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沃尔沃S90降价约8万元,6年保养费用14771元

频道:汽车保养 日期: 浏览:1234

其实沃尔沃S90降价约8万元,6年保养费用14771元的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解沃尔沃s90价格2023,因此呢,今天小编就来为大家分享沃尔沃S90降价约8万元,6年保养费用14771元的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

沃尔沃S90T8,2.0T就有310马力,破百仅4.9秒

豪华插混中大型车,如今吸引了不少朋友的关注。除了BBA旗下的产品以外,不少二线豪华品牌也纷纷加入其中,相比于BBA同级车型有着更低的价格以及更高的性价比,可谓是卖点所在。就比如沃尔沃出品的S90 T8版本,本篇文章笔者就针对沃尔沃S90 T8的产品力进行解读分析,买它是否值得呢?

从沃尔沃S90 T8的售价来看,虽然官方指导价保持在49.99-61.39万元之间,但得益于有着较大的终端优惠,所以也让它在性价比层面占据一定的优势。以入门版本为例,实际成交价已经跌至40万左右,由此也成为了关注度最高的版本车型。实拍对象:2023款智逸豪华版。

外观方面,和同级别大多数的车型一样,都是沿用各自家族式设计语言,和传统燃油版本并没有太大的设计差异。在直瀑造型的镀铬进气格栅以及雷神之锤LED大灯这些设计元素的配合下,使其有着颇高的品牌辨识度,而且论起实车档次,也有着可圈可点的表现。

来到沃尔沃S90 T8的车身侧面,修长大气可谓是我对其的真实评价。除了流畅舒展的线条以外,5090/1879/1453mm的三围尺寸,同样很好保障了沃尔沃S90 T8出众的外在气场。再看车尾部分,依旧是家族式设计语言附身,一句话概括就是识别度高且耐看。悬挂上绿牌,别有一番韵味。

沃尔沃S90 T8的内饰风格比较简约低调,不会给我们带来眼前一亮的感觉,豪华感营造也不如奔驰E级 PHEV之流表现优秀。不过根据个人的实际体验来看,中控台采用大面积软质用料包裹,细节之处的实木饰板也起到了很好的点睛效果,摸起来的手感还是很细腻高级的。

配置方面,安全配置丰富算是沃尔沃S90 T8的一大亮点。支持L2级别驾驶辅助,膝部气囊在内的七气囊,完善的主动安全配置等都没有在它身上缺席。其它配置上,沃尔沃S90 T8还装备了前排座椅加热、远程控制、感应后尾门在内的舒适实用配置,能够很好满足日常使用需求。

只要是上升到这个级别的车型,乘坐空间以及乘坐舒适性往往都不会让我们失望。这款沃尔沃S90 T8有着3061mm的车身轴距,且内部合理的空间布局,即便是身高180cm的体验者坐在后排,也能获得足够宽敞的腿部和头部空间,乘坐舒适性同样对得起家族旗舰车型的身份。

动力方面,这款沃尔沃S90 T8所搭载的2.0T发动机,坐拥228kW(310Ps)的最大功率,搭配上前后双电机,系统综合功率为335kW,系统综合扭矩更是达到了709N·m。不光账面参数十分抢眼以外,实际加速性能也做到了名列前茅,官方给出的0-100km/h加速时间仅为4.9秒。

WLTC综合油耗1.92L/100km,燃油经济性同样可以用优秀二字来概括。配备的锂离子电池组,电池容量为18.8KWh,让其可以提供80km的纯电续航里程。

综合来说,沃尔沃S90 T8的销量虽然比较小众,但通过上述对其产品力的客观分析,整体表现令人满意。个人感觉,假如你有入手豪华插混中大型车的打算,又嫌BBA同级车型的价格高,那么沃尔沃S90 T8或许是同级别中少有的高性价比之选。

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全新凯迪拉克CT6上市,和沃尔沃S90比你选谁

就在前几天,全新一代的凯迪拉克CT6正式上市了,新车最大的变化就是对内饰进行了全新设计,给人带来了耳目一新的感觉,不少消费者感慨,凯迪拉克终于跟上时代的脚步了。不过与此同时新的问题也产生了,新款凯迪拉克CT6和沃尔沃S90该怎么选择呢?虽然CT6和BBA的中型轿车也存在一定的竞争关系,不过同为二线豪华品牌的沃尔沃S90显然才是最直接的对手,新款CT6的上市能否扩大凯迪拉克的优势呢?今天我们就来做个对比。

我们选择了2023款凯迪拉克CT6 28T尊贵型(次顶配)和2023款沃尔沃S90 B5致逸豪华型(最低配)来进行比较,两款车的官方指导价分别为40.97万元和40.69万元,不考虑优惠的情况下,二者的价格只差了2800元,在价格近似的情况下,两车本身的表现有何区别呢?

外观

外观方面,新款凯迪拉克并未进行大刀阔斧的改变,只对细节进行了调整,不过新车给人的感觉确实有些不同。新车前脸依然采用盾型设计,不过在格栅的上方加入了类似进气口的设计,看起来有一定的层次感。两侧的大灯采用了时下常见的分体式设计,獠牙式日行灯的造型也发生了明显变化,不过进攻性依然非常明显。此外,新车在前包围和两侧进气口区域使用了黑色饰件进行点缀,增强了运动感。此外在外观配色方面,新车增加了曼哈顿灰和星际蓝两款新配色可选。

沃尔沃S90的外观我们已经比较熟悉了,充满了浓郁的北欧风的设计看上去既典雅又稳重,经典的雷神之锤大灯以及直瀑式中网很有辨识度,前唇位置用一条粗壮的镀铬饰条贯穿左右,拉伸了前脸的视觉宽度。

来到车侧,新款CT6的车身依然采用短前悬、长后悬的的设计,不过新车车顶到后备厢的线条平滑了变得平滑了不少,所以看起来更有溜背式设计的感觉,显得更加时尚和动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm。

沃尔沃S90的车侧造型修长优雅,比例协调,并且在车窗边缘、门把手两侧以及侧裙位置都有镀铬饰条装饰,呈现出一种运动、时尚的视觉效果。车身尺寸方面,S90的长宽高分别为5090/1879/1450mm,轴距为3061mm,块头不小,不过和CT6相比还是小了一圈。

新款CT6的车尾基本延续了老款车型的设计,L形尾灯组还是之前的造型,但是灯组轮廓看起来纤细了不少,并且取消了红色灯罩,个人感觉看起来更清爽。此外,车尾的另一个变化是排气样式从双边四出调整为双边两出设计。

沃尔沃S90的车尾运用了大量横向线条,层侧感比较明显,C字形尾灯造型时尚,边缘位置还进行了黑化处理,多了几分运动气息,动态转向灯点亮后的视觉效果也很不错,排气则采用了隐藏式设计,看起来很是低调。

内饰

内饰的调整是新款CT6最大的改变,新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计风格,除了NAPPA真皮、白栓木、门斯之盾晶钻旋钮以及26色氛围灯等突显豪华氛围的元素,车内还配备了全新33英寸9K曲面屏和全新造型的方向盘,并且配备了8155芯片和全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统,换挡方式也调整成了怀挡式,经过这一番调整,新款CT6的时尚感和科技感一下就上来了,当初说过内饰改款就入手的朋友,是时候拿出行动了。

沃尔沃S90的内饰以简洁沉稳为主,不过从大面积的软性皮革、天然实木饰板以及车内氛围灯等细节来看,车内的豪华气质还是比较明显的。车内配备了12.3英寸全液晶显示屏和9英寸中控屏,并且配备了Pilot Assist智能领航辅助系统以及City Safety城市智能安全系统,整体的科技感表现也比较不错。

配置方面,凯迪拉克CT6 28T尊贵型可以说是配置相当丰富,标配就有L2级驾驶辅助功能、电磁感应悬架、分段式电动天窗、无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热/通风、老板键、座椅记忆、第二排座椅加热、AKG 19扬声器音响、矩阵大灯、26色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、后排独立空调等。

沃尔沃S90 B5致逸豪华型和凯迪拉克CT6 28T尊贵型虽然价格相近,但相比之下还是有些差距,少了缺气保用轮胎、悬架调节、模拟声浪、电动后备厢、远程启动、主打闭合进气格栅、方向盘加热、方向盘记忆、主打降噪、前排手机无线充电、前排座椅通风、第二排座椅加热、后排独立空调等配置。

动力

最后来看动力,凯迪拉克CT6 28T尊贵型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率是174千瓦,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配10挡手自一体变速箱。沃尔沃S90B5致逸豪华型同样搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率是184千瓦,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

从数据上看,沃尔沃S90在动力上略有优势,并且搭载了48V轻混系统,百公里6.75L的综合油耗也比凯迪拉克CT6(百公里7.66L)要低一些,不过二者整体差距不算大,更何况CT6匹配的是10AT变速箱,这也是不少消费者选择它的一个重要原因。

小结:整体来看,新款凯迪拉克CT6的变化确实非常明显,尤其是内饰方面的调整基本可以用焕然一新来形容,和沃尔沃S90相比,抛开内外设计这类比较主观的因素,新车在整体配置上也有明显的优势,这款车之后的销量表现还是值得期待的。如果预算足够,你会选择凯迪拉克CT6还是沃尔沃S90呢?

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沃尔沃S90降价约8万元,6年保养费用14771元

沃尔沃S90的优惠比较大,是否值得购买呢?这是最近不少车友咨询的问题,沃尔沃S90目前的指导价格为40.69-50.59万,优惠大约在8万元左右,相比同为中大型轿车的宝马5系、奔驰E级,沃尔沃S90的到手价格也会更低。

2023款沃尔沃S90取消了运动版车型,只提供3款豪华版车型。斯堪的纳维亚设计风格所营造的简洁与大气,确实能够迎合我们中国消费者的传统审美观。沃尔沃S90前脸采用了小尺寸直瀑式中网,以及经典的雷神之锤大灯,前包围设计的内敛低调。

沃尔沃S90的车身长度为5090mm,所以车身侧面足够修长,但没有多少细节上的点缀,整体给人的感觉还是简洁明快,从车头到车身有小角度的俯冲姿态,但没有刻意营造出动感效果,气质更偏向于行政轿车,轮毂则提供R18和R19两种规格,造型也是中规中矩。

即便我个人很喜欢沃尔沃S90,但也无法用溢美之词来形容它的内饰设计,9英寸内嵌式中控屏,平直的中控台都是沃尔沃沿用多年的设计风格,简洁有余豪华不足,更没有现在流行的科技氛围,我觉得需要加快更新沃尔沃S90的内饰设计了。

不过沃尔沃S90的内饰胜在环保,根据厂家提供的信息,沃尔沃S90的AAC双效空气净化系统的污染物过滤能力很高;所有皮质、木质材料都采用无污染处理,金属饰件也采用防镍泄漏技术,可以防止人体触碰后出现过敏现象;此外在国内工厂还有一个“鼻子小组”,就是通过人工方式来检测内饰是否有异味,所以环保也是继安全性之后,沃尔沃S90的又一产品卖点。

接着聊聊沃尔沃S90的安全性,目前在售3款车型均搭载了City Safety驾驶辅助系统,具备L2级驾驶辅助能力,囊括了车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能,在ADAS功能的配置数量上还是比较全面。

其中搭载的全速自适应巡航系统,配合Pilot Assist城市领航系统,可以在0-130公里的范围之内实现自动跟车、刹车、车道保持等功能,这套功能的用户口碑不错,但是根据车主介绍,自动刹车功能会出现的比较突兀,需要一段时间的适应。

此外,沃尔沃S90还提供前排手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩(顶配车型)、高德地图、语音控制、手机互联、OTA升级等功能,如果预算足够,建议选装可软硬调节的空气悬挂,以及19扬声器的宝华韦健音响系统,这两大配置可以极大提升驾乘、娱乐体验,此前在沃尔沃S90试驾会上,给我留下的印象非常深刻,也是我个人喜欢这款车的根本理由。

在动力方面,沃尔沃S90现在标配B5发动机,也就是高功率2.0T发动机,最大功率为250马力,峰值扭矩为350牛米,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间为7.2秒,WLTC综合油耗为6.75L/百公里,这套动力系统相比宝马525Li、奔驰E260L就显得很能打。

据了解,沃尔沃S90六年保养总费用为14771元,低于宝马525Li的16749元、奔驰E260L的16289元,这也是因为近几年沃尔沃不断下调零件价格,降低了整车零整比,此外沃尔沃还提供了6大售后服务承诺,其中我认为最有价值的,是选择原厂配件能享受终身质保服务,这也进一步降低了沃尔沃S90后期的用车成本。

总结:相比宝马、奔驰以及奥迪,沃尔沃在国内的品牌影响力相对较低,所以沃尔沃S90也需要通过降价来促进销量,这对消费者而言就比较友好,从综合产品力来说,沃尔沃S90虽然没有超越宝马5系等竞品车型,但也值得推荐。

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沃尔沃s90价格2023款图片

沃尔沃S90是一款豪华轿车,其2023款已经正式发布。新款S90在外观上进行了一定的改进,前脸采用了全新的设计,灯组也进行了升级。车身侧面线条更加流畅,线条感更强。车尾方面,采用了全新的尾灯设计,造型更加犀利,整体感觉更加时尚。

在内饰方面,新款S90加入了更多的高科技元素,比如中控屏幕更大,配备了更多的功能。同时,座椅也进行了改进,更加舒适。整体来说,内饰的设计非常符合现代人的审美。

当然,购买豪华轿车,价格也是一个重要的考虑因素。目前,新款S90的价格还没有公布,但是根据之前的销售情况来看,价格应该会比较高。不过,考虑到S90的豪华配置和品牌效应,相信很多消费者还是愿意为此买单的。

总的来说,新款S90的外观、内饰以及配置都进行了一定的升级,相信会得到更多的消费者的青睐。如果你是一位豪车迷,不妨考虑一下这款车,相信会给你带来不一样的驾驶体验。

性能与品质并存,静态体验沃尔沃新能源S90 T8

由于油耗和排放法规的限制,近年来有不少的汽车厂商推出混动车型,随着今年汽车市场价格战升级,很多品牌的车型都采取了降价的手段,不得不说现在真是一个换车的好时候。在30-40万元价位中,有没有一款适合家用的中大型轿车呢?更大的车身尺寸和车内空间,可以让家人乘坐得更舒适;乘坐安全性也很重要;同时,价格也要合适才行。除了考虑到空间、舒适和安全,也是基于购买时机,沃尔沃S90 T8就是个非常合适的选择。

空间不止要大,还要舒服

2023款沃尔沃S90 T8海外版本的长宽高为4963/1890/1443mm,轴距为2941mm;国产后的车身尺寸为5090/1879/1453mm,轴距达到3061mm。相比海外版本,国产版本的体量感更大,在中大型车这一级别里处于上游水准,要知道此“S90”非彼“S90”,因为国产沃尔沃S90 T8虽然加长了轴距,但并没有在尾巴加上“L”的标识,但它确实是名副其实的长轴距车型,只是在名称上不是“S90L”而已。更长的轴距可以给后排带来更好的乘坐空间。

现款沃尔沃S90 T8较之以前的老款车型优化了后排的各项配置。其中,沃尔沃联合瑞典皇家医学院骨科医生根据人体骨骼结构设计出这款人体工程学2.0版座椅,功能上不仅有按摩、通风、加热等功能,更是采用了高人体适配度的设计,让不同身高、不同体型的人都能得到很好的乘坐舒适感。同时,新车还加长增高了坐垫、降低靠背高度、增加了腰托高度,也优化了海绵回弹密度,这一套组合拳下来让座椅的乘坐舒适度得到了极大提高。

沃尔沃S90配备了AAC双效增强型空气净化系统,在高效滤芯的基础上,创新加入了静电过滤技术,利用静电吸附提升对直径小于1微米的颗粒物(PM1)的过滤能力,大幅提升过滤效率。

此外,沃尔沃S90 T8还有智能空气循环控制系统,当车辆检测到外部有害物质时会自动激活空调内循环并关闭外进气口,驶离污染区域后自动切换至外循环。当开车尾随大货车,或驶入拥堵路段尾气较多时,就不用手动操作调整至内循环了,这一点也很省心。

家里有小孩子的朋友肯定很在意新车的气味问题,这一担心并不存在在沃尔沃S90 T8身上。它选用的都是母婴可接触级别的健康内饰材质,并采用环保加工工艺,杜绝了甲醛,降低了重金属。

安全配置很出彩

满载家人行驶在路上,车辆如果有着齐备的主/被动安全配置,便能进一步保证乘坐安全性。沃尔沃S90 T8标配了City Safety城市安全系统,通过光学摄像头+毫米波雷达监视交通状况,如果有碰撞风险系统会通过声音、图像和刹车脉冲三种方式提醒驾驶者,如果驾驶者无反应的话,系统则会采取紧急刹车或紧急躲闪等措施。这个配置不仅仅是出现在S90 T8上,而是沃尔沃全系标配的,非常厚道。

其他的主动安全配置沃尔沃S90 T8也是全系标配,诸如对向来车智能避让、车道偏离预警、车道保持系统、牵引力控制系统、制动力分配系统、并线辅助系统、倒车车侧预警系统、后向碰撞预警系统、疲劳警示系统、道路标识识别系统等等,这些在沃尔沃上统统配齐,可见沃尔沃对于用户的安全相当用心。

在被动安全配备方面,沃尔沃S90 T8更是毫不含糊。车辆使用了超高强度笼式安全车身,大量使用的硼钢材质强度高达1600兆帕,是高强度钢的4倍有余,约每平方厘米能承受10吨以上的压力,相当于200个成年人同时站在1cm²的钢材上,钢材不变形,江湖人称“陆地坦克”,看来果真名不虚传。

沃尔沃S90 T8的气囊也是满配,除最基本的主副驾标准气囊外,前后排侧部气囊、头部气帘、膝部气囊都有配备,并且车辆会根据碰撞力度决定气囊的充气程度,避免二次伤害,设计之处无不体现对驾驶者安全的考虑。

沃尔沃S90 T8还配备了侧撞保护系统,在发生侧面猛烈撞击时将冲击力随车身结构传导至不同区域,最大程度地卸掉冲击力;并且发生侧面碰撞时座椅还能向内溃缩,防止挤压到乘客。发生追尾时,沃尔沃S90 T8的头颈部保护系统可以将座椅靠背整体向后倾斜,头枕会前移动来更好地承托住驾驶员的头部,最大限度保护乘客颈部避免遭到伤害。

看完了这些主被动安全配置,对车辆的安全保障可以放心了,并且这些配置都是全系标配的。

买哪个配置才适合你?

除了上述这些配置之外,全系车型中买哪款最值呢,一起来看看。

2023款沃尔沃S90 T8只有高低两个配置,分别是四驱长续航智逸豪华版和四驱长续航智雅豪华版,官方指导价分别为49.99万元和61.39万元。两个配置差价较大,换来的也都是一些舒适性配置,比如座椅通风、座椅按摩、360°影像、感应后备厢等日常常用的功能,但是因为差价不小,所以智逸豪华版会更有性价比一些。好在沃尔沃优惠幅度不小,两款配置的车型终端优惠完之后的售价差不多在37.99万元和46.89万元,还是相当诱人的。

总结

在30-40万元价位中,沃尔沃S90 T8不仅能带来足够宽敞的空间和舒适的驾驶感受,同时丰富的安全配置,也给日常出行更高的安全性。价格方面,除了终端的优惠,官方推出的限时优惠政策也让沃尔沃S90 T8具有更高的吸引力。如果对于动力有着更高的追求,沃尔沃S90 T8插电混动版无疑是非常合适的一款车。在一些限购地区,也可以更加容易拿到牌照。

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沃尔沃S90新能源

作为一款中大型豪华轿车,沃尔沃S90新能源以其优雅的外观、豪华的内饰和出色的环保性能,成为了众多消费者的首选。该车型拥有多种车身颜色可供选择,包括玛瑙黑、蝶贝灰、水晶白、白桦银、海岩灰、星耀沙、牛仔蓝、晨光银和闪银灰等,满足不同消费者的个性化需求。

在动力方面,沃尔沃S90新能源搭载了一套插电式混动系统,其中1.5T发动机负责驱动车辆前轮,电动机则负责驱动车辆后轮。这种混合动力系统不仅能够提供更加平顺、稳定的加速性能,还能够降低车辆的油耗和排放,使消费者的出行更加环保、经济。

在内饰方面,沃尔沃S90新能源采用了简约的设计风格,大面积的软性材质和木纹饰板的应用,营造出了豪华、舒适的车内氛围。同时,12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的中控屏幕组成了整个中控台的主要部分,内置了多种车辆信息和娱乐功能,使驾驶者能够更加便捷地操作车辆。

据了解,2023款沃尔沃S90新能源的厂商指导价为49.99-61.39万元,虽然价格相对较高,但其环保、高效的特性使其成为了众多消费者的首选。同时,该车型还拥有卓越的安全性能和舒适的驾乘体验,为消费者提供了更加全面的用车保障。

年轻人也喜欢试驾沃尔沃S90,来自北欧的高性价比之选

说到年轻人会喜欢的车型,可能是价格比较便宜的入门级小车,像是五菱宏光MINI EV这种;又或者是年轻运动的“小钢炮”,例如GTI、S3之流;再或者就是一些高调张扬的跑车甚至超跑!但没有人想过,有一辆行政级轿车也很讨年轻人喜欢?它就是沃尔沃S90!

清爽年轻化的外形,丝毫没有“油腻”的气息

说起行政级轿车,人们总会将其与商务、成熟等词语联系在一起,一方面是由于产品定位的原因,另一方面则因为是行政级轿车偏向成熟稳重的外形设计。不可否认的,S90的外形整体还是比较稳重一些的,但“雷神之锤”的设计语言,让这辆来自北欧的行政级轿车有着不错的年轻化以及运动化元素。

车身侧面优雅且简约的线条,无处不透露出北欧的“性冷淡”风格。与其他一些豪华品牌相比,沃尔沃的品牌调性由始至终都显得更为高级,毕竟无论从用户画像还是宣传口径上来说,沃尔沃的车主群体似乎都是高素质高学历的精英人群。因此整个品牌的形象都相当高大上,几乎没有油腻的感觉或者“暴发户”的气质。

当然这还是离不开沃尔沃设计师强大的设计功力,寥寥数笔的线条组成的车身侧面以及尾部,很巧妙地做了“减法”,简洁的美往往更加能打动人心。而这也是沃尔沃S90能够清爽不油腻,让年轻人也会喜欢的重要原因吧!

极简风格的内饰,初遇无感但却越看越耐看

北欧人民极为著名的一件事情就是他们的“性冷淡”风格,这种一切从简的风格似乎不是那么合我国人民胃口。

无论是液晶仪表盘还是中控车机,其显示的内容都极为精简,就连界面也无比简单,任何花里胡哨的东西都不会出现在这里沃尔沃S90身上。

让编辑印象最为深刻的,是其辅助驾驶系统的按键,其他的车型多数需要先通过一个按键打开辅助驾驶系统,接着通过另外的按键设置速度,而车道居中又是一个按键。在沃尔沃S90身上,只需一键便能打开全部辅助功能。

老实说,在还没有实际接触到这辆车的时候,编辑对其内饰的印象并不算太好,一眼看过去没有特别吸引人的地方。但实际接触过之后,编辑实实在在地喜欢上了它。无论是质感极佳的水晶档把,还是19扬声器的宝华韦健音响系统,无一不透露出优雅、高贵的气质。

沃尔沃S90的内饰风格,属于那种初遇没有太多感觉,但是越看越耐看的设计。就像我们身边的一些朋友,第一眼见到TA的时候,似乎平平无奇。但是在接触一段时间之后,却发现其一瞥一笑都有着独特的魅力,五官可能不是那么地标致,却又无比耐看,越看越觉得TA是帅哥/美女。

舒适与运动相结合的驾乘体验,给人百万豪车的体感

对于行政级车型而言,驾驶似乎不是一个重要的事情,但正是这样,让不少热爱驾驶的年轻人对只考虑乘坐舒适性的行政级轿车避而远之。

而在沃尔沃S90身上,乘坐舒适性以及驾驶的操控性做到了一个不错的均衡,乘坐时仍然舒适,但在驾驶上面,也丝毫不马虎。

初试S90之时,编辑对其第一感受是其转弯半径相对较大,不可否认沃尔沃S90那5090/1879/1444mm的长宽高以及3061mm的轴距是有些长了。如此修长的车身,没有后轮转向的辅助,在灵活性上的确有所欠缺。

但在行驶到一定速度之后,沃尔沃的底盘调校功力开始显露!此次试驾的沃尔沃S90为2023款智雅豪华版车型,也就是俗称的顶配车型。该车并未选装空气悬架,但是无论是经过颠簸路段时的舒适性,亦或是在高速上的稳定性,这辆车依然表现出色。

不管是低速还是以一个较快的速度通过烂路的时候,S90的底盘都能给人一种舒适的乘坐体验,整套底盘传递出来的都是极为柔软的感觉。虽然在起伏较大的路面上仍然会有摇晃,但这种摇晃不同于没有质感的车型给人带来的剧烈摇晃,而是令人容易接受的“慢摇”。

因为在柔软之余,S90的悬架仍然有着不错的支撑,能让车身始终保持一个较为平稳的状态。这种支撑在高速路段更为明显,在经过匝道以及快速变道的时候,底盘的支撑让S90并未出现明显的侧倾。再配合上低矮的车身,在操控方面它并未令人失望,甚至还有一些惊喜!

在乘坐舒适性上面,如果非得挑些毛病的话,那么S90上较薄的座椅将会是比较容易令人吐槽的一项。而除此之外,在底盘质感方面,沃尔沃S90无愧于其行政级轿车的身份!甚至其表现完全超越了这个价位应有的水平。

在动力方面,2.0T涡轮增压发动机配合上48V轻混系统的动力组合,匹配8AT的变速箱,虽然最大功率250马力的数据听起来不算太优秀,但实际体验还是不错的。

得益于48V轻混系统的存在,在起步的时候S90还是相对比较轻快一些的,哪怕是进入启停的状态,空调也不会完全不制冷,这点值得表扬。

8AT变速箱的存在感并不高,在市区行驶时足够平顺。而到了高速路段时,变速箱会根据驾驶者踩下油门的深度快速做出反应,降低档位拉高转速从而获得更好的加速体验。

在有着不错动力表现的同时,S90的燃油经济性也令人比较满意。在试驾的一段时间内,使用场景为市区道路以及快速路为主的情况下,这辆试驾车的平均油耗基本在10L/百公里左右,高速路段下更是低至8L/百公里。

总体来说,沃尔沃S90在行政级轿车里面算得上一股“清流”!沃尔沃这个来自于北欧的豪华品牌,本身就已经相对小众一些了,再加上其清爽不油腻的设计以及较高的品牌调性,在行政级轿车这一细分市场中确实独一份。

汽车网评:独特且又高性价比的选择!

对于豪华型车来说,性价比似乎从来不是需要追求的事物,但如果是只需要用到一半的价格呢?沃尔沃S90指导价为40.69-50.59万元,在终端优惠之后甚至顶配车型落地价格还不需要50万元。以这样的一个价格,获得百万级的享受,谁又会不愿意呢?

作为一辆行政级轿车,S90的乘坐空间自然不会令人失望,舒适性以及操控的感受又平衡得恰到好处,再加上耐看的设计以及独特的定调,这确确实实是一辆适合大多数群体的高性价比选择。

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好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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