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别克君威gs怎么样为什么很少人买君威gs

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于别克君威gs怎么样为什么很少人买君威gs,君威gs不容易被挑衅这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

别克君威gs怎么样为什么很少人买君威gs
(图片来源网络,侵删)

买君威的十大忠告

君威的优缺点。

具体如下:君威也是一款质量优良,配置丰富,耐操省油的家用代步车型。

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(图片来源网络,侵删)

1、外观大气,很有运动感,尤其是车头感觉很饱满,像概念车。

2、车门很厚重,关门的声音听起来更像高档车。

3、车内全真皮座椅,前排电加热座椅,电动8向调节,带腰托。

4、前控制台很漂亮,能与高档车媲美,仪表也很漂亮。

5、车的密封性很好,车内基本不会有灰尘,噪音不大。

6、车的内饰好看,方向盘轻,尤其是前脸,羽翼式设计加部分瀑布式。

7、在自动挡时超车和起步会有些慢,但切换到手动档后,动力还算比较好的。

8、美系车的通病就是油耗高,主要考虑发动机性能和安全性,车身都很重,导致油耗很高,买君威第一要能够接受的是油耗高。

9、维修费用高,维修时相关零配件价格不菲。

10、日常保养费用高,到4S店保养,1000以上只是起养价。

别克君威gs好不好

个人感觉别克君威GS很不错,首先颜值高,运动气息很强,其次座椅是亮点,AGR认证一体式运动座椅,长时间驾驶也不会很累,还带电动按摩、通风和加热功能。最后说说动力,百米7.2s的水平表现在同级别中真的很给力。

【车主点评:君威gs,非同一般的感觉】

#选车理由因为想买个性能车,这个价位的豪华车大多都是高价低配,除了品牌好一点之外,没有什么特别的,我特别喜欢别克家族的外观设计,刚好别别克君威gs是一款性能车,外观也非常合适,和家里人一商量之后就合计买它了。

#最满意最满意的是外观和动力,外观真的非常的帅气,有那种跑车的风格,虽然说别克的品牌并没有那些豪华车好,但是这样的外观足以秒杀一大波豪华车了。

#最不满意我这个版本是挺配的,但是却没有备胎和千斤顶,太小轮胎的工具都没有,要是真的轮胎被扎了那就要撂到半路上了。

#空间比起他的大哥君越来说还要差一点,但是比起同级别的君威还是大很多的,不管是前排后排都非常的,后排中间还有杯架可以放水杯。

#外观外观非常的帅,我选择的这款是皇室蓝的外观配色,感觉很深邃低调,优雅无比,再加上这款车也增加了运动套件,刹车卡钳是非常动人的红色,整体看起来非常的帅气。

#内饰内饰还是别克家族熟悉的味道,用料还是比较良心的,软性材质的包裹虽然不多,但也不是没有,触控屏也小了点,但好在操作灵活便捷,显示亮度和清晰度都比较高。

#动力这款车的2.0t发动机非常的棒,起步加速推背感非常强,是我开过的车里面最好的,平常超车什么的,基本上一脚油就能轻松搞定,高速上面轻轻松松就能跑到限速。

#操控因为是偏向于运动,所以这款车的操控也非常的爽,最起码在我看来,他和那些小钢炮并没有什么明显的区别,方向精准换挡无顿挫,刹车油门的响应都非常的快速。

#舒适性坐姿有点偏低,坐久了会感觉腰痛,但是其他的硬件设备设施都非常的好。比如它的音响就是大品牌bose的,音质非常好。

#油耗大马力的车型最不好的就是油耗了,开到现在刚过1000公里,油耗还是在11个左右,昨天看了一下是10.8,还是有点偏高,如果能降到十个以下,那就好了。

别克君威gs怎么样

新一代别克汽车君威给人觉得是颇具活力的,与此同时君威的高配版本号君威GS也是把这类活力充分发挥来到完美。到底别克汽车君威gs如何,非常值得选购吗?

别克汽车君威gs如何?

别克汽车君威GS是君威车型中的高配车系,配置了一款至大功率做到237匹,最大扭矩转速做到350Nm的2.0T汽车发动机。变速器是通用性集团旗下全新的9AT变速器,那样的能源数据信息在同等级车系中基本上找不到第二个。在外表上,君威GS比一般君威的制定更为激进派,尖牙式的前杠和尖锐的前大灯造型设计无时无刻不宣称着它的性能卓越趋向。

最令人意外惊喜的是,君威GS在悬挂上采取了CDC积极悬挂,这套悬挂能够依据具体实时路况更改悬挂系统的减振和软强度,因而在转弯时君威GS有着较强的抗侧倾工作能力。跑的快也得刹得住,君威GS标准配置Brembo四活塞杆刹车踏板,在Continental性能卓越车胎的带动下,刹车踏板特性十分出色。

前座座椅是二张AGR验证的一体式健身运动座椅,座椅自然通风、推拿、腹部调整这种都轻轻松松,最吓人的是这套座椅竟然能够调整座椅的包装性!君威GS在硬件配置上让同等级敌人自愧不如,是一台非常值得选用的高性价比车型。

为何非常少人买君威gs

实际上君威GS卖的不太好非常大因素是由于品牌影响力的难题,君威GS现阶段的市场价为21.五万元,这一价钱很多人更倾向于室内空间更高,耗油量更低的日系知名品牌。与此同时美国车在我国的汽车保值率不忍直视,因而即便美国车诚心在足,也难以更改我们对它的观点。可是毫无疑问的是,君威GS确实是台高档车,假如你平常想兼具家庭用和健身运动得话,君威GS会是最大性价的挑选。

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CC和君威GS选择

CC和君威GS选择

相信每一个喜欢车的男生对于性能车都有着着迷的喜爱,速度、激情、技术,这些元素聚集在车上激发着人类的肾上腺素。不过,性能车虽然吸引人,但是高昂的价格令人望而却步。所以如果不甘心只买一台平庸的家用车,又想要不一样的个性,那么这类潮流车型就成了消费者的首选,比如别克君威GS与全新大众CC。虽然君威GS与大众CC都有着不俗的性能表现,但是我更愿意将它们定义为“风格至上”的潮流座驾,一方面,它们都外观光鲜靓丽,另一方面,它们都独具个性,令人着迷。

外观:美男子对上潮流派。大众CC自上市以来就被人们称为“最美大众车”,有别于传统B级车的商务风格,CC自推出就广受赞誉,漂亮的外观为它争足了面子。刚刚完成换代的全新CC从里到外均有革新的变化但是不变的是,全新CC依旧保留着令人惊艳的外观以及不俗的回头率,卖相十足。君威GS虽然比大众CC换代要早,但也刚刚于2017年完成换代,这一代君威一改昔日厚重圆润的美系风格简练的线条、扁平的车身带有一身欧系的潮流范。

君威GS作为君威车系的性能车型换装了一身更加运动的包围,前格栅增加了红色的“GS”标识,既一脉相承又彰显身份。在灯光方面,现在的厂家越来越重视,全新CC使用了大众最新的灯组造型以及LED灯光技术,视觉效果精良科幻感十足。而君威GS上的大灯看点更多,Matrix矩阵式LED大灯拥有16颗远光灯、9颗近光灯、10颗日行以及转向灯除此之外还有车头两侧的2颗角灯,更加全面。全新CC使用了一款19英寸的铝合金轮毂,哑光的轮圈在阳光下呈现出出色的光影效果,轮胎为固特异,规格为245/40 R19。

君威GS也不示弱,使用了一款18英寸的轮毂,虽然尺寸要小一些,但是君威GS配备了著名的“Brembo”前四活塞刹车卡钳,红色的涂装吸引眼球。轮胎为马牌,规格为245/45 R18。提起CC怎么会少了经典的无框车门,全新CC保留了消费者喜闻乐见的设计,并且优化了后门的设计,更加合理。而君威GS为了区别普通车型,在尾部增加了一个极小的扰流板设计,也算是为尾部增色了。

总结:作为潮流座驾,全新CC与君威GS确实在设计上有独到之处,看惯了传统的B级车,这两款车带给消费者的视觉冲击是前所未有的。全新CC延续了之前惊艳的表现,靓丽的车漆、经典的无框车门、修长的线条,卖相更好;而君威GS则一改之前圆润厚重的风格,外表精致,没有一丝赘肉,大灯炯炯有神,红色的刹车卡钳都让君威GS散发出强烈的运动气息。

内饰:大空间、科技感与高配置、运动化。在大众的内饰里,你恐怕很难找到令人心动的点,一切都很熟悉,不仅是大众的内饰布局经典不变,还因为这一套设计语言在旗下的其它车型也有应用。不过,这样做的好处就是一切都十分顺手,各种按键布局、使用习惯早已被消费者熟识。此外,在全新一代CC上还能感受到的就是科技感。两块大尺寸液晶屏瞬间提升了车内的档次。

12.3英寸的数字仪表盘能够显示胎压监测、行车信息以及导航等信息,并且它还能够针对用途放大和缩小指针以获得更加直观的显示效果。9英寸的中控屏的UI界面简洁舒适,功能很全面,并且加入了手势控制,不过这项功能并不是很成熟,并且功能有些鸡肋。别克的内饰布局一向讨喜,布局具有家族特点并且凸显豪华感。但是君威GS却具有明显的运动风格,全黑的内饰配上红色的缝线,运动车型的标配。

同样是8英寸的中控屏,无论是尺寸还是显示效果都比CC要逊色一些,但是君威GS强在车机互联上,君威GS内置了网易云音乐、考拉FM,还能与手机APP互联。另外,安吉星一直是别克车型的核心配置。全新大众CC的顶配版本使用了黑白两色的真皮打孔座椅,皮质高档,并且两边有侧垫支撑。君威GS的座椅则是专业的运动座椅,获得AGR德国脊当健康协会认证包裹性以及支撑性都是顶级的。

在配置方面,顶配版全新CC配备了自动大灯车内氛围灯、360°环影、ACC自适应导航、自动驻车、HUD抬头显示全景天窗以及方向盘加热等功能。而君威GS则配备了自动大灯、ACC自适应巡航车道偏离预警系统、远程启动、HUD抬头显示等功能。在空间方面,全新CC的轴距更长,纵向空间更大,但是溜背式的造型影响了后排乘客的头部空间。而君威GS虽然比全新CC要小一些,不过轴距依旧达到了2829mm,对于操控更佳车身比例比较协调。

动力:表演赛与竞技赛。全新CC与君威GS虽然都不能算上专业的性能车,不过都有点运动车型的素质,比如全新CC配备了19英寸的性能轮胎、装配了DCC动态悬架系统;君威GS则是配备了前4活塞的“Brembo”刹车卡钳、AGR运动座椅以及 CDC全时主动液力减震系统、FlexRide自适应驾驶系统等。不同的是,全新CC上所应用的在迈腾等车型上也能看到,而君威GS却是独有的,从这个角度看,大众CC只是遵循了大众的传统,而君威GS则是针对性的增强。

全新CC配备了大众常用的第三代EA888 2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,与迈腾保持一致。与之匹配的则是7速的DQ380双离合变速箱。君威GS配备了通用的2.0T发动机,最大功率261马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是通用的9AT变速箱。全新CC配备了大众的DCC动态底盘,通过增加一个电磁阀体来调节悬架的阻尼,为了应对不同路况,实现悬架软硬调节让你随时切换运动与舒适模式。君威GS则是配备了CDC全时主动液力减振系统,每秒能够扫描地面100次。并且君威GS上的FlexRide自适应驾驶系统能够提供普通、旅行以及运动三种模式,不仅是油门响应,方向盘手感都会发生明显的变化。

全新CC给人的驾驶感受驾驶轻快、提速迅捷,并且座舱十分安静。不过,在普通模式下,全新CC带给驾驶者的刺激要稍弱切换至运动模式要好一些。君威GS则是完全不同的感受,驾驶者会忍不住踩下油门以获得畅快的加速体验,而且君威GS的刹车脚感以及效果实在是太棒了!你根本不用担心跟车距离太短而发生危险,“Brembo”四活塞卡钳就是能给你带来这样的安全感。而且两者还有一点不同的是,全新CC的5种驾驶模式之间的差别很小,虽然能调节方向盘、油门等,但是差别并不明显。但是君威GS在这方面的感受完全不同,在TOUR模式下手感柔和,驾驶轻盈,而换到SPORT模式下,方向盘的转向力度会明显变大,从而获得更强的操控感。

在我看来,全新CC更像一个表演赛的选手,外表光鲜亮丽,同时视觉效果惊艳,不过虽然表面上运动感十足,但是内在却与普通车型差别不大。而君威GS则更像是一个实力派的选手,它有着专业的运动设备,像四活塞刹车卡钳、AGR运动座椅以及专门调校的驾驶模式都让它的行驶表现更加出色。

总结:全新大众CC与君威GS,中级车中最惊艳的车型之二,不仅有着漂亮的外观,而且运动能力出色。全新CC与君威GS的外观都属于年轻且时尚的风格,相比之下,CC要更加出彩一些,卖相更好;不过,单纯从行驶素质上看,君威GS要领先全新CC一个档次,无论是动力参数还是各种配备加持,君威GS都要更具运动性。还有一点需要注意的是,君威GS的价格比全新CC要低不少,这也是影响消费者选择时的一大因素。这两款潮流座驾风格鲜明,但风格明显不同,所以选择哪个就看消费者的喜好了。

别克君威GS怎么样

别克君威GS是一款高配车型,相对不错。

别克君威GS外观耐看,提速迅捷,指向精准,车够重,高速够稳,驾驶乐趣较高。前排空间挺满意,GS的包裹座椅在山路激烈驾驶时非常舒服,后面空间稍差。

君威GS全系标配由通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合,可爆发174千瓦最大功率,并可在1500-4000rpm的宽广转速范围内实现350牛米最大扭矩。

车型结构

全新君威GS车内腿部以上区域高比例采用软包覆材质搭;专属赛车式三幅平底多功能方向盘、金属换挡拨片展现赛道风格;首次引入的ETRS按键式电子排挡科技感十足,并能有效提高行车安全。

君威GS高配版本的悬架配备了全时主动液力减振系统,有三种模式调节,可以调整悬架的阻尼,但是就算是普通模式,这套悬架的支撑性也很强,配合抓地力很强的轮胎,带来了很强的操控稳定性。

以上内容参考:百度百科-别克君威GS

别克君威gs怎么样为什么很少人买君威gs

别克君威(查成交价|车型详解)GS发布于2011年8月,外观大气时尚动感十足,内饰精致且配置丰富,T系车型动力充沛。整车设计延续了欧宝Insignia OPC的主要设计元素,但是更低、更紧凑,也更运动。

别克君威 gs怎么样?

浑圆运动的体型,线条优雅又彰显运动,车侧下包围与重新设计的后杠都毫无保留地展现自己独特的身份。君威GS专属飞翼纹理黑色格栅,搭配红色GS标识,气宇轩昂不怒自威。加上运动座椅和磨砂黑色轮圈黑红配的加持,运动感简直爆棚。

前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂,以及CDC全时主动液力减震系统,让君威GS地操控表现十分优异。抓地力与制动力得益于 Continental+Brembo的品牌加持,让君威GS在飞驰中收放自如。AGR认证的一体式运动座椅,造型颇具动感,功能十分强大,腰脱腿托都可调解。

全款搭载通用集团2.0升排量的涡轮增压发动机,配备9AT手自一体变速箱,最大马力261Ps、最大功率192KW、最大扭矩350N·m。地盘素养非常之高,无愧于“运动版车型”的名号,无论是速度、操控还是驾驶乐趣都可以满足。

为什么很少人买君威gs?

君威GS从各个方面来说都是一款非常优秀的车中型车,很少人买是因为别克品牌的影响力不够,对消费者的驱动力不够。这个价位的车,人们大都更愿意去买大众或者豪华品牌,BBA或者凯迪拉克,可以买乞丐版或者加钱买。一方面关乎面子的问题,另一方面是对豪华品牌更加信赖。

君威GS这款车也并不是没有缺点,它的车内空间并不大,后排完全是A级车的水平。甚至还不如一些日系品牌的 A级车,毕竟日系车最会腾空间。还有就是这款车的实际油耗偏高,一般都是真爱才会买车个车。

@2019

好了,关于别克君威gs怎么样为什么很少人买君威gs和君威gs不容易被挑衅的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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