢的车型之一。我个人觉得他的外观设计做的还是不错的。
2018款2008采用了标致全新一代设计语言，点阵式进气格删和站立式狮标。灵感来源于F1赛车的黑白方格旗的灵感，镀铬亮条是先进的热转印技术突出了整车的科技感，站立式狮标屹立在正中央霸气又不失灵气。
灵动多功能真皮方向盘，尽管当你初次见到它时，会有点陌生，因为他在造型和尺寸上打破了我们对传统方向盘的定义，首先它的手感比较好，抓握起来很舒服，再者就是在转向时很灵动，转向精准，比较容易操作。
悬浮式7英寸的彩色触屏，集导航，多媒体，参数设置等功能与一体，高清显示，位置基本和驾驶员视线平行，操作方便，特别是我们出行，行驶在高速上的时候不用低头观看导航的信息，不仅能减少驾驶疲劳，大大的提高了形象和安全。
我最喜欢的还是东风标致2008的全景天幕玻璃顶，总面积达到1.3平方米，通透明亮，采光好，在有星星的夜晚，坐在车内就能感受浩瀚的星空，抛开城市的喧嚣，静静的感受属于自己的安静时光，是不是很治愈。
东风标致狮爪式LED尾灯，辨识度极高，造型独特，LED灯源，点亮速度快，使用寿命长，穿透力强，即使在雨雾天也能清晰的辨别出来。狮爪式尾灯也狮2008的整个尾部看起来非常的动感。
标志2008发动机容易坏
标志2008发动机容易坏。1、三元催化是否堵塞。按照题主的描述，提速无力发闷，而且声音比平时增大，和三元催化堵塞的故障现象非常相近，因为三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度，使人感到发闷无力。
2、火花塞的点火性能是否下降。火花塞作为点燃混合气的直接部件，其性能好坏直接影响发动机的动力输出。在发动机加速状态下，如果火花塞点火性能下降，无法及时产生高强度的电火花，也就无法让喷油量突然增多的燃油进行充分燃烧，造成发动机动加速无力发闷。
3、燃油喷射是否正常。前面说了火花塞，下面再说一下燃油。汽油要以良好的雾状形态喷射到汽缸内就必须要有一定的压力作为基础，喷嘴的喷孔作为通道，所以当燃油压力过低或是喷孔有堵塞时，都会造成喷出的燃油无法形成良好的雾状以及达到足够喷油量，所以这2方面都会使发动机无法达到充分的燃烧做功，造成加速无力发闷。发动机检查注意事项
1、发动机量油尺、机油加油Vl盖必须安装好，否则会影响发动机运行。
2、进气软管不能有破裂，箍固要安装紧固。因为漏气会影响空气流量计或进气压力传感器的信号，从而影响喷油量，使发动机怠速不稳，易熄火，动力性和加速性能差。
3、真空管不能破裂、扭结，不能插错。真空管插错会使发动机怠速不稳，甚至使各缸无规律地交替工作不良。
4、喷油器应安装舒贴，密封圈完好。如果安装不舒贴或密封圈损坏，上部安装密封不良会漏油造成严重事故，下部密封不良会造成漏气使发动机真空度下降，运行不良。
标致2008的四速变速好用吗
标致2008的四速变速好用。根据查询相关信息显示：标致2008的4at变速箱是十分耐用的，这款变速箱的技术老旧，其耐用性非常不错，技术方面非常好，在使用过程中很少出现故障，稳定性非常高。
用人生第一台车有感,标致2008小评,感觉舒适
2008是我人生的第一台车，拥有它也大半年了，今天给大家来个测评。
首先就是动力，从我的主观感受来讲，动力确实不惊艳，和4at、6at基本没有关系，感觉是与发动机的匹配问题，没有爆发出令人惊艳的感觉。但2008搭载的这款发动机真的是技术很成熟了，至少故障率很低，这是优点。一般来讲，油耗高对应着动力好，但是这车真心不是这样，或许是因为我的开车方法不对，但是我知道轻踩油门是肯定省油的！动力够用就好，我不是小青年，不需要激情，偶尔红绿灯抢起步，只要反应快，油门舍得，奔驰宝马都不行，总之动力够用，如果有意向买这车的朋友我还是劝你去试驾，才知道这车动力到底能不能满足你要求！
然后说说油耗，我日常是10.2的油耗，有时候激烈驾驶会更高。有时候我开的比较慵懒，太极般的油门，油耗是8.0，还会略微下降，这时候心中真是窃喜，8个的油耗真的是可以接受的，毕竟是自动挡，关于油耗就说到这里。
还有一点就是2008的地盘表现感觉非常不错，颠簸能很好的过滤掉，又不是太软，调教的不错，快速过弯倾斜还算不错，不会让你有危机感，并线超车很淡定，配合上那mini方向盘，驾驶乐趣真的是随时都有，还有快车时非常稳当，我跑到120时速，说实话，很稳，不过由于安全问题没敢拍照。
有些路况虽然不是高速，但我不知不觉就开到了120码。我立马减慢了速度，其刹车也真的很稳。要知道，它的重量不到1300kg，能做到这样可以说优秀了。
标致2008怎么样
对于一款车型来说，在购买之前，大家最关心的就是一辆车的质量，不管它看起来有多好，但是如果在实际驾驶中质量差，自然会让人很郁闷。那么，对于标致2008这款车，我们一起来看看吧。
一、空间不太充足油耗偏高
关于标致2008质量的问题，首先，标致2008作为一款小型SUV，有空间需求的用户不用考虑，因为标致2008空间不足，略显紧凑，应该在同级别中处于中下水平。
而且标致2008的油耗偏高，与工信部公布的综合油耗相差很大，主要是因为城市交通拥堵时油耗特别高，但这种情况在大多数车辆中是常见的。新车在磨合期油耗也会偏高，磨合期过后油耗会有一定程度的下降，所以用户还是不用太在意油耗问题。
二、变速箱顿挫感影响驾驶
老款标致2008的4AT变速箱被用户诟病。因为档位少，变速箱的换挡动作有点慢也有点慢，有时候会有一种顿挫感，主要出现在减速的时候，降档会有冲挡的感觉。中高速行驶时，很难将发动机转速控制得很低。在120公里/小时时，发动机转速超过3300转/分，远高于大多数6AT车型。因为转速高，噪音控制和燃油经济性都不是很好，这是4AT变速箱无法弥补的缺点。现在新款标致2008已经匹配了6AT变速箱，但是配备4AT的老款标致2008在国内还在销售，所以买新车或者二手车的时候要注意。
三、配置一般让人失望
新标致2008配置有一定的升级，增加了手机互联等娱乐配置，高配车型增加了转向辅助灯、并线辅助等安全装置，保留了全景天窗等亮点配置，但这款全景天窗需要吐槽不能打开，不如电动普通天窗实用。整个系统没有导航，顶部配件只能选装。整个部门没有中央扶手。虽然入门级车型价格很低，但有些配置需要选装，比如esp和上坡辅助。
东风标致2008开着感觉如何,质量有保障么
关于东风标致2008怎么样，我就简单说一下。
东风标致在汽车性能的设计方面一向都考虑的人性化和合理化。比如这款东风标致2008，它挡杆行程较短，所以入挡操作的时候很精准没一点模糊感，对于车主来说入档精准是很重要的，不仅开车安全系数提高了，开车的时候司机也不会累。另外就是东风标致2008的提速，前期不飘，提速过程也不会感觉车身特别重，开起来还是比较轻松的。虽然是一款小型SUV，但底盘厚重度设计相对合理。不论是过井盖还是过大坑，都比较平稳。不过如果路面质量不好的话胎噪会稍微大点。
反正个人觉得东风标致2008质量还行，据说东风标致准备上线全新款2008了，到时候可以以现在这款做个参照。
标致2008车质量怎么样
标致2008这款车的质量还是很好的。
东风标致2008采用了全新的家族式设计语言。点阵式进气格珊和站立式狮标。使整个前脸更加的醒目和耀眼给人眼前一亮的感觉这个点阵式进气格删造型比较独特，秩序排列彰显了整车的运动感，双面镀锌站立式狮标更加有神。
东风标致2008的内饰设计也非常的独特，星际宇航的驾驶空间，依然延续了法系车的浪漫，内饰设计简约而不简单，还非常有科技感。坐进去给人不一样的感觉，内饰做工精致，搪塑工艺，用料实在，抗磨抗氧化。
东风标致的简介
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。2021年2月25日，标致推出了全新标识，这是其品牌历史上第11次更新Logo。
OK，关于标志2008发动机容易坏和标致2008故障率高吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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