w12发动机(w12发动机是哪个国家的)
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w12发动机是哪个国家的
W12发动机，是大众的旗舰王牌发动机，而斯柯达，一个以做单车起家的捷克百年汽车品牌，但世界上首台W12发动机，却和大众，奥迪，宾利都没太大关系，没错，这台W12,来自于捷克的斯柯达。当时的斯柯达，品牌仍然是L&K（原斯柯达品牌名称）。虽然说这台W12发动机是斯柯达首创的，但它并没有被运动到汽车，而是运用到飞机上。近日捷克共和国姆拉达波雷斯拉夫斯柯达博物馆就展示了这台飞机上搭载的24.4升L&KLorraine-Dietrich450发动机。
V12与W12发动机有什么区别
发动机类型目前来说，汽缸分为直列、v型、水平对置、和新出现的W型。先说说直列吧，直列汽缸也有人称之为并列汽缸，一般为4缸或6缸。其优点在于：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小。但缺点是：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加。（也就是说，如果我们制造了一个直列12缸的发动机的话，那个发动机将会有汽车的一小半那么大：）4缸直列发动机，一般广泛运用于2.2升排量以下的发动机中。例如，（普）桑塔纳、捷达等等。6缸直列发动机，最著名的例子就是BMW的M3，BMW选用6缸直列发动机的主要目的是为了方便配重，和稳定性。可见，直列发动机虽然比较简单，但绝对不是不好的。V型发动机我们常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12其实不光这些，V型发动机，还有V3、V5以及V16。顾名思义，V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，因为这样以最好的抵消运转时的震动，更加稳定。当然，也有75度和72度的。上赛季的雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10引擎。V兴引擎的优点在于：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。缺点在于：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V103L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。代表车型太多了，奥迪的A6、法拉利360、F1赛车和保时捷carrearGT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上，V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。水平对置发动机说白了，这也是V型发动机，只不过V的夹角变成了180度了：）一般为4缸或6缸。优点：重心低（废话，都180度了，还能有比它更低的吗）易与操控、平衡性非常的好。缺点：还是造价高，发动机太宽。水平对置发动机最出名的运用在于保时捷著名的911上。W型发动机。这种发动机可能有些陌生，其实说白了也没有什么，“V+V=VV“这不就是W了吗，其实就是两个V型发动机：）W型发动机的设计思路就是，利用两个V型发动机，再组成一个V型发动机。其优点在于结构更紧凑，可以容纳更多的汽缸数，有更大的排量。缺点是，结构太复杂了！运转平衡性也不好。由于专利的原因，这种发动机只在大众和奥迪和另一个品牌（我记不得了）的车上可以见到，在欧版大众高尔夫、欧版大众帕萨特以及奥迪A8上，分别装备着W6,W8和W12发动机。
w12发动机有哪些车
搭载W12汽车发动机的车型有宾利欧陆GT、奥迪车A8L、大众高尔夫GTI、大众辉腾和大众途锐。W12发动机它最高的优点便是它的车身更短，可以让它拥有四驱系统。
1、宾利欧陆GT
宾利欧陆GT是一款奢华运动轿车，质量高超而讲究，欧陆GT持续了宾利车人性化设计方案和量身订做的知名品牌生命，根据彻底人工化制做把奢华及个性化的品牌文化渗入车辆的制作环节中。
2、奥迪车A8L
奥迪A8L是德国大众汽车公司生产制造的车辆，是奥迪系中高档次的豪华轿车，选用全铝车身，最大车速250km/h，定坐落于新款奔驰S600及宝马五系7系列产品市场竞争。作为奥迪车的旗舰机，A8L并不是世界上最贵的车型，但肯定是较好的车型之一。
W12发动机和V12的区别
w12发动机和v12发动机的区别如下：
1。结构不同：W12发动机结构紧凑，可容纳更多气缸；V12发动机结构简单，运行平衡性好，体积小。
2.布置不同：w12发动机采用W型布置；V12发动机采用v型布置。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机。发动机的作用是通过在密封的气缸内燃烧，气体膨胀推动活塞做功，将汽油的热能转化为机械能，为汽车提供动力。
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