玻璃修复就个骗局 玻璃修复前挡风玻璃靠谱吗玻璃修复就是个骗局吗
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汽车玻璃修复效果怎么样
想必很多人对汽车玻璃的修复都很熟悉。现在，关于这项技术已经形成了两种极端的观点。相信的人对此深信不疑，不相信的人对此冷嘲热讽。这得益于某宝上一些商家的大力宣传，成功困住了大量车主。
相信很多人都看过这样一个视频。视频中，该人拿一把大锥子把玻璃敲成薄片，然后用一小瓶玻璃修复液在上面滴几滴，裂缝“神奇地”消失了。当然现在已经证明这个视频是个噱头，不会有人上当受骗，但是前两年被坑的车主也不少。
到现在，说到玻璃修补，很多人都说这只是无影胶的一招。玻璃碎了，就无法恢复了。所谓的玻璃修补，只是让肉眼看不到有裂痕的地方，但裂痕还在。
其实这句话没有错。碎玻璃碎了是不可能重新组合在一起的，但这不是一招，而是一种可以挽回挡风玻璃碎了车主损失的技术。可以肯定的说，汽车玻璃的修补对一些小裂纹是有效的，修补工艺上有严格的要求。修补方法不当，修补胶劣质确实不行，但这不应该让整个行业来背锅。
首先，我们要搞清楚一个逻辑关系。汽车玻璃出现裂纹的时候，并不是因为看着不顺眼，而是如果不修理，裂纹会越来越长，最后会更换整块玻璃。
玻璃修复其实用的是树脂胶，和现在的树脂补牙差不多。这种树脂胶固化后透光率可达80%以上，所以修复完成后从特定角度仍能看到类似细线的痕迹。
如果修复后仍然看到黑色有光泽的物质，说明胶水没有充分进入，里面还有空气体。环氧树脂的透光率可以更高，但透光率越高越好。更重要的是，还要看胶水的粘度和硬度。
固化过程是一个非常复杂的物理化学变化过程，影响因素很多。可以概括为:胶液→凝胶化→玻璃化→具有三维交联结构的固化产物。
不同厂家不同品牌的弯曲剪切性能和抗冲击性能差别很大。环氧树脂的总体弯曲强度为70-120MPA，悬臂梁缺口冲击强度为2-21J/m..如果玻璃纤维增加弯曲性能，抗冲击性能也会增加。
玻璃修复后是否万无一失？不会，修好的玻璃可能还会继续开裂。
除了牛眼状裂纹(牛眼裂纹也是修复后最好的，修复后很难看出痕迹)
任何一个裂缝破了之后，都会出现很多放射状的裂缝，不仅数量多，而且很难胶合。在修补的过程中，要保证所有的裂缝和看不见的裂缝都是充分胶合的。玻璃修补其实是利用树脂胶的粘性来粘裂缝的。如果发散裂缝末端有毛细裂缝或者没有涂胶，在热胀冷缩、车辆振动等因素的影响下会继续开裂。
不能两全其美，像我们店里用的4号和1号胶。1号胶的粘度和硬度比4号胶好，但透光率差，胶浓度很浓，给胶很困难。4号胶的透光性比1号胶好，更容易进胶。
这样一来，如果用1号胶固定得更牢固，不仅修补后的痕迹更明显，而且毛细裂缝由于进胶困难，没有完全推进，更容易导致延伸。所以两者适当结合比较好，用4号胶修补玻璃的裂纹，最后用1号胶修补裂纹的撞击点。
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汽车挡风玻璃裂纹修复是骗人的吗
不是。
对于汽车前玻璃有裂痕如何修复，一般使用专用的修补工具和修补液，将修补液通过修补工具填补进裂痕内，凝固消除缝隙，从而达到修复的目的。
需要注意的是如果玻璃出现裂纹后，能修复的要尽快修复，需要更换的要及时更换。因为汽车在行车过程中，风挡玻璃需要承受风阻，还不断受到震动，时间长了，原本的小裂痕会慢慢延伸，裂纹逐渐变长，面积变大。这时本可以修复的玻璃，却只能更换，更换玻璃的价格高昂，如果没有玻璃险，更是一种打击。
扩展资料：
注意事项：
清洗前挡风玻璃，尽量使用指定的风窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分，利于养护玻璃;当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时，切忌使用雨刮，否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。
前挡风玻璃贴膜中有防爆膜、防紫外线膜等多种类型的贴膜，应尽量选择知名品牌的贴膜，否则劣质贴膜不仅起不到应有的作用，反而因透光度不够等原因造成安全隐患。
参考资料来源：百度百科-汽车挡风玻璃
参考资料来源：人民网-汽车保养小常识风挡玻璃保养那些事儿
网上流传紫外线胶水修复屏幕是真的吗
这个是真的，不是虚假的，是一种液态光学UV胶，是专门修补破损的屏幕（指的破损不是摔得稀巴烂还能恢复原形的，是指把破损的屏幕去除掉，买一块屏幕用胶水粘接上面）这个是需要紫外线的灯光才能让胶水干掉，粘接起来没有任何痕迹，手机的生产厂家都是用的这种胶水，50g的价格一般在50元左右，买个紫外线的灯光几十元钱，总体来说要比去店里便宜很多很多，只是操作有点小小的麻烦，一罐胶水能用好几个屏幕，自己动手能力强的话，可以试试。
玻璃修复前挡风玻璃靠谱吗玻璃修复就是个骗局吗
经常开车在马路上行驶的车辆，有时候旁边驶过的车辆会弹跳出石子，我们的挡风玻璃难免会被这些石子砸出小裂痕，车主想去做保养修复，但是不知道玻璃修复前挡风玻璃靠不靠谱。
对前挡风玻璃的损伤比较小的裂痕做修复是靠谱的，对小划痕做玻璃抛光处理，将划痕表面磨平，除去划裂的痕迹和瑕疵，还能磨平玻璃上的细孔，防止细孔沉积油膜，恢复原样，所以玻璃修复不是骗局，是很有效果的。
前挡风玻璃出现划痕尽快进行玻璃修复，划痕会不断承受风阻，车辆长时间震动，裂纹会慢慢延伸，划痕面积越来越大，划痕面积过大会修复不了，因为修复效果是有限的。
对于划痕面积较大较深的前挡风玻璃，就不建议做玻璃修复了，因为玻璃修复需要对前挡风玻璃进行抛光处理，抛光对玻璃的清晰度要求很高，玻璃表面被抛掉一层，降低了玻璃的清晰度，夜间开车光照射到玻璃上的折射也发生变化，容易出现光圈，影响驾驶员的视线，行车不安全。所以对玻璃上面积较大较深的划痕，建议不做玻璃修复，直接更换前挡风玻璃。
风挡玻璃裂纹修复可靠吗
汽车档风玻璃上发生裂纹，这也是普遍的事，汽车行车走在路上，在所难免有一些溅出的碎石子碰撞玻璃，玻璃上便会发生裂纹。因为更换玻璃的价钱相对比较贵，许多司机一定会挑选应用后一些修复方式开展裂纹修复。殊不知，也是有许多车主持人猜疑心态，风档玻璃裂纹修复靠谱吗？
现如今的汽车前档风玻璃一般全是隔层玻璃，并不纯粹的防爆玻璃玻璃，修复对汽车玻璃的安全性构造并没有很大的危害，只需修复以后没有遭受二次碰撞，一般不容易产生刮痕或其它危害，或是挺靠谱的。但修复的先决条件是裂纹短，总面积小，一般两厘米上下的裂纹彻底是能够开展修复的。而相对于大裂纹，则难以修复，都不提议修复，终究修复大裂纹的功效并不太好，会留有显著的印痕，一样会危害视野，提议更换新的玻璃。
针对汽车前玻璃有裂缝怎样修复，一般应用专门的修补工具和修复液，将修复液根据修补工具弥补进裂缝内，凝结清除间隙，进而做到修复的目地。必须特别注意的是，假如玻璃发生裂纹后，能修复的要尽早修复，必须更换的要立即更换。由于汽车在行驶全过程中，风档玻璃必须承担空气阻力，还持续遭受振动，时间长了，本来的小裂缝会渐渐地拓宽，裂纹慢慢拉长，总面积增大。这时候，本能够修复的玻璃，却只有更换，更换玻璃的价钱昂贵，要是没有玻璃险，也是一种严厉打击。
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