艾瑞泽3论坛 艾瑞泽3保养后小扳手怎么消除
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艾瑞泽3保养后小扳手怎么消除
保养后小扳手怎么消除？？？保养后小扳手怎么消除？？？一直和5楼一样清的~你的办法不对成功消了，谢谢!你不知道就不要回答，小扳手都要专门叫师傅消你真的是人才按菜单自检 1，关闭点火开关至OFF，一只手同时按住仪表盘上的两个小立柱不放。2，另一只手打开点火开关至ON位置（不要启动发动机），等待5-10秒。3，松开按着两个小立柱的手。小扳手消失。如果没成功，再来一次，或两次三次，直到成功。我在外面的店保养的，师傅养了，我回家了，想自己消除才求助论坛的高人!这个好像是需要师傅给你清零维修报警，你可以叫他给你看看怎么消除说了和没说一样，你是高手!这个扳手的保养标志灯可以在保养的时候让师傅消除掉，也可以自己手动消除，具体要参考车辆使用手册!@2019
艾瑞泽5和远景哪个省油
艾瑞泽5和吉利远景哪个好？哪个性价比高？艾瑞泽5和吉利远景（查成交价|车型详解）哪个好？哪个性价比高？从厂家提供的工信部综合油耗来看，远景和艾瑞泽5的油耗基本在同一水平，远景为6.3L每百公里，而艾瑞泽5手动版为5.7L每百公里，自动版为6.2L每百公里。相比下来艾瑞泽5省一点点。丰田省油：但就两个品牌的高端产品来说，丰田的凌志比本田的讴歌油耗要高1个油。中低端产品，基本上都是丰田省油。卡罗拉，威姿等比本田的飞度，CITY等车每百公里少0.6个油左右。而凯美瑞相对雅阁来说，同排量下凯美瑞比雅阁少0.8个油。单纯说省油，化油器车空档肯定省油，电喷车不一定。化油器车结构和电喷车不一样。在化油器车上，空气被活塞下行产生的的真空吸入，流经化油器时化油器“流”出的油雾化一部分和进气混合，另一部分在进气歧管内和空气混合然后进入燃烧室，就是说在化油器车上汽油是被吸入而不是主动喷入，虽然化油器有提速泵在每次踩油门动作时喷一点油，但那只是作为混合气的加浓。因此发动机吸气量越大吸的油也越多，那么转速越低油耗就越低。同时化油器没有断油功能（在部分晚期的欧洲车上化油器也有拖档断油能力），因此化油器车怠速转速是全部工况中转速最低的，空档滑行相当于发动机怠速，当然会比带档滑行省油。电喷车和化油器车不同。电脑根据曲轴转速和节气门开度判断负荷，根据预存工作曲线确定目标喷油量，再根据进气量、水温传感器和氧传感器数值修正后得到最终喷油脉宽，脉宽决定喷油量多少。汽油也不是在进气歧管内混合，喷嘴喷出的油直径在150微米或更小，不需要单独雾化而是直接和进气一起吸入燃烧室。因此电喷发动机的喷嘴基本都安装在进气门附近，燃油是在受控状态下被主动喷进去。所以电喷发动机喷油量并不主要受发动机转速控制而是根据工况来控制，这也是电喷发动机取代化油器发动机的原因之一：可以更精确的控制喷油量达到在各种工况下尽量理想的混合比。电喷发动机基本分八种工况：启动、启动后、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、过渡、托动。各种工况完全由电脑监视和控制。空档滑行是怠速工况，节气门关闭，曲轴转速低。带档滑行是托动工况。托动工况下油门踏板完全松开，电脑从怠速开关得知车辆转入怠速状态，而曲轴转速还很高从而知道车辆处于托动工况，此时电脑会首先推迟点火时间降低发动机功耗，然后根据转速停止喷油。一般ECU内预存有断油、恢复和紧急恢复三个转速点。当转速高于断油点且节气门关闭一段时间停止喷油，转速下降到恢复点恢复喷油，如果转速急剧下降（比如紧急制动）则在高于恢复点的紧急恢复点开始喷油。这个过程在一些有行车电脑的车上（比如宝来、高尔夫）可以很明确的观察到。这其中有一个在其它论坛也有很多人问过的问题：如果不喷油发动机不就是就灭车了吗？不全对，虽然不喷油但火花塞一直在工作，从这点上说并不完全相当于灭车。其实算灭车也没关系，关键问题是我们一直认为发动机驱动车走，如果发动机不工作车就不会走，但这时车是走的。车辆从静止到启动到行驶是发动机做工得到势能，发动机不断做工维持势能的过理论上是说180KM/H，实际上如果不怕发动机损伤、损坏的话，可以上200的！新威驰福特的：福克斯广州本田的，当然是汽车龙头老大丰田，老二通用（别克），老三大众，合适喜欢动力的年经人，凯美瑞舒适而又不求动力的中老年人（个人不推建），通用我也不推建，因为后期维修费让我心寒，大众车，毕竟没在大众工作过，大致对他不了解，不想乱加意见：广州丰田的凯美瑞，一汽丰田的锐志，东风日产天籁，外观时尚，技术硬，属广汽名下，也就是说有很硬的后台，因为技术在不断改进，所以今年买车算是比较透明的，日产的新天籁是在这些价位唯一一台V发动机吧，除了一些已经完成目标的经销店，因每一年每种品牌厂家都会有计算前一年经销商定下的目标，再调就为二手了。我建意你多去几家，不同地区跟不同的经销商价钱有可能差价两三万，最好找一些冷门的经销店，以后保养不在那里也行了，全国统一的价钱方面，我就不说了，每个地方都不一样小型车：广州丰田的：雅力士一汽丰田的。也就是说商家为一手，是不错的选择，不过我还是首选雅阁，雅阁给我的印象真的错，一些国产面临一次重大的考验，现在介绍你所以说～万左右的车辆，以后有什么问题投诉也方便，嘻嘻，时间迟点比较好，没完成的经销商一定会出各种各样的手法速销，因为年终商家返利润是非常高地，首择的几个品牌，老四本田，也像本田是老三还是老四，有点搞乱了，只要好这些管他呢，不知中间有什么问题我在汽车行业工作了五年时间，担当服务业务员职业，丰田，丰田首选:锐志运动系列，广州本田雅阁跟新飞度（我的首选）买车时要注意的是：千万别买试驾车，要看生产时间，不过我以我的经济我首选新飞度，正准备下手买了，就等看看先。总结，维修少，动力足，我只会择最理想的几台，因为其他比较杂的品牌介绍了等于害了你，本田，日产品牌工作过，现在在丰田，让我来给个建议你吧，在工作五年时间，今年汽车场市是最低落的一年，由于受到金融风暴的影响，整个场市迎来了一个低潮，除了一些知名的品牌外，不要想着越快拿车越好，我只是怕中间出现调换车，在其他地方调回来 1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。感觉艾瑞泽5好点吧，艾瑞泽是奇瑞的力推家轿，而吉利的主打车是帝豪。艾瑞泽5，而且奇瑞的发动机质保十年百万公里奇瑞的艾瑞泽5和吉利的远景相比个人认为还是艾瑞泽5好一些，在车子的外形设计，做工等方面来说艾瑞泽5相对更有优势。那也要看你买车的预算，10-15万的，卡罗拉，花冠，威驰，20万-25万的，锐志，凯美瑞等，油耗都不高。油价两年来的不停飞涨，车主们聊起车来，热门话题已经由以前的价格、动力、排量变成现在清一色的油耗，而越来越多准备购车的消费者最关注的事情也变成了买什么车最省油。如何选台省油的车？这并不是三言两语说清楚的事，影响车子油耗的因素太多，同一款车，油耗个体会有很大的差异，就是同一台车在不同用车环境或由不同人开，油耗也会差别很大。羚羊市场公认的以省油和经济型著称的车型，其原型车是铃木老一代的SWIFT，主要优点是经济实用，油耗低，性价比很高。羚羊车身轻，整备质量865KG，此外其所配1.3L全铝电喷发动机非常省油，这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。省油法宝：车身轻，发动机省油等速油耗：4.8升（60km／h等速）雨燕长安铃木刚上市小车，作为最新一代SWIFT，雨燕除了拥有神似MINI的靓丽外形外，还继承了SWIFT系列实用和省油的传统优势。省油法宝：低油耗发动机、仅1吨重的车身等速油耗：5.0升（60km／h等速）两厢飞度CVT作为目前市面上最畅销的经济型小车之一，两厢飞度除了外形时尚、工艺细致以及大空间等公认的优势之外，它还是一款很省油的车，采用VTEC技术的本田发动机本来就非常省油，而广本又推出了配置了无级变速器CVT的版本，更进一步降低了油耗，甚至比手动挡的版本更加省油。推荐：调查显示：76.20%车主认为日本车最省油省油法宝：VTEC可变正时气门发动机技术、CVT无级变速器等速油耗（1.5L）：5.1升（90KM／H等速）QQ微型小车最大的优势之一就是排量小省油。而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一，在保持这个优点的同时，还拥有媲美大车的时尚外形和大空间，对于普通家庭而言，是个很好的选择。省油法宝：小排量省油发动机等速油耗（1.1L）：4.4升（90km／h等速）SPARK悬挂雪佛兰标的小车，大厂和大品牌的优势明显，不但像其它微型小车一样便宜，还拥有无可挑剔的工艺和品质。通用为SPARK专配的小排量发动机采用不少省油新技术，使得SPARK油耗极低。省油法宝：小排量新款通用发动机等速油耗（1.0L）：3.8升（40Km／h等速）颐达最热门最新款的国产中级轿车之一。无论在国内还是海外车市都卖得异常火爆，颐达除了在外形和性能上十分吸引人注意之外，也完全继承了日系车省油的优点，装配的新款HR16DE发动机也是日产旗下最省油的发动机之一。省油法宝：采用可变气门正时控制系统（CVTC）的新款HR16DE发动机等速油耗：6.0升（90km／h）花冠花冠从二十年前的最初几代开始，在海外就以耐用好开和省油著称，日系最高时速能到200；再过了就有点飘了。过年的时候回家从北京道内蒙古，高速路况很好，开过这个速度。当时路上一辆车也没有。400公里的路程开了差不多3个小时就到了。想想还是后怕，没什么急事，千万别飙车。奇瑞艾瑞泽5和吉利远景相比的话肯定还是艾瑞泽5更好，从外形，设计，技术方面艾瑞泽5都要比吉利远景好很多。正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。肯定又是看了其他车主在炫耀什么什么车高速能跑多少多少不飘了是吧？@2019
奇瑞艾瑞泽5能开几年
艾瑞泽5是奇瑞发布的一款紧凑轿车，这款车凭着5-八万元的市场价吸引住了许多顾客的眼光。殊不知大伙儿针对那么划算的国内车型在品质这方面或是抱有疑惑的，终究购车当然期待可以游戏多开两年，那_接下来就一起来看看艾瑞泽5的使用期限。
艾瑞泽5能开两年？
艾瑞泽5最开始在2016年发布，现如今早已进步到2021款，而且可以达到国六排放规范，因而这款车不容易遭受环保标准的危害。对于车子应用层面就得看自己了，假如车主当心安全驾驶，而且仔细维护保养维护保养车子得话，那_正常的状况下一辆车开家8、9年乃至十几年全是没有问题的。
自然，假如车主买回来每天便是“暴力行为检测”，道路上哪有坑就往哪怼，那_品质再好的车出不来三年也会“全身病”，因此车辆开两年关键也是看车主的运用水平。此外必须特别注意的是，中国家用小汽车在十五年后必须一年两审，行车过程达60万千米时可能被正确引导损毁。
艾瑞泽5品质如何？
从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2018款、2019款的艾瑞泽5常见故障投诉量均超过了150个之上，关键常见故障种类为车体锈蚀、变速箱异响、方向跑偏等难题，可是2020款车型的投诉量仅有八个，而2021款则仅存一个了。
尽管投诉量和车型的交易量是正相关的，可是从艾瑞泽5的车主社区论坛中也能够认识到，新款车型的小问题早已很少了，换句话说这款车旧款品质很有可能出现较多小问题，可是伴随着车型的更替，现如今这款车早已做得非常好了，大伙儿并无需针对产品质量问题过度担心。
艾瑞泽5的缺陷
1、驱动力较为弱
艾瑞泽5各自配用1.5L、1.5T、1.6L三款汽车发动机，最大马力各自为116/156/90匹，车子的具体驱动力主要表现只有说足够，日常代步出行是没事的，但不能满足车主针对猛烈驾车的要求，因而较为追求完美“激情与速度”的消费者购买这款车的情况下就必须考虑到清晰了。
2、悬架偏硬
开艾瑞泽5行车在铺装路面时也是非常惬意的，但一旦地面发生橡胶减速带，或是到坎坷道路的情况下，艾瑞泽5车箱内的震动感就较为明显了，促使驾驶人员和客人的舒适度感受受到非常大影响。
3、噪声很大
艾瑞泽5的隔声成效也不尽人意，只需车辆速率提上去了，无论是风噪、车噪或是汽车发动机噪声都陆续传出，自然噪声的声量也不是很大，假如车里歌曲调高声音得话或是没有问题的。
之上就是这款车的欠缺所属了，但实际上在这个价格下，绝大多数市场竞争车型也一定会产生那样的难题，终究遭受成本费限定，还需要啥子单车呢？因此奇瑞汽车艾瑞泽5或是需要考量的车型，大伙儿能够到汽车4S店里充足试架后，再选择能否选购此车。
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本田锋范和艾瑞泽5哪个好
风扇质量好，油耗更低，艾瑞泽5配置空空间更高，更大。综合考虑，推荐风扇。
在国外，只有懂车的人才能开企业，他们的品控远高于自主车企，所以有一种说法是合资车很少有问题，所以开了才三年就换车的建议是自主的，便宜的。如果打算开3年以上，那就合资吧。
力帆的老板给儿子买了3000万的布加迪威龙，力帆汽车是国内公认质量最差的品牌之一，其摩托车也是通过采购本田发动机廉价出售。发展？开发他们的私人豪车和豪宅。
中国人喜欢买美国车，我们也要参考美国人喜欢买什么车。百度2015年美国汽车销量排名。
性价比要从质量、安全、舒适、维护成本、故障率、未来保值等方面考虑。
质量百度对国内车企质量的排名。汽车之家，这款车或者同价位车型的首页，论坛里的质量反馈区。
目前汽车安全评级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美优秀的IIHS碰撞测试车型70%是日系，德系垫底。德国人有没有把最差的车卖给美国，把最好的车卖给中国？哈哈~~如果你不服气，可以找我要事故图片，留下邮箱。把画挂在这里很容易。
Xi部队的车几乎都是日本车，只有外事活动用皇冠站台做的大红旗。。
也是1973年周与日本谈判的公务用车。
南京的出租车里全是丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经归日产管了。。。
实际上，抗日思潮已经成为中国有意识转移官民矛盾的工具。
中国鬼子般的打砸抢烧闹剧之后，国家以后不会轻易批准释放你，砸车将成为过去。
几乎所有的车都有日本人的“血统”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块、自动变速器这三个关键部件，全世界几乎都被日本垄断了。
中国汽车特别依赖日本零配件，国内或多或少用三菱发动机，红旗，奇瑞，吉利，比亚迪等等。
苹果手机有三分之一的日本零件。
没有日本零件的电脑和手机，地球就不存在。
身份证也是日本富士施乐公司做的，日本。
这意味着只要你买了车，不管是什么车，你都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，抵制日货是笑话，是悖论。抵制日货，要从烧身份证，砸电脑，砸手机做起！不然就是瞎起哄！
本田一直走的是自然吸的路线，但从技术上来说，本田肯定比大众好。本田不搞涡轮的时候，大众还在化油器的桑塔纳时代。。。
本田的发动机世界闻名，历史悠久。本田是做摩托车起家的，而摩托车的关键是发动机，所以本田几十年来一直专注于发动机。而且是日本五大厂商中唯一参加过F1比赛的。1983年，本田重返F1大赛，以1.5LV6发动机创造了600马力的神话，一举击败法拉利、福特、保时捷。1987年又创造了1050马力的新神话。到目前为止，还没有厂家在小排量平台上造出这么大的马力。
思域曾经有个神话也是本田创造的，就是B16B红发动力，1.6L自然吸气发动机达到190马力。这个数据简直惨不忍睹。现在连大众的涡轮增压发动机都达不到本田红发动力几十年前的水平。
而且本田也是全球第一个突破美国最严格排放标准的品牌，可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点。现在的人车之所以没有那么高，主要是为了保障使用寿命。大家都知道大功率机器寿命不长。
变速箱方面，奔驰和宝马都用日本爱信变速箱，不是因为便宜，而是因为最好，最耐用。所以你自己品牌上的变速箱不会差。但由于车辆档次和价格的因素，可能会有不同的档次。
底盘，丰田本田一直被模仿，所以一直没有被超越。。。。。。(汽车质量问题百度:世界上最可靠的发动机排名世界上最不可靠的发动机排名世界前三变速器厂商排名世界前十轮胎排名国内车企质量)
总之故障率低，油耗低，日系是家用最实用的选择。推荐丰田威驰卡罗拉和本田哥里封帆，后期可以省不少钱！
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艾瑞泽7后备箱灯怎么关闭汽车之家论坛
题主是否想询问“艾瑞泽7后备箱灯怎么关闭”？
1、首先打开汽车后备箱，按下后备箱门侧面的按钮强行关闭。
2、其次当行李箱再次打开时，行李箱灯会自动亮起。
3、最后用遥控钥匙备箱就会自己关闭。
艾瑞泽5后大灯总成介绍
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先来看看包装盒和内部全家福吧，包装盒正面。
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包括两个安定，两个氙气灯，卖家还送了开孔器和示宽灯,还附有安装指南。自己动手，丰衣足食。示宽灯大概逆时针旋60度可以取下。
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示宽灯直接一点点拔出来，有点紧，小心点。
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取下的示宽灯，感觉很廉价，收好，以后用。
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5
把卖家送的示宽灯装上，有正负极之分，如果不亮就换一下方向，不会烧的，已经做过实验。
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安装好后的效果，冰蓝色，还可以。
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准备安氙气灯了。据说这个比较碍手，果断取下。
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防尘盖也是逆时针取下，里面有个卡扣，论坛里有教程，就不细说了。取下原车车灯。
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飞利浦的卤素灯，12V,55W。我安得氙气灯是35W的，不敢安太大。原车保险似乎是15A的，有网友建议把保险改至20A到25A的，我没改，应该没多大问题。
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小心翼翼拔出原车大灯，也是比较紧。
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黄线对红线，棕线对黑线，不过接反了似乎也没什么影响，反正我就是接反了，换了一下就行了。
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这个是连上线后试灯效果，十一点钟的样子，还是比较亮，35W的哦。
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氙灯自带的软胶圈可能不能封严实，我又自己打了一层防水胶，比较软的那种。可以用玻璃胶，胶棒之类的密封，什么哥两好，我觉得还是不要用好了，以后取下来比较麻烦。
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副驾驶那边的安定我放在这里的
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主驾驶的安定我直接粘在大灯上，卖家送的3M胶比较紧。不过安定工作起来会发热，时间久了不知道会不会掉下来。
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晚上的效果图，车内拍的，我用的6000K的色温，还有个冰蓝色示宽灯，感觉有点偏蓝。如果雨雾比较多的地方，建议还是选5000K以下的色温妥当。至于切线，我没有调过，感觉还是可以，只要不幌别人眼睛就好。关于黑影，目前还不怎么看得出来，等以后再说了。论坛里也有很多这方面的教程。
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