上汽大通g10口碑怎么样
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用上汽大通G10的车怎么样呢
上汽大通G10—大大的MPV,汇聚众多卓越配置,无论动力、空间,还是科技、形象,都尽显大大的实力,全面满足消费者的全领域需求。上汽大通G10上市以来,屡获全球众多高规格会议和赛事的青睐,继被选为大阅兵指挥用车,又先后为APEC、青奥会、亚信峰会、珠海航展等国际级大型活动服务,彰显MPV的不凡实力。大动力用你的速度推动领先的脚步2.0T涡轮增压缸内直喷发动机:最大功率225HP、峰值扭矩可达345N.m、升功率高达82.5kW/L、G10还可搭载2.4L自然吸气发动机,携手2.0TGI发动机,双擎动力,全力出击。采用全新1.9T高性能柴油发动机,均达国四、国五排放标准。TURBO涡轮增压技术:通过内置高精度喷油嘴,达到最佳燃油雾化效果,提高燃油利用率,大幅降低油耗。GDI缸内直喷技术:采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上。DVVT双可变气门正时技术:通过控制进排气门启闭时机,始终为发动机提供最佳进气量,达到完美燃烧,降低油耗。ZF 6速手自一体变速箱:动力输出更流畅,换挡响应更迅速,档位切换更平顺,驾乘感受更舒适,大大的MPV,体验就是如此卓越。英国LOTUS莲花精准调校底盘:超凡的舒适性,源于超强的底盘隔震能力,以及国际领先的缓冲性能。G10采用低刚度离合器,挠性联轴器,动力吸振器等装置,有效降低底盘噪音和震动。高人一筹的稳定性,离不开对车辆侧倾线性及可控性的全面提升,稳健于行,从容于心。精准可靠的转向性,出自对转向线性及转向力的精心调校,从而带来世界级的卓越操控性能。
上汽大通G10怎么样
国内商务MPV市场里,一直是别克GL8的天下,甚至奥德赛和艾力绅都不能撼动其霸主位置。然而,抛开合资商务MPV,其实自主中端商务MPV的性价比也不错,作为商务用车来说,更高的性价比意味着更低的成本,节省出来的成本就是利润。自主MPV里,空间和舒适度都不错上汽大通G10口碑和好评度一直不错,可以说是在MPV里面各个指标都很接近完美的一款车,现在我们一起来看看车主们都是选择大通G10都是因为什么吧!
空间真的很大
谭车主:5168*1980*1928,轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了,小孩子在中间过道随意跑动,后备箱也是很大,装下几个行李箱是没问题的。
张车主:轨道不是通轨,可以把第二、三排推到,第二排大人可以伸开腿,第三排虽然不能完全伸开,但是不会觉得拥挤,后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱,这对于家用来说足以。
动力很带感
陈车主:在高速上超车很顺畅,一踩油门就成,油门轰的嗡嗡响,发动机转速一下子就上去,虽然不是四轮驱动,但是抓地力非常好。
马车主:1.9T的动力很带感,涡轮介入比较早,拉着全家出去旅游,爬坡都不成问题,在高速上超车是一给油就马上就能轻松超越其他车辆。
操控很轻松
韦车主:液压助力没有电子的轻啊,这么大的车身,转弯半径也很小,灵活性挺高的,操控和小车比起来还是差了那么点意思,不过在MPV里面已经算很不错的了。
李车主:方向盘很活,坐姿稍微高一些,但是视野很好,转弯没有轿车快,但是在同样大小车身车型里已经算很好了。
油耗不算高
金车主:开了几千公里,油耗基本上是在13个油左右,高速低一点,也有10个油,比轿车是算耗油的,但是在大车里这个耗油不算高。
严车主:5月上汽大通G10举办的G致挑战——3箱油创越中国,从上海出发途径10个站点最后达到新疆霍尔果斯,全程4500公里。最后参与者创造的成绩为百公里综合油耗低至5.3L,相当于每公里不到4毛钱成本,这个油耗应该可以说是MPV中的超级MVP了。
舒适性高
罗车主:第二排的舒适度最好,腿部空间也很大,独立悬架的底盘真的很舒服,至少避震上非常好,第二排是最为明显的。
丁车主:后面两排的空间很大,比一般的SUV坐着舒服很多,不会有局促赶,噪音也很低。
外观时尚感强
俞车主:不像其他MPV一看就有股low气质,这款车有国际化的脸,大窗没有断层感,整体线条和谐。
陈车主:外观上属于很典型的MPV,大气美观,车灯的造型设计很时尚,悬浮式车顶再配上大车窗,让整辆车都显得很豪华大气。
内饰不错,做工精致
孙车主:这款车子的做工非常棒,最近买车之前看了很多同级别的车型,感觉这款车子的内饰做工非常不错,豪华感油然而生,而且整个车子的配置也非常的丰富。
黄车主:内饰真的还过于高调了,很喜欢,悬浮式的中控超大屏幕,很亮眼,中控台的造型很大气雄壮,仿木纹的装饰板也挺提升档次的。
总体而言,得分最高的选项是:车身很高,视线观察也非常好,转弯的半径很小,内部空间十分巨大,外观也非常时尚耐看,2.0T的动力够你家用的了。
上汽大通g10口碑怎么样
上汽大通g10这款车评测:1、动力:上汽2.0T和ZF6AT的组合,提速快而平稳,不经意间速度就上来了,大脚油门时,发动机轰鸣还是有的,但提速还是很平稳,不会猛地一窜,ZF的变速器和发动机调教匹配还是不错的,毕竟这么大的车不能用来“速度与激情”,否则后座的LD们会抗议的;2、操控:视野绝对开阔,小车、一般的SUV都能看到车顶,对前方的路况可以及时判断;操控很灵活,没接触之前总觉得这么大的车不好开,真开起来上手很快,变道、匝道过弯很稳,转弯半径不大,调头很方便;制动前段有虚位,踩深点才有制动力,适应就好,平时接触的日系、德系、美系等等制动感觉都不一样;3、真正开过才能有最真实的感受,接下来就由跑了一万公里的老司机告诉大家上汽大通G10PLUS究竟是怎么样的。
16款上汽大通g10质量怎么样
好。
1、省油。16款上汽大通g10动力真不错,2.0T柴油机,最大的感觉就是省油。
2、优势大。16款上汽大通g10以超大空间、强劲动力、智能安全、高品价比等全面满足三胎家庭出行的产品实力,为MPV用户提供更优质的选择。
说说看用上汽大通G10的车怎么样呢
上汽大通G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了,小孩子在中间过道随意跑动,后备箱也是很大,装下几个行李箱是没问题的。
张车主:轨道不是通轨,可以把第二、三排推到,第二排大人可以伸开腿,第三排虽然不能完全伸开,但是不会觉得拥挤,后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱,这对于家用来说足以。
主要优势:
座椅非常舒服,很宽大,空间充裕,你想怎么躺都可以。静音也可以,100迈正常交流,油耗会给你惊喜,同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上。
上汽大通G10柴油版怎么样
上汽大通G10柴油版不错。
拼音qì注音ㄑ一ˋ
简体部首氵部部外笔画4画总笔画7画
繁体部首水部五笔86IRNN五笔98IRN仓颉EOMN
郑码VMY四角38117结构左右电码8655
区位3891统一码6C7D笔顺丶丶一ノ一一フ
基本字义
汽qì(ㄑ一ˋ)
1、蒸气,液体或固体变成的气体:汽车。汽灯。汽化。
2、特指水蒸气:汽船。汽笛。
上汽大通g10好不好
上汽大通g10的缺点就是外观看起来有点老气,详情如下:1、在外观造型上,上汽大通G10作为MPV领域后起之秀,外观设计十分打眼,商用家用似乎都很合适,车身上的每一根线条都将整车的气场烘托的十分到位,车头亮点则是下方的保险杠及进气格栅的造型;2、近光灯为氙气大灯,远光为传统卤素,上方还有一排日间行车灯。给人有种耳目一新的感觉,看着也比较漂亮。而GL8则可谓是熟悉的老朋友了,用现在的眼光审视它的外形,我只能用成熟、稳重来形容,比较符合商务车的定位,但与G10相比,显得有点老气;3、内饰方面,G10的表现也还算不错,上深下浅的内饰适合多种场合,而中间用于过度的桃木装饰版也显得很上挡次。而GL8的只能用老气来形容;4、在用料上,两车的差异并不大,在中控台方面采用的是大面积的塑料,虽同样都是硬塑料,但在手感、表面纹理以及光泽度的处理上,G10的表现更讨人喜欢。
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