丰田威驰新车4万 丰田威驰4万公里保养费用威驰4万公里保养项目
大家好，今天小编来为大家解答丰田威驰新车4万这个问题，丰田威驰4万公里保养费用威驰4万公里保养项目很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
丰田威驰4万公里保养项目是什么
【太平洋汽车网】丰田威驰4万公里保养项目是更换刹车油和空气滤清器，检查变速箱油等。威驰的车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。
威驰保养周期_保养项目_保养手册_汽车之家威驰的厂家建议保养项目很简单，常规保养每1万公里更换机油、机油滤清器，每3万公里更换空调滤清器和火花塞，每4万公里更换刹车油和空气滤清器，每8万公里更换汽油滤清器，手动和自动变速箱油在官方建议中均为每隔4万公里检查一下，酌情更换。
节选自《1万公里保养一次2015款威驰保养解析》相关车型：威驰2014款1.5L自动智尚版★官方保修期/零配件保修期：一汽丰田旗下车型除了普锐斯和皇冠之外均采用相同的保养手册，也就是说这些车型的官方保修/保养周期都是类似的。
其中在售的新威驰整车保修期为三年或10万公里（以先到者为准），易损易耗件的保修期则为自购车发票开具日起6个月或一万公里内（以先到者为准）。
此外，无论何时，车辆只要进行了有偿维修，其更换的新零件保修期限为一年或2万公里（以先到者为准），若在此时间内再次因更换后的同一零件由于质量问题发生的故障即适用零件保修范围。
★三包条款：目前一汽丰田旗下产品的包修期均为三年或6万公里，以先到者为准；三包有效期为两年或5万公里，以先到者为准。在购车60日内或3000公里内，如果发动机、变速箱的主要零件出现产品质量问题，那么消费者可以选择免费更换发动机、变速箱。以下官方400电话对保修期、包修期以及三包有效金牌作者卡卡文档店铺分享好文档。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新丰田威驰多少钱一辆
丰田Vios1.5排量裸车多少钱？
您好，Vios的19款车型有手动变速箱和自动变速箱。官方指导价区间为7.78-11.18万，但购车时有一般折扣。你可以先去商店了解一下情况。
2019款Vios1.5cvt裸车9.08w
2016年3月丰田Vios轿车1.5L自动变速箱，多少钱合适？
Vios仍然相对保值。一辆4年车现在大概是你裸车价格的一半，大概4万左右。
丰田Vios多少钱？
丰田Vios在售17款车型，分为1.3L和1.5L排量版本。两个排量版本有10多种车型，裸车价格6-12w。当地经销商提供的不同折扣有些不同。实际价格仍以当地经销商为准。
丰田Vios创星版最低手动价格是多少？？？
主要看你在哪个区域。每个区域有不同的折扣，也就是和一家店不一样，6万左右。建议问问当地的商店。这辆车很好，值得买。
丰田Vios的低价是什么？
丰田Vios
最新报价:5.78-101，800
指导价:6.98-11.38万
排量:1.3L1.5L
变速箱:手动和自动
车身结构:轿车
油耗:5.1-5.3升
具体价格请咨询当地4s店。
丰田Vios报价及图片Vios的最低价是多少？Vios最低报价。
新款VIOSVios官方指导价区间为6.98万~113，800元有8款车型。具体价格如下:
图片如下:
基于“KeenLook”家族式前脸，全新VIOSVios增强了宽体感，引人注目的梯形下格栅，犀利的大灯让整体看起来更加时尚、激进、动感。
新款VIOSVios座椅采用了轻薄设计，增加了后排膝部空空间，并配有三段式防滑坐垫和腰部支撑性好、包裹性高的椅背，全面提升了乘坐舒适性和安全性，降低了长途乘坐的疲劳感。
百万购车补贴
丰田威驰4万公里保养费用威驰4万公里保养项目
一汽丰田为全新威驰提供前5000公里免费保养服务，之后的官方保养周期也是5000公里/次。车辆行驶10000公里后的第二次保养可以免除工时。免费保养服务包括更换机油、机滤和免费检查整车。
从一汽丰田的官方保养手册中我们知道，除了常规的每5000公里更换机油和机滤外，空滤的更换周期为4万公里/次，空调滤芯为2万公里/次，汽油滤芯为8万公里/次，制动液为4万公里/次，手动变速器油为4万公里/次，自动变速器油为8万公里/次，火花塞为10万
以下是4万公里需要更换的各种配件价格：
综上所述，新威驰4万公里官方保养价格约为1407元，各地保养价格会略有变化，具体视市内保养价格而定。
2022丰田威驰开了四万公里能卖多少钱
2022丰田威驰开了四万公里能卖25万元钱，因为根据资料显示，该车型的质量很高，用户体验感不错，得到用户一致好评，其开了四万公里能卖的钱数可以查询，因此2022丰田威驰开了四万公里能卖25万元钱。
4万内的“二手合资车”,丰田威驰怎么样,性价比高过本田飞度
最近朋友想买一辆二手的合资车，要求车价不超4万，最好是日系，自己看中一辆本田飞度，11年的手动挡，竟然还要4万出头，觉得年限和价格都不太满意，太过于保值了，性价比不高，于是我给他推荐了车，14年上牌的丰田威驰，车况正常的情况下，行情价也是在4万左右，这车到底怎么样，性价比真的比飞度高吗？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4410mm，1700mm，1490mm，轴距为2550mm（各版本之间略有差异）。
外观方面，这辆14年的小车，这个外观设计在当时还是很超前的，所以放到现在，也不觉得过时。
除了配置比较低，以及C柱后的设计有些违和，其他的还算和谐。
车内设计也是十分的简单，大面积的硬塑料材质，摸着比较廉价，但是细节上的缝线，还是让他看着多了些小精致感。
配置肯定就比较一般了，也就是基本的收音机和空调啊，储物空间不如飞度丰富。
不过空调出风口上的这个杯架，我还是很稀罕的，哈哈，日式的贴心设计。
座椅是用的布料材质，坐起来舒适度不错，乘坐空间方面，表现不错，和飞度差不多的。
尾箱容积476升，不错，备胎没下过地，看得出前车主用的比较仔细。
动力方面，文中14款的威驰使用的丰田5NR系列的1.5L的自然吸气发动机，最大马力107匹，最大扭矩140牛米，参数中规中矩，毕竟这车定位就是台廉价家用代步车，皮实省油才是他看重的，他做的也确实不错，这台发动机的质量稳定性不用多说，够出色，完全不输本田飞度的水平，文中是手动挡车型，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1吨出头，零百加速时间实测差一点进10秒，不错，日常开这肯定是够用的，而油耗方面，工信部油耗为5.5升每百公里，实测你真的可以开到这个油耗，厉害，比我之前开过的手动挡飞度还稍低点。
底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，这个价格和级别的合资车常用的形式，日常开起来，底盘调教给人的感觉确实是比较廉价，细碎颠簸处理不充分，大颠簸车身会有晃动，加上比较一般的NVH控制，确实是不能让人满意，不过倒是和飞度差不多的水平，毕竟买这些车的人，对于质感，可能并不在意，能开别坏就行了。
最后总结，这车相对于飞度，外观不丑，空间差不多，质量稳定性都很好，油耗不高，养车省钱，最重要的，他在很靠谱的情况下，价格比同年限的飞度低不少，性价比肯定是更高的。
你会怎么选呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于丰田威驰新车4万的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
