江淮M4柴油版怎么样
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瑞风m4柴油版怎么样
瑞风m4柴油版一般般吧：1、优点：车内宽敞高大，视线很好，后排乘坐空间宽敞，主要用于人员通勤和载客；2、缺点：噪音有点大，不过爱屋及乌，爱她就爱得彻底；3、外观：车身肌肉运动感十足，跑起来就更好看了；4、内饰：内饰设计比较简单，方向盘、中控台、仪表灯设计都中规中矩；5、空间：这车是真的很是宽大的，车子的各种储物格和按键等都设计的很合理，前排宽裕舒适，后排座椅和后备箱完全没有压力，能装的都装得下。
想买一辆动力强的MPV,瑞风M4柴油版怎么样
柴油发动机最大的优势就是动力强、扭矩大、省油。而瑞风M4柴油版搭载的是“中国心”十佳发动机的2.0 CTI柴油发动机，能够实现110kW最大功率、360N·m最大扭矩，不管是低转速起步、爬坡还是高转速超车，动力输出都非常强劲。而且根据实测数据，瑞风M4柴油版的油耗可以达到7.2L/100km，用车成本大大降低。
MPV车型,瑞风质量如何,瑞风M41.9柴油版值不值得购买
首先说下瑞风车的由来，在2001年左右，时任江淮汽车的总经理安进前往韩国现代进行商务访谈，回国时，韩方安排一辆现代新款商务车送安进到机场，安进一坐上这款商务车就喜欢的不得了，出于商务灵敏的他回国后就着手与韩方商量引进这款商务车到国内生产，后取名瑞风。
由于技术平台、核心零部件均来自韩国现代，所以早期的瑞风商务车直接宣贯现代车标。质量管理方面也按照韩国现代工艺标准生产。产品质量稳定，车辆性能较好。
随着合作的深入，江淮开始基于老瑞风品牌开发新车型，例如早期的瑞风祥和、瑞风和畅、及最新的瑞风M4，毕竟有着较好的技术支持，新开发的瑞风产品整体技术与韩国现代有着千丝万缕的联系，加上多年的技术消化，所以后期开发的瑞风产品质量比较稳定。下面我就重点介绍下瑞风M4这款车。
瑞风M4的内外饰设计
外观上，瑞风M4主打商务风格，前脸延续家族式大尺寸六边形进气格栅，搭配三条粗壮的镀铬饰条，整体给人一种霸气侧漏又不失精致的感觉。前车大灯标配日间行车灯，整体照明识别效果较好。车身侧面多组腰线设计，显现出较强的力量感，尾部倒梯形尾灯加上宽大的镀铬亮饰条衔接，整体不失大气。
内饰方面，多功能方向盘的增加，更加方便驾驶者切换音乐和接打电话，中控的设计更有科技感，多方位采用软真皮的包装显得更加高端与大气，座椅真皮包装，采用人工力学的设计，乘坐起来有一个很好的舒适度的享受。后空调的设置，可以方便第二排乘客随意的操控车内的温度，非常实用。
瑞风M4的动力配置
动力方面瑞风M4提供多套动力组合，其中发动机有1.5T，1.9T、2.0、2.0T，与之匹配的是6速手动或6DCT双离合变速箱，还有一套汽油+48V轻混系统，符合国六排放标准，满足不同群体需求，真正做到MPV制造专家。
1.9T+6MT动力总成，可以达到最大功率102KW，最大扭矩310N·m，最大马力139匹。最大扭矩转速在2200—2600转，实现中速高扭矩。官方给出的综合油耗8L，部分车友甚至开出了5.5L。不得不说，江淮的柴油发动机还是比较省油。
瑞风M4的底盘设计
空间成就自由是江淮瑞风的品牌主张，所以瑞风M4这款车的空间表现也非常好，车身长宽高分别为5200mm*1890 mm*1980 mm,轴距达到了3080mm,可以说这样的空间绝对是同级别车型中的巨无霸，这比上汽大通G10长30mm，高50mm，更大的车身让每一个乘客都能享受VIP待遇。另外，底盘设计也是江淮的看家本领，这款车底盘悬架部分是前麦弗逊后螺旋弹簧非独立悬架设计，加上工程师精心调教，车子开起来稳定不失重心，整体驾乘感受较好。
写在最后，江淮作为一个自主品牌的汽车商家，不忘初心，多年的坚持，匠心打造高端的全能商务MPV。这款瑞风M4的推出，不仅在外形设计，内饰配置方面做到精益求精，而且在价格方面也极为的贴心，价格区间设在了10万-15万，满足大多数消费者需求，为商务接待、中小企业主、家庭用车提供了较好的选择。
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瑞风M4柴油版,都有什么优点和缺点
瑞风M4柴油版的缺点
乘车的舒适度不是很好，噪音较大。
瑞风M4柴油版的优点全新一代瑞风M4柴油版沿用了最新的家族式前脸，六边形的进气格栅配合多幅式的镀铬饰条，辨识度很高。
全新柴油动力车型在保养和营运成本上同样具备优秀实力，远低于行业同级别车型的超低保养费用、高于行业10%的3-5年保值率、高级营运等级认证等，让“增效”的优势显露无疑。
外观设计风格瑞风M4在外观的设计上采用的是江淮家族的设计风格，看上去美观大气。
前进气格栅采用大尺寸六边形设计，造型极为夸张，周围带有镀铬装饰，提升精致感，前大灯采用LED光源，辨识度极高。车侧的线条流畅，从前车贯穿至尾部，轮廓修长，修饰的车型饱满有层次；
智能的车辆配置首款搭载的AEBS自动紧急制定，以及盲点识别、车道偏离预警、ESC车身稳定控制等主动安全，配合68%超高强度钢车身、倒车雷达、胎压监测等安全配置一应俱全，全新一代瑞风M4柴油版首次搭载的“refine+”健康系统，通过双级过滤、三重防护功能，可以对车内空气进行“N95”级过滤，并达到98%的消毒灭菌率，18分钟内就可实现舱内空气循环更新，以此对驾乘人员进行健康防护。
在这个追求经济效益优先的时代，全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）作为全新升级车型，既有针对现时用户痛点的健康防护功能，也有针对细分市场用车需求的全面升级。凭借“省力、省钱、省心”的价值优势，极具市场潜力，有望成为目标消费者的出行好帮手、生意好伙伴。
江淮M4柴油版怎么样
江淮m4柴油版还算不错啊，值得购买：
1、动力方面，静态起步涡轮没有介入之前起步稍慢，挂入二挡之后动力输出强劲，只要踩油门就有推背感，超小车一点压力都没有，夏季开空调对动力丝毫没有影响。柴油机跑高速动力是强项，五挡六挡动力相当充沛，时速超过每小时120公里后，动力依旧强劲；
2、油耗方面，柴油版车型车身自重2吨多，百公里综合路况油耗在7升左右，夏季和冬季在市内驾驶比较费油，油耗在10升左右；
3、空间方面，车身尺寸长宽高分别为5200*1890*1970毫米，轴距为3080毫米。M4的车身尺寸比别克GL8都大，空间自然不用多说了，满载7人后空间依然宽裕，座椅的舒适性方面也不错，长时间乘坐不会累的，想躺着休息也可以，中排的两个独立座椅可以转过来与第三排打扑克，长途旅行不会觉得枯燥。后备箱的空间很大，尤其是将第三排座椅挂在车厢两侧之后，小型搬家都不成问题，与小型箱货的装载能力几乎差不多；
4、舒适性方面，M4后减震采用了钢板设计，过减速带有点颠簸，路感也很清晰，这也是为了增强它的装载能力。空调制冷效果非常好，开一会之后，车内就觉得很凉，在吹一会冷得发抖。
瑞风M4柴油版,有哪些优点和缺点呢
临近年末，很多单位已经放假，全家不分老少，欢聚一堂，其乐融融。但是对二个孩子的家庭来说，一个家庭离开是个问题。五辆轿车坐不住，七辆SUV太紧。这时，100，000到150，000个MPV是不错的选择。
朋友反馈说，他喜欢西风M4和电动M6，但不知道该怎么选择。本文对这两种MPV进行了多方面比较，以帮助他解决疑惑，相信文章后会有不同的收获。价格对比，西风M4是江淮汽车推出的MPV车型，价格区间从10.38万韩元到15.48万韩元，分为柴油版和汽油版，M6是广汽集团的中高档MPV，价格区间为10.980万至15.98万辆，车型分为7辆和6辆，西风M4与电动M6价格区间相似，种类也很多，两辆车都可以做出不同的选择。形状空间对比，西风M4继承了家庭设计风格，步兵嘴型前脸设计，鹰眼型端庄背，线条层次鲜明，气氛平静。
车身大小5200*1890*1980mm，托架3080mm，行李箱可容纳6个24英寸行李箱，中央排座位可旋转360度，达到数种组合，大大提高了车内空间的利用率。这是西风M4和电动M6的全面对比，不看也不知道，之间的差距真的不小。M6使用凌云翼3.0设计语言，光英雕塑腰线与17英寸轮毂相结合，具有年轻的气质。长度4780毫米，宽度1837毫米，高度1730/1765毫米，托架2810毫米，调节3列座位后，可轻松容纳14个20英寸杠杆外壳。隐藏的D柱和整体尾灯突出与众不同。西风M4与电动M6相比具有侧面滑动门，长度、宽度、高度、轴距值更大，空间方面西风M4完胜。
仔细比较两个价格相似的MPV，有很大的差异。西风M4的优势体现在它的大号和超长轴距上，M6在装修方面非常出色。全面分析显示，西风M4适合家庭使用，整体简洁但不简单，讲义非常方便。M6更喜欢商务，配置丰富，功能丰富。总之，适合自己才是最好的。
家里想买个江淮瑞风M4,江淮汽车质量还可以吗
事实上，JAC在上个世纪非常有名。它有许多产品，如JAC客车、JAC货车、皮卡车、综合型安凯客车、瑞风商务车等。尤其是JAC底盘，其转向、制动和操控在国内底盘中排名非常靠前，甚至比东风底盘还要好。但是，集团的人事变动、重组和资源整合太快了，可以说每年都一样。这个省一家不错的龙头企业濒临倒闭。除了JAC底盘硬撑，其他产品都沦为三线品牌。让人感到伤心。唉！江淮瑞风m4也有可圈可点之处，主要是内部空间大，适合中低收入家庭载货，性价比也可以。但是噪音比较大，油耗在同类产品中一般。其市场份额并不高。它的操控性能非常出色，对于那些货多的小商贩来说是最好的选择。希望JAC集团能再次创造辉煌，不要大刀阔斧地重组，好好发展才是最好的选择。
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