福特新款小型suv 颜值丝毫不输大众
本篇文章给大家谈谈福特新款小型suv，以及福特全新小型SUV,基于嘉年华平台打造,颜值丝毫不输大众对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
增配差速器+三种模式 福特小SUV四只大脚能玩全地形
一提到硬汉SUV车型，多数人会想到丰田普拉多4000，兰德酷路泽，三菱帕杰罗，日产途乐等车型，当然，还有让很多人都对它情有独钟的美式硬汉牧马人，这款车型方方正正，外观独特，整体气质又野又爷们，跟那种娘娘腔式的SUV车型截然不同。但是，这次，鬼哥想说的车型并不是牧马人，而是另一款有着美系车血统的硬派SUV，整体风格跟牧马人特别相似，但尺寸比牧马人小，不过，论越野能力，这款车还是底气十足的，它是福特巴西公司Troller品牌推出的名为TX4的越野车，日前，2020款TrollerTX4车型上有很多闪光点。
比吉姆尼尺寸大独家双色调涂装“配方”
一直以来，在小型越野车型中，吉姆尼绝对算得上是网红级车型，尽管，吉姆尼现在只有通过平行进口的方式才能买到，但它依然是很多消费者心目中的“白月光”，此次曝光的2020款TrollerTX4越野车拥有十分野性和硬派的外观设计。前脸的风格跟牧马人和吉姆尼有些像，典型的“方盒子”，但它的尺寸比牧马人小，但比吉姆尼大，可以说，是夹在这两款车型的中间。但与众不同的是，这款车型上，最为独特是它的双色调车身，将三种主要车身颜色（棕色，绿色和磨砂银）中的一种与海军蓝搭配，涂装车身上的不同部位，整个车看起来非常狂野、个性。在外观上，这款车型还增加了钢制保险杠，侧踏板和保护装置，通气管，带有“超级白光灯”的自动大灯+LED辅助灯，让前脸部分更显霸气，辨识度极高。另外，这款越野车还配备的倍耐力ScorpionMTR245/70R17轮胎也非常抢眼，这四只“大脚”走起烂路来，还是极具特色的。
后排座椅可拆分增配智能娱乐系统
在车市中，很多越野车将更多的注意力放在越野性能上，在内饰部分显得相对太LOW。但这次，2020款TrollerTX4内饰也有一些独家配置，比如，带有橙色缝线的塑料座椅和靠背上的TX4徽标以及橙色轮廓的通风口，让内饰的风格与外观的风格看起来更为贴近。另外，值得一提的是，此次，该款车型上增配了JBLHarman智能汽车驾驶信息娱乐系统，采用6.75英寸的屏幕，并具有AndroidAuto，AppleCarPlay和蓝牙连接功能双层玻璃天窗，还有双区域自动空调，电动车窗和后视镜，行车电脑。看起来多了一些科技感和现代气息，更接地气了。据悉，后排配备的是可拆分式座椅，这能让一款车拥有多重用途，让空间变得更为灵活。
动力组合3.2T+6AT能玩转全地形
与上一代车型相比，这款新车在越野性能上提升得更为明显，2020款TrollerTX4搭载3.2升Duratorq五缸涡轮增压柴油发动机，传动部分配备了6速自动变数箱。最大功率能达到200PS，最大扭矩为470Nm。
在专业方面，福特为TrollerTX4引入高位进气、涉水喉、侧踏板、带绞盘架的钢制越野保险杠，而且，还增加了一个自动锁止后差速器，该差速器由中控台上的电动按钮控制。它经过调教可在所有地形上行驶，并提供三种行驶模式：驾驶，运动和手动。此外，标准的4WD系统提供4×2、4×4高和4×4低模式，可通过动态换挡开关激活。可以说，就越野配备来说，这款新车还是很重磅的，再加上福特的技术，这款越野SUV算是专业的玩家。
鬼扯：据了解，2020款TrollerTX4在巴西市场价格为167,530雷亚尔，相当于27.5万人民币，这个价格比牧马人要低很多，跟炒得火热的吉姆尼有些相近。那么，作为越野粉丝来说，你是对这款“小牧马人”动心，还是更喜欢吉姆尼呢？
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福特全新小型SUV售价曝光!本月开售/搭1.0T引擎
近日海外媒体曝光了福特全新PUMA车型售价，新车澳大利亚市场起售价为31,990澳元（约为16万人民币），共计推出基础款以及ST-Line和ST-LineV三款车型，计划将于本月底上市开售。动力方面，新车将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率可达92kW，峰值扭矩170N·m，传动系统匹配七速自动变速器。同时，消费客还可根据自身需求选装套件，包括ParkPack和PanoramaRoof，分别是1,500澳元（1,092美元）和2,000澳元（1,456美元）。此外，外观还将提供白色、蓝色、红色供消费者选择。
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PUMA来了!福特全新小型SUV,或年底上市,配1.0T动力
福特作为在国内最早一批布局小型SUV的车企，凭借翼搏这一款车当年赚了盆满钵满，要知道当年的翼搏价格昂贵，自动挡车型落地都快接近15万元了，相比同平台的小型车嘉年华要贵不少，但是凭借小型SUV的身份，个性化的外观以及带小书包的设计，它赢得了不少消费者，尤其是女性消费者的青睐。
可是随着小型SUV的逐渐多样化，尤其是日系的小型SUV进入中国后，福特翼搏的日子过得是一天不如一天，因为当年缤智和XR-V进入中国后立马火遍了大江南北，凭借出色的空间表现将空间短板的翼搏斩落马下。至此翼搏沦为了合资三线小型SUV，不过去年福特在海外发布了全新的小型SUV车型PUMA，这款车或许能改变这个状态，根据福特的部署，PUMA或许在今年底正式在中国发布上市，到时候小型SUV领域又增加了一员大将，这款车也将是福特在小型SUV最值得依靠的产品。
作为一款福特的全新车型，PUMA的外观采用了家族化的设计元素，整体上和全新福克斯以及锐际非常相似，PUMA翻译过来就是美洲狮，而它更像是一个美洲狮幼崽，仿生学设计辨识度高，整体神似保时捷，圆润的灯组配合大嘴中网辨识度高，而且设计精致。包围造型运动感强，前唇设计比较复杂有一定的空气动力学特性，整体肌肉感较强。
侧部造型和锐际非常相似，整体造型比较圆润线条流畅，整个侧面没有突出的经线设计，反而采用了比较圆润饱满的风格肌肉感比较强，就像是一只肌肉饱满的狡黠猎豹。目前车身尺寸参数还没有公布，但是应该和全新嘉年华相差不大，所以内部空间表现就不用指望了。不过它本身就是一台定位个性化的小型SUV，所以空间也不是它的强项所在。尾部设计圆润饱满，灯组的辨识度相当高，像个腰细臀肥的健身达人车尾看似略微上翘的造型也让PUMA的运动感增添了几分。
不知道是不是这几年福特亏损比较厉害，PUMA的全套内饰直接照搬了嘉年华，没有一丝变动，这样确实节约了成本但是车型同质化比较严重，整体的造型虽然比较年轻，但是过于简单，不够运动也不够上档次。不过大尺寸的中控屏以及功能丰富的空调实体键都给它赢得了一丝好感，总体来说这套内饰中规中矩。
动力方面PUMA将搭载1.0T发动机，这台发动机也是福特的明星产品了，在三缸机里算是一流产品，此外PUMA还有1.5T的ST版，这款估计不会引进。1.0T发动机分低功率和高功率，低功率发动机最大马力分别为125Ps，最大扭矩为176N·m；高功率发动机的最大马力为155Ps，最大扭矩为210N·m，匹配6MT或7DCT变速箱。
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福特全新小型SUV,基于嘉年华平台打造,颜值丝毫不输大众
“它能提供难以置信的操控体验。”对于一款小型跑车，这是极高的评价。上个世纪90年代，著名汽车综艺节目《TopGear》的年度车大奖，颁给了福特Puma。
“Puma将成为福特一个独立的运动系列。”Puma取其美洲狮原意，代表野性和力量，和那个运动品牌没有瓜葛。去年，Puma重生，变身成为一款运动SUV。
上世纪90年代的小型双门跑车——福特Puma↓
去年重生的福特Puma，是一款运动型小型SUV↓
喂喂喂，大家别忘了，操控是福特的特征
“欧洲车操控好、美国车空间大、日本车人性化”，这仨地方用车历史长、习惯差异大、车企实力强，类似评价存在超过三四十年，全球车迷基本都认可。
福特是个特别的存在！1967年福特就已经在欧洲设厂，福特欧洲研发中心更是品牌研发中坚力量。君不见福特在勒芒、WRC，还有中国的CTCC等各种房车赛事里，战绩辉煌。
福特GT40↓
1966年，福特GT40，在“世界最艰苦赛事”勒芒赛场上包揽前三名，击败法拉利为代表的欧洲车厂。马特达蒙和克里斯蒂安贝尔主演的《福特大战法拉利》，讲得就是这段。
福特福克斯赛车在CTCC赛场上，13年获得9冠↓
福特是一个极为全球化的品牌，操控也早就是福特的DNA和一张名片。福特欧洲研发中心不仅仅是多数福特房车赛车的发源，也是重生前后Puma的诞生地。
基于嘉年华平台打造，有时候“小=好”
福特Puma重生前后还有个共同点，都采用了嘉年华的平台。对操控来讲，很多时候“小=好”。因为小，方向更精准；因为小，车重更轻巧；因为小，推重比更有保障。
全新小型SUV福特Puma长宽高为4186×1805×1537mm，轴距为2588mm。福特Puma和中国市场上的探影尺寸相近，比缤智、C-HR略小。探影国产加长，不知道Puma国产的话会不会也加长。
福特Puma搭载1.0TEcoBoost发动机+48V的轻混动力系统，最大输出功率有两种调校——92kW和114kW。传动系统主要是6挡手动变速箱，也符合新车操控向定位。
据欧洲媒体反馈试驾体验，福特Puma的前麦弗逊、后扭力梁调校“高出同级车不只一个等级”、“好像SUV里的MX-5”。这几年福特材料结构设计进步，小车强度增强了，操控也受益。
不服来辩，福特Puma颜值丝毫不输大众
福特最新家族式设计语言可以简单概括成“去棱角化”，之前有福特设计师介绍灵感来自于保时捷、可乐瓶等。你还别说，这福特Puma还真是有点保时捷的“青蛙脸”味道。
话说现在的小型SUV，那自然是面向年轻消费群体，要是颜值不上道，那就等于没戏。这么对比来看，福特Puma的颜值完全不输给大众、本田和丰田。
家族式大嘴设计在SUV车型上更舒展了，小车窗更突出低重心的运动视觉效果。就冲这颜值，你心动了吗？可惜新车内饰设计只在造型和用料上有精进，要是有更丰富配色就好了。
福特Puma内饰基本沿用了新嘉年华的设计，实用性有保障。SUV带来了更好的乘坐空间和储物空间。后排座椅可按比例放倒，后备箱盖板下还有大储物格，大天窗也增加通透感。
小型SUV得有型、有趣、提供高价值
开着有趣、看着有型，是这类小型SUV的基本素质。为了打动更多年轻消费者，福特Puma还努力提供更高价值。同级少见的驾驶模式选择、自动泊车，Puma统统提供。
全液晶仪表、手机无线充电、B&O音响和手机映射等等，年轻消费者喜欢的或科技、或舒适性配置，福特Puma也是一样不落。这个B&O已经在国产福克斯身上搭载，音效非常不错。
前几年，很多小型SUV都是“低价低质”的路子。到了这两年，越来越多高品质小型SUV受到欢迎。大众探影、本田缤智和丰田C-HR（严格来说，C-HR是紧凑型）都有不少拥趸。
虽然小型轿车市场萎缩了，但一方面小型SUV实用性大过小型轿车，另一方面小车也更适应城市化进程中越发拥堵的用车环境。还别忘了，小车油耗也低，是非常值得年轻人考虑的购车选项。
如果Puma国产了，会是你的菜吗？
文|大鹏
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长安福特小型SUV翼搏上市
继长安福特首款国产SUV翼虎1月上市后，长安福特小型SUV翼搏也于3月19日上市销售，新车的售价为9.48万元至12.78万元。翼搏共推出6款不同配置的车型，其中5款搭载1.5升自然吸气发动机，一款搭载1.0T涡轮增压发动机。北京经销商已有展车并开始接受预订。翼搏的设计顺应了SUV小型化的流行趋势，融合了小型车与SUV的实用性，搭载的小排量发动机提高了翼搏的燃油经济性。翼搏的外观继承了福特全新的家族式前脸，简洁时尚。侧开式尾门上的硬质备胎罩设计别致，使翼搏看上去更具活力。翼搏与市场上热销的昂科拉尺寸接近，但翼搏的定价更亲民。出自小型车平台的翼搏轴距只有2530毫米，巧妙地设计提升了翼搏内部空间的利用率，车内可提供20多处储物空间，后排座椅放倒后，能将储物空间扩展至705升，以满足搬用大件物品的需求。
关于福特新款小型suv的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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