车有必要去4s店保养吗
其实车有必要去4s店保养吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解汽车有必要一直在4s店保养吗，因此呢，今天小编就来为大家分享车有必要去4s店保养吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
汽车保养有必要去4S店吗
汽车保养要去4S店吗？这个问题需要两种思考，现在，大多数汽车都有保修期，大部分是三年或行驶8-10万公里，如果您有终身保修，在保修期内最好到4S店进行保养，这样，制造商就有了维修记录，在保修期内，如果汽车出现问题，厂家将免费修理或更换汽车，如果你不去，厂家就无法保护你的一些权益。
原因是很重要的一点
因为4S店会告诉您，您在保修期内没有到我们的授权店进行维修，车子有问题，可能是你在车库里不能保证机油、火花塞和刹车油的质量，这可能就是原因。
4S店更加专业保障
4S店保养，都是厂家提供的有质量保证的（4S店是这么想的），也是原装机油、刹车油、火花塞等！不过，也有朋友认为4S店的保养费用很贵，我也有同样的感觉，更换机油一直要花上百元，工时费增加了100多元，而汽车修理店只需100元，没有工时费。
不用什么都去4S店
有朋友会问，是否都需要在4S店进行保养？答案显然不是，没有必要更换一些不重要的部分，我可以更换，比如我在4S店换过空气滤芯和空调滤芯，它们都很贵，我在网上买的，最贵的是20元和30元，便宜的是10元，而且，更改这两个项目没有技术含量。
关键在于自己的选择
关键零部件在保修期内在4S店进行保养，过了保修期，就不想去4S店做保养了，你可以去一家大型的正规汽修厂或一家值得信赖的店进行保养，因为这些地方比4S店便宜。
总之，你的车应该按时保养，这样车子就不会出故障了，你应该根据自己的意愿选择一个维修地点，你开车时必须遵守交通规则。
汽车一定要在4S店保养吗
汽车一定要在4S店保养吗？汽车一定要在4S店保养吗？汽车的保养可以在4s店也可以在比较有规模的维修店，如果是新车，建议去4s店进行保养，尤其是汽车还在保修期时。商店的维护项目:车身内外照明电器和电气设备的检查:车辆的灯泡是易损件。车辆行驶时，车主很难发现车辆的灯光是否正常。除了大灯，很多车主并不关注其他细节，比如刹车灯。一般工作时车主是看不到的，所以容易被忽视，造成交通隐患。轮胎检查:轮胎是车辆行驶过程中最重要且与安全相关的部件。轮胎检查有两个主要方面。首先是检查轮胎是否在胎侧受伤、扎破、划伤或鼓包，其次是轮胎磨损。助力油:对于配备机械动力的车辆，需要检查助力转向油。一般建议车主每2年或4万公里更换一次助力转向油。助推器油可以用一把尺子来判断是否亏损。防冻液:防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。由于防冻液的冰点比水低，可以达到零下几十度，从而防止寒冷季节停车时冷却液结冰而导致散热器爆裂或冻住发动机缸体。机油:主要检查液位是否不足，机油是否变质。通过刻度可以看到液面是否不足，只要不低于刻度就可以，否则需要及时补充。至于机油的寿命，按照保养手册更换即可。车载电子设备检查:检查车内的其他电子设备也很重要。毕竟车内功能越来越多，越来越复杂。制动系统检查:制动系统的检查包括刹车片、刹车盘、制动油管和制动总泵的检查。刹车片的检查可以根据观察刹车片的厚度，开车时踩刹车是否有摩擦声，踩刹车时身体的反馈。这三种方法可以用来判断刹车片的磨损程度，从而选择是否更换。@2019
汽车保养真的有必要去4S店么
汽车保养真的有必要去4S店么？其实都行，但是这情况必须去4S店！
许多车主在买完车之后，都会对保养这件事比较重视，保养的项目也非常多，其中包括换机油，三滤，火花塞都是算是小保养，大保养包括，刹车油，变速箱油、刹车片等等。如果我们保养不及时的话，对车子的损伤也是比较大的。大家也都知道，车子首保的时候在4s店是免费，那么问题来了，就是车子在经过了首保之后，还有没有去4s店保养的必要，这是许多车主比较纠结的问题，下面一起来分析一下。
相对于外面修车保养店来说，汽车4s店在品牌车型的专注程度上会更加专业。
在维修保养的效率上也比较高，遇到一些比较复杂的车辆故障，4s店内也有一些高端的仪器，能够很好的来解决。不过大家不喜欢去4s店保养的原因，主要是因为4s店的维修保养费用比较高，甚至其中还有一些非常套路的收费陷阱，因此才会让许多车主比较反感。
相对于去4s店外面的维修保养机构，价格上会比较便宜。
如果不是遇到急难，处理的车辆故障，一般很少会对顾客收更高的费用，价格也比较实在。但是从专业角度上来讲，维修店的师傅在维修技术上不如4S店专业，因为维修师傅不仅仅是修一种品牌的车型，所以杂而不精。那汽车保养的时候我们到底该去什么地方呢？我们再来分析一下。
首先车子在处于首保期内的时候，车主必须要在4s店内进行保养，这样才能保证车子能处于最佳的使用状态。
并且这些需要更换配件的地方，4s店基本都是专车专用的，而外面的维修保养机构很难做到这一点那车子在过了首保期之后，是不是就可以不用去4s店了？其实普通的小保养来说可以不用去4s店，但是当车子在跑了5万公里和10万公里这样的大阶段的时候，还是需要去4s店做专业的大保养，这样也能够对车子的使用情况做一个总结和记录，有助于有助于及时解决车辆的问题。再比如一些比较大型的故障，车主也最好要在4s店去进行维修，因为4s店的维修更加专业，并且在质量上有保障。
除此之外，如果车辆仅仅是更换机油或者轮胎这种小保养，或者小维修的话，就可以不用去4s店了，因为4s店内的维修服务费比较高，而且这种保养的项目也没有什么难度，有些动手能力比较强的车主，甚至自己就能搞定。当然，如果感觉在外面保养不放心的话，多花点钱去4s店保养也无可厚非。
综上所述，不是说车子过了首保之后就可以完全不用去4s店了，对于一些大保养和维修项目来说，去4s店做还是比较放心的。
汽车一定要去4s店保养吗
不一定要去4S店，我除了头两次4s店送的保养外，其他时间都是在外面自己买机油保养的，效果还好些，因为4S店用的是原厂机油，动力不好，5000公里得换，自己买能控制质量，我现在用的是GT魔力红，提速快，超车也顺畅，正常能开到15000公里换。目前是只有官方渠道和线下改装店在卖，用起来也放心不少。
车有必要去4s店保养吗
这个是不一定的，没有强制要求一定要去4S店做保养，不过个人建议去4S店做保养，原因如下：
1、在4S店会得到更好的保养，因为4S店的技师都是经过厂家培训，更了解这辆车的优缺点，甚至是设计和工艺上的缺陷，所以，可以给予更贴心的保养；
2、但是4S店的成本也比外面维修厂高很多，不过无论是去4S店保养还是去外面保养，一定要注意不要错过保养的周期；
3、还有就是在保修期内，不要去外面维修，因为这对以后的索赔会有一定的难度，虽然国家没有什么法律规定不允许去外面维修、保养，但发动机和变速箱这些和保养内容有关的出现了问题的话，那么保险公司有可能会拒绝理赔的。
望采纳
汽车保养有必要一直在4S店做保养么
汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。
动不动就更换配件甚至配件总数，是4S店维修的惯例，”只换不修”是4S店的潜规则。
常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。
因此面对这样的情形，除非你可以不顾及日后的保修问题（不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生）。
通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。
得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。
所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。
新车一定要在4S店保养吗
不是。都可以。
一般来说，厂家会提供免费的首次保养。保养分为小保养和大保养，小保养是常规的更换机油和机滤，以及车身检查，而大保养会在小保养的基础上增加其他项目的检查和更换，所以说每次保养的价格肯定是不一样的。
部分4s店会建议你缩短保养间隔，还会在保养的时候要求做其他乱七八糟的保养项目，如果并不是必要的保养项目，车主可以拒绝。而保养周期，车主要视自己用车环境来决定，如果没有特殊情况，还是根据保养手册的时间来。
汽车保养注意事项
1、大部分的车子首保是不需要花钱的。注意工时什么的都是免费的，不要被坑了。而且车子是新买的话其实并不需要做一些没有必要做的项目，燃油宝，机舱清洗等，不需要的。
2、不要听信服务顾问的推荐。车子如果没有什么大问题，去店里换机油和机滤就可以了，其他别的项目不要做，工时高，配件溢价高。
3、去店里做保养，更换零配件要交流。有空的话可以去看看技师怎么做，了解自己车子的情况，也可以起到监督的作用，毕竟有些学徒的操作是不太合乎规范的。
关于车有必要去4s店保养吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
