2021款迈腾新 2021一汽大众新迈腾还有何优势新设计能否使其重回巅峰
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于2021款迈腾新和2021一汽大众新迈腾还有何优势新设计能否使其重回巅峰的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享2021款迈腾新以及2021一汽大众新迈腾还有何优势新设计能否使其重回巅峰的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
2021款的新迈腾和20款,有哪些区别吗
迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，目前在售的车型上市的2020款。根据迈腾车型以往的更新规律，2020款迈腾属于中期改款的B8，因此下一款将会是B9。
显然目前还没有任何关于迈腾2021款车型的消息，但是最新款的大众高尔夫已经出来，这就意味着大众旗下绝大部分车型的蓝图已经有了。
众所周知，一汽大众将第六代欧洲版帕萨特引入中国，但当时上汽大众已经有了所谓的“帕萨特”，所以一汽大众也顺势将这款车更名为“迈腾”，自此这款车开启了在中国的生涯！从初始代到目前2020款车型，这款车都秉承了欧洲版帕萨特的设计理念，所以一汽大众迈腾也被称之为最具德国味道的大众汽车！目前来看，上汽的帕萨特和迈腾虽说形成了竞争，但是因为上汽帕萨特的安全性问题成疑，所以全新一代车型很可能将取代帕萨特！
外观整体变化不大，但细节上升级明显
图中的这款车就是之前在车展上正式曝光的全新一代的“迈腾”，这款车在近日也宣布正式上市，新车的官方指导价为18.69~30.99万元，除了保持了和帕萨特一样的动力水平以外，还全新加入了两款插电混动版！可选择性再次提升。惯例还是让我们先简单地回顾一下这款车，首先在造型上，这款车还是延续了欧版车型的设计，在造型上没有上汽帕萨特那样有视觉感，但是在原有的基础上同样做了升级，特别是中网内部加入了点缀式的造型！
整部车的前脸看起来更加的圆润一些，少了以往的那种轻浮感，很明显这样的设计是在向帕萨特妥协！尺寸上，新车的长宽高分别为4865mm，1832mm，1471mm，轴距达到了2871mm。整个侧身最吸引人的就是刀锋式的侧标牌氛围灯，点亮后视觉感瞬间爆棚！而在尾部上，我们看到VW的LOGO尺寸更小，更精致，下方同样设计了一个类似于帕萨特的英文字母的标识。整个排气采用了飞翼式的造型设计，看起来更加动感！
2021一汽大众新迈腾还有何优势新设计能否使其重回巅峰
2021一汽大众新迈腾还有何优势?新设计助其重回巅峰是可能的。以下就是我分析的具体情况；
说到B级车，不得不提的一辆车就是大众Passat迈腾。说到这里，很多人就要问了，Passat不是帕萨特吗？怎么会是迈腾呢？其实，迈腾和帕萨特是俩兄弟车型，都是源自Passat，只是上汽大众的帕萨特经过了更多的本土化改变，而一汽大众的迈腾更接近原汁原味的Passat，所以我更认为迈腾才是Passat在国内的对应车型。
那么作为大众B级车市场最重要的车型，迈腾的表现到底怎么样呢？是否真的是很多网友所说的这个级别的标杆车型呢？今天我们就来一起分析分析。
1.大众多年耕耘中国市场，品牌确实在中国高于日系，认可度高，由此带来销量和保值能力提高。
2.迈腾同步国外技术，并非特供车型（例如用老一代地盘的帕萨特），行驶品质较好。
3.迈腾主要对的是zf，商用和企事业用户，鉴于目前形势，这些单位不会买日系车作为日常用车，延伸到个人用户（多是领导阶层），很自然的也不会买日系。
4.外观内饰确实深得中庸之道，对比日系两田的杀马特，马自达的运动，日产的无聊，当然中庸更有优势。
外观：
外观方面，还是那个家族式的大众外观，仔细数一下前脸几道杠，没错，四道杠。虽然走进仔细看，跟桑塔纳，捷达之类的车还是有明显区别，看上去还是要大上一号，也要高级和大气一点，但30米开外你还能区分出来吗？反正我是看不出来。
空间内饰：
这一代国产迈腾毫无悬念得加长了轴距，所以空间大是它的特点，甚至可以用大得恐怖来形容，都快赶上D级车的空间了，在车厢里跷二郎腿简直是非常轻松，但是然并卵，空间大并不意味着乘坐就很舒适，正相反，迈腾的乘坐感受很糟糕，它的座椅靠背太陡了，而且座椅材质非常硬，长时间乘坐势必会比较难受。
迈腾的后备箱要给好评，特点也是非常大，是我见过的同级别里最大的后备箱了，一家人出行放行李绰绰有余。
迈腾的内饰很豪华，不管是做工品质还是材质用料都很不错，就是设计略微有一点老气，缺乏科技感，大众可能并不知道，现在已经不流行桃木了。
优点：
优点一：空间大，后排腿部空间都快赶上D级车了，后备箱空间也很大。
优点二：内饰比较豪华，内饰做工和材质用料都还不错，很有高级感。
优点三：1.8T发动机动力够用，涡轮爆发力比较强，动力输出比较顺畅，。
优点四：日常开起来的平顺性不错的，油门比较线性，换档也比较平顺。
优点五：底盘比较扎实，大震动处理的不错，悬挂比较有韧劲，有高级感。
优点六：NVH控制得不错，路噪和胎噪都非常小，车厢静谧性非常好。
21款迈腾和20款有什么区别
大家迈腾现阶段还滞留在2020款，2021款车型临时还没相应的信息，但是预估2021款迈腾会开展更新换代，因此我们可以参照目前的一些信息内容，猜想一下2021款迈腾会有哪些转变。
21款迈腾和20款有什么不同
新款的第八代大众高尔夫早已发售，这就代表着大众旗下品牌绝大多数车型的图纸早已拥有，新款高尔夫选用了全新升级的前杠设计语言，包含车灯、进气格栅、保险杆的款式都发生了天翻地覆一般的转变，因而预测分析下一代的迈腾很有可能也会试着这类较为激动的设计风格。
并且迈腾在市_上的敌人如本田雅阁、丰田凯美瑞、奥迪A4L等都是在往低龄化的角度变化，乃至全部汽车交易市场都是在朝着低龄化发展趋势，迈腾彻底有原因因此做出更改。
全新升级的高尔夫球选用了新的智能化驾驶舱设计构思，如外型一样大家绝大多数车型都和高尔夫球维持统一设计风格，这也就代表着2021款迈腾也是有很有可能选用这类车内饰设计方案。
配备层面新款高尔夫搭载了能够自动巡航及其维持行车道的TravelAssist系统软件，而且也有升_过的FrontAssist撞击系统软件。国内的第八代高尔夫也许会将这种配备减配掉，可是做为更高一等级车型的迈腾会配置并不怪异。
驱动力层面现阶段大家发布了一款全新升级的1.5T发动机用于替代1.4T，并且这台EA211EVO1.5T发动机早已在长春市加工厂退出，全部搭载有1.4TEA211发动机的车型都可能更换上这台EVO1.5T。现阶段迈腾的标配新手入门车型搭载的就是1.4T发动机，因此下一代迈腾可能换掉1.5T做为新手入门驱动力。
这台1.5T发动机有多少输出功率调试，低效率版与原先的1.4T类似，能够_出110kW和250N·m扭距；大功率版则能够提升至118kW，但扭距不会改变。这个1.5T发动机还具有可变性缸的技术性，在驱动力回应及其耗油量层面都是更为出色。
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迈腾2021款与2020款区别是什么
一、大灯方面
1、虽然样式跟之前差不多，不过2021款使用了新的灯组设计。
2、而2020款迈腾配的是卤素大灯，新款全系LED大灯。
二、内饰方面
1、2021新款迈腾内饰的变化主要在方向盘和中控的布局改了一些，方向盘样式终于做了改变，比之前年轻了很多。
2、而2020款迈腾动力上还是采用1.4T、2.0T低功版本和2.0T高功版本三种动力形式，匹配7挡双离合变速箱，共8款车型。
三、格栅方面
1、2021改款后的迈腾换装了雨滴式镀铬格栅，相比2020款更具有设计美感。
2、与2021款无缝连接的是由32个独立发光单元组成的全LED矩阵式Matrix大灯组，配合上方横贯式镀铬饰条很好的起到了延展前脸视觉宽度的效果。
2021新款迈腾多少钱
新款迈腾现在新车指导价是在18.99-31.69万之间，依据车子配置不同，不过每个城市在此基础上有比较大优惠，各个地方优惠幅度是不一样的。
1、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情；
2、从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾；
3、2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQBB平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。
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文章到此结束，如果本次分享的2021款迈腾新和2021一汽大众新迈腾还有何优势新设计能否使其重回巅峰的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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