广汽丰田凯美瑞车质量怎么样
大家好，今天小编来为大家解答广汽丰田凯美瑞车质量怎么样这个问题，凯美瑞口碑质量怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
凯美瑞这车质量怎么样
众所周知，我们的生活节奏越来越快，所以买车用于交通的人也越来越多，但是在买车的时候，我们都需要实用的配置那就更好了，这样就不容易坏了，所以在买车的时候，我们会问身边的朋友或者自己查相关信息。买辆凯美瑞怎么样？我们来看看凯美瑞的品质。
凯瑞，这车好吗？听说很多人都喜欢，因为这款车的配置很亲切实用。凯美瑞质量挺好的，没什么问题。过去的刹门事件现在不会发生在凯美瑞身上。这款车的悬架非常柔软舒适，油耗合理。无论是2.0还是2.4，市区油耗基本在13-14升左右，外观非常大气。大多数车主都喜欢她的外表。这款车是丰田的王牌产品，技术非常成熟，一年销量超过10万辆，没有特别的优缺点。凯美瑞性价比高，质量可靠，燃油经济性高(同级最省油的车)，加速性能好，驾驶轻松舒适，配件价格合适。因此，如果你只看她的外表和可靠的品质，那么你可以选择她。众所周知，我们的生活节奏越来越快，所以买车用于交通的人也越来越多，但是在买车的时候，我们都需要更好的实用配置。让我们了解一下凯美瑞的质量。
丰田凯美瑞质量如何
丰田凯美瑞质量还是不错的，不需要买其他的。
外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。
丰田首次在国内车型搭载的三屏互联，在第八代凯美瑞上体现。10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、8英寸/9英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯，HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息，驾驶者无需低头即可读取信息。
配置方面，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。
此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。
动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.5L Dynamic Force Engine发动机。
全新2.5L Dynamic Force Engine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的Direct Shift 8挡自动变速箱。
汽车的日常保养：
1、清洁：空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
2、紧固：车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
3、检查：连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
以上内容参考：百度百科--凯美瑞
凯美瑞混动2.5质量可靠吗
发动机噪音明显。凯美瑞混动版有2.5L四缸自然吸气引擎+电机+E-CVT组成，纯电行驶过程中车辆是异常的安静，但不管是发动机起机还是后续运转工况，总体上的引擎声音是非常明显的，这会降低一定的高级感。
2、制动力释放不线性。丰田凯美瑞混合动力版本具有CRBS功能，也就是说其动能回收力度与刹车踏板踩踏深度存在关系，当驾驶员踩下制动踏板，动能回收力度打满后才介入机械刹车。也正是如此，凯美瑞的电制动与机械机动过度非常不线性。

3、绝对制动力成绩比较差。混合动力版本的凯美瑞自身质量比较重，体重的增加也会给刹车系统带来额外的负担，在100KM/h刹到零的测试中，只能做到40.22米，这个成绩放到2022年来看相当差劲了，并且悬挂调教偏软，紧急制动过程中有明显点头现象。
4、方向盘转向手感不舒适。尽管凯美瑞转向手感和阻尼的线性程度比老款还是有进步的，但是总体上方向盘比较轻，并且没有路感，感觉转向系统和底盘动作是脱节的，缺乏安定感。

5、转向系统指向性一般。可能很多小伙伴会认为像凯美瑞混动这种纯舒适取向的家用车，要求其方向指向性敏捷是过分甚至是不切实际的。但小编想说的是，指向性及时准确能够提升驾驶愉悦度，而凯美瑞混动的车头指向性存在明显迟滞现象，总是与转向输入慢一拍。
6、倒车影像不够清晰。开过丰田凯美瑞的小伙伴相信都深有体会，虽然说凯美瑞的车机系统终于变得好用一点点了，但是倒车影像的表现实在是让人不敢恭维，不仅影像模糊不清，而且还容易出现卡顿的情况，开这么大一款车在倒车以及停车的时候会显得比较困难。

7、性价比不高。目前市面上在售的2022款凯美瑞指导价为17.98-26.98万元，终端仅有3000块钱左右的优惠幅度，部分地区甚至一点优惠都没有，许多“等等党”都想着以后降价再买，结果等了一年都没等到降价。
8、车身漆面薄。虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能，但当车辆发生轻微剐蹭的时候凯美瑞向来都是处于弱势一面，别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆，而凯美瑞稍微一蹭就可能出来一大条划痕，如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。

9、后排中央通道有较高凸起。作为一款主打家用的车型，空间是大部分家庭用户都比较看中的一点，凯美瑞后排的膝部空间、头部空间以及横向宽度都能够达到要求，唯一的不足就是中间地台凸起严重，作为一款前驱车凸起实在是没有道理，在满载情况下对后排乘客是非常不友好的。
10、内饰缺乏科技感。全新凯美瑞的中控台继续采用经典的“Y”字形设计，虽然换装了10.1英寸的悬浮式中控屏幕，但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升，和目前主流的双联屏、竖直大中控屏相比还存在明显的差距。

聊完凯美瑞混动主要的不足，接下来说说它的主要优点：
1、燃油经济性异常出色。混合动力凯美瑞车型搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组合，匹配E-CVT变速器，综合功率218马力，整体热效率达到了41%。在实际油耗测试中，混动版凯美瑞百公里综合油耗为5.1L，表现非常优异。
2、动力输出平顺性极佳。不管是在低速、中速还是高速工况，凯美瑞这套混合动力总成几乎让驾驶员感受不到换挡动作，并且动力释放过程中非常线性，几乎可以说是踩多少有多少。

3、乘坐舒适性突出。悬架的调校深得人心，对于颠簸控制的非常到位，整体的舒适性令人满意，另外，底盘方面振动与隔音处理的也很得体，作为城市中的通勤车辆再合适不过。
4、车厢隔音降噪做得很好。噪音的抑制凯美瑞混动占了不少优势，60km/h之内可以用纯电来行驶，胎噪也不明显，如果把发动机声音和震动做得再好一些，就更加优秀。

5、空间充足。身高172CM的体验者坐进前排，调整到合适的坐姿，此时头部空间还有接近两个拳头的空余。在前排座椅不变的前提下，同样的体验者坐到后排，这时腿部剩余空间还有四拳距离，而头部空间还有一个半拳头富裕，总体上前后排空间都能使人满意。

以上就是丰田凯美瑞混动版的优点和缺点，在电动化必定是趋势但还未完全来临之际的行业现状下，油电混合动力这种技术手段是很好的过渡。丰田是最早一批布局混合动力的车企，在现阶段确实让旗下车型仍然保持非常不错的竞争力。于汽车行业而言，也确实做出一个能给其它品牌借鉴的过渡路线。
凯美瑞怎么样值得买吗
凯美瑞是一款常年销售居于前几名的B型车，是非常值得购买的。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
凯美瑞汽车的优点为外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航、电动坐椅、音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，同时遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。
凯美瑞具有十分优秀的安全性能：
凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）[17-18]，包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。
12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。
以上内容参考百度百科-凯美瑞
广汽丰田凯美瑞车质量怎么样
凯美瑞汽车的质量怎么样？凯美瑞具有良好的外观、舒适性、安全性和操控性。说实话，凯美瑞的质量还是挺不错的，没什么毛病。过去的刹门事件现在不会发生在凯美瑞身上。这款车的悬架非常柔软舒适，油耗合理。无论是2.0还是2.4，市区油耗基本在13-14升左右，外观非常大气。大多数车主都喜欢她的外表。这些就是这辆车的优点。舒适也有她的安全性和可操作性。双联后悬架在这个价位还可以，大概20万左右的车都有，只有凯美瑞使用双联后悬架。然后是她的变速箱。4速自动系统只能说够用，算不上先进，但整个系统还可以。和悬架一样，大约有20万辆车有并且只有四速自动，其他的至少是六速自动手动或者CVT。综上所述，如果你只看她的长相和可靠的品质，那么你选择她没有问题。
2019款凯美瑞2.5g豪华版质量怎么样
凯美瑞2019款2.5g豪华版空间还是蛮好的，也挺大的，坐在里面也很舒适：1、当然，从客观的角度来讲，凯美瑞确实是很值得选择的一款车，配置在同级的车里面是比较齐全的，特别是19款还增加了很多配置，可以说原有的加上19款新增的配置；2、基本把日常开车会用到的配置都给囊括了，像抬头显示、车载导航、三屏联动、感应雨刷、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动驻车这些都是经常能用到的；3、还有就是凯美瑞这么多年的市场口碑都很好，最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞；4、不管是老款的还是新款的，也不管是路上走的还是停车场里停着的，反正就是很多很多，几个人会选可能是因为好奇，当越来越多人选说明它越来越好，当经过了这么多年还能一直保持这么高的人气，那只能说明凯美瑞的品质是真的很好了，毕竟有口皆碑嘛。
丰田凯美瑞质量怎么样
丰田有很多非常受欢迎的车型，凯美瑞就是其中之一，但是很难调整。有人觉得好，有人觉得不好。那么今天我们就来看看丰田凯美瑞的质量以及丰田凯美瑞的质保期。
丰田凯美瑞保证多长时间？
对于2.0L凯美瑞，整车质保期为3年或10万公里，三保期为2年或5万公里，质保期或里程以先到者为准。从质保期来看，凯美瑞的表现在同级别车型中属于中等水平。
丰田凯美瑞的质量怎么样？
从流行语“山前有路，有路的地方就有丰田车”中不难看出，这是消费者对丰田车可靠性的认可。然而，这一无形资产给丰田带来了巨大的商业信心。在我看来，在口碑不错的车型中，排名前三的日系公司田亮一禅的表现非常出色，但要说哪一家最好，我会毫不犹豫地站在凯美瑞一边。
有几十年没有大修过的陆地巡洋舰，也有普拉多旗下的小型车，比如芷玄和Vios，给消费者的印象就是可靠、耐用、油耗低。基于这些口碑，丰田也给消费者留下了不错的印象。
经过八代升级，凯美瑞还结合了上述车型的所有优势，以及其TSS智行安全系统和混动系统。车辆的机械质量和技术配置都提升到了一个新的水平，这些都切中了当代消费者的痛点。
外观上，凯美瑞提供了运动风格和豪华风格两种设计风格。
这两种设计都符合当代主要消费者的审美，都采用了窄大灯和尾灯。个人认为，如果走豪华风格路线，这两种风格会更好看。虽然运动风格更适合当下的消费趋势，但总给我在外观上用了太多力的错觉。
说到丰田品牌，混动系统始终是无法回避的话题。
凯美瑞作为丰田在b级车领域树立的标杆，自然配备了最新的THSII混合动力系统，由2.5L阿特金森循环发动机和电机组成，最大输出功率为160KW。这种组合相当于2.0T涡轮增压发动机的性能。在需要快速加速的道路上，借助电机，驾驶过程比传统燃油车好很多，整个过程安静流畅。
这证明了丰田混动系统的优秀。百公里综合油耗4.1L，不会让你频繁去加油站。
任何车型的普及都离不开自身产品的支撑。
第八代凯美瑞是在丰田提出的最新造车理念TNGA框架下打造的。TNGA框架涵盖了整车造型、底盘、车身、配置和动力总成的所有领域。可以说整车相比上一代发生了质的变化。车辆的性能、面值、动力、价格、配置水平以及主被动安全性使其在同级别车型中脱颖而出。新框架的出现让消费者感受到了车辆的高价值。
这就是为什么很多消费者愿意为此买单。
综上所述，在TNGA架构的加持下，凯美瑞不仅在产品设计上发生了显著变化，还提升了一批硬核产品的实力，尤其是在操控、安全、配置的加持下，以及车辆的高性能、低油耗，再加上良好的保值率，使其成为b级车领域的常青树。
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