汽车怎样保养合理 如何正确保养汽车
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于汽车怎样保养合理，如何正确保养汽车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
汽车如何保养最佳
汽车如何
保养最佳？
1.机油
机油分矿物油、半合成机油、全合成
机油三种，矿物油更换周期建议为5000
公里，半合成机油6000-7000公里，全合
成机油为10000公里。国内4S店保养使用
半合成机油居多，根据个人用车情况，
可定在7500公里更换一次较为合适。
2.变速箱油
以日系车为例，手动挡变速箱油更换
周期为2.5-4万公里，自动挡为4-6万公里，
不同品牌汽车区别不是很大，建议个人查
看汽车保养手册，以保养手册规定较为
合适。
3.刹车片
刹车片更换周期没有规定时间，每个
人用车习惯不同，刹车频次不同，所以刹
车片是否要更换以其厚度而定，厚度不小
于4mm都能使用，不必更换，因此汽车
保养时要定时检查汽车刹车片。
4.空气滤芯
空气滤芯是指发动机进气管中的一块
过滤绵（网），作用是阻止外界空气携带
灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万
公里/6个月，其价格不贵，常清洗更换，
能保证发动机进气顺畅。
5.空调滤芯
空调滤芯更换周期为7500-10000公里，
其实更换频繁也是看个人用车环境而定，
关乎用车健康建议常更换为好。
6.机油滤清器
机油滤清器更换周期应和机油频次相
同，一般为5000-7500公里。假如，汽车
由半合成机油，更换为全合成机油，此时
机油滤清器也要更换，否则两种机油在机
油滤清器中产生交互作用，影响机油滤清
器的正常使用。
7.汽油滤清器
汽油滤清器更换周期应为10000公里，
汽油滤清器和机油滤清器都属于易损件，
汽油滤清器经常在汽油中浸泡，时间久
容易软化变形，易造成堵塞汽油流通，
后果则是汽车无法正常启动。
8.轮胎
轮胎的使用一般不超过3年或6万公里，
虽然不同品牌轮胎质量有差异，但是轮胎
属于橡胶制品，长时间和地面接触摩擦，
日晒雨淋，容易老化变质，所以建议更换
周期不超过3年或6万公里。
9.火花塞
火花塞按材质分为电阻材质火花塞、
镍合金、铂金、铱金四类火花塞，它们的
更换周期分别为2、3、5、10万公里。而
缸内直喷发动机由于汽油燃烧不充分，火
花塞更换周期可缩短。
10.正时皮带
正时皮带作用是曲轴连接配气机构的
纽带，要求精准耐用。更换周期建议为
6-10公里，不同汽车更换时间有所差异，
建议根据保养手册规定更换。
11.防冻液
一般轿车防冻液更换周期为2年或4万
公里，可根据个人用车强度更换，请注意
防冻液的刻度，保证在MIN和MAX之间，
预防缺少不达到冷却发动机的作用。
12.刹车油
刹车油也称为制动液或刹车液，刹车油
遇空气易腐化变质，也容易被金属腐蚀，
因此更换周期应为3年或4万公里更换。
13.转向油
转向油其实也称为转向助力油，目前
汽车基本都是电动转向，很少需要添加转
向油，既然出现，就当普及一下，转向油
一般更换周期为2年或3万公里。
14.蓄电池
汽车蓄电池不用多说，更换周期基本
是3-4年。
如何正确保养汽车
汽车正确保养方法
一、如何正确保养汽车
1、机油保养
如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主，再有甚者保养里程在15000公里具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。
相信广大车主都有提前做保养的经历，不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过，保养里程没到就需要提前做保养，其实这是完全没有必要的，只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根嫌戚念据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑仔余不良，烧机油等严重的后果。
2、空调滤芯保养
空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。
3、制动液保养
制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。
为什么要跟换制动液呢?
因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。
4、燃油滤清器保养
燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。
5、玻璃水的保养
玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多，那我们如何选择适用的玻璃水呢?
夏季适用玻璃水要求没有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用，在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。
6、空气滤芯保养
空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异)，具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单，一般自己就可以清理，尤其是春天杨絮漫天时。
7、火花塞的保养
火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。对于火花塞要及时更换，不能贪图能多跑几万公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机，对于火花塞要求比较高，需要点火能量大，易损耗，更换周期变短(30000公里左右)。
8、制动片的保养
制动片(刹车片)的保养是通芹困过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京，上海这种大城市车辆拥堵，频繁使用刹车，刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换，车主可以直接查看，辨别是否需要更换，以免被忽悠。
9、雨刷片的保养
雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换，一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。
10、防冻液的保养
防冻液的作用是防冻，循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里，有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能，油耗，各部件的使用寿命，建议大家按照厂商标准更换。
二、汽车保养注意事项
1、加防冻液前要清洗发动机冷却系统
车主在加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次清洗，防冻液中有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗，应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗2——3次，以清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲洗完后才能加注防冻液。
2、颠簸道路不要打开天窗
在颠簸道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能因天窗和滑轨间的震动太大而引起相关部件变形。其次，打开天窗前应先打开隔板，以免天窗电机负载过大而引发故障。
最后，风沙大的季节，最好每月对天窗轨道进行清理，避免轨道中堆积过多沙粒，增大摩擦，磨损部件。
3、收油调整能降低油耗
很多人喜欢享受猛加油的推背感，却不知这是以成倍增加油耗为代价的，而增加的这部分油耗并没有相应地增加汽车行驶公里数。所以为了节约能源，请车主匀速行驶，在加速的时候请缓慢加油，另外请尽量避免使用刹车调整车速，而改用收油来调整。
4、高标号汽油并不适合所有车型
很多人热衷于使用高标号的汽油，甚至把标号看成是燃油纯净度和质量的标准。
其实汽油标号只是表示汽油辛烷值，即抗爆性，与纯净度和质量无关。设定为93号油的发动机硬用97号油，会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，燃烧不完全，造成污染和浪费。
5、空调保养要注意
好多朋友的爱车车龄比较久了，他们总觉得车内有味道，但是平时打扫得还是挺勤快的，天热时开窗多没感觉，冷了总关着，一下子就鼻子过敏。其实是空调冷凝器沾上许多泥沙，时间久了就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。
请问汽车一般如何保养
1.机油保养
如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。
相信广大车主都有提前做保养的经历，不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过，保养里程没到就需要提前做保养，其实这是完全没有必要的，只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。
2.制动液保养
制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。
为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。
3.玻璃水的保养
玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多，那我们如何选择适用的玻璃水呢?
夏季适用玻璃水要求没有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用，在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。
4.火花塞的保养
火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。对于火花塞要及时更换，不能贪图能多跑几万公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机，对于火花塞要求比较高，需要点火能量大，易损耗，更换周期变短(30000公里左右)。
5.雨刷片的保养
雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换，一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。
6.空调滤芯保养
空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。
7.燃油滤清器保养
燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。
8.空气滤芯保养
空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异)，具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单，一般自己就可以清理，尤其是春天杨絮漫天时。
9.制动片的保养
制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京，上海这种大城市车辆拥堵，频繁使用刹车，刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换，车主可以直接查看，辨别是否需要更换，以免被忽悠。
10.防冻液的保养
防冻液的作用是防冻，循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里，有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能，油耗，各部件的使用寿命，建议大家按照厂商标准更换。
希望对你有帮助，望采纳！
汽车如何正确保养
汽车如何正确保养
1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。
2、定期保养，一般每3年或者每4w公里后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。
3、大保养。一般发生在车辆行驶10w公里后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。
另外，关于车辆的保养内容，在什么时候该检查什么以及更换什么，在车辆的保养手册中均有详细的描述。可悲的是，绝大多数的车主都不看要样手册的，甚至不看使用手册。还有保养内容该做那些，与车的驾驶者有很大关系。
另外除了知道对汽车应该如何进行保养，还需要注意不要过度保养。
1、频繁打蜡
很多车主喜欢经常给爱车打蜡，认为这样能保护车漆，同时也能让车漆光亮，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。
其实，给汽车打蜡，在南方雨水较多的地方，打蜡可相对多一些，因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。还有就是根据车辆停放位置来决定打蜡次数。最好选择去污能力适中，不含研磨剂成分的车蜡。此外，新车就没必要打蜡了，因为本身已经有一层蜡。对于新车来说，买回来的5个月之内都没有必要打蜡。
2、各种油、液越多越好
很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况，因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油/液。
然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加;而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。
3、三滤一齐换
很多车主一感觉汽车怠速有问题了，就会开去4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而4S店的维修人员，为了多挣工时费，自然是很乐意的帮你将三滤都换了。
其实汽车三滤完全没必要一起更换。只需要按照手册上建议的里程（参配、图片、询价）数及当地天气情况来决定更换周期即可。如果开车较少，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。
4、不到首保时间或公里数就保养
一般情况下，首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里，这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但对于很多新手，对车辆保养信息不是很了解，听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养，机滤也更换了2次，有些甚至还更换了汽滤，间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。
所以4S的这种做法是不合理的，虽然没有什么坏处，但过于频繁也没必要，造成而外的开支。正确的按照厂家的保养手册进行保养，就能让我们的爱车保持良好的状况，而且还能为我们节省一笔不小的开支。
5、不同品牌的冷却液混合使用
有些车主为了图便宜或者图方便，把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了，但是这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，所用的防腐剂也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。
如何做好汽车保养
如何做好汽车保养
如何做好汽车保养？
一、外观保养：
外观保养也被称为汽车美容。主要目的是去除车身外和车身内的各种氧化和腐蚀，然后进行保护，尽可能突出车辆"美"。主要包括：汽车油漆维护、垫地毯维护、保险杠、裙子维护、仪表板维护、电镀加工维护、皮革塑料维护、轮胎、{轮胎使用寿命一般在2-3年或6-10万公里左右。
花纹深度在1.6mm(最低磨损)应立即更换轮胎。超过保质期的轮胎(尤其是备胎，备胎寿命约3年)整体性能下降。挡风玻璃保养
、发动机外观保养等。
二、车内保养:
外观保养是为了让汽车永远年轻，汽车保养的目的是让汽车行驶数十万公里，确保汽车处于最佳的技术状态。
主要包括：发动机、底盘、车身电气维护等.
1.发动机、变速箱等传动部件的表面经常与空气直接接触而生锈，电池的使用寿命也会受到长期自然放电的影响。最好的方法是每隔几天跑一次车，跑30或40分钟。此外，总是短途汽车也会伤害汽车，汽车随时移动，但不远，是伤害汽车的重要原因。
2.曲轴箱内的机油不能多加或少加。机油过多会增加曲柄连杆机构的旋转阻力，增加溅到气缸壁上的机油。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，影响排放。车主在检查或添加机油时，应根据机油尺上方的刻度进行添加。机油液位最高不得超过标准尺度上限，最低不得低于标准尺度下线。通常将机油液位添加到两刻度中间以上。
3.维护频率过高的后果是，你必须经常去维修厂，从长远来看，会产生大量的工作时间和材料成本，其中一些是浪费。因此，科学地确定各种维修作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省维修费用和维修费用。在确定汽车维修周期时，应根据汽车制造商推荐的维修周期，结合汽车本身的技术状况和实际使用条件，适当调整维修周期。一般来说，在良好的应用条件下使用技术条件良好的新车可以适当延长维修周期；如果汽车技术条件差或应用条件差，应适当缩短维修周期。
4.充分利用免费测试：
汽车制造商越来越重视售后服务，这给车主带来的好处是他们经常享受免费测试活动。这些免费测试活动中的许多看似简单，但在车主看来似乎没有实质性的内容。事实上，这些免费测试活动非常有益。车主可以使用这些免费测试
文章到此结束，如果本次分享的汽车怎样保养合理和如何正确保养汽车的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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