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汽车维护保养的基本常识

频道:汽车保养 日期: 浏览:1226

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于汽车维护保养的基本常识,车辆日常维护保养常识这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

汽车保养维护知识大全!

汽车保养维护知识大全

许多人都当上了车主,拥有了车的年代里。怎么样更好维护保养车便成了关注的问题。有许多人其实并不懂得怎么维护保养好车,总结以下几点。

1.科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间,保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,价格相对比较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,价格就相对高一些。

科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使节约保养价格和修理价格。不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调节。

对于一些定点维修经销商的维修周期可要仔细斟酌一下,毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。

2.自我维修保养爱车

空气滤清器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件,空气滤清器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,保持流入引擎内的空气都比较洁净,而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。

一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要更换一次,1万公里时进行一下检查,雨刷需要每6个月至一年更换一次。

可以说,空气滤清器和雨刷是车中价格最低廉的部件了,二者的检查与更换都很简单,专门去一次修理店点浪费时间和金钱实在是不值得。

3.恰当购买保险

许多人在购买车险时,经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险,即保险限额高于保险标的的实际价值。

《保险法》第三十九条第二款规定:保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过部分无效,即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿,而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。

另外,不足额保险,则是投保限额低于保险标的实际价值,这种情况会“按比例赔付”。

4.何时检查滤清器

要经常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它,它直接影响的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气以及燃烧的废气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且容易造成油路堵塞。

所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。大多数轿车发动机使用的是旋转式机油滤清器,这种滤清器是不可拆卸的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。

更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。

5.科学保养车轮胎

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。

胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。判断轮胎是不是处于冷却状态,只要停止行驶1小时以上即可,切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。

冷胎压必须符合轮胎制造公司针对差异车辆、差异轮胎以及差异的作用所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是不是正常。

6.注意防冻液

一旦冷空气来临气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果车一直在使用防冻液,则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年,一般防冻液的更换周期为2年~3年或是行驶3万公里~4万公里。

有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。需要提醒的是,更换防冻液前别忘清洗发动机。

汽车保养维护的基本知识

汽车保养维护的基本知识

随着各方各面迅速的发展,人们的物质生活也越来越好,现在基本上家家户户都有车了,怎样更好维护保养爱车,有很多的车主还是不懂得怎么维护保养好爱车。

1、进行合理维修

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。科学地确定各类保养进行的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的状况,还能使你节省保养的费用和修理的费用。

不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下。一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期,而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。

2、自我维修保养

空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件,空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,保持流入引擎内的空气都比较洁净,而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次,1万公里时进行一下检查,雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了,二者的检查与更换都很简单。

3、合适检查滤清器

要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它,它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中。同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。

大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器。

否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。4、科学保养车轮胎

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。

胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单,只要停止行驶1小时以上即可,切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。

5、注意防冻液期限

当天气转凉,一旦冷空气来临气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果车一直在使用防冻液,则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年,一般防冻液的更换周期为2年~3年或是行驶3万公里~4万公里。

有的防冻液存放后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。需要提醒的是更换防冻液前别忘清洗发动机。

汽车维护保养的基本常识

汽车维护保养的基本常识

对于一名车主来说不仅需要掌握驾驶技巧,同时也得了解必要的汽车维护保养。

因为汽车是一个很复杂的机械体,在运行的过程中难免会产生一些磨损,同时

加上外界环境因素,人为因素的影响对汽车产生一定的磨损。所以就得要求我们

及时对汽车状况进行检查,养护确保汽车的正常行驶。今天就给大家介绍一下汽车

维护保养的基本常识。

一、大保养

大保养的内容:

大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空

气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔:

大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异

各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品:

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会

加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的

“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入

足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。

从而使发动机性能达到化,同时也为发动机提供了保护。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会

增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧

固部件的检查等等。

二、小保养

小保养的内容:

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或

里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿

物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤

芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间

更长。

小保养中的用品:

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、

减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和

添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧

化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发

动机的性能和寿命产生不利的影响。

以上这些就是给大家总结的汽车维护保养的基本常识,大家都了解了吗?作为一

名车主,需要我们掌握的汽车知识也是越来越多了,只有这样汽车出现了问题我们

才能时间发现,并找到根源及时的排出故障,让自己的驾驶更加顺畅,无干扰。

汽车在日常保养方面的知识小百科

汽车在日常保养方面的知识小百科!

随着安全事故增加,我国应吸取教训,做好防护措施,出行更安全。

1、外观检查

出车前需检查车辆:灯光、车身、漏油、轮胎、车门、盖子和玻璃等。检查信号装置,开点火开关检查报警和指示灯是否正常。发动机启动后再次检查报警和指示灯,最后查看油量表并补充燃油。

2、每周的保养内容:轮胎气压

检查轮胎气压和清理轮胎上的杂物是非常重要的。还要检查备胎,并检查发动机和各种油液。检查发动机固定情况和各部件的结合面是否漏油、漏水。还要检查皮带的紧度和管路、导线的固定情况。

同时,要检查机油、冷却液、电解液和动力转向机油的补充情况。清洁散热器的外观,也要补充挡风玻璃清洗剂。以上这些都是维护汽车的基本步骤,能够保证安全和正常的行驶。

3、每月的保养内容:外部检查

首先,要检查灯泡和灯罩是否损坏。检查并更换损坏的灯泡,以确保行车时有良好的照明。其次,要检查车身饰物的固定情况,避免饰物脱落造成危险。还要仔细检查倒车镜的情况,确保视野清晰。另外,要定期检查轮胎的磨损情况。轮胎磨耗过度时应及时更换,以免影响行驶安全。

要特别注意轮胎上的鼓包、主要磨损、裂纹和硬伤等异常情况。此外,还要清理车辆内部,彻底清洁和打蜡,保持车辆整洁。同时,还要清理水箱外观、机油散热器外观和空调散热器外观上的杂物,以确保正常散热。

最后,要检查底盘是否有漏油现象,并及时补充齿轮油。对底盘的所有油嘴都要进行充分的润滑。同时,还要细致地重复每周的保养内容,确保汽车的正常运行。保持汽车的好状态,才能安全驾驶。

4、每半年的保养内容:发动机外部

清洗发动机外观,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外观。

分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。

三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外观,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调节蓄电池的电解液比重,冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外观。

轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调节预紧度。制动系统检查调节手制动拉杆工作行程;检查调节鼓式手制动器的蹄片间隙。

检查调节脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调节车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。

底盘检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。灯光检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。

5、每年的保养内容:点火正时

检查调节汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调节最好到修理店进行。气门间隙对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。清洁润滑清洁发动机舱盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调节并润滑上述机构。

6、每两年的保养内容:防冻液

防冻液一般的使用年限为两年,应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。制动系统由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。

汽车维护保养常识

汽车维护保养常识

1.保养车辆是保证行车安全和延长车辆寿命的重要措施之一。首先,要注意车身的保养,如有刮碰和小划痕,可以自备砂蜡和光蜡进行修复。另外,建议购买车损险和不计免赔险,提供更全面的保险保障。

2.其次,定期检查车辆的各项液体。经常打开车前舱,检查玻璃水、防冻液、助力油、电池和机油的情况,确保它们处于正常状态。

3.夏季要特别注意轮胎气压,合理调整轮胎气压可以提升行车稳定性和经济性。

4.保养车辆的时间间隔一般是三个月或5000公里,不要因为里程未达到就忽略保养。车辆长时间使用后,机油等液体会变质,对发动机等部件产生腐蚀作用。

5.对于新车,在保养期内如有问题最好及时找4S店解决,可以申请索赔。如果过了保修期,将会带来更多麻烦。

此外,还有一些细节需要注意,如磨合期内发动机速度不要拉得太高,3500转以内为宜。行驶时速不要超过100码,温柔驾驶,轻抬离合慢给油,这些都能保证车辆的正常运行。

汽车保养日常小知识

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。以下是我整理的汽车保养日常小知识,欢迎参考阅读!

1、皮带

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。

2、空气滤清器

空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器,若发现灰尘较少,堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净,继续使用,而过脏的空气滤清器应及时更换。

3、汽油滤清器

假如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。

4、发动机冷却液液面

等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是,请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液,添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少,应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

5、轮胎

胎压直接关乎轮胎的安全性能,胎压的过高或者过低都会引起不好的结果,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎,在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。

五、忌失火。在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。

七、忌损伤汽车。制动液对汽车的`漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。

九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。

汽车保养维护知识大全一定要注意

汽车保养维护知识大全

当许多人都当上了车主,拥有了爱车的年代里。如何更好地保养自己的爱车,成为了很多车友关心的问题。也就是说,有很多车友不知道如何保养自己的爱车。下面总结了一些汽车保养知识,供车主参考和学习,一起参与爱车行动。

1、科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高并不是坏事,它可以更有效地保证车辆的性能。汽车使用初期主要是正常保养,价格相对较低;当车辆使用到一定年限或者达到一定里程后,就会进入保养期,价格也会比较高。科学确定各种保养作业的间隔里程,不仅可以使汽车保持良好的技术状态,还可以为您节省保养费用和修理费用。但在确定汽车的保养周期时,应参考汽车生产厂家推荐的保养周期,并结合汽车本身的技术状况和实际使用情况适当调整保养周期。你要慎重考虑一些定点维修经销商推荐的维修周期,毕竟经销商也是要赚钱的。一般情况下,车况良好的新车,保养周期可以适当延长;而对于车况较差或车况较差的汽车,则应适当缩短保养周期。

2、自我维修保养爱车

空气滤清器和雨刮器是汽车必不可少的辅助部件。空气滤清器是空气进入发动机必须经过的第一个“检查点”。它的作用是过滤掉空气中的灰尘和杂质,不让其流入发动机。车内空气比较干净,雨刷器增强了车主雨季出行的安全性。一般汽车的空气滤清器需要在汽车行驶2万公里时更换一次,并在汽车行驶1万公里时进行检查。雨刮器需要每6个月到一年更换一次。可以说,空气滤清器和雨刮器是汽车上最便宜的部件。两者的检查和更换都非常简单。实在是不值得花时间和金钱去维修店。

3、恰当购买保险

很多车主在购买车险时,往往会同时购买“超额险”和“缺陷险”。超额保险,即保险限额高于保险标的实际价值。比如,你买了一辆价值12万元的汽车,投保了30万元的防盗保险,如果全损,你能得到的赔偿也只有12万元。《保险法》第三十九条第二款规定,保险金额不得超过保险价值,保险价值超过保险价值的,超出部分无效,即被保险人只有在投保时才能得到相应的赔偿标的遭受损失,并非因为购买保险而从中获得超过保险标的价值的收入。另外,保险不足是指保险限额低于保险对象的实际价值。在这种情况下,将支付“比例补偿”。还是如上面的例子,如果今年的保险限额是5万元,比实际价值低了7万元,万一全损,只赔付5万元。

4、合适检查滤清器

平时要注意清洁汽车滤清器。别小看它,它直接影响你爱车的油耗等状况。汽车内燃机在使用过程中,灰尘等杂质会不断混入机油中。同时,空气和燃烧废气对机油的氧化,会逐渐使机油产生胶体或油泥,不仅会加速零件的磨损,还容易造成机油流失。路被堵住了。因此,应定期清洗汽车的滤清器。美国钻石专家发现,目前大多数汽车发动机都使用旋装式机油滤清器,这种滤清器是一次性滤清器,无法拆卸和清洗。更换润滑油时,必须同时更换滤油器,否则会影响润滑油的质量。更换机油和机油滤清器的周期一般为5000公里至10000公里。滤清器进出油口处标有箭头,更换时切勿装反。

5.、科学保养车轮胎

校正轮胎压力是安全检查中最重要的部分。如果轮胎气压过低,会造成异常磨损或轮胎内部损坏。如果轮胎气压过高,轮胎和轮圈很容易受到不平坦路面的冲击而变形,甚至造成爆胎。必须定期检查轮胎气压。除备胎外,其余轮胎至少每两周检查一次,且胎压检查必须在轮胎冷态时进行,否则高温会使胎压升高。测量不允许。如何判断轮胎是否处于冷却状态?很简单,停止行驶1小时以上即可,并且不要快速剧烈地让轮胎冷却。冷胎气压必须符合轮胎制造公司对差速器车辆、差速器轮胎以及差速器效果所制定的标准。最后别忘了检查备胎气压是否正常。

6、注意防冻液期限

天气转冷时,一旦冷空气袭来,气温骤然下降,很可能会影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱里的自来水,改用防冻液。如果您的汽车已经使用防冻液,则无需立即更换。防冻液的更换周期为两年,一般防冻液的更换周期为2至3年或3万公里至4万公里。有些防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀。这种现象多是添加剂沉淀造成的,不必扔掉。如果出现大量颗粒沉淀,说明防冻液已经变质,不能再使用。需要提醒的是,更换防冻液之前不要忘记清洗发动机。

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