汽车维修大全 汽车维修视频全集51集
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汽车常见维修保养知识大全
汽车常见维修保养知识大全
1、排气管冒黑烟
故障判定:真故障。
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾
故障判定:真故障。
原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了
故障判定:假故障。
原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感
故障判定:使用类故障。
原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定
故障判定:真故障。
原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。
常见的汽车保养维修知识大全详解
常见的汽车保养维修知识大全详解
1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份,长期使用会使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。
4、轻微划痕用牙膏如果车漆有细微刮痕,车主也不必立刻到汽车美容店做抛光,其实用牙膏也可以去除轻微刮痕。方法是先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。
5、及时更换“五油三液”来到汽车的内部,“五油三液”是日常保养中车主要注意的,“五油”指的是:刹车油、机油、燃油、变速箱油、转向助力油,“三液”指的是:电解液、冷却液、玻璃水。这些几乎在日常保养中,车主都要留意的地方,车主自己或许很难做到更换,不过可以做到观察是否充足、是否变质等。
6、定期清理轮胎要清理轮胎胎纹里的石子等异物,因为轮胎经常会嵌入一些小石子等东西,这些异味很容易在车轮高速行驶时引发危险。
7、把控暖车时间冬天的时候,很多车主会有暖车的习惯,但是并不能很好的把控暖车的时间,其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来,2-30S就可以了,可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车,这样既能很好的保证燃油经济性,也能够减少积碳的形成。
修汽车的基本知识大全
修汽车是一个复杂的过程,需要一定的技能和知识。以下是修汽车的基本知识大全:
一、汽车维护
1.更换机油和机油滤清器:每5000公里或3个月更换一次。
2.更换空气滤清器:每10000公里更换一次。
3.更换火花塞:每20000公里更换一次。
4.更换刹车油:每2年或4万公里更换一次。
5.更换冷却液:每2年或4万公里更换一次。
二、汽车故障排除
1.发动机故障:发动机无法启动、启动困难、发动机抖动、发动机噪音等。
2.刹车故障:刹车失灵、刹车距离变长、刹车踏板松软、刹车噪音等。
3.电器故障:无法启动、电瓶没电、车灯不亮、音响无声等。
4.转向故障:转向困难、方向盘不正常、转向系统出现噪音等。
5.悬挂故障:车身不稳、悬挂系统出现噪音等。
三、汽车保养知识
1.定期检查机油、刹车油、冷却液等液体的油位。
2.检查轮胎胎压,确保轮胎正常。
3.定期清洗汽车外表面和内部,保持汽车的清洁。
4.定期更换空气滤清器、机油滤清器、火花塞等。
5.定期检查刹车系统,确保刹车正常。
以上是修汽车的基本知识大全,希望能帮助大家更好地了解汽车维护和保养。如果您遇到了不懂的问题,建议及时请教汽车维修专业人士。
汽车保养维修知识大全
机油格
机油格作用:顾名思义,机油格的功能是过滤发动机里面的机油,提高其清洁度和润滑度,从而减少发动机的磨损,使之发挥最好的功能。
工作机理:犹如心脏的血液循环系统,机油泵中的机油也是在不断循环,在这个过程中,往往会产生很多我们意想不到的杂质,而这类不洁之物就需机油格过滤了。
价格:国产经济型车,比如长安之星、夏利、金杯等,所使用的机油格价一般在8~15元之间;中档车,使用机油格价在15~35元之间;中高档车,其配套机油格价位一般在35~65元之间;个别市面上稀缺的车型,其机油格价格为90元左右。另外,副厂件机油格的价格一般为5~10元,大致为正厂件价格的1/3。
但副厂件的质量较差,其胶圈易坏,容易导致漏油,直接影响发动机的运作,导致磨损,不建议使用。
建议更换时间:汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时,都应该更换机油格。塬因是旧机油格中的污物,会降低新机油的粘度和清洁度,影响机油循环速度,也会损害发动机。
汽油格
汽油格作用:过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。
工作机理:一般汽油中都存在各种杂质,油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢,以上塬因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质,油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室,其清洁纯度可以得到有效保障。
价格:汽油格的材质因车而异,大部分经济车型的汽油格价位在50~100元之间,少数特殊车型的汽油格价位在100~200元之间。中高档车的汽油格价位在100元以上,总体相差幅度不大。一些副厂件或者杂牌汽油格,容易导致漏油,可能引起自燃甚至爆炸,对于车身,人身都有相当的危险,不建议使用。
建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。
机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”别看它们的体积不是很大,但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺,它过滤掉了机油、汽油当中的杂质,使得发动机能够正常运转;空气格及空调格也是一个过滤网,缺少了它们的过滤,再好的汽车也走不了多远,再好的空调也有异味。资深技师提醒车主,要重视汽车的每一“格”,拆换时,最贵的却未必是最好的。
汽车维修保养知识大全你都知道多少
汽车维修保养知识大全你都知道多少
一.检查润滑油油面
在每次出车,都要检查润滑油面高度,如果车辆在行驶中进行检查,发动机应熄火,一段时间后,待润滑油流回油盘后再进行。检查时,车辆要停在地上。
然后抽出机油尺用干净的布揩净,重新插入再拉出机油尺,液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度,当液面低于MIN时,应及时添加润滑油。二、发动机表面检查
发动机各密封面和油封损坏,将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏,在发动机外部可以观察到如有发现,应立即排除。
三、检查冷冻液液面高度
车正常使用中,每月应该至少检查一次冷却液的液面高度,如果气候炎热,检查的次数应该多一些,检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器,观察冷却膨胀箱中的液高即可,正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时,应及时添加冷却液。
四、汽车异味的检查
在行驶中,如果发现车内有异味,应立即停车检查,如果是胡胶皮味,应检查发动机的传动皮带和汽车的电线,一般情况从表面可以看出。假如是汽油味,应检查,油箱、油管是否有渗漏,发现后应马上排除,若解决不了,可以打救援电话。五、制动液的补充和更换
位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高(MAX)和最低(MIN)标记。如果发现制动液少了,应即使添加。
制动液有毒性和腐蚀性,不可以与油漆想接触,同时它还有具有较强的吸湿性,能吸收周围空气中的水分,会降低制动液的效能。所以应每两年更换一次制动液。不论是添加还是更换制动液,都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起。
因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分,混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件,特别是橡胶件,从而影响轿车的安全行驶。六、蓄电池电解液液面高度检查
使用中应保持电解。若电解液掖面过高,在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢,电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。
蓄电池的外壳上有液面位置标记,液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处。当发现电解液不足时,只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补充。
七、怎样正确使用起动机因蓄电池大电流放电时间过长,容易引起极板弯曲损坏,因此每次使用起动机时间不宜过长,每次使用不得超过5秒钟。
八、保持散热器和水套的清洁
保持散热器外部和内部清洁,是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥土,油污时,均影响流过的风量,使冷却液温度过高,应及时清洗。冷却系内积有水垢,泥土或油污时,都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿物质越多,沉积的水垢也越多;而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。因此,平时应加注干净的矿物质较少的软水。
九、发动机无法启动
如果发动机不能转动或转动的太慢。1.检查蓄电池接线柱是否接线牢固,接线柱是否清洁。2.检查蓄电池接线柱是否良好,打开室内灯或开双闪。3.起动机工作时,如果电瓶灯渐暗或熄灭,表明蓄电池亏电。如果电瓶灯没有问题,而车还是不能起动,则需要对车进行调整或维修。如果发动机能够在正常转速起动,但无法进入正常工作状态。
检查所有插装件是否安固(例如:火花塞,点火线圈,分电器等插装件)2.如果所有插装件正常,那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油过多。火花塞被浸发动机的起动:1.如果有这种情况发生,请车踏下加速踏板的同时,将车钥匙放在“起动”位置,并保持这种状态5秒钟,后回原位,然后再尝试车不踏加速踏板的情况下起动发动机。
2.如果车5秒钟内无法起动发动机,请过几分钟后再起动发动机。反复几次后,还是不能起动,那么需找专业人员对发动机进行修理。十、发动机过热
如果发动机泠却液温度表显示发动机过热,应对车进行如下程序的处置:1.将车停车安全地方,打开危险警告灯。2.如果有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再打开机器盖。如没有冷却液或蒸汽喷出,可在冷却风扇正常工作的情况下,保持发动机正常运转。
3.直接观察发动机的水泵皮带是否损坏或松动,看看有无冷却液从散热器,冷却系统转管泄露出来。如果发现以上情况,则应请维修人员检修。十一、空调制冷不足或不制冷
1.检查冷凝器散热片是否堵塞,若散热片上有泥土或杂物将直接影响散热片的散热效果,应用水清洗或找修理人员。
2.打开空调以后,观察发动机前的散热片风扇是否转,若不转应检查插接器是否松动,保险片是否烧坏,发现后排除。如果以上情况都正常,则应到专修厂去修理。十二、怎样判断离合器打滑
行驶当中,如果发现发动机无力,提速特慢等情况,便有可能是离合器打滑。发生上述情况后,驾驶员可以根据路况将油门猛踏到底,保持几秒钟,会发现发动机转速迅速上升,而车速却没有什么变化,即证明离合器打滑,应去检修。
电喷车的起动
1.打开电门开关,等2秒钟后再起动发动机,目的主要是为了喷油系统的油压达到规定油压。2.因燃油系统是电子喷射,所以起动时没有必要加大油门。3.起动后观察仪表,电瓶指示灯,油压指示灯,发动机故障灯应在几秒钟后熄灭。如果其中任何一个灯长亮,便证明发动机有故障,应及时排除。
汽车驾驶常识,驾车节油秘诀
1、熟知交通法规,选择两点间最近距离的行车路线。2、尽量避开上下班高峰期上路。3、装卸物品或停车等人时关闭发动机。4、适当选择行车档位,避免突然加速。5、急速起步伤车亦费燃料,应缓慢起步。6、避免空踩油门。7、时速80公里耗油量最小。8、行车前检查轮胎气压是否正常。9、排气量越大的车耗油越多。10、避免在车上放置无用物品。
驾驶员如何防止一氧化碳中毒
汽车驾驶员经常与汽油、燃烧蒸气、汽车排出的废气接触,其中就有一氧化碳。高浓度短期接触吸人即可致急性中毒。低浓度长期慢性蓄积可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施预防:防止发动机废气逸出弥散到驾驶室或车厢内;经常检查排气管,防止废气倒流入车内;最好不在不通风或密闭的条件下加大油门、启动车辆;车库与修理车间门窗关闭时发动机要停止工作。
在发动机密封不严或排气管废气倒流的情况下,一般停车5分钟以上都应关闭发动机,绝对不要在发动机工作的汽车里睡觉,尤其是冬季门窗紧闭或使用空调机的情况下睡觉;在气温高、湿度大及海拔高的情况下,更应注意预防一氧化碳中毒。驾驶新车注意事项
1.在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车,紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击,大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况,紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板,以减少对发动机的冲击。
2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时,新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损,直接影响到汽车的使用寿命。3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60%,2000公里内车速不宜超过最高时速的80%。
4.新车在最初1000公里内不宜满载,一般不要超过额定负荷的80%。
5.最好不要让新手驾驶,忌粗暴驾驶。驾驶员的视野与视觉距离
视野是指在视线不变的情况下,同一时间能看到的整个范围。视野又可分为动态和静态视野:动态视野是指头和眼球不动所能看到的空间范围;
静态视野是头部不动眼球可以自由转动所能看到的空间范围。动态视野与车速成反比车速越快视野也越窄。从车辆前到前方观察中心的距离称为警觉距离。从观察交通环境、判断各种因素、采取反应措施、以及制动滞后和持续制动所需时间,约需12秒时间。也就是说如车速60公里/小时,观察距离要200米。
合理使用汽车轮胎
使用轮胎时应选用同一厂牌、型号和花纹的轮胎。更换轮胎时最好全部更换或分前、后轮更换,将质量好的轮胎放在前轮上。严禁混用新旧程度不同或花纹不一样的轮胎。
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