摩托车两个轮胎为什么不一样大 摩托车轮胎改大一号的会怎么样
各位老铁们好，相信很多人对摩托车两个轮胎为什么不一样大都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于摩托车两个轮胎为什么不一样大以及摩托车轮胎改大一号的会怎么样的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
摩托车的轮胎大好还是小好
摩托车轮胎的大小，要看具体车型，根据车型来设计确定轮胎尺寸，而不能简单的说大好还是小好，轮胎的大小与耐用性也没有直接关系。一般来说，同类车型轮胎直径基本是不变的，轮胎的宽度可以略做调整，较宽的轮胎抓地性能较好，行驶较稳定，但阻力也会大一些，不利于提高车速和降低油耗。
真空胎是没有内胎的轮胎，它依靠轮胎与轮辋的边缘密封气体，气嘴也与普通轮胎用的不同，相对来说真空胎安全性更好些，万一扎胎也也不会马上泄光气体，还可以继续行驶一定距离。
摩托车为什么前后轮胎不一样
符合车型要求，和车辆操控性能有直接关系。
前轮胎大，后轮胎小的设计，是为了符合车型要求而采用的，因为太子车普遍座高都比较低，所以这种设计更符合它的这种需求。
而这种设计除了做高低以外，其实还和车辆操控性能有直接关系，因为后轮胎小整车的重心相对就会低一些，这样整车操控起来就会相对比较灵活一些，行驶过程中车辆也会更稳定。
摩托越野车也会采用这种前轮胎大后轮胎小的设计，它这样做不是为了降低车辆的重心，而是为了提升车辆的通过性能，并且保证一个合理的座高，其次这样减震的行程也会长一些，更能满足这种车辆对减震表现的要求。
扩展资料：
后轮胎大的车型其实一般都很少，如果看到这样的车型，它主要还是为了提升车辆的通过性能。
但一般情况下摩托车的前后轮胎都是一样大的，只不过后轮胎为了提升负重能力和抓地能力会略粗一些，而前轮胎相对会比较细一些。所以摩托车轮胎的变化和车型，操控，舒适性有离不开的关系。
同是110-70-17摩托车前轮胎,为什么有的宽有的窄
你好。这两种规格的轮胎不能互换。前面的两组数字是表示轮胎的宽度。最后面的一组数字是表示轮胎的直径。轮胎的直径不一样是不能互换的。也就是说轮胎宽一点和窄一点是可以互换的。直径不一样，绝对不能互换。
摩托车前后胎大小是否一样前后轮胎是不是一样大
摩托车的前后轮胎不同于汽车，所以它的型号和花纹完全是不一样的，而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。
图片
1.主要作用，虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用，但前后轮胎的分工非常明确，后轮胎是用来驱动的，而前轮它是用来导向的，因此前后轮的花纹就会有比较大的不同。(特殊车型除外)
图片
同样因为轮胎的作用不同，所以后轮的抓地力必须要好于前轮胎，在同等品质和花纹的前提下，要想提升轮胎抓地力的唯一办法，就是增加接触面积，所以后轮胎它的胎面就会宽于前轮胎。
图片
但胎面过宽就会增加行驶阻力，也会影响转弯效果，而对于前轮来说，在保证基本抓地力的前提下，它的接触面积越小越好，轮胎的花纹儿越小越好，这样不仅可以提升车辆的操控表现，而且还可以降低行驶阻力。
图片
2.通过性能，在不改变车架结构的前提下，改变轮胎尺寸是提升车辆通过性能的最好办法，因此在保证骑行舒适性的同时，摩托车的前轮胎就会采用直径更大的型号，尤其是对越野性能要求比较高的摩托车，更会采用这种设计。
通过以上的介绍可以看到，因为摩托车前后轮胎的作用有明显的差异，所以前后轮胎没必要完全一样，也不可能一样。(有些车型除外比如小踏板)
图片
因此更换轮胎或者升级轮胎时，一定要遵循摩托车的设计标准，尽量要保持原来前后轮胎的差异，不然车辆的操控，舒适性，油耗就会发生变化，如果调换前后轮胎的型号或者花纹，无形中就会改变车辆应有的性能，所以轮胎的保养和更换必须应该按照原来的标准进行。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
