凯迪拉克xts为什么便宜？18年xts为什么这么便宜
这篇文章给大家聊聊关于凯迪拉克xts为什么便宜，以及18年xts为什么这么便宜对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
为什么有的二手xts比新车贵
在新车方面，中大型车4月销量排名第一的是奔驰E级，宝马5系和奥迪A6分凯分列二三位，这个级别都是以豪华商务风格为主的行政级轿车，迪拉克XTS车型在2019年4月份卖出了5194辆排在第四位，凯迪拉克XTS定位为入门级中大型轿车，在尺寸上并不太占优，在我国很多地方准备实行国六排放的标准时，很多地方的4S店通过降价来清国五排放的库存，还有就是凯迪拉克的XT5准备上市，凯迪拉克XTS很多地方的优惠达到了8-10万，国家新排放标准政策的实施以及4S店的清库存，受到这些方面的影响很多车商在收车是给的价格高了，这就造成了二手车的价格和新车一样或者比新车高的原因。
18年xts为什么这么便宜
我个人认为凯迪拉克XTS为什么便宜的原因有以下几点：
1.凯迪拉克走的路途，就是现在凯迪拉克走的路线就是“降价求销量”，全系都是这样，像凯迪拉克XTS曾经的价格刚好与BBA的C级车相堆叠，这无疑对凯迪拉克来说是条死路，根本就卖不动，降价换销量也是必定的。
2.凯迪拉克对XTS的从头定位，凯迪拉克XTS尽管有5.1米多的长度，可是凯迪拉克XTS的轴距才2.8米多，这样的轴距连BBA的B级车都比不上。凯迪拉克XTS尽管界说为C级车，可是我个人认为也就是B+级车，因而凯迪拉克XTS必须得降价。
3.给凯迪拉克科技旗舰型轿车CT6做出让步，我们也都指导凯迪拉克CT6也是一款C级车，而且凯迪拉克CT6的优惠也比较大，最低裸车价格也降到了33万元左右，如果凯迪拉克XTS不降价，你幻想以下还会有人买凯迪拉克XTS吗？因而降价也是必定的。
凯迪拉克XTS即将停产，20万出头还能买吗
凯迪拉克xts2018款28T技术型在汽车之家上报价是23.99万，全款下来上路差不多27万多一点。你问这车值不值得买，我只能说根据个人的情况。首先第一点你得喜欢凯迪拉克XTS这款车的外观，看它是否符合你的审美观，其次你再空间大小适合你的家庭吗？最后这也是一个二线豪华品牌，你在经济上是否能够支撑。在我的观念里面，在没有绝对经济实力的面前，我们买车得根据自己的具体情况去买，不能根据自己一时冲动去买。
具体说说这款车吧！
这车的基本数据，仅供参考。2837的轴距，当然个人觉得与5103车长比例不协调。
2.0t最大功率269马力，最大扭矩353牛米的发动机。搭载的是6AT变速箱（ATS-L搭载的是9AT）。这款6AT的变速箱高速时候平顺性较高，但是低速在2～3挡换挡的时候能够感觉到轻微的顿挫感。个人觉得变速箱有点太落后了。最后可能就要吐槽的就是美系车的油耗了，这点就不多说了，在意油耗的也不会去买这个车了。当然这车优点也还是很多的，性价比还是挺好的。乘坐的舒适型很好！音箱，以后车内静音效果。提速也挺快，动力完全够用。空间还好！（轴距太短，空间分布到后备箱去了）。很多人可能更多看重的是他的外观，确实挺帅的。
如果你目前在经济上，也不是那种特别有钱，是每年收入在30-50之间的老板，如果也喜欢凯迪拉克XTS那我觉得是值得入手的。但是大家不要因为降价而盲目的去买。最后给自己带来经济上的压力。
凯迪拉克在同级别中为何可以有那么大幅度的降价，而其他品牌却做不到
凯迪拉克是一个很特殊的豪华品牌，至少现在的身份地位很尴尬。117年的历史、总统座驾、但这一切光环都无法让凯迪拉与BBA正面对抗。
上市初期价格比肩BBA，指导价格高高在上给人以高大上的感觉，然后呢？然后实际售价落到大众、本田、丰田等非豪华品牌的价格。凭借高性价比抢占市场，也是一个销售策略。其实还有很多车型也是走这个路线，例如奥迪系列。指导价不优惠7-8w奥迪自己都不好意思，就拿Q5L来讲，上市初期价格坚挺，一年后优惠幅度与老Q5一样。其实还有一个品牌与凯迪拉克非常像，那就是沃尔沃，S90降幅在十万左右，但是并没有像凯迪拉克降价引起强大的反响。而裸车15w只是噱头罢了、要看最终落地价格。大多数地区裸车实际价格在16-18w之间，15W包牌的商家，套路很深，除了员工购车之外，这个价格几乎就是天上的星星，不可及！但是却成功的营造出巨大反差:豪华品牌凯迪拉克只需要十五万开走，因为很多人印象中卡迪拉克是一个豪华品牌、豪华车！甚至小城市都没有凯迪拉克的4s店，而不到二十万买到一辆凯迪拉克的巨大的反差就如同二十万买奔驰一样，人们不由得感叹:豪华车白菜价！非豪华品牌的中级车要多少钱？与迈腾、雅阁、凯美瑞混一块去了！所以巨大的反差让人们一下子记住了凯迪拉克。
凯迪拉克ATS-L大幅度降价为哪般？其实此款车即将停产，而且是国五排放。在国六排放即将实施实际，有必要降停产车型清库，清库存最好的办法就是价格刺激，降价是最好的武器。而那些所谓的15-16万买到的技术性多数是员工内部购车，厂家给4s清库存的任务车，大部分车型为2018年中旬生产，已经属于库存车。15万购车的消息外漏后全网都在帮凯迪拉克做宣传、一些汽贸城的销售也纷纷跟着蹭热度、最后大家让大家都觉得凯迪拉克性价比超高的时候，突然涨价惜售！套路满满，免费为自己做了一大波宣传！让更多人认识了解凯迪拉克！
ATSL平日里降价幅度也在6-7w左右，而作为一款停产车型其生产成本已经很低了，大多数停产车型在清仓时都会有一定幅度的优惠，平日优惠＋清仓优惠＝10w，差不多就这个价格了！
关于凯迪拉克xts为什么便宜到此分享完毕，希望能帮助到您。
与本文知识相关的文章：
