搭载三缸发动机,新款标致2008即将上市
大家好，关于搭载三缸发动机,新款标致2008即将上市很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于新款标致2008将上市的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
标致2008新款上市,颜值表现不错,三缸搭配双离合或影响销量
前两天，也就是520当天，东风标致2008新款车型正式上市，新车共有5款车型，官方指导价区间为10.99万-14.99万元人民币。同时，发布了两款纯电动标致e2008车型，售价分别为16.6万元和18.8万元，来满足更多客户的不同需求，尤其是限牌限号的地区，一台新的纯电动车就会有一个新的选择。下面我们来看看这辆新车的综合性能如何吧。
全新标致2008在设计上焕然一新。它的外观基本延续了海外车型的造型。对于追求个性和时尚的年轻人来说，它确实非常有吸引力。新车的尺寸也有所增加，长、宽、高分别为4312/1785/1545mm，轴距2612mm，达到了小型SUV的主流水平。至于空间性能，只能说是够用吧，在同级别车中没有优势，这也是法系车的通病，对空间的重视程度不够。显然，新款标致2008仍然没有真正了解中国消费者的需求。
外观是给别人欣赏的，但是内饰就是要自己每天要面对的，在内饰方面，近两年的标致倒是没有让消费者失望。标致2008继续使用了4008/5008车型的四幅方向盘。方向盘的尺寸偏小也是标致的特点。小方向盘用皮革材料包裹，手感不错，方向盘后面还出现了换挡拨片。7英寸LCD中控屏采用全触控操作，操作灵敏度和画面细度均无问题。此外，出风口下方的琴键内集成了空调等常用驾驶功能，方便安全驾驶。在配置方面，车机系统支持CarPlay、CarLife手机投影、智能语音识别系统等。
下面来看一下新车的动力，燃油版的标致2008使用了一款1.2T三缸涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱，最大功率为136马力，峰值扭矩为230牛?米。令人惊讶的是，这台车工信部给出的综合油耗仅为5L/100公里，从动力参数上看，可以达到一些2.0L发动机的动力，实际动力表现还需实际试驾才能得知。不过就目前来看，我感觉标致2008日后的销量应该不会太乐观，法系、三缸、双离合这些购车的雷区这台车纷纷没有放过，期待日后的市场表现吧。另外同时推出的还有纯电版本，E2008采用了容量为45.24KWh的锂电池组，电机最大功率为163马力，峰值扭矩为260牛?米，官方给出的续航里程为360公里，这个续航里程在现在纯电动车中只能算一般的水平。
整体来看，新款的2008在外观、内饰的外在表现上有一定的进步，但是在真实的产品力上还有一定的欠缺，尤其是空间表现、以及三缸发动机的的应用，不知道法系车什么时候能放下高贵的头颅，实际考虑一下中国市场的需求，不要再一味的由着自己的喜好来造车了。作为曾经的法系车主，我可以说法系车质量可靠性没有问题，但是如果让我再选一次，我真的会犹豫。最后，正在看文章的您，对新款的标致2008有什么看法吗？欢迎您的留言评论。
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全新一代标致2008上市,配3D沉浸式座舱,5款车型哪款更值得买
5月20日晚，全新一代标致2008正式上市，共推出了5款车型，售价区间为10.99万-14.99万元。此外，纯电动的e2008也同步上市，两款车型的补贴后售价为16.60万元和18.80万元。
值得一提的是，东风标致针对全新一代2008还推出了多项购车福利政策：0利息/0首付/0月供等多类灵活的购车金融方案；燃油版车型提供10年或20万公里动力总成超长质保，纯电动的e2008免费赠送充电桩；购买指定车型享3500元购车补贴；标致车主加购可享3000元补贴；全国医务工作者享受至高36期0息及3000元/台商业险补贴。那么除了这些购车时的优惠政策之外，全新一代2008的产品力究竟如何？哪款车型更值得购买？未来市场前景怎么样？今天小智就带大家一起来认识全新一代2008。
全新一代2008是基于CMP平台打造的首款国产车型，东风标致对这款新车寄予了厚望。未来标致旗下还将有更多车型基于此平台进行打造，包含小型车以及紧凑型车等。
全新一代2008采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。值得一提的是，全新一代2008还荣获了2020年红点设计大奖。前脸部分，新车点阵式中网看上去精致感十足，而狮爪形前大灯造型与獠牙状的LED日行灯则共同塑造了很强的攻击性。新车侧面应用了时下流行的悬浮式车顶设计，颇具未来感；平直硬朗的腰线设计令车身侧面的层次感相当丰富，而且搭配黑色轮拱以及大尺寸轮圈体现了强劲的力量感。尾部造型方面，尾灯造型同样为狮爪样式，形成了首尾呼应。全新一代2008还通过一根粗壮的黑色饰条将两侧尾灯相连，拉伸了横向视觉宽度；英文车标镶嵌于这根饰条上，增加了一定的档次感。
法系车一向在内饰设计上有些天马行空的想法，全新一代2008同样也是如此，新车内饰被官方命名为“3D i-Cockpit沉浸式座舱”。全液晶仪表具备3D悬浮效果，科幻气息十分浓重。偏向于主驾驶一侧的中控台设计有利于驾驶员读取屏幕信息与进行操作。此外，中控区域的钢琴式按键、碳纤维风格饰板以及环境氛围灯都大大提升了车内质感。
全新一代标致2008依然定位于小型SUV，长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距则为2612mm，车身尺寸在同级别属于主流水准。新车的空间利用率较高，身高180cm的体验者调整好前排合适坐姿后，坐进后排还剩余一拳头部空间以及一拳腿部空间。此外，新车的后排中间地台隆起程度并不算高，对于中间乘客也较为友好。
动力方面，全新一代2008全系都搭载了一台1.2T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩230N·m。这台发动机虽然排量不大，但在1000rpm时涡轮就会开始介入，因此起步或提速都较为轻松。传动部分，新车全系匹配了6DCT变速箱，换挡速度较快，平顺性也做得不错。对于日常代步来说，全新一代2008的动力已经够用，再加上较小的车身尺寸以及扎实的底盘调校，在城市车流中穿梭时会觉得这台车十分灵活。另外新车的燃油经济性十分优越，工信部综合油耗仅为5.0L/100km。
而纯电动的e2008搭载了一台永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩260N·m。其电池组容量为50kWh，NEDC续航里程可达360km。整体参数在合资品牌纯电动车领域处于中上游水准。
全新一代2008一共推出了5款车型，售价区间为10.99万-14.99万元，皆为1.2T+6DCT的动力组合。下面，小智就根据具体车型的配置差异以及价格给出购买建议与推荐：
对于全新一代2008来说，小智首推购买厂商指导价13.79万元的2020款 230THP锐尚版，也就是次顶配车型。这款车型配备了无钥匙进入、无钥匙启动，增加了用车便利性，日常实用性很高；而LED大灯不仅照明效果相较卤素大灯明显提升，并且也增添了档次感；仿皮座椅也令内饰质感更为高级。
如果预算充足，小智认为顶配车型也就是2020款 230THP 3D臻尚版的性价比也很高。这款车型的厂商指导价为14.99万元，相较锐尚版贵了12000元，但能够收获更为美观的18英寸轮毂，倒车偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助配置既减轻了驾驶难度，也提升了安全性；10英寸全液晶仪表具备3D效果，是新车的一大亮点；自动空调、感应雨刷、外后视镜电动折叠、自适应远近光等等功能性配置也足以值回票价。
在去年的广州车展期间，全新一代2008便进行了全球首发，这也是标致品牌首次在除欧洲以外的地区发布全球车型，足以见得这款新车对于标致在国内拥有重要战略意义。全新一代2008基于CMP多能源模块化平台，因此还同步推出了纯电动的e2008，不仅丰富了产品矩阵，而且也令标致的电动化进程跨出了一大步。事实上，去年完成换代的508L尽管产品力可圈可点，但市场表现不温不火，因此全新一代2008势必要承载起走量的任务。
在10-15万元价位，小型SUV市场的竞争还是比较激烈的。全新一代2008要面对的热门竞争对手有本田缤智/XR-V、大众探影/途铠等，而丰田CR-V/奕泽的价位更高。相对而言，首先要肯定全新一代2008的外观内饰设计颜值很高；空间方面，大众探影/途铠、本田缤智/XR-V均有不错的表现，全新一代2008虽然不占优势，但日常乘坐还是较为宽裕的；动力方面，在15万元以内的价位只能买到缤智/XR-V和大众探影/途铠的自吸车型和涡轮增压入门车型，而全新一代2008全系都搭载了1.2T发动机，动力要比对手们的自吸发动机更强，另外燃油经济性也更高。定价方面，全新一代2008的整体售价区间较其它合资品牌小型SUV略低，降低了准入门槛，中高配车型的性价比也较为出色。
总的来说，全新一代2008在设计上体现了不少独特的法式浪漫，而在动力、空间方面都达到了同级主流水准，较为均衡的综合产品力给消费者们带来了许多惊喜。小智期待这款新车能够助力标致品牌获得更多消费者认可，重现往日辉煌。
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全新标致2008将于3天后上市,预售11万起,配全景天窗+胎压监测
东风标致2008定位为小型SUV，是一款比较经典的车型，但是近年来东风标致的销量在国内表现一般，于是也加快了发展的脚步，全新一代东风标致将会在5月20日正式上市，同时还将推出纯电动版车型。在此之前，新车已经开启预售，预售区间为11-16万元，目前已经有实车陆续到店了。
外观方面，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅内部采用点阵式的镀铬饰条进行修饰，品牌logo镶嵌其中，看上去非常精致。两侧的大灯造型相对饱满且犀利，内部采用了狮爪样式的灯带设计，辨识度还是非常高的。獠牙样式的LED日行灯的设计极具视觉冲击力，引擎盖上的线条勾勒出一定的立体感，三段式的进气口内部采用了黑色的横向中网修饰，新车的整个前脸设计极具时尚感，也非常的大气。
车身侧面，新车的线条相对流畅，双色车身设计让其更具潮流感，腰线勾勒出一定的力量感，多辐式的轮毂采用了双色设计，有效的增添了一定的时尚感和运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm。
车尾部分，新车的尾部造型饱满且层次感分明，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，尾灯的设计感极强，尾灯内部同样采用了狮爪样式的灯带设计，与头灯做出了也一定的呼应效果，让其更具整体性。
内饰部分，新车的内饰采用了悬浮式的中控屏设计，搭配全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘，有效的营造出该车的科技氛围。软质材料的包裹以及细节处亮银色饰条的修饰，让内饰看上去更具档次感。
配置方面，新车配备了ESP车身稳定系统、电子手刹、Nappa皮质座椅、氛围灯、智能无钥匙进入、一键启动、全景天窗、胎压监测等配置。
最后在动力方面，燃油版车型上提供1.2T发动机，符合国六排放标准，最大功率136马力，峰值扭矩230牛/米，传动上或匹配速手动或6AT变速箱，综合百公里油耗5L；标致e-2008是采用纯电驱动方式，电机最大功率为136马力，峰值扭矩260牛·米，NEDC续航里程为430公里。
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全新标致2008到店 颜值升级 或将4月上市!
法系车型在国内的市场中，一直是不温不火的状态，销量成绩也一直不是很突出，但是随着国内汽车市场日益火爆，再加上SUV车型也越来越受消费者的青睐，东风标致也出手了，推出一款小型SUV车型---东风标致2008，新车或将在4月份正式上市。
外观方面，全新标致2008采用了家族最新的设计语言，大尺寸的倒梯形进气格栅，内部填充了星点镀铬装饰，显得整个前脸分外精致。格栅与两侧造型感十足的大灯相连，显得整个车头十分饱满。獠牙式造型的LED日行灯内部采用了狮爪式的灯带设计，更是提升了整车的辨识度。
车身方面，全新标致2008的线条勾勒相对较为简洁，单横幅式的腰线从后车窗处微微上扬，增加了整车的运动感。车尾方面，新车的尾部配备了高位刹车灯，一条黑色的饰板将两侧尾灯相连，从而视觉上拉宽了车尾，尾灯组同样也是狮爪式的灯带设计，与前大灯相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm。
内饰方面，全新标致2008的中控台设计感十足，层次感较强，3Di-Cockpit沉浸式的座舱也比较时尚，悬浮式的中控屏设计非常惹眼，搭配全液晶仪表盘的设计以及多功能方向盘更是增加了不少运动感和科技感。新车还配备了电子换挡杆和亮黑色钢琴按键设计的物理按键，更是提升了视觉效果。
动力方面，全新东风标致2008燃油版车型上配备的是1.2T发动机，最大输出功率136马力，最大扭矩为230牛/米，符合国六排放标准。动方方面，或将匹配5速手动或6AT变速箱。标致e-2008采用纯电驱动，电机最大输出功率为136马力，峰值扭矩达到了260牛·米，官方称其NEDC续航里程为430km。
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搭载三缸发动机,新款标致2008即将上市
搭载三缸发动机，新款标致2008即将上市
近日，答答获悉，新款东风标致2008将于4月上市。此车定位于小型SUV,标致2008于2014年4月在中国正式上市销售，到2019年全年销量仅为850台左右。
新款2008基于PSA集团最新CMP平台打造，外观方面，新车长、宽、高分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm，现款4180*1745*1580，轴距2540mm。前脸采用倒梯形进气格栅设计，黑色中网中采用点阵式镀铬进行点缀。两侧大灯与格栅相连，大灯造型锐利，内部采用狮爪式的灯带设计，搭配狮子獠牙式的LED行车灯。引擎盖上线条隆起，下方扁平的进气口内部采用了黑色中网。车身侧面，腰线呈平直勾勒后向上倾斜，视觉上车体呈俯冲姿态。
内饰方面，新款2008为"3Di-Cockpit沉浸式"座舱，中控台用大量软性材质及皮革+缝线的设计，最具特色的是标致首创3D仪表盘，能有效区分仪表盘内信息的主次，科技感十足，也让驾驶者看起来更明了。另外，新款2008配备了大尺寸中控屏，两幅式方向盘和金属按键。
动力方面，东风标致新款2008搭载了1.2T发动机，最大功率136马力，满足国六排放，油耗为5.0L/100km。要注意的是这款发动机为三缸发动机。
答答点评：新款2008在外观、内饰上都进行了重大升级，尺寸更大，也更有辨识度，更有科技感。但其搭载的三缸发动机目前在国内并不受消费者认可，如上汽通用英朗换三缸后，销量从41万/年跌至27万台/年，而且是依靠较大的优惠价格换来的。销量压力下，2020年英朗又将重新推出搭载四缸发动机的车型。所以，在三缸发动机不被认可，同时法系品牌在国内势弱的现状下，新款2008上市后的定价就会很关键，用低价换销量可能才是唯一的出路。
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全新标致2008实车到店,有望3月正式上市,配全景天窗+电子手刹
东风标致2008定位为小型SUV，目前国内的SUV车型竞争非常激烈，东风标致汽车在国内的表现本就比较一般，为了更好的竞争市场，我们也将迎来全新的东风标致2008，据悉，该车有望在今年3月份正式上市，目前已经有实车正式到店了。
外观方面，新车的前脸采用了倒梯形的大尺寸进气格栅设计，内部辅以镀铬样式的点阵式中网修饰，视觉效果很是不错。两侧的大灯造型勾勒的相对饱满且锐利，狮爪样式的内部透镜非常精致，獠牙样式的LED日间行车灯看上去也很是犀利。两侧的进气口周边线条勾勒出一定的凌厉感，下方倒梯形的进气口内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计还是非常时尚大气的。
车身侧面，新车的线条相对流畅，双色的车身设计，让其更具时尚感。上扬的腰线让该车有种向前俯冲的运动姿态，也将车身勾勒的更加具有立体感，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动效果。新车还将根据不同的配置提供多种样式的18或19寸轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。
车尾部分，新车的尾部造型饱满而敦实，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，尾灯造型非常亮眼，一条黑色的饰条贯穿整个尾灯，内部的灯带同样采用了狮爪样式的设计，与头灯做出了一定的呼应效果。尾杠勾勒的相对扎实，双边单排的圆筒式排气管进一步提升了该车的运动感。
内饰部分，新车的内饰设计也非常年轻化，中控台设计层次感分明，悬浮式的中控屏搭配全液晶仪表盘的设计，有效的营造出一定的科技氛围，两幅式的多功能方向盘设计勾勒的相对扎实，整个内饰的设计还是非常时尚潮流的。
配置方面，新车配备了电子换挡杆、ADAS驾驶辅助、全LED大灯、全景天窗、电子手刹等配置。
最后在动力方面，新车燃油版车型上搭载的是1.2T发动机，发动机符合国六排放标准，最大输出功率136马力，最大扭矩为230牛/米，百公里油耗5L，传动系统上预计匹配5速手动或6AT变速箱，标致e-2008采用纯电驱动，电机最大功率为136马力，峰值扭矩260牛·米，NEDC续航里程为430km。
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CMP平台打造 全新标致2008家族将于5月下旬上市
日前，我们从东风标致官方获悉，全新标致2008家族将于4月下旬开启预售，并将在5月下旬正式上市。标致2008诞生于最新的CMP平台，可兼容电动动力总成和燃油动力总成，新车在外观方面延续了标致家族式设计风格，动力方面，燃油版车型搭载1.2T发动机，e-2008车型NEDC续航里程或达430km。
外观方面，全新标致2008基本延续了海外版车型的设计风格，全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯颇具辨识度；e-2008则延续了燃油版车型的设计，前格栅改为封闭式，狮爪造型头灯、尾灯等标志性设计得以保留。
车身尺寸方面，全新标致2008的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，e-2008的整体尺寸与燃油版车型基本保持一致，不过轴距为2600mm，相比燃油车型有所减少。外观配置方面，新车根据车型不同，提供17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳等配置。
动力方面，全新标致2008搭载了一台1.2T发动机，最大功率为136马力，工信部申报油耗为5.0L/100km。e-2008配备了一台最大功率为163马力的电机，峰值扭矩为260牛·米。续航部分，根据此前海外版本e-2008的消息，其NEDC续航里程或为430km。
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OK，关于搭载三缸发动机,新款标致2008即将上市和新款标致2008将上市的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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