6万公里必须做保养 汽车6万公里必须做大保养吗
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汽车行驶6万公里要保养哪些东西
一般情况下汽车在6-8万公里的时候,就需要做第一次的大保养了。
保养内容如下:
1、换一些机油,机油滤芯,空调兑现,和空气滤芯,要看汽车本身的堵塞情况,如果不堵塞的话,可以不换。
2、火花塞,正常汽车来说,火花塞的寿命是3万公里,而铂金的要好一些,还要在6到8万公里,自然吸气发动机,原车的火花塞,一般在6万公里时都会建议更换。
3、变速箱油,手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的,自动变速液,要开到6到8万公里,而如果在一线大城市,更换的时间则要提前。
4、刹车油,刹车油它比较容易吸收,而只要刹车油的吸水率超过2%,那在刹车时都有可能产生刹不住的现象,这个也要去专业的地方检测一下,如果在正常范围之内的话,就不用进行更换。
5、轮胎,轮胎的老化时间一般都是五年,大概也就是7万公里左右,所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线,如果已经磨损到了一定程度,就需要更换轮胎了。
扩展资料:保养注意事项:
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。
四、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
五、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。
参考资料来源:百度百科-汽车保养
参考资料来源:百度百科-大保养
参考资料来源:人民网-汽车跑过6万公里这五大项就必须检查
汽车总里程达到6万公里,必须要做的保养有哪些呢
汽车总里程达到6万公里,必须要做的保养:车胎是通过塑胶制作而成的,即便不能使用,他们会项目投资。一般期为五年。保养里程大约为50000至7000千米。行车60000千米时,检查轮胎是不是损坏到防伪线。如果到了,要定期更换。不过要注意更换新轮胎,记牢会对四个轮胎开展稳定平衡和精准定位。对于制动系统,也在于损坏状况。发动机油、设备过滤器、气体滤清器滤芯、中央空调滤清器滤芯、变速器油和制动油。
自然,不同类型的实体模型中间毫无疑问存在一些误差。这样的项目可能会在关键维护保养以前进行。不必反复。比如,拆换40000千米,而非60000千米。防冻液又称为冷却液。这类液态具备适合于汽车冷却和汽车防冻液的特点。防冻液听上去他们的名字只能在冬季有效。实际上,它一年四季都非常有用。在夏季,它能够防止烧开。冬季能够防寒。这些液态在发动机散热器起着功效,以防止热管散热器或发动机气缸因为结冻等原因造成结冻。
有的车开便宜一点时,6万多公里时车胎很有可能不太损坏,但是还是要凑合拆换,由于6万公里后,胎压不稳定,非常容易轮胎爆胎。要记住,轮胎爆胎带来的伤害与战场的轮胎爆胎归属于同一特性,若是在快速行驶中突然爆胎,那将会是很令人害怕的。车胎4年及以上可以选择拆换,即使损坏轻微,开长途也要知道车胎也是有老化。
6万多公里日常保养与常规保养一样,都要开展汽车机油与机油滤清的拆换。但是关于机油更换难题必须留意,有可能会车子之前去维护保养用的都是黏度相对较低的汽车机油,但从6万多公里以后车的发动机必须防御性更好的机油,因而可选用0W-40的汽车机油,进而对汽车发动机开展更有效控制。不论是手动变速器或是自动变速器,到6万多公里时需进行波箱油的拆换。而变速器做为车辆较精确的构件,一般的汽修厂很有可能水准没有达到等级,而4S店对本车子变速器更加了解,因而波箱油的替换提议回4S店进行维修。
6万公里必须做的保养
6万公里必须做的保养有:更换机油与机油滤清、更换变速箱油、养护刹车系统、更换各项油液。
1、更换机油与机油滤清
6万公里的保养与常规保养一样,都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心,有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油,但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油,因此可以选用0W-40的机油,从而对发动机进行更有效保护。
2、更换变速箱油
无论是手动变速箱还是自动变速箱,到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件,一般的修理厂可能水平未达到级别,而4S店对本车的变速箱更为熟悉,因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。
3、养护刹车系统
刹车系统到6万公里必须进行养护,毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心,刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里,轮胎为橡胶制品,即使公里数少,但橡胶使用时间长了会有老化的现象,因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。
4、更换各项油液
6万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换,除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外,转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机,到6万公里的时候可能会产生大量积碳,因此清积碳项目也是刻不容缓的。
汽车6万公里了,都需要哪方面保养
六万公里需要做大保养,如下:
一、建议更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器,以及冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油,建议检查一下,该换就换。
二、清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器,对调轮胎,检查底盘螺丝是紧固,灯光是否良好正常,轮胎是否老化开裂或气压是否正常,刹车片是否到磨损极限。
三、发动机清理保养是根据车辆使用的环境、路况、燃油、驾驶与保养习惯等不同来决定保养周期的,积碳的形成也有所不同,汽车保养与维修平台建议一般清洗积碳选择里程在3万——4万公里做一次免拆清洗。也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。如果说车辆已经行驶了10万公里从来没有做过积碳清洗,建议做拆机清洗。
四、参考汽车各部件保养里程(公里):
机油机滤(5000)。空滤(15000)。汽油滤(20000)。空调滤(20000)。清洗喷油嘴节气门(20000)。冷却水(40000)刹车油(40000)方向助力油(50000)波箱油(60000)
汽车6万公里必须做大保养吗
6万公里需要大保养。
如果车辆6万公里,建议对车辆进行全面保养。除了更换第三个机油滤清器。建议清洗节气门,更换火花塞。刹车油,变速器油。
全车机油都要换,比如刹车油,助力油,变速器油,防冻液。如果是手动挡,不需要更换变速器油;如果是电动助力车,没有助力油,不需要更换。
大保养中最应该重视的更换保养项目:
第一:发动机机油
不论小保养还是大保养,更换机油是必须要做的一项,机油的作用很大,能够起到冷却、润滑等作用,所以每次保养,更换机油就是一个重点。一般来说,普通车型一万公里保养一次。
第二:更换变速箱油
变速箱油是很多人容易忽略的一项,很多车主开一辈子车也不一定更换一次变速箱油,但是长时间不更换变速箱油,对变速箱的危害是比较大的。
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