科雷傲停产还能买吗 雷诺科雷傲退出中国市场现在再买这车维修配件有吗
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科雷傲二手车可以入手吗
进口科雷傲二手车不建议购买：1、怎么说吧小众车型况且还是在韩国生产使用奇骏发动机与底盘法国人的车标与车壳；2、你何必呢他那个价钱只有两驱最低配也就是20万刚出一点头的比较划得来假如你考虑的是高配那么你还是不用考虑这款车了这车保养我见过最嗨皮的从安徽、福建跑来太原保养的养护费用奇高而且一般根本没这个车的保养地方；3、另外这个车的四驱是假的40KM\/H以上会自动跳回两驱纯属蒙人的四驱；4、科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
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雷诺科雷傲退出中国市场现在再买这车维修配件有吗
有。即使是退出市场了，配件还是要保证十年的，不用担心，发动机舱的布局和东西与日产奇骏相同，所以到日产4S店保养就可以了。
科雷傲问题这么多,还能买吗
不建议购买
怎么说吧，小众车型，况且还是在韩国生产，使用奇骏发动机与底盘，法国人的车标与车壳。你何必呢，他那个价钱，只有两驱最低配也就是20万刚出一点头的比较划得来，假如你考虑的是高配，那么你还是不用考虑这款车了，这车保养我见过最嗨皮的从安徽、福建跑来太原保养的，养护费用奇高，而且一般根本没这个车的保养地方。
另外，这个车的四驱是假的，40KM/H以上会自动跳回两驱，纯属蒙人的四驱!
2009年的科雷傲能买吗
可以购买。根据查询科雷傲官方可知，2009年的科雷傲可以购买。这款车型比较小众，四驱的2009款克里奥车行，百公里燃油消耗量可以控制在8升至9升之间总体来算是一个比较省油的车型值得购买。
东风雷诺,没了!科雷傲、科雷嘉将停产,30万车主怎么办
根据天眼查信息显示，今年8月28日，东风雷诺汽车有限公司已经更名为东风汽车（武汉）有限公司。股东也变更为东风汽车集团股份有限公司全资控股，这意味着雷诺股份有限公司完全退出股东行列。
随着股权交接的结束，东风雷诺成为2020年第一家倒下的中外合资车企。东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动，现有的东风汽车（武汉）有限公司经营范围方面，其进出口业务调整为仅限货物及技术相关，工厂将升级改造为东风智能制造生产基地。而东风雷诺国产车型：科雷嘉、科雷傲、科雷缤和e诺，也因此随即停产。
虽然事发有些突然，但也有迹可循。今年4月14日，东风汽车集团股份有限公司曾在港交所发布公告称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，东风汽车与法国RENAULTS.A（雷诺）股东双方拟对东风雷诺进行重组。
东风雷诺何至于此？
东风雷诺汽车有限公司成立于2013年，由雷诺和东风双方各出资50%。从年份来看，要比新势力造车来得更早，再加上雷诺也拥有着雄厚的造车技术以及造车历史沉淀，而东风集团在国内的实力也毋庸置疑。这样一个组合，比不上王炸也称得上是不错的一手牌。
2017年，熬过三年创业艰辛后，东风雷诺实现了7.2万辆的年销量，增速超140%，超额完成年销售目标。这一年的东风雷诺，收获了销量，霸占了热门头条，对未来充满了憧憬。当年，东风雷诺立下了次年（2018年）9万辆的年销售目标，甚至提出了"2022愿景纲要"——要在五年时间内推出7款新车型，届时年销量要达到40万辆。
当时的壮志凌云、雄心勃勃，到如今回头来看多少都显得心酸。2018年，东风雷诺仅完成5万辆的新车销售量，2019年销量跌至1.9万辆，下滑幅度63%；今年上半年，东风雷诺累计销量仅为1373辆，同比下滑85%，平均月销量不到229辆。
7月30日，雷诺汽车发布的最新财务报告显示，雷诺上半年全球销量下滑35%，营运亏损20亿欧元（约合人民币164亿元），净亏损72.9亿欧元（约合人民币599亿元），为该公司有史以来最大的半年亏损。虽然亏损很大原因受制于联盟亏损，但东风雷诺也同样难辞其咎。这也是其放弃东风雷诺品牌的原因之一。
30万车主何去何从？雷诺能否重振中国市场？
根据雷诺-日产-三菱联盟达成的协议，雷诺的市场重点将聚焦于欧洲，中国市场由日产主导。而东风雷诺的30万车主将由雷诺经销商网络及联盟的协同下，持续为其提供高品质售后服务。
虽然燃油乘用车领域已是败军溃退，但雷诺并没有完全退出中国市场，其新能源与轻型商用车领域仍旧继续保留运营。这当中，雷诺通过参股易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司，继续电动车领域；而轻型商用车领域，则是华晨雷诺金杯汽车有限公司开展。
不过，雷诺想要重振在华市场，怕是有些遥远了。虽然轻型商用车是雷诺的传统优势，但金杯品牌（含华晨雷诺、华晨鑫源、绵阳金杯）2019年销量超16.2万辆，市场份额仅占4.8%；新能源方面，易捷特2019年推出的雷诺e诺续航里程仅为271km，这跟众多中国电动竞品相比优势不明显，其2019年整体销量为2899辆；与江铃集团合资成立的江铃新能源公司，2019年销量为6383辆，今年前7个月销量也不过2223辆。
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