买二手奥德赛养不起 想买台二手奥德赛怎么样
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于买二手奥德赛养不起和想买台二手奥德赛怎么样的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享买二手奥德赛养不起以及想买台二手奥德赛怎么样的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
二手奥德赛2015款怎么样
如今二手车也是有不少人会考虑，而二手奥德赛值不值得买呢？下面我们就选取2015款改款 2.4L舒适版的奥德赛作为例子，从价格这方面来看看二手奥德赛能不能买。
2015款改款 2.4L舒适版(指导价22.98万)
当前保值率约40.86%车况较差二手价约8.87万
车龄 7年车况一般二手价约9.39万
行驶里程约6.3万公里车况较好二手价约9.75万
根据上表我们可以知道，2015款改款 2.4L舒适版的新车售价为22.98万，这款车的保值率是40.86%，假设是2015年上的牌，那么到现在就已经有7年左右的车龄，如果行驶里程约6.3万公里的情况下，根据此情况可以计算出该车的二手售价为：
倘若车况较好，二手车价格约9.75万；
倘若车况一般，二手车价格约9.39万；
倘若车况较差，二手车价格约8.87万。
因为二手车车况都会有所不同，所以报价自然也存在差异，以上2015款改款 2.4L舒适版奥德赛的二手报价仅供参考，具体请以二手车商实际报价为准。当然，车主也可以使用以下计算器对爱车进行估值。
买完奥德赛很后悔怎么办
奥德赛这款车性价比很高啊，如果真后悔的话，即便卖二手车，都不会掉下去太多钱，因为奥德赛的保值率在MPV中，属于佼佼者。
奥德赛是本田旗下的一款MPV车型，价位23万-34万之间，由于受众程度较高，是日系车当中很少不降价就卖的不错的车型。它的同级别竞争者除了别克的GL8之外，几近无敌手。跟别克那种“子弹头”造型不同，本田奥德赛采用了一种新型的设计理念，它的外形要更加时尚，空间利用度也更加的充盈，舒适度日系也一贯口碑不错，同美系车相比，无论油耗、内饰、舒适度，都高了不止一个档次。
奥德赛的前脸是非常具有辨识性的本田logo，贯穿两侧车灯的银色镀铬，在傍晚车灯交替的时间段，对面来车的时候，会将投射的光源折射出去，以达到警示对方司机的作用。侧面的线条锋利感很强，腰线直达尾部，跟扇形的尾灯相呼应，。有人说奥德赛看起来就是一辆大号的飞度，好吧，据数据显示，飞度的销量一直不错，那么奥德赛的性价比，可想而知，买了肯定不亏！
内饰上，奥德赛采用了经典的空间布局，多功能方向盘，液晶显示仪表盘，大尺寸中控屏等等，无不显示着豪华的科技感。而之所以说别克GL8比不过奥德赛，就是因为两者从内饰布局上看，几乎相差不多，譬如：档把的位置，主副驾驶的造型。但是，美系车没有“大沙发”，奥德赛的座椅舒适度，能排进MPV前三甲。而且GL8一直走经典路线，内饰方面不太注重，反观本田在汽车市场的寒冬中，找到了迎合消费者口味的“科技感”，坐在车里倘若盖上车标，肯定想象不到这是一辆20多万的车。
空间上，奥德赛没有全景天窗，不过碍于设计的合理性，乘客不会感到憋闷，第二排座椅可以前后调节，可根据乘坐人员的身高，自行调节座椅位置，而且第二排座椅逼格满满的，全部电动调节！很多人认为，对于MPV来讲，第二排若是太靠后，第三排就没有多少空间了，还真不是！奥德赛即便将第二排座椅拉到头，第三排依然能有两拳的距离。还有一点就是第三排座椅坐起来也照样很舒服，填充物与前两排座椅相同，而且还拥有三个头枕，防止长时间坐车，中间的乘客颈部太累，况且多了支撑物，发生追尾事故，也会有效的保护乘客安全。
总体来讲奥德赛的性价比很高，看似很大的车身，行动起来却异常敏捷，关键油耗还不高。一家人出游的时候，将后排座椅放下，几近与春平的靠背，完全能给孩子们当个临时的床，以作休息用。所以说，选择奥德赛绝对是懂车的车，真要是后悔的话，转手一卖最多亏个一万左右，比其他车辆好上太多。
二手奥德赛值得买吗
关于“二手奥德赛值得买吗?”有以下相关内容介绍：
二手奥德赛值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：
1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；
2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；
3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；
4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
17款奥德赛有保养提示吗
【太平洋汽车网】17款奥德赛有保养提示，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。
本田奥德赛10000公里保养费用，新奥德赛1万公里保养项目说到奥德赛的保养，第
一、在这个级别（20万到30万的车价）一般价格都会相应的高一些。第
二、在选择什么类型的保养项目，在费用上也是存在差异的。那么奥德赛在10000KM保养的时候要多少钱呢？经不完全统计数据得出，均价在850左右，仅供参考。
奥德赛在10000KM保养项目上主要是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等配件。以及车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面等方面的检测。保养时养成良好的检查习惯，比如：检查胎压是否正常啊，控制在2.4左右少添多减、刹车片磨损情况啊、底盘啊（是否有巨大划伤现象等）、灯光是否正常，刹车油、转向机油、玻璃水是否足量，检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同等等。一般4S店的保养套路都很深，很多车友反映4S店老是抓着奥德赛的各种胶条不放呢！注意注意注意。按照需求进行更换。
为何买二手奥德赛养不起？奥德赛保养一次多少钱奥德赛是广汽本田旗下的一款MPV，在国内的MPV车型市场上奥德赛可谓是霸占了半壁江山的车型。在二手车市场上，奥德赛的前五年保值率分别为81%、77%、71%、64%、60%，这样的保值率可谓是恐怖如斯。
中国汽车流通协会对于二手车的保值率曾经做过一个统计，统计的结果得出二手车第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%，如果前三年还能保持60%以上的保值率就算是保值的车型。奥德赛第一年的保值率高到81%，贬值率只有19%，第三年保值率71%远高于60%的平均水平。
正是这么高的保值率才导致大家产生了为何买二手奥德赛养不起的疑问，搞得奥德赛就像豪华车一样。
讲了一大堆保值率，可能很多朋友对于保值率的认识只是卖二手车时能卖高价，这确实是保值率高的一大特点。实际上保值率取决于很多因素，包括品牌、车型、市场保有量、价格浮动、维修方便性、配件价格等都会影响保值率，从保值率的决定因素不难发现，保值率在某种程度上就代表了车型的性价比。
从品牌的角度来讲，本田在国内算得上是一线中低端品牌，每年的国内总销量总能排到前五位。
而且本田的4S店在全国各个地区都有，配件价格低维修方便便宜，奥德赛保养一次多少钱以北京地区常规保养为例，4.3L的SM级5W-40全合成机油价格为488元，机油滤芯39元，工时费200元，并不算高。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
想买台二手奥德赛怎么样
个人不建议买二手奥德赛：1、买二手车完全根据车况的标准，来判断是否值得购买，我也不止一次向粉丝们强调，别看公里数跑了多少，也别看哪一年的车，甚至过了几次户也不必纠结，本田本事就是调表重灾区，公里数只是一个概念而已；2、某一款车型根据自己的喜好，比如外观内饰配置之类的，过户也很正常，老款奥德赛一手户的极为罕见，过户不能代表一台车好坏；3、因此，抛开车况谈一台车是否值得购买，都是没有意义的，如果这台车之前没有大事故，确定没有故障，无抵押贷款，就值得去买。
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关于买二手奥德赛养不起到此分享完毕，希望能帮助到您。
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