斯巴鲁为什么修不起 为什么汽修店不敢修斯巴鲁
大家好，今天来为大家分享斯巴鲁为什么修不起的一些知识点，和为什么汽修店不敢修斯巴鲁的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
斯巴鲁森林人一但出事故后外壳不好修理是真的吗
这个还是看具体你碰撞的程度了，一般的保险杠碰坏，或者车门撞凹其实问题不大，如果重大事故涉及车身大梁都歪了，换做哪个车子都不能完美恢复。斯巴鲁安全性能还是有所公认的，旗下车型都通过IIHS以及E-NCAP的最高安全测试的，再怎么说外壳还是有质量保证的。
太仓斯巴鲁2011版傲虎为什么难修
没有4S店那肯定不好修，在说斯巴鲁都是进口配件，您的又是新款。如果坏的是易损件的话，就不会难修。去离您最近的4S店看看，让他们报一下配件。如果本店没有，让4S店的人员在距离近的别的4S店调一下。或者提订货单订货。（紧急订货）！！
斯巴鲁力狮加速无力跑不起来
可能是由于发动机故障或者润滑油不足导致的。
如果发动机故障，可能是由于汽油系统或火花塞出现故障导致的，可以检查这两个部分，并根据情况进行维修。
如果润滑油不足，可以检查机油箱，更换润滑油，清洗发动机内部部件，以保证发动机的正常运行。
为什么汽修店不敢修斯巴鲁,
1、斯巴鲁专修技工少
由于斯巴鲁这个品牌比较小众，所以该品牌车型在国内的保有量很少，修理工能够修到的车也自然而然也跟着变少了。这就导致一旦斯巴鲁的车出现了问题，修理店很可能没有会修这车的人，遇到一些复杂的问题甚至连大师傅都难搞定。
2、修车耗时长
斯巴鲁全系车型均以进口的方式引入国内销售，所以在修车的时候如果需要更换原厂件的话就必须从海外订货，而这期间必然会耗费大量时间、精力，这车一修就是十天半个月的，占用修理店空间不说，还容易遭受车主的质疑，修理厂真可谓是“两边不是人”。
3、修复利润低
对于普通品牌的家用车而言，这些车的零件通用率可能比较高，而国内也有很多厂家专门生产一些售价低廉但品质不错的副厂件，很多时候修理厂即使拿副厂件来忽悠车主也难以察觉。但斯巴鲁的零件通用率并不高，而且本身原厂件价格就贵，能够从中获取到的利润自然也就更低了。
以上便是为什么修理店不愿意修斯巴鲁车型的原因了，当然这些不敢修的厂家只占了极少数，毕竟现实生活中斯巴鲁车型还没有稀缺到太严重的程度，如果都不修的话斯巴鲁早就在国内退市了，因此大家并不用太担心修车方面的问题。
为什么汽修店不敢修斯巴鲁
原因如下：
1、斯巴鲁专修技工少
由于斯巴鲁的品牌相对较小，因此国内市场上的车型数量很少，修车工人能够修理的汽车自然也较少。因此，如果斯巴鲁的汽车出了问题，修理厂可能就没有人修理了，而且会出现一些连师傅都解决不了的复杂问题。
2、修车耗时长
斯巴鲁车型都是进口到国内销售的，所以如果在需要修车时必须从国外订购新车，而在此期间必然会消耗大量的时间和精力，车是一个10个半月的修车铺空间，更不用说，还容易受到车主的质疑，店面“两边都不是人”。
3、修复利润低
对于普通品牌的国产车辆来说，汽车零部件的一般比例可能比较高，而且国内有很多厂家专门生产一些价廉质优的分厂配件，很多时候修理厂甚至连配厂都很难瞒过车主。但斯巴鲁的零部件价格低廉，而且其原始部件价格昂贵，因此利润较低。
斯巴鲁为什么修不起和为什么汽修店不敢修斯巴鲁的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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