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多少钱养得起保时捷Taycan德媒:不是土豪还真开不起

频道:汽车保养 日期: 浏览:1245

大家好,今天小编来为大家解答多少钱养得起保时捷Taycan德媒:不是土豪还真开不起这个问题,保时捷taycan价格很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

售价88.80万元,保时捷Taycan车型售价公布,不比玛莎拉蒂香

6月29日,保时捷正式发布了Taycan车型,并公布了该车在国内的市场指导价为88.80万元。作为Taycan车系中的第四款车型,Taycan定位于Taycan车系中的入门版车型。相比Taycan4S/Turbo/TurboS三个版本车型的前后桥双电机驱动形式,Taycan仅在后桥配备永磁同步电机,并提供两种容量的电池组(双层高性能蓄电池升级版为选装)。其中标配的单层标准电池车型在NEDC工况下最大续航里程为414公里,选装双层高性能蓄电池升级版车型在NEDC工况下最大续航里程为489公里。

Taycan整体造型延续了Taycan4S的设计风格,包括前唇、侧裙、后扩散器与Taycan4S相同,均为黑色涂装。此外,该车还配备19英寸TaycanAero轮辋和黑色电镀刹车卡钳,并标配LED大灯。值得注意的是,Taycan前轮标配有6活塞铝制固定刹车卡钳,后轮标配4活塞铝制固定刹车卡钳。此外,新车前轮配备直径为360毫米的制动盘,后轮配备直径为358毫米的制动盘。

内饰方面,Taycan同样延续了Taycan车系中其他版本车型设计,其继续配备有16.8英寸曲面屏,内置有组合式仪表,屏幕边缘为照明和底盘功能控制区。此外,新车中控台标配有10.9英寸显示屏,内置有带导航功能的保时捷通讯管理系统(PCM),中控台下方则为8.4英寸触控屏。而副驾驶前方显示屏和全彩抬头显示系统均提供选装。

Taycan的专属内饰颜色有树莓紫、玄武黑、黑色/恰克米双色调、石墨蓝/板岩灰双色调、树莓紫/板岩灰双色调、玄武黑/莫兰迪棕双色调、玄武黑/阿塔卡米色双色调、黑色/板岩灰双色调等。此外,Taycan车门和中控台饰件可选木饰、哑光碳纤维、压花铝或织物材质。

配置方面,Taycan标配全景天窗(采光面积1平方米),其玻璃材质为低辐射隔热玻璃,玻璃中间层具有隔音效果。同时,新车还标配双区恒温空调、多功能运动方向盘、前排座椅加热、14向电动调节座椅、手机预留装置、音响系统接口和语音控制等功能。同时,该车还可选装14个扬声器的BOSE音响系统。

动力方面,保时捷Taycan在后桥配备永磁同步电机+两速变速箱的动力组合。其中配备单层标准电池车型最大功率为326马力,开启起步控制系统可实现408马力的超增压功率;而选装高性能蓄电池升级版车型最大功率为380马力,开启起步控制系统可实现476马力的超增压功率。性能方面,Taycan两种动力版本车型0-100公里/小时加速时间均为5.4秒,最高车速均为230公里/小时。此外,Taycan还可选装后轮转向系统和自适应空气悬挂系统。

续航方面,标配单层标准电池车型电池总容量为79.2千瓦时,在NEDC工况下最大续航里程为414公里;选装双层高性能蓄电池升级版车型电池总容量为93.4千瓦时,在NEDC工况下最大续航里程为489公里。充电方面,Taycan标配功率为11千瓦的车载交流充电器。而在理论状态下,高性能蓄电池升级版车型在800伏充电站通过175千瓦的最大充电功率(峰值)可在30分钟内将电量从5%充至80%;标准电池车型在800伏充电站通过145千瓦的最大充电功率(峰值)同样可在30分钟内将电量从5%充至80%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷taycan和卡宴哪个贵

保时捷taycan贵。保时捷taycan一辆售卖159万元,卡宴一辆售卖150万元,保时捷taycan是在保时捷70周年庆典上,保时捷公布的首款纯电动量产车的名字。

保时捷卡宴纯电动汽车报价

保时捷卡宴目前有两款纯电动SUV车型——卡宴Turbo S E-Hybrid和卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe。根据官方指导价,卡宴Turbo S E-Hybrid的起售价为255,800元人民币,而卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe的起售价为239,900元人民币。报价仅为官方指导价,具体价格可能还会受到车型配置、地区差异、优惠政策和市场需求等因素的影响。购车前建议前往保时捷授权经销商咨询,并结合实际情况做出决策。

2022款保时捷Taycan上市 售价区间88.8-180.8万元

易车讯日前,我们从保时捷官方获悉,2022款保时捷Taycan正式上市,新车售价区间88.8-180.8万元。

2022款保时捷Taycan推出四款车型Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S,除了最基础的版本Taycan外,其余几个车型在售价方面都有小幅上涨。

2022款保时捷Taycan与现款车型并无直接变化,依旧是现款前卫科技感的视觉效果,虽然是一台纯电动车,但却拥有着保时捷的精髓。保时捷Taycan的续航里程最长版本能够拥有450km的续航里程,性能最强版本电动机总功率560kW,最大扭矩1050N·m,百公里加速时间2.8秒。

多少钱养得起保时捷Taycan德媒:不是土豪还真开不起

随着零排放目标的进行,未来出行纯电或许是唯一的选择。

那么到时候,你想日常拥有一台保时捷纯电需要花费多少钱呢?

近日,德国车评人就拿了目前保时捷唯一的纯电跑车Taycan来测算了一下,我们不妨拿来参考下。

测试规则:模拟日常通勤

此次,德国测试的车辆是售价15.6万欧元(约合人民币117万元)的保时捷Taycan GTS,国内售价为139.2万元。

保时捷最近对这款车型进行了软件更新,主要体现在前轮驱动电机可以在续航模式和普通模式下脱离驱动,从而节省能源。

此外,通过优化的电池管理,充电和回收能力提高到275kW,能够在17分钟内为其提供200km续航所需的电能。

而德国的测评模拟了平日用车综合路况的情况,其中包括70%的城市日常通勤、15% ECO模式(综合城市、乡村和高速公路路况,高速公路速度为130km/h),以及15%运动模式(最高恒定速度160km/h)。

不同模式下的实际电费是多少?

关于能耗,保时捷官方宣布的Taycan GTS在WLTP工况下,每100km的耗电为20.3kWh。当然,这显然是一个理想值。

在实际测试中,保时捷Taycan GTS平均耗电量为31.2kWh,按照目前德国平均电费0.53欧元来算,这将产生16.54欧元的电费,约合人民币124元。

而在ECO模式下,保时捷耗电量为22.9kWh,在通勤路段上则为31.3kWh。

而如果你想要操作激进的运动模式,那么耗电量会增加至38.8kWh。

简单换算过来,ECO、城市和运动模式每100km的电费分为12.14欧元、16.59欧元和20.56欧元。

维护+保险,每个月需要这么多钱

除此之外,对于这款车的维护费用,如果每年行驶里程不到15,000km,月维护成本为404欧元,约合人民币3030元。

如果行驶里程超过30,000km,那么数值将上升至821欧元,约合人民币6157元。

在购置税和保险费用这块,在德国,保时捷这款纯电动每年不需要税费,第三者责任险为420欧元,约合人民币3150元。

全车覆盖险则为1,261欧元,约合人民币9457元。

那么根据以上数据,假如我们在德国驾驶一辆保时捷Taycan GTS每年行驶20,000km,那么平均到每个月的电费为20000km/100kmX16.54欧元/12月=275.67欧元,约合人民币2067元。

加上维护保险等,每个月的话费在404欧元+(420欧元+1,261欧元)/12月=544欧元,约合人民币4080元。

这样一加,在德国,要开一款Taycan GTS每个月的综合花费在6,147元人民币。

结束语

因此,在德国当你花了117万元(德国价格)买上一辆保时捷Taycan GTS后,每个月还要支出6,147元去用车养车。

那么,把场景移回中国的话,算上关税等售价增至139.2万元,这里我们先不算国内4S店的强制装潢或者是强制选装等费用,其余在保险和用电方面和德国的费用不会差距很远。

但一句话:不是土豪还真开不起。

大家回去算一算,目前的工资能否开销得起这款保时捷的纯电跑车呢?

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保时捷Taycan上市 售价88.80万元 冰莓粉配色直指女车主

2020年6月29日,保时捷发布了保时捷Taycan家族的第四款产品,也就是海外的Taycanbase版,国内称之为保时捷Taycan后驱版。官方售价为88.80万元。相比于此前的入门车型Taycan4S的114.80万元来说,新的Taycan后驱版足足便宜了26万元。

Taycan基础版将采用后轮驱动形式,取消了前轴电机,只保留了后轴电机。0-100km/h的加速时间为5.4秒,标配容量为79.2kWh的标准电池(PerformanceBattery),在标准容量电池下可提供408Ps的最大马力。可选装容量更大的93.4kWh高性能电池升级版(PerformanceBatteryPlus)同时,最大马力也将提升至476Ps。续航里程方面,标准容量电池NEDC工况下最大续航里程为414km,高性能电池升级版在NEDC工况下最大续航里程则可增至489km。

全新Taycan在设计方面沿袭了前三款车型,风阻系数低至0.22,但却增加了7种颜色可供消费者选择。在发布会上,最出彩的颜色当属新增且为Taycan基础版独有的冰莓粉金属漆配色,这一颜色对于女性消费者的吸引力如同限量款的口红一样难以抗拒。

全新Taycan虽然仅有后桥一台电动机,但却拥有一个两速变速器。结合其所搭载的800V系统可使其连续加速超10次无衰减。同时,也进一步缩短了Taycan的充电时间,两个版本的动力电池均可以在保时捷800V高功率充电站进行充电,并在30分钟内将电量从5%充电至80%。而高达265kW的能量回收功率也能够保证电能的利用率更加高效,官方测试表明从200km/h至刹停时,回收的动能可为续航里程增加4km。

在本次发布会上,保时捷宣布其基于车主的生活场景和出行习惯在国内布局了全面的充电网络,包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。这一思路也和之前特斯拉入华时的做法如出一辙,同样也保障了Taycan车主们的多元化出行需求。

全新Taycan遵循了之前产品的设计,但是其采用了一块全新的16.8英寸曲面液晶仪表,并标配了带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统、车道保持辅助系统。此外,还支持选装抬头显示系统、夜视辅助系统、自适应巡航定速控制系统、带全景影像的停车辅助系统、主动停车支持、车道变更辅助系统,依旧保持了保时捷高度定制化的产品特点。

对于消费者来说,保时捷Taycan基础版的推出在保留保时捷运动基因的前提下,一方面拉低了入门门槛,再一方面对于那些有限购政策的城市来说,其400余公里甚至接近500公里的续航里程再加上全面布局的充电网络无疑会让这些城市的消费者可以更容易接近保时捷Taycan。

截止今年4月底,保时捷已经开始陆续交付Taycan。本次,保时捷又选择在中国市场全球首发Taycan基础版,可见中国市场的重要性。毕竟,相比于全球市场来说,中国新能源市场是产销量及推广程度较高的市场之一。所以,保时捷此举也算是抢占了一次市场先机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡宴和taycan怎么选

选taycan。

1、性能。taycan是最新的系统,所以在流畅性方面有一定提升,性能很好。保时捷卡宴为普通版3.0T单涡轮V6,性能较差。

2、价格。taycan汽车的价格为60万到80万,价格比较便宜,保时捷卡宴价格为80万到120万,价格较贵。保时捷,是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的多少钱养得起保时捷Taycan德媒:不是土豪还真开不起和保时捷taycan价格问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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