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三菱劲炫suv新款报价图片

频道:汽车资讯 日期: 浏览:1223

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广汽三菱劲炫怎么样值得买吗

如下:

劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意,值得买。

介绍

动力方面,广汽三菱劲炫采用1.6L和2.0L两个排量发动机,其中2.0L车型搭载的代号为4B11型MIVEC自然吸气发动机。再加上第三代INVECS CVT无级变速器的加持,在日常生活中,广汽三菱劲炫线性的动力释放却很平稳、舒适。

劲炫ASX1.6L落地多少钱劲炫ASX报价

劲炫ASX2020款是一款三菱旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为99800元-139800元。我们以劲炫ASX2020款新劲炫1.6L手动乐趣版为例,其官方指导价为109800元,据了解目前漳州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5403元,购置税9717元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是126720元。

劲炫ASX车头呈现出硬派的设计风格,同时双幅式中网辅以镀铬饰条,仅靠视觉效果,大概就能“俘获”部分男性消费者。

动力方面,劲炫ASX配备了1.6LL4发动机,发动机最大功率为91kw,峰值扭矩为149牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,劲炫ASX的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

劲炫ASX2020款2.0L最低价格是多少钱劲炫ASX报价

劲炫ASX2020款是一款三菱旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为99800元-139800元。我们以劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版为例,其官方指导价为129800元,据了解目前泸州最高优惠幅度为20000元左右,所以这款车的终端价格为109800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5403元,购置税9717元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是126770元。

劲炫ASX车头呈现出硬派的设计风格,给人一种霸气有型的视觉效果,加上镀铬饰条,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。

坐进车里,劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版内饰呈现出老气的设计风格,搭配银色饰条。中控台使用对称式的设计整体造型可圈可点。

动力方面,劲炫ASX配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为122kw,峰值扭矩为201牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

三菱suv新款劲炫配置怎么样

三菱suv新款劲炫配置怎么样

三菱suv新劲炫配置:三菱劲炫ASX动力表现出色,综合性价比还不错,但内部储物功能稍差,内饰设计比较陈旧。如果不考虑内饰质感的话,个人觉得这车还是不错的。但客观来说,这款车除了动力系统,其他方面的竞争力一般;性价比相当高,四驱版越野能力不错。价格真的不贵;拿三菱劲炫ASX2.0车型来说,虽然是CVT变速箱,但是油耗指标还是不错的。

由于劲炫车型销量不大,所以他的油耗口碑还没有形成。他的维护成本不一定高,但是从维护方便性上来说还是值得考虑的。此外,在正常工况下行驶时,发动机会保持较低的经济转速,节省燃油,降低行驶噪音;CVT变速箱具有运动模式,增加驾驶乐趣。劲炫ASX的悬架调校风格比较舒适,很好的过滤掉了不平路面对车内的影响,但有时候车身的操控不够稳定。

三菱lancer是什么车

三菱lancer是三菱旗下的紧凑型轿车。这款车对于中国消费者来说还是比较陌生的,但是说到三菱lancer的高性能版,相信大家就不会陌生了。三菱lancer的高性能版就是大名鼎鼎的evo。三菱lancer evo是一款紧凑型跑车,该车全系采用2.0升涡轮增压发动机。三菱lancer evo十代车型已经停产,十代车型换装了全新的4b11t全铝发动机。

国内消费者和改装爱好者最喜欢的是第九代车型,搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机。

这台发动机的最大扭矩为280马力和355牛米。该发动机的最大功率转速为6500转/分,最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机配备了可变气门正时系统和多点电子喷射技术,并采用了铸铁缸盖体。该发动机与6速手动变速器配对。

由于采用铸铁缸盖体,这款发动机可以承受高温高压,所以这款发动机的改装潜力很大。三菱lancer evo前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

三菱lancer evo配备了全时四驱系统。全时四驱系统可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

三菱劲炫怎么样

作为一名普通上班族,在市中心上班,住在三环外。通勤几个小时确实麻烦,但是每天打车上班成本也高,不是长久之计。于是去年底领了奖金后,我就把购车提上了日程。

选车之初,因为预算少,所以区间定在10万左右。我喜欢个人SUV的高视野,但是相比国内自主品牌,合资车的品质更有保障,保值率也更高。所以经过各种对比和试驾,我入手了新的金轩智领版。

算上时间,从去年12月提车到现在已经3个多月了,里程超过4000km。除了上下班,周末也会和朋友开车去郊区。身边的朋友经常问:新锦轩怎么样?现在就和大家分享一下我的用车经历吧。

外观,灯组给力。

金萱的外貌变化很大,尤其是前脸,独特而有机。田形的转向灯和雾灯让这款车更具攻击性。身上线条不多,但简洁有力。18寸双色轮毂采用切割式设计,运动感很强。

车尾的尾灯组红色光带呈T型,周围是白色尾灯,比较简洁。说到车灯,新的金萱灯组不仅时尚,而且实用。

它的远近光灯、日间行车灯、雾灯都是LED光源,亮度高于普通卤素灯。有时候在夜间或者雨雪天气开车,视线会有些遮挡。但打开新的行车灯或雾灯后,前方路况会一目了然,驾驶会更安全、更有保障。

内饰舒适实用。

说到内饰,新锦轩的内饰用料不在省内。大部分区域都是软袋,比如座椅、车门、中控台,经常会遇到。摸起来很舒服,一点也不“塑料”。方向盘手感舒适,多功能按键使用方便。

座椅采用软皮材质,内部填充扎实,舒适性好,透气性好。虽然是皮的,但是坐久了后背也不会闷。后排座椅还可以灵活调节靠背,长时间驾驶会舒服很多。

此外,新锦轩的10.1寸大屏显示效果不错,触摸屏精准。内置系统具有导航、收音机、车机互联等多种功能。,都是实用的。而且还支持语音控制。有时候开车在路上不能分心。如果你想导航,就告诉我。既方便又安全。

空灵活,不用担心加载。

新炫的空房间还是很出色的,前后排表现不错,完全可以满足我一家四口的日常需求。偶尔能容纳满负荷五个人的亲戚朋友。但唯一不方便的是后排中间底部的凸起。三个人吃饱了,坐中间的人脚不舒服。

至于后备箱空房间,对于我来说,日常家用完全够用。平时和朋友去郊外露营,三四个人就能放下帐篷,睡袋,烧烤架,各种食材。后排座椅也可以完全放平,并且空车厢灵活,需要的时候可以装更多的东西。

易于控制,油耗低。

过一会儿我想说说控制方面。我的新金萱有2.0L的排量配CVT,动力偏向于乘坐舒适性,动力输出很稳定,上下挡没有明显的顿挫感。油耗方面,我的驾驶习惯还是比较好的。虽然经常遇到高峰时段,但只要不是太拥堵,百公里能加7.5左右的油,还是比较经济的。

另外,新劲炫的底盘悬挂前后完全独立,路感清晰,转向准确,恰到好处。特别是过弯时,更容易操控,车身稳定性好。遇到碎沙砾非铺装路面时,也能过滤掉一些细小的颠簸和抖动,整体行驶比较平稳,深得我心。

以上是我这三个月来的用车体验。总的来说我还是很满意的。虽然也有一些美中不足,比如车后排没有单独的出风口,只有倒车影像没有360°全景等等。,但是这些功能利用率不高,刚需配置都够用。这款全新金萱2.0L CVT智能领版,官方售价为13.98万元,店内还提供多重政策优惠。在合资车里还是挺划算的,一开始也没什么损失。

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三菱劲炫老款可以改新款吗多少钱

三菱劲炫老款可以改新款。根据查询相关信息显示:三菱劲炫老款改新款更改的时候改动的地方实在是太多了,成本太高需要7万多。三菱劲炫是广汽三菱推出的一款紧凑型SUV,目前市面上能买到的最新款车型依旧是2019年11月份上市的2020款。从改款时间上推算,劲炫ASX将会跳过2021年直接推出2022款,并且新车会以中期改款的方式推出。

三菱劲炫suv新款报价图片

三菱suv新款劲炫报价9.98-15.58万,它的性能:

1、三菱在海外的动作一直都备受国内消费者的关注,其中三菱全新的设计语言,更是如此。所以在新款劲炫ASX上,其最显而易见的变化那就是在于其外观设计;

2、相较于现款劲炫ASX,新款劲炫ASX在全新设计语言下,其前脸可谓是有着十分大幅度的变化。不论是X型的前格栅、粗壮的镀铬失调、极其凌厉的前大灯,还是矩形的下部灯组,无一不让新款劲炫ASX的外观极其动感和时尚,而且在多个细节设计上也轻易看到三菱多款概念车的设计元素。至于侧面和背面,新款劲炫ASX变化并不大,但全新轮毂造型以及全新后尾灯造型,都让新款劲炫ASX外观依然运动和耐看;

3、内饰层面,新款劲炫ASX的改变则是明显不少了。菱形的皮质处理、悬浮式中控屏以及双色的车厢设计,都让新款劲炫ASX更显年轻化和品质感。动力层面,新款劲炫ASX依然是熟悉的2.0L的发动机,但凭借着广汽三菱成熟的技术积累以及出色的调教水准之下,其表现依然值得期待;

4、不得不说,近年来广汽三菱在国内市场的动作算不上频密,所以也就导致其不少车型都确实缺少了积分竞争力。因此,近年来虽然凭借着出色的口碑广汽三菱的市场表现依然坚挺,但很大程度都是依靠欧兰德一款车型。但显然,进入到2019年广汽三菱将要改变如此状况了;

5、除了7月份上市的全新运动SUV奕歌以外,如今在2019广州车展上还亮相了这款新款劲炫ASX。而且其还有着全方面的提升和改进。所以作为耕耘市场多年的市场“老将”,不难看出,广汽三菱要开始真正发力了。

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