三缸车后期毛病多吗 三缸车后期保养故障多吗
大家好，今天小编来为大家解答三缸车后期毛病多吗这个问题，三缸车后期保养故障多吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
三缸发动机为什么不建议买三缸车的致命缺点是什么
三缸发动机不建议买的最直接原因就是它抖动比较严重，相对于其他缸体发动机而言，三缸发动机只有三个缸体，因此在工作流程上容易出现动力传输中断的现象。并且产生的噪音也大，给车上人员乘坐带来不好的体验感，这也是三缸机的致命缺点。
此外，三缸发动机在构造上匹配了一个双质量飞轮，但是这会直接导致引擎的转速惯性更加大，导致转速反应迟钝，会带给用户带来油门响应不积极的感受。
虽然说三缸发动机存在这么多缺点，但是还是有很多车企在极力研发它，这是因为离不开他的优点。
三缸车的优点：
1、重量轻、构造简单：
三缸车具有天然的优势，那就是它的结构简单。由于只有三个缸体，因此相对于四缸发动机它的重量更轻，使整车车辆重量会更加轻。这会使三缸发动机本身的摩擦会更加少，这能够极大地提高燃油的利用率，有利于更好的节能效果。
2、价格低：
三缸汽车的价格要低于四缸汽车，这是因为三缸发动机造价便宜、维修成本低，对于一般家庭来说，入手三缸汽车是很不错的。
其实无论是三缸还是四缸、六缸等，抖动、噪音的现象都有，只是相对于三缸而言，振动频率会更加大。现在大多数车企都在大力研发三缸机，在一定程度上它的缺点能够得到解决，所以喜欢三缸汽车的消费者不妨考虑一下入手。
朋友都不推荐我买三缸车,三缸车有什么缺点吗
节能减排一直是民众们热议的话题，随着人们对环保的重视程度增高，许多的汽车厂商将目光瞄准了小排量汽车。例如，各大车厂都热衷于去开发小排量的三缸增压发动机，而且这些小排量的三缸发动机不仅仅应用在微型或紧凑型级别的车型上。那么三缸车有什么缺点吗？本文就来简单分享一下这方面的知识：
三缸车的缺点很明显：气缸数少、进气量小，起步及加速都没有四缸发动机好，在城里开车动力足够了，而跑长途显得稍微吃力。三缸发动机和四缸发动机相比，由于存在设计缺陷，会存在怠速抖动的问题，这一点也是人尽皆知的事情，也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步。搭载了三缸发动机的车型，都避免不了抖动的通病。
打开引擎盖发动机确实抖动得比四缸车厉害，但是坐在车内几乎察觉不到抖动；噪音也是三缸发动机的通病之一，虽然汽车生产厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱中使用隔音更好的材料等方式试图降低噪音，但在车外仍旧会很明显的感受到噪音存在。虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在涡轮没有介入前会存在扭矩不足的情况，导致车辆在低速行驶时会稍显无力。此外，偏高的转数设定也会导致三缸发动机的舒适性和平顺性比不上四缸发动机。
采用三缸发动机的均是排量1.5L以下的车型，其优点是油耗低，发动机结构简单、造价成本低，维修费用少，因此使用成本较低。买三缸车，主要看车主的用车情况及准备购车的资金情况。如果大数多时间以日常代步为主，购车款有限，那么就应该选择1.5L排量以下三缸轿车，购车成本和使用成本低，经济省油。事实上三缸发动机很适合一些城市居家用车，对动力没有过多的要求，日常代步足够使用，经济性相对优秀，如果真的只是为了追求实用，三缸机的车还是值得买的。
三缸车为什么谁买谁后悔
三缸车为什么谁买谁后悔的原因三缸发动机有动力一般、车身抖动大噪音大、三缸车后期问题会很多。
1、三缸发动机动力一般。
光看纸面数据，很多1.0和1.3排量的三缸发动机的动力并不比1.4和1.5L四缸自吸差。比如19款英朗的1.0T+双离合，最大125马力，170N、m扭矩，相比2020现代主导的1.5L自吸，只有115马力和144N。
2、车身抖动大、噪音大。
三缸车比起四缸车少了一个行程，在驾驶途中容易出现抖动的情况，而且发动的噪音声音也比较大。
3、三缸车后期问题会很多。
三缸机真正大规模的使用也就几年。后期会如何，很难给出一个令人信服的说法。不过以现在的技术，后期会有很多三缸机，没有任何问题。但是三缸机使用时间长了功率下降可能会比较严重。那时候的感觉可能就像你用脚踢乌龟，乌龟都不一定能逃得快。
三缸车没有保值率。很多三缸车都停产了，卖的时候很容易赔钱，而且是有没有人买都是问题。以上就是三缸车为什么谁买谁后悔的原因。
三缸车后期保养故障多吗
三缸车后期保养故障多,其中最明显的就是发动机抖动大的问题。车企因节约成本和应对排放标准而大力推广三缸车,而消费者则因为三缸车动力一般、保值率低、后期毛病多的问题对三缸车敬而远之。以下是三缸发动机的相关内容：三缸发动机的介绍：三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。三缸车抖动大的原因：发动机做功的时候是依靠活塞的来回运动，在活塞运动的时候会产生振动，这就是三缸机抖动的原因。四缸机、六缸机不抖动的原因是互相抵消，一边抖动，同时另外一边也在抖动，相互间做功抵消。但是三缸机因为缸数限制，没有办法将互相之间的做功抵消，这就是三缸机一直抖动的原因所在。为了解决三缸机抖动的问题，厂家也采用了很多帮助发动机平衡的装置，但是效果一直不理想。
三缸机后期抖动真的很严重吗
是。
三缸发动机后期抖动严重。三缸发动机会越来越抖，三缸的发动机抖动问题后期会更加严重，但是更换机角等零部件后抖动的情况会缓解。
三缸车的抖动通过平衡轴等机构消减了很多，新买的三缸车抖动都会感觉不太出来，但是用了五年后抖动肯定会加重，发动机的机件用久了会发生磨损、老化的现象，就算是正常的四缸车开久了也会出现抖动的情况。
扩展资料：
注意事项：
发动机不仅要进行常规保养，在驾驶经过特别潮湿或粉尘特别大的地区时，也应该对发动机的相关部件进行检查保养。
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
参考资料来源：百度百科-三缸发动机
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