丰田斯巴鲁价格及 斯巴鲁森林人这养护成本高不高
大家好，今天给各位分享丰田斯巴鲁价格及的一些知识，其中也会对售价22万出头,小保养737元,斯巴鲁森林人这养护成本高不高进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
斯巴鲁xv排量是多少
你好！
斯巴鲁 XV销售价格区间在：19.98-23.28万元，已经于4月15日全国统一上市！
各配置指导价格分别是：
2.0舒适版 19.98
2.0舒适导航版 20.88
2.0精英版 21.98
2.0精英导航版 22.78
2.0豪华版 22.48
2.0豪华导航版 23.28
外观：斯巴鲁XV虽然算不上貌若潘安让人眼前一亮，但是也算是个精干中带着点不羁的个性潮人。相比略显老气的森林人，XV显然更加年轻时尚；
内饰：斯巴鲁XV的内饰有全黑和黑米两种配色可供选择，斯巴鲁在用料和设计上都力求年轻化，中控台和仪表盘的设计还是有浓浓的丰田味儿。方向盘设计则算得上是亮点，大小和手感都很不错，且功能键较多，换挡拨片用起来也非常顺手。座椅舒适度ok
动力、油耗：斯巴鲁XV仅有2.0L水平对置发动机匹配，其最大功率为150马力，最大扭矩为196N·m。而传动部分，新车配备了CVT变速箱。CVT变速箱在车辆使用中能够带来平顺的动力输出和经济的油耗表现，新车的百公里综合油耗为7.4L，城市路况（不知道你所在的城市的级别是一类城市，还是二类城市）我自己开平均油耗在10升左右。
操控性：斯巴鲁是传统操控较有特色的车型之一，如保时捷等，主要特点就是配备了水平对置发动机发动机，该发动机特点是体积小重心低震动小，而且它与斯巴鲁的左右对称全时四驱系统也很完美的搭档，简单的说就是能够在转弯的时候减少侧倾，动力传递迅猛，行驶稳定性很优秀，如果你知道国际拉力锦标赛的话，斯巴鲁车型是常胜将军！操控绝对是一级棒，和宝马比没有什么太大的差异！档。
空间+舒适度：座椅柔软度适中，长途驾驶和短途驾驶均适合，我身高178，坐进去头部还有一个拳头距离，还不错！做到后排的时候膝部还有15CM左右的空间；这里还要说明一下他的后备箱具有多种组合，空间还是蛮充裕的。
安全：斯巴鲁XV配备了日常所有应用的主被动安全，这个方面应该配得上这款车型（这方面你可以上网查）
配置：斯巴鲁XV标配了电动折叠后视镜、17寸铝合金轮毂、电动天窗、真皮方向盘、自动空调、后排空调出风口、前排双气囊、膝部气囊和制动辅助系统等。而高配车型还拥有带加热功能的真皮座椅、后视镜加热系统、倒车影像系统、多功能彩色显示屏以及定速巡航系统等。这三款车型的导航版车型则标配有DVD导航音响系统和蓝牙电话系统。综合来看，斯巴鲁XV在配置方面还是很有看点的，同时也有着较高的实用性。
保养费用：斯巴鲁XV常规保养费用在900多，主要是机油滤清器和全合成机油（这个比较贵）
综合来说斯巴鲁XV是一款非常时尚、性能突出、个性鲜明、但是一个小众群体的车型。
希望给你参考！
新款斯巴鲁XV上市,售价19.18-23.18万元,还提供免费保养!
最近，新款斯巴鲁XV上市。指导价区间为19.18-23.18万元，核心部件没有什么变化。主要是增加了三项配置，其中最有意思的就是后座提醒功能，这个功能咋回事呢？其实就是当车辆熄火后，后座会自动感知有没有遗忘的行李和儿童，并发出警告。
当然一般孩子都能忘在车里，感觉基本告别开车了，对于行李来说确实是“痛点”。这项功能很能体现斯巴鲁这个工科男的关怀。另外就是2.0i全驱豪华版及2.0i全驱豪华版EyeSight车型还增加了无钥匙进入和一键启动功能。
具体车型方面，目前三款2.0L纯燃油车型，以及一款2.0L混动旗舰车型。顶配的燃油版车型价格为21.38万元，而混动旗舰则是23.18万元，贵了1.8万元。配置差异除了混动系统，就是旗舰版车型的远近光灯皆为LED光源，多了分区空调、方向盘换挡拨片等。
那混动旗舰值不值得买呢？答案是不值得。
我们来分析分析，首先虽然丰田一直都是斯巴鲁的大股东，但是斯巴鲁目前在中国市场的森林人和XV使用的混动系统并不是丰田的THS，而是所谓的“IntelligentBoxer智擎”。本质就是在原有的CVT变速箱（可模拟7个档位）结构里，加一个驱动电机。所以当发动机停止工作时，电机也可以驱动钢带将动力输出给车轮。
要实现什么样的效果最核心的参数就是电机的功率和电池的容量，而XV上电机最大输出13.1马力，电池的容量为0.57kWh。这小到什么程度呢？咱也不和什么插混、纯电比，太欺负车了。采用类似“轻混”理念的奔驰C260，它的电池容量为0.96kWh。所以不要太指望“智擎”对动力提升及燃油经济性有多大帮助。
事实也是如此，混动车型中2.0L水平对置发动机最大可以输出146马力，峰值扭矩为188牛·米。在电量充足时，0-100km/h需要9.3秒，反之电量不足时，就在10秒左右。
而普通燃油版车型的2.0L水平对置发动机最大可输出156马力，峰值扭矩为196牛·米，同样是CVT变速箱，0-100km/h需要10.2秒。所以二者绝对动力，没有什么本质差异。原因除了电机动力弱和电池容量小以外，还有混动车型比燃油车型重了110kg以上。
最关键的油耗部分，混动车型是7.5L/100km，这对于一款全时四驱紧凑级SUV来说真不算费油，燃油版车型的成绩是8.9L/100km。也看得出二者差距不大，XV加92号的油，二者每百公里相差10元左右。还是对比燃油顶配和混动旗舰，排除七七八八的配置，咱就假设这套混动系统值8000元。混动车型要把这8000元“挣回来”，你得跑8万公里。一般家用车每年跑个2万公里，这就得4年。
所以XV和森林人上的这套智擎混动系统最大的作用是降低企业的综合油耗，适应油耗法规。对普通消费者来说，就是鸡肋。
对于我个人而言，在目前斯巴鲁在中国市场销售的车型中，我最喜欢的就是XV。原因是傲虎太贵，森林人长得奇怪，而XV最为年轻运动。另外就是全时四驱的魅力。如果从配置甚至豪华感去衡量XV与其他合资对手，XV显然被吊打。但真正买斯巴鲁怎么可能是冲着豪华呢？缺根筋吗？
斯巴鲁是一个非常需要你“喜欢”为前提的品牌，或者是你生活在北方，一年中有相当部分时间需要在雪地上出行。买辆全时四驱的斯巴鲁，换上个雪地胎，行驶安全性会大大提升。而非雪天，又希望一辆车在公路上开着也不错，不会像硬派越野那样“大材小用”。所以我给斯巴鲁大部分车型的定义都是平民版高级工具车。
要求一辆工具车去彰显财富品牌荣耀感的道具，确实是难为它了。不喜欢斯巴鲁的，原因多种多样，比如保养贵。斯巴鲁也知道，所以从去年10月1日开始，买车能赠送5年获7.5万公里内的15次免费基础保养，保守估计可以省下9000元。
但不是我为了查资料去官网看了看，我都不知道斯巴鲁也开始玩免费保养了。可想而知，普通消费者对于这个政策的了解程度，所以小众注定小众。斯巴鲁你又不是大众，自带品牌魔力光环，你要吆喝起来呀，酒香不怕巷子深可不行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯巴鲁多少钱
正文:了解车迪的原徐博
近日，斯巴鲁官网更新了全新斯巴鲁BRZ车型在日本的售价，其售价为308万日元起(折合人民币约18.14万元，含日本当地消费税)。
目前新车搭载“R”和“S”两种配置版本，分别匹配6速手动和6速自动。R版匹配6速手动变速箱的车型为308万日元(约合人民币18.14万元)，6速自动变速箱的车型为324.5万日元(约合人民币19.12万元)，S版匹配6速手动变速箱的车型为326.7万日元(约合人民币19.25万元)，6速自动变速箱的车型为343.2万日元(约合人民币20.22万元)
全新的BRZ采用了全新的设计，前进气格栅尺寸有所增加，采用了折线角度更大的多边形进气格栅，两侧进气口的形状以及大灯的轮廓也有所变化。此外，新车采用了向外扩张的前轮拱造型，轮圈为18英寸。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4265/1775/1310mm，轴距为2575mm，与GR 86保持一致。其实后面的一些型号是正宗的，只是小鸭子尾巴的形状比较明显。同时还配备了双边双出和中央倒车灯。
新BRZ的内饰也将采用最新设计，配备7英寸全液晶仪表盘，可以显示大量驾驶信息。仪器左侧的界面也可以调节，包括电流、水温、G值等信息。8英寸的中控屏幕配备了最新的斯巴鲁STARLINK多媒体系统，可以支持苹果CarPlay和Android Auto功能，并具有后置摄像头和SiriusXM服务。此外，新车还将搭载斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统，提供碰撞预警、紧急制动、车道保持等全面的安全辅助功能。
动力方面，新款BRZ将搭载2.4升水平对置四缸发动机，最大功率235马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。新车前悬架采用定制设计的麦弗逊式独立悬架，可以达到理想的操控和乘坐品质。对于赛道驾驶，新车的车身稳定系统将提供五种不同的设置。
虽然新BRZ国内售价尚未公布，但国内经销商已经可以支付意向款进行盲目订购，但国内配额数量暂时不确定，预计在400辆左右。还有一点就是目前还不能最终确认该车是否能上牌成功。如果一切顺利的话，新车最快今年就可以交车，但是如果上不了牌照，可以退订。
至于竞品，斯巴鲁BRZ会和同门兄弟丰田GR 86有一定的竞争关系，甚至包括马自达MX-5、宝马2系轿跑和奥迪TT。不过，BRZ似乎比其他丰田GR 86的用户认知度更高，虽然还没有最终价格，但参考老款车型的价格，BRZ的价格似乎更具竞争力。
百万购车补贴
售价22万出头,小保养737元,斯巴鲁森林人这养护成本高不高
答案很简单，斯巴鲁森林人全款购车预计花费25.18-32.04万，养车费用6万公里合计约为7281元。
价格高不高?
2020款斯巴鲁森林人指导价在22.38万-28.58万元之间，这对于一款全进口紧凑级全时四驱SUV来说，并不贵，毕竟合资品牌同级竞品，比如一汽丰田RAV4，纯燃油的2.0L CVT四驱尊贵版(燃油版顶配车型)已经卖到了22.58万元。凭借着进口的低重心水平对置发动机以及不错的悬架调校，森林人有着不错的操控性。而可靠的全时四驱功能也让它有着同级SUV难以比肩的越野性能。
油耗高不高?
现款森林人有2.0L及2.0L油电混合两种动力,并均已满足国VI排放标准。其2.0L发动机最大功率为156马力，最大扭矩为196N·m，根据车主实际反应的油耗仅为8.7L。在城市道路中，油耗在11.3L上下，在大卫来看，斯巴鲁森林人油耗表现足以让我满意。
保养贵不贵?
很多人认为斯巴鲁这个品牌太小众而且旗下车型均为全进口销售，后期的养护费用一定会特别贵。斯巴鲁森林人在1000公里时可免费检测机油及机油滤芯，首保同样在5000公里时进行，保养间隔较短，仅为5000公里。不过森林人普通小保养的价格为737元，6万公里的保养费用总计为7281元。
保险省不省?
商业险部分我们如果选择50万第三者责任险，以及车辆损失险和不计免赔特约险，我们以指导价22.38万元的2020款 2.0L豪华版为例，商业险部分为3806元，加上交强险和车船税，保险部分总额为5176元。
森林人为何会成为老司机心中的宠儿，而在市场上逐渐被边缘化呢?大卫觉得，森林人的外观设计一直不温不火，每次改款升级后，外观和内饰设计几乎没有太多的变化。另一方面，森林人的进口车身份，使得它的配件价格比较高，加上自身水平对置发动机的维修和保养的费用很高，导致斯巴鲁森林人的养车成本一下高了很多。
那么问题来了，如此这般你会选择斯巴鲁森林人吗?如果您还对其它车型的养车费用感兴趣，欢迎在下方评论区留言告诉大卫。关注我，大卫带您选好车!
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯巴鲁森林人2020款报价
斯巴鲁森林人2020款厂商指导价22.38-28.58万元：
1、森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意；
2、但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。从侧面线条判断，森林人完全像是一部旅行车，1．585米的身高比小巧紧凑的丰田特锐suv还低了18厘米。森林人的车尾造型更为另类；
3、大得不成比例的六边形后窗和近乎三角形的组合尾灯搭配在一起，让人对富土重工设计人员的审美取向产生怀疑，但巨大的尾窗可以让驾驶员在倒车时看到车后一米高以上的物体，大大减少了撞上障碍物和伤及儿童的危险；
4、新款森林人车身长4450毫米，与原有车型相比缩短了10毫米，但是车内长度却增加了。车宽1735毫米，与原有车型相同，车身高度较原有车型增加了5毫米（1585毫米）。最低离地高度为200毫米；
5、另外，通过将前轮距较原有车型加大20毫米，增大了方向盘的舵角，最小转弯半径为5.2米，较原车型减少了0.1米。后轮距宽度方面，新款森林人也比原来加大了15－20毫米，而且将前后分别安装的稳定器直径较原有车型分别加大了2毫米，提高了驾驶稳定性。
百万购车补贴
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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