二手纳智捷纳5怎么样？纳智捷MPV二手车性价比怎样。可以入手吗
大家好，今天小编来为大家解答二手纳智捷纳5怎么样这个问题，纳智捷MPV二手车性价比怎样。可以入手吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
纳智捷5怎么样耐用吗
耐用。纳智捷5这款车是纳智捷全力打造的一款家用车辆，车辆造型，内饰都很好，也改变了一些老款油耗高的毛病，经济耐用。
纳智捷MPV二手车性价比怎样。可以入手吗
纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手，只要能接受足够高的油耗。
东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的，轿车与SUV的二手车同样不建议考虑，因为作为家用代步车油耗过高且配置过低，即使二手车价格很低也没有什么价值；但是MPV商务型车略有不同，因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高，纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已，综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。
二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本，因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体，之后为6AT，多出一个档位油耗会略低一些；以2016款为标准，这台车的指导加为16.98-24.98万，这一版本至今已有4年车车龄，保值率大致如下。
首年落地后的保值率约为58%
次年保值率下滑至50%上下
第三年保值率约会低于45%
第四年保值率下滑至37%左右
这只是平均成交价得出的数据，具体评估还需要根据车况来评估，如果没有大小事故且漆面内饰保养良好，车辆也没有故障则可以按照这一标准估价；如果车况一般有小事故还要适当减少，大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格，而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多，这高配款也评估不出高价格，无非是按照配置价值适当增加罢了。
几万块的预算内选择到一台车龄并不高，车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV，即使是扭力梁后悬架也是可以接受的，毕竟整车气质并不算廉价；动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定，最大功率138kw、峰值扭矩275N·m（2400-4000转）的参数虽然比不上主流的1.5T，但动力的体验也能满足这台小车，6AT手自一体变速箱也算合格。
纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的，不过老MPV只要价格合理还可以选择，毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV，油耗高一些也能接受。
纳智杰汽车怎么样
个人观点、非喜勿喷！
纳智捷汽车是台湾品牌，在国内与东风合资，成立东风裕隆纳智捷合资公司。目前在售车型包含锐3、纳5、U5、优6、大7SUV、大7MPV等6款车型。由于车型老旧、价格偏高、油耗高等问题一直未解决，所以纳智捷这个品牌在国内没有什么存在感。
纳智捷的车怎么样听说很不错想买辆，有开过的吗
纳智捷的车怎么样
2010年的时候纳智捷正式跟东风达成合作进入国内市场，凭借其大气的外观和舒适巨大的空间，在国内一度风靡，销量很爆；
纳智捷怎么样纳智捷的车子放到今天来说的话真不怎么样，但要放在刚进入国内市场的那个年代，纳智捷的车子还是有一定技术的，相比国产车，纳智捷就好过很多；
油耗真的很高吗纳智捷U6、U5的油耗表现其实并没有那么夸张，综合油耗在8个油左右，对比国产车型下来，真的差不太多的；
纳智捷油老虎的名号主要是大7带来的，大7搭载了一台2.2T涡轮增压发动机+5AT变速箱的动力总成，这套动力总成对于一台1.5吨重的车子还是比较可行的，但大7足足有1.9吨重啊，加上纳智捷给大7配了一个75L的小油箱，明显的小马拉大车，粮草储备又少，经常就是跑往加油站的路上，所以油老虎也算是实至名归了；
值得购买吗目前纳智捷还值得购买吗？当然不值得了，纳智捷一个不思进取的车企，灭亡是迟早的事情；
首先纳智捷自己太高看自己了，说它是合资车吧，它确实也是合资车，说它是国产车吧，也不过分嘛，咱海峡两岸一家人嘛；但是纳智捷真把自己定位成合资车了，售价和主流合资不相上下，沉旧落后的技术加上高昂的售价还有烂到家的配置，你真把消费者当傻子吗？
现在汽车竞争如此激烈，一年跟不上来就真的跟不上来了，纳智捷都凉了好几年了，就它的那点技术目前连国产品牌都干不过，拿什么出来竞争呢？世界名车宝沃、捷豹等等有实力的车企都被挤兑的到处卖身了，一个纳智捷真没那么大的能量；
以上就是我的回答，希望能够帮助到你。
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