日产阳光2022新款 比轩逸还漂亮
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全新日产阳光细节曝光,1.6L引擎124马力,比轩逸还漂亮
日产作为当前国内最主流的品牌之一，近两年的表现可谓是非常抢眼，完善的市场布局在其中起到了很重要的作用，轩逸、骐达、奇骏、逍客、天籁等车型都有着非常火爆的表现，俘获了国内消费者的芳心，但相比大众、丰田、本田来说，日产还有一定的差距，尤其是技术的落后成为了日产家族今后发展最棘手的问题，为此日产与三菱、雷诺进行了合作，打造出了全新的模块化平台，一定程度上解决了技术上的缺陷，而今天咱们要说的是日产全新模块化平台旗下的首款轿车——新一代阳光。
对于日产阳光，相信很多人都有所了解，作为当时国内汽车市场上家喻户晓的代步神车，阳光可以说有着非常大的影响力，凭借着省油、耐造、亲民等特性，赢得了很大一批消费者的认可，同时，阳光也有致命的缺点，安全性差是公认的，再加上简配，很难在当下竞争激烈的大环境下生存，而此次换代可以说从根本上解决了这两点，展现出了更强的市场竞争力，为上市的大卖奠定了基础，目前新车已经在海外曝光并发布，预计将会在下半年上市，下面一块来看一下这款新车的具体表现。
作为此次换代最抢眼的点，新款阳光的外观确实惊艳了很多，采用了日产家族最新的V-motion2.0设计理念，扁平的前脸造型非常的激进，大面积的大嘴格栅加入了镀铬元素装饰，并与两侧狭长犀利的矩阵LED大灯组相连接，一体式的打造在视觉上带来了冲击，猛一看还真有几分天籁的影子，因此被网友称为“小天籁”。
低趴的车身有几分溜背的味道，搭配上流畅的线条，塑造出了极强的律动感，尾部的打造品牌辨识度非常高，尾灯造型非常的科幻，全LED光源的加持带来了极强的视觉冲击，与前灯组形成了呼应，嘴式的尾翼进一步增添了整车的动感气息。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4426*1696*1514mm，轴距为2600mm，表现很一般，定位为入门紧凑级轿车，内部空间表现略微有些紧凑，但足以满足基本的家用需求。
内饰方面，新款阳光有着颠覆式的变化，一改之前的老气保守，采用了全新的时尚动感气息，整个的中控面板布局很紧凑，功能区域的划分合理且有层次感，平底式方向盘非常的动感，颇有几分赛车的味道，液晶仪表盘、中控屏的加入科技感得到了很大的提升，面板用料基本上以搪塑材料为主，线缝细节的处理非常的严谨，做工工艺扎实，另外配置上进行了升级，尤其是安全配置丰富了很多，配备了6安全气囊、预碰撞自动制动系统、车道偏离预警、自动远光、盲点监测、后方横向交通预警、自适应巡航等，安全性得到了很高的保障。
新款阳光在动力上搭载的是一台1.6L自吸发动机，传动力与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱，最大功率为124马力，最大扭矩达到了155Nm，这套动力在轩逸上有所体现，虽说表现不是特别强劲，但满足基本的家用代步可以说绰绰有余，并且在燃油效率上很高效，百公里油耗在5L左右。此次新款阳光的发布对于日产家族来说有重要意义，完善了家族的“双车战略部署”，将会在很大程度上缓解轩逸的压力。
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全新一代“日产阳光”,造型上更加年轻运动!
今天说的这款车就是日产联盟后首款车型全新一代的“日产阳光”。这款车的整个变化还是非常多的，而且不仅是在外观上，包括内饰方面也做了全面调整。
整部车最大的改变就是运动性的提升。前脸方面，这款车依旧是V-motion2.0的格栅设计，但毕竟这款车的设计比较娇小，所有整个格栅的设计也是小而精致！而且也是首次采用了一种双层的格栅造型。别看这款车是入门级车型，全系标配了矩阵式的LED头灯组，在这个级别中，“日产阳光”也是首例！包括它的前包围也延续了轩逸的造型风格！
尺寸上，这款车的长度为4426毫米、车身宽度为1696毫米、车身高度为1514毫米，还是2600毫米的轴距。别看定位是A级车，但是整部车内部的空间绝对让你意向不到，这也是这款车的一大亮点之一！侧面上看这款车采用了双腰线的结构，更能展现出这款车的流畅感！而且它的A柱B柱C柱全部采用了区别于车身的颜色，所以在车顶上也会营造出一种悬浮式的设计理念。
尾部上，这款车首次加入了一个鸭嘴式的尾翼，全LED的尾灯也成为了这款车的标配。所有简单的总结一下这款车的外观，更多的时尚感，更多的运动性，也可以将这款车称之为“Mini版的天籁”！新车不仅在外观上有了非常多的变化，在内饰上也是如此。我们看到整部车内饰以黑色为主体，也是年轻和运动感的一个体现！方向盘为下方扁平的运动式的造型，仪表盘首次采用了机械加上液晶的双屏显示，科技感的提升更加明显！
中控屏方面这款车也没有采用天籁的那种悬浮式的造型，而依旧是以嵌入式的结构为主，但是样式已经是全新的结构。所以这款车在细节的表现上也彰显出了大厂的优势了！档杆方面也是常规的设计，配置上例如车道偏离预警、盲点监测等安全驾驶辅助等配置也成为了它的标配，这在入门级车型来讲还是相当厚道的。动力上，新车搭载的是1.6L自然吸气发动机，数据表现一般，不知这款车能否给日产带来转机，拭目以待！
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新款日产阳光现身,外观酷似天籁,10万以下的合资车就选它!
对于日产阳光，想必国内消费者并不会陌生，当年在国内，阳光也是街车级别的存在，凭借着经济耐用省油等优势，走入了许许多多的家庭。可惜后来随着轩逸的推出，日产渐渐放弃了阳光在国内的更新，这款车型逐渐被遗忘。在前段时间，新一代阳光在海外上市，新车变化极大，完全颠覆了它曾经的那种中庸形象，跟新一代天籁、轩逸都更为相似。不过它在海外的名字不是阳光，而是Versa，下文我们还是以阳光称之。
新一代阳光采用了日产最新一代家族式设计风格，V-Motion前脸辨识度很高，不过U型的镀铬相对轩逸天籁来说都要更小，更多的黑色覆盖了前脸，运动感很强。阳光的车灯设计也犹为犀利，保险杠两侧也更为复杂，整个前脸视觉上更显凶狠。
侧面能看到日产近来比较爱用的悬浮式车顶元素，时尚感满分。车身线条非常动感，后视镜也进行了熏黑式处理，整体气质更为年轻。而车尾部分，不规则回旋式尾灯更接近天籁的样式，犀利大气，尾部还带有突出的扰流尾翼，下保险杠部分有黑色的贯穿式装饰件，尾部有些小天籁的感觉。
新一代阳光的内饰也完全摆脱了原来那种廉价的形象，中控台设计感更强，大面积的软性皮革覆盖，细节处还有缝线处理，档次感着实增强了许多。平底多功能方向盘、中控大屏、倒车影像这些常规配置都有出现，另外，部分车型还提供了车道偏离预警、盲点监测等安全驾驶辅助配置，对于入门级定位的轿车来说，确实是比较厚道了，更利于驾驶安全性。
动力部分，新一代阳光将搭载一款1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩155牛米，匹配5MT、CVT变速器，参数并不会很高，但是原本就是代步定位的它，对于日常使用来说毫无压力，而且它依然会保持着较高的燃油经济性。
新一代阳光的变化是令消费者喜闻乐见的，外观内饰终于都跟上了时代，迎合了年轻人的消费审美，用车成本想必也不会高。但是日产目前并没有透露这款车会何时引入国内，所以我们能否买到还是一个迷。如果有望引入国内，阳光的定位无疑会极为重要，目前日产轿车里面，轩逸经典算得上是最入门的车型，定价9.98-11.86万元，优惠后约在8-10万左右，在大哥轩逸的光环下，阳光如果还想“出人头地”的话，市场价格肯定必须要低于经典轩逸，竞争对手应该瞄准桑塔纳这个级别车型，否则大部分会毫不犹豫选择轩逸吧。
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阳光怎么样值得买吗
阳光采用SR20型发动机，具有雅致、舒适的特点，值得购买。
阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用。内饰采用了灰白搭配的设计风格，整体感觉清新大方。
新款阳光的车身长为4490mm；车宽为171Omm，车高为1440mm，而整车轴距为2535mm，和老款阳光完全相同。
新阳光采用SR20型发动机，排量为1998毫升，双顶置凸轮轴，16气门全铝发动机，最大功率高大107千瓦，最大扭矩183牛米，做工效率在同排量发动机中很突出。采用铝合金做发动机壳体，不但可以减轻整车质量，更省油，还有助于调整车辆重心，减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况，改善车辆操控性能。
扩展资料
选购汽车的要点：
1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。
2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。
3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。
4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。
5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。
参考资料来源：百度百科-日产阳光
全新日产阳光海外实拍 外形更加时尚 搭载1.6L发动机
近日，我们从海外媒体处获取一组全新日产阳光的海外实拍图。
从图片中可以看出，新车采用了日产家族最新的V-Motion设计语言。前熏黑式的网状格栅与"U"型镀铬装饰条，搭配两侧造型犀利的大灯，使前脸看上去与日产轩逸有几分类似。
车身侧面，上扬的腰线设计给该车增添了一些运动感，车尾部分，狭长的尾灯设计与头灯相呼应，并且采用隐藏式排气布局方式。
内饰部分，新车换上了更加年轻运动的三幅式多功能方向盘，由于此次实拍车为低配版本车型，所以中控部分并没有配备中控屏幕与液晶仪表，并且依然采用机械式换挡机构。
新车在动力方面将搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT变速箱，最大输出功率为87kW，峰值扭矩为149N·m。
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