海马王子1.0的,这车质量怎么样呀正考虑买呢
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...和奇瑞Q3和海马王子,这四款车性能质量等方面怎样
首先，你可以不买日
处。。。他们说，新的熊猫多是有点贵，可
超出你的预算，其次是。首先要考虑的
在市区单向里程，这意味着你
喜欢的一种方式，你可以跑了几公里。我是城市，
但只有不到3公里，中间的红色和绿色
灯数从学校到学校的高峰期
块，如果你也是的话，首先排除
F0。，因为F0市区油耗是非常大的，8月10日
一个正常的，但如果你是一个在5公里
左，右，不会被阻止，至少你可以去50
公里每小时或更多，然后F0已经变的很省
油。 QQ，无论高速低速油耗非常
缺点是进攻的速度，空间，外观
差。奔奔，看起来不错，适中的油耗
空间，主要是高噪声，并且是不适合
高的速度。 F0，不可战胜的外观，节油低转速高，速度
石油的成本，空间即兴，噪音，适用于高
速度。不得不说F0噪音约30个公共
万里通“里数小时或每小时90公里或以上，包
包括闲置，噪音是相当大的，但如果在
2500转左右，但稍微好一点，而且你
应认真考虑的问题。这只是我的意见，买什么取决于你的房东有爱心的妻子，中间的夜晚真的打字不容易，希望采纳，虚线
海马汽车咋样
总体不错。
福美来
福美来原型为日本马自达的FAMILIA，福美来是基本上和日本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。
2001年，马自达的紧凑型mpv普利马（premacy）在一汽海南下线。
2002年，海马投产马自达的中级轿车福美来
2006年福美来由马自达商标变成自主的海马商标。
2006年9月，福美来2代上市。
海马自主品牌的强力升级－福美来3代
此次上市的福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发，产品开发历时24个月。福美来三代主要的设计思路以及理念就是“HOMEY宜居”；作为垂直换代产品新一代的福美来在外观内饰以及动力系统方面都有了全新的设计。福美来三代车型外观经过重新的设计，外观不算前卫，但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观，流畅的线条不激进，整体感觉比较中性平和。在主动安全方面，福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS+EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面的保证成员的安全；在被动安全方面，福美来三代车身采用了高强度钢材的3H高刚性车身，并配置四安全气囊设计，在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。福美来三代的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm。动力方面，海马的1.6L发动机，最大功率为88.2kW(120马力)，最大扭矩为158Nm，除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选。在配置方面，福美来三代全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。另外新车全系标配了带有伴我回家功能的灯光系统（大灯延迟）、驾驶位6向手动调节功能、带USB/AUX接口的单碟CD音响系统等舒适性装备。
新普力马
作为普力马的垂直换代车型，海马新一代普力马最早
福美来三代
在09年的上海车展上亮相，当时名为“海马H2”，新车相对老款在外形上有较大变化，定位于“全能家轿”，竞争对手锁定多功能A级家轿日产骊威。新一代普力马提供1.6L VVT+5MT与1.8L+CVT两种动力组合，其中1.6L采用海马最新自主研发的VVT发动机，1.8L车型将全部搭载6速手自一体的CVT变速箱，目前已在全国范围内全面上市。
丘比特
2009年11月23日，在第七届广州国际车展上，海马汽车以“高·品·值，爱
海马汽车:丘比特
相随”为主题，携旗下M2、S3、新一代普力马、福美来、欢动、海马3等六款主力车型以及纯电动概念车Me共计7款车型参展。在广州车展发布会上，海马汽车宣布，旗下两厢家轿M2正式命名为“丘比特”，并于12月全面上市。
车展现场，海马汽车还与刚刚获得CCTV舞蹈大赛街舞组冠军的国内知名舞蹈团体“SPEED丘比特”正式签约，后者成为海马丘比特的签约舞队，双方将携手合作，将丘比特所倡导的“高·品·值，爱相随”品牌理念传递给广大消费者。
海马丘比特拥有高敞空间和高效动力。2500毫米超长轴距、高顶设计，和精心布局的C柱及立面倾角设计，不仅让前排视野宽广，更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间；4/6可折叠后排座椅设计、后排整体可翻转的空间组合，以及诸多细腻人性的储物空间设计，让丘比特在同级车中拥有领先的空间优势。
它采用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机，排量分别为1.3L和1.5L，动力性能高于同级别发动机，既有小排量车型特有的节油性，又能享受超出同级的动力性。前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆及后H形扭力梁式悬架的组合，辅以速度感应式助力转向系统，在保证良好操控性能的同时也确保了乘座的舒适性。
丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格，灵动中充满前进的力量与速度感，凸显时尚品味。在品质保障方面，丘比特经过60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试，并特别针对中国的复杂路况，动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试，以最全面的品质验证手段确保产品的稳定可靠。双安全气囊、3H高强性车身、四门防撞钢梁以及ECU发动机芯片防盗等一系列主、被动安全配备，亦让丘比特的品质坚定可靠。
丘比特拥有2500毫米超长轴距，同时，设计师通过对车身结构和座椅的科学布局，为驾乘人员腾出了最大化的头部、肩部和膝部空间。在主副驾驶席上，1米8高个的乘客并不会感到任何局促，而后排乘客可以很舒服地跷起二郎腿。它采用4/6可折叠式后排座椅，座椅可整体翻转，实现多种空间组合变化。将后排座椅全部折叠翻转放置后，整个载物空间毫不逊色于一款小型MPV。而且，丘比特的后舱门采用掀背式的大角度开启设计，可以轻松装入大体积物品。
海马汽车销售公司总经理吴刚指出，丘比特的命名、上市，是继新一代普力马之后，海马汽车平台战略的又一个重要成果。新一代普力马的上市，意味着海马新、老平台切换基本结束；而丘比特的上市，标志着海马开启了一个全新的AO级平台。海马汽车历经三年发展，通过对产品结构的调整，重新积蓄了发展的能量。
骑士
2010年4月23日北京国际车展，迎来多款新车的上市，其中海马S3骑士也在其列，S3骑士上市的新车有3款车型：2.0舒适型、2.0豪华型和2.0领航型。价格上据店内人员称，厂家定价在12.00-14.00万之间，但实际价格是偏低抑或偏高没有定数。目前杭州海通销售服务店已经接受预订，订金2000元，4月25日左右展车到店，是手动挡带天窗版（约13.00万元），预订的用户估计要到30-40个工作日后才能提车。
外形方面，海马S3骑士借鉴了欧系SUV的造型设计，整体线条设计比较流畅。搭载的是自主研发的全新HA-VVT-2.0发动机，该机型配备双VVT技术（可变气门正时技术)，当转速达到6000转时可以输出最
海马汽车-骑士
大功率149马力，而转速只需要达到4000转就可以输出最大扭矩195N·m。动力算不上强劲，应付日常生活的需要倒也不难。
海马S3骑士是海马首款城市SUV，具备了SUV应有的大气外观，价位在12-14万元之间，在同级别车型中，竞争对手倒是不少。至于它是否能在城市SUV市场占领一席之地，我们姑且拭目以待，各地的海马销售服务店已有展车到店，感兴趣的朋友可以进店赏车。
在操控与安全方面，海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台，并在此之上融合了历经多年潜心研发的多项技术成果，性能品质值得信赖;结合SSPS随速转向系统、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高钢性硼钢[1]车身设计等先进技术的应用，也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。
海马王子
2010年4月23日，“第十一届北京国际车展”车展现场，海马王子瞩目上市。此次海马王子上市五款车型，售价分别为经济型2.98万元、实力型3.38万元、标准型3.58万元、进取型3.88万元和精英型4.28万元。
用户群锁定于在20-35岁之间，时尚、充满活力同时又追求生活品质和消费品位的年轻一族，海马王子目标直指QQ3、FO、奔奔等微轿市场主流产品。海马郑州销售公司总经理欧永富表示：海马王子是海马郑州秉持“以制造A级车的手段打造A00级车”的理念而精心打造，将自己定位在了“回归微轿价值本原”，致力于为用户打造全新的微轿价值体验，力求在微轿市场中以高性价比取胜。
作为海马集团第一款A00级产品、海马郑州“两微”战略下的中坚车型，海马王子融合了海马集团多年的中级轿车制造经验，是其倾力打造的一款以“魅力好品质、致力新空间、实力新安全”为个性标签的精品微轿。
外观上，海马王子的整车造型时尚。仿生动感双圆晶亮前大灯，配上极富热情的大嘴造型进气格栅，形成了海马王子颇具亲和力的微笑前脸造型；而运动风格的行李架、魅惑的锋锐腰线和焰炬式造型后视镜的组合，形成了其不一样的动感；圆润饱满的尾部设计、无盲区的全景式后风窗、25道油漆标准工艺……整个车身流光溢彩。
动力方面，海马王子采用同级车里鲜有搭载的四缸发动机。此款发动机具有工作平稳、惜油如金、欧Ⅳ排放等优点，是A00级车中的高效节油发动机。另外，海马王子还拥有卓越而扎实的底盘功底，精心调校的前后悬架及转向系统，使海马王子具备了卓越的操纵稳定性，确保最高车速状态下平稳驾驶，带来更多的驾驶乐趣。
与此同时，海马王子内部空间宽敞且设计合理。黄金比例的梯形尾部、优化承载区、4/6分离式后排座椅……不仅能满足驾驶者的驾乘舒适性，也满足了后排乘坐的舒适性和载物的便利性。车内的设置更为人性化，首屈一指的NVH隔音工程和加厚座椅为消费者带来惬意、宁静、舒适的驾乘感受。
更为值得一提的是，在安全性上，海马王子拥有高刚性车身、前后强化防撞梁、外凸造型的整体式车门、加厚钣金件等“硬件”装备；在微轿常常忽略的“侧撞安全保障”方面，海马王子增加了侧面ABS吸能导力块，拥有高于同级车型的侧撞系数；同时配以安全气囊和预紧式安全带，为消费者搭建了一个随心所驭的安全驾驶空间。
海马王子以极具竞争力的价格上市，凭借其整体的均衡配置，必将对目前的微轿市场带来冲击，将以它卓尔不凡的性能带动整个微轿市场产品品质的提升。随着海马王子的上市，海马郑州已经初步完成微车布局，凭借微客和微轿的两翼齐飞，海马郑州的发展将迈入快车道。
福仕达
作为海马进军微车市场的先锋，福仕达用实力诠释出一款“商乘兼备、经济实用、轿车品质”的全新产品。定位于“轿车级精品微客”的福仕达，由海马郑州基地历时27个月自主开发而成。这款以“商乘兼备、经济实用、轿车品质”为理念，面向城乡一体化市场开发的轿车化微客，节能环保、舒适可靠、经济实用，精如家轿，是城市交通代步车，农村小康起步车的理想选择。对于消费者，福仕达不仅是一款生产工具，更是工作、生活的得力伙伴。
福仕达造型时尚，稳重大气，轿车化的设计理念、生产工艺和质量控制体系，造就其轿车般的品质。第二代LJ465Q发动机以其45KW的强劲输出功率领先同级发动机，国IV排放标准，更节能、更环保，多功能商乘空间，提供更强劲承载力和灵活空间组合；优异的碰撞试验成绩和纵横中国万里行的多方验证确保其行车安全和使用可靠，福仕达正通过不断努力，赢得客户的惊喜。
自2009年4月正式上市以来，福仕达取得了不俗的市场表现，短时间内迅速赢得了普通消费者和政府、企业采购的青睐，获得包括“2009青岛国际车展‘最佳性价比微客’”、河南省政府采购“公务用车”，以及《中国汽车报》2009消费车型“年度最佳微客”在内的诸多奖项和荣誉。同时，在河南、山东等一些微客重点销售区域，福仕达销量已经超过昌河、哈飞等品牌，与五菱、长安共列当地微客销售前三甲，证明了自己是实至名归的“轿车级精品微客”！
海马hmc7133c4h0怎么样
很好的
1988年，海马建厂于海南省。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过30万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。
中文名海马汽车
外文名FAW Haima Automobile
始建于海南省
标志太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状
标志寓意旭日东升，鲲鹏展翅
标志意义奋发向上、矢志腾飞的企业形象
品牌丘比特福仕达海马M3福美来M5
荣誉自主品牌售后服务客户满意度亚军
目录
1车标含义
2发展历程
▪产品体系
▪发动机厂
▪研发体系
3品牌历史
4品牌
▪福美来
▪新普力马
▪丘比特
▪骑士
▪海马王子
▪福仕达
▪海马M3
▪海马M8
5生产基地
▪海南
▪郑州
6企业文化
7获得荣誉
8油耗造假事件
1车标含义
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海马车厂标志
海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。[1]
2发展历程
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产品体系
自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”， 15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了
海马汽车:普力马
企业的艰难局面。
2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今中国车市的“新三样”之一。
在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。
发动机厂
总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目目前已经建成，样机已于4月份一次性点火热试成功，这标志海马汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术，成为国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。
这一项目始建于2005年5月份，12月份完成主体厂房建设，2006年3月份正式投入使用。整体厂房面积25000平方米，其缸体、缸盖、曲轴、装配热试4条生产线均引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司的生产设备。这些生产线均为柔性生产线，除生产1.8L发动机外，还可生产1.6L和2.0L两种型号的发动机。
研发体系
海马汽车在巩固与马自达技术合作的基础上，建立了自己的研发型模块化配套体系和技术体系。一方面，利用企业即将投入生产的成熟发动机和g底盘零部件，在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴，联合开发整车，实现研发的“模块化、同步化、产权化、国际化、体系化”。另一方面，本着“产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区域分工、品牌分别拥有”的开发模式，与马自达加大产品及技术的合作。目前已与110多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有知名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系，为打造海马汽车精品奠定了基础。
为进一步整合成本、质量、物流、管理资源，已有21家供应商在海南安家落户，其中有8家直接落户海马工业园。2004年8月，海马工业园一期落成，这8家零部件配套厂主要提供车身冲压件、全车座椅、保险杠、仪表板、前后轴总成、天窗、门饰板和方向盘等零部件。而海马二期工业园总投资将达到32亿元人民币，包括18个项目，其中15个为外来独立投资，提供包括汽车钣金件、仪表板、密封件、减振器、排气管、汽车空调、电子转向系统、线束等在内的多种汽车零部件。这样，海马汽车就拥有了发动机生产线、整车生产线、技术研发中心以及相关零部件配套企业在内的完整的汽车产业链，跨入国内一流汽车厂商行列。
不断提高的工艺装备水平和严格的质量保证体系在工艺装备方面，公司先后从日本、德国、英国、法国、意大利、美国、瑞典等国家引进当今世界上较为先进的技术和设备。冲压：自动开卷、校平、落料线，自动拆垛机械手，自动传输冲压线；焊装：瑞典ABB公司点焊、弧焊机器人。目前主焊线已全部实现机器人操作，工位之间转运完全自动化，车身检测引进瑞典ABB公司的在线检测系统和意大利科德三公司的三坐标测量机；涂装：英国BINKS自动喷涂机和ABB机器人喷涂机；总装：柔性化、准时制流水作业线，自动化程度在国内处在领先水平，大大保证了产品质量的稳定。
在质量保证体系方面，早在1994年9月，公司率先在汽车整车行业导入ISO9000标准的认证，并成为首家通过ISO9000标准的整车生产企业。10多年来，公司始终注重体系运行的有效性、充分性和适宜性，通过多种方法保持质量体系的持续改进。
在产品研发阶段通过APQP的先期质量策划，在源头对产品质量实施控制；在零部件制造环节，要求供应商必须通过ISO/16949认证并通过PPAP对零部件质量进行约束；在整车控制环节，通过提高员工质量意识和操作技能以及完善的过程及整车检验设备进行严格的过程控制，并通过先进的E-NOVA-C整车评价体系，对产品进行评价，使产品出厂状态完全符合马自达的质量、技术标准。
着力打造完善的品牌专营体系
海马汽车一直坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以4S店为依托，以成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开拓市场，提升品牌知名度。到2006年9月，已在全国建立了135家销售服务店。维修服务店达180家，形成了集销售、维修、配件、信息反馈的经销网络。网络遍布全国28个省市自治区，初步形成海马汽车自己的营销体系。
13年唐骏欧铃轻卡4米2质量怎么样
唐骏骏达4.2米货箱质量不错的。唐骏汽车轻卡系列不错的，性价比高，但比凯马价格高，比江淮质量差。低速电动车速度都不能超过60，唐骏10块电池和陆地12块电池续航一样，200公里。不过陆地配置要高些，但是价钱也高的多。陆地跟唐骏比，车身，唐骏是海马王子的整车，陆地用的是昌河爱迪尔的空壳子，舒适性上唐骏也比陆地好的多，减震跑好路不太明显，你找个坑坑洼洼的路试试，昌河都做不好减震，陆地用昌河的壳子，减震还不如昌河，车身质量上，唐骏是连轮胎内饰录音机都是海马汽车厂装好的，陆地是买个车壳自己回去买零件装的，车外形上，陆地方舟和唐骏长度一样，但是他车身高，看起来很大，开饭店的买菜什么的能用，居家开的选唐骏，舒适，好看。最重要的是唐骏车全国返修率最低，质量最稳定。希望我的回答对您有所帮助.
海马福仕达质量好吗
这个价位的车质量都差不了多少，只是五菱长安出道早，名气大一些，中国的汽车零件配套其实都是那么几家做的。但是由于海马车出道晚有出道晚的好处，就是对微车原有的缺点进行了改进，更适合当下国民的代步和运输审美的需求。尤其在钣金方面跟海马轿车的钣金是一样的，很是厚道，海马福仕达油耗少占优势，性价和五菱比较海马福仕达低，样式比较时尚，载重能力强，和五菱的发动机是一样，轿车化设计。质量一般，就是塑料件容易坏(一般是副厂货，便宜)别的没什么，邮箱问买车的。我这的最高跑到了140就不敢跑了，海马王子最高跑到160的说。
普力马汽车怎么样
汽车保养知识，我继续输出干货！
早在2019年5月，海马汽车公告称，为优化盘活现有资产，公司拟出售位于海口市金盘工业开发区的闲置房产，共计269套房屋(总面积14685.04平方米)，15间商铺(总面积2729.12平方米)，账面原值为3089.99万元。多家媒体报道海马汽车卖房求生存。
有财务分析师表示，由于2017财年和2018财年连续大幅亏损，海马公司股票于2019年4月被实施退市风险警示。海马卖掉401房产只是为了“卖房保壳”。但唯独海马这几年亏损太大，卖房换资金只是杯水车薪。
2019年4月和5月，海马汽车分两批出售旗下344套房产，共收款1.62亿元。正是因为这笔钱，海马在2019年成功实现净利润8520万元，结束了连续两年的大幅亏损。2020年，海马汽车公告称，为优化盘活现有资产，公司将公开出售位于海口的145套房屋，总面积4217.05平方米。据悉，这部分房产原值为437.7万元，净值为17.5万元。
统计数据显示，海马在2016年营收138.9亿元、净利润2.3亿元的双峰之后，在接下来的两年里迅速下滑。其中，最直接的原因是其主要细分市场汽车销量的暴跌。
根据汽车工业协会的统计，2016年是海马汽车的销售高峰年。2016年9月销售2.9万辆，创造了海马汽车成立以来的销售纪录。2019年海马单月销量低迷。
自2006年马自达与长安和一汽成立合资企业以来，海马汽车一直被马自达“抛弃”。公司性质也从原来的合资变成了自主品牌。如今提到国产马自达，大多数人首先会想到一汽马自达和长安马自达这两家合资车企。然而，海南马自达是马自达汽车在中国的第一家合资制造商。由于被日系马自达“踢出局”，原海航马自达被迫换上自主品牌“海马”，继续在残酷的国内汽车市场厮杀。品牌认知度低，以及海马和马自达之间混乱的设计风格，使其发展举步维艰，海马汽车就是在这种不断受挫的情况下逐渐成长起来的。
2007年2月，海马汽车全资收购郑州轻型车厂，形成海口、郑州、上海R&D中心三位一体的生产体系。
直到2014年4月海马S5上市，由于这个时间节点恰逢国内自主品牌SUV市场的红利期，海马凭借这款售价不到10万元的紧凑型SUV迅速攀升至“月销过万”俱乐部，直至2016年达到其销量巅峰。
好景不长。随着SUV市场红利期逐渐消失，没有核心R&D技术的海马再次回到了最初的状态。
销售额的下降直接导致了公司营收和净利润的大幅下降。海马汽车发布的2017年财报显示，全年营收96.83亿元，净利润从2016年的2.3亿元骤降至-9.9亿元。2018年财报显示，全年营收仅为50亿元，较2017年大幅下滑47.88%，净利润从2017年的-9.9亿元扩大至-16.4亿元。
海马给出的解释是，公司汽车产销量同比大幅下降，导致净利润大幅下降；并且，公司实施的品类战略和即将实施的国六排放标准进一步聚焦产品研发项目，决定终止部分在研产品的研发。
随着市场现有格局开始改变，自主品牌曾经赖以生存的“低价低质”套路已经没有市场。随着市场越来越细分，各个细分市场车型之间的竞争也越来越激烈。对于海马汽车这种手中没有核心技术的车企来说，前途可谓渺茫。
海马简介:
海马汽车股份有限公司(简称海马汽车)成立于1988年，1994年8月在深圳证券交易所上市，股票代码000572。
随着海南发展战略的转变和河南政策的吸引，考虑到未来的发展，海马最终选择将总部从海口转移到郑州。2016年2月27日，海马汽车发布公告称，子公司海马汽车股份有限公司名称已变更为海马汽车股份有限公司，此次更名标志着海马汽车总部由海口转移至郑州。
旗下拥有海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等。，并已形成集R&D、生产、销售、服务、物流、金融于一体的现代化汽车集团，致力于中国民族汽车工业的发展。自2001年起，连续17年位列中国民营企业500强、中国制造业企业500强。
一汽马海汽车
轿车:海马爱尚EV、海马爱尚(停产)、海马王子(停产)、海马E3(停产)、海马M3(停产)、海马M6(停产)
SUV:海马6P、海马8S、海马S5青春版(已停产)、海马S5(已停产)
微面:富士达宏达(停产)、富士达荣达(停产)、富士达腾达(停产)
微卡:福斯特·福卡(已停产)
一汽海马
MPV:海马7X、福美来F7(停产)、福美来MPV(停产)、海马V70(停产)、普瑞玛EV(停产)
轿车:丘比特(停产)、福美来(停产)、福美来F5(停产)、海福星(停产)、海马3(停产)、环动(停产)、海马M8(停产)
SUV:海马S7(停产)，海马骑士(停产)
在海马产品的布局中，我们可以看到海马汽车、一汽海马、海马新能源三大产品谱系。但是真正在售并有销量的车型屈指可数。以SUV为例，海马S5只有一款车型有“它跑在家族里”的销售情况(海马6P、海马S5青春版、海马S5)，车型定价区间非常接近。最新的海马8S也没帮海马打开销量。
轿车方面，海马延续了福美来和M系列车型，陆续推出了福美来F5、福美来、海马3、海马M6等车型。混乱的市场定位，缺乏吸引力的外观内饰设计和驾驶品质，使得这些车型很难被市场接受。
历史海马模型分析:
海马的型号很多，很多都是受众不多。这里我们就选取一些星浩比较熟悉的车型来重点介绍一下。
海南-马自达929
90年代初，经济泡沫的破灭导致日本经济急剧下滑。由于当时的马自达汽车公司长期追求产量、产品技术创新和全球市场扩张，马自达汽车公司在持续巨额投资后，急于寻找和开发新的利润空间空。海南汽车厂成功买下工厂，但没有车型生产。
为此，海南汽车厂与日本马自达汽车公司接洽后，双方一拍即合，决定在海南联合生产马自达汽车。1990年，海南汽车厂第一辆马自达929旅行车通过将汽车生产的大部分零部件包装到国内组装而试制成功。
此后，海马汽车与马自达合作生产了其他几款车型，但产量都不大。但由于海南汽车厂没有取得当时国家颁发的汽车生产许可证，其生产的汽车只能经过海南省。
1995年9月，国家开始整顿进口总成车市场，同时宏观调控卓有成效。当时桑塔纳价格从21万元降到13万元左右，其他竞品车型都大幅下降。受生产许可证限制的海南汽车厂，只能眼巴巴地看着蓬勃发展的国内汽车市场却卖不出去，产量始终得不到提高，导致产品成本居高不下。
海南汽车厂直到1997年才勉强濒临破产，因为其产品无法在全国销售。为了获得生产汽车的资格和挽救大局的必要资金，海南省政府同意该厂挂靠在一家大型国有汽车企业。1997年11月，一汽集团与海南省政府正式签署《关于合并海南汽车厂成立一汽海南汽车有限公司的协议》，双方国有资产无偿划拨实现资产重组，一汽集团100%控股的一汽海南汽车有限公司成立。新成立的公司将作为一汽集团在华南地区的重要生产基地。
海南汽车厂虽然隶属于一汽集团，但并没有得到一汽在资金和产品技术方面的支持，只是获得了轿车生产资质。海马没有真正的新车型可以生产。
由于一汽无法获得新车型和技术支持，海汽开始再次寻求与日本马自达的合作。当时，马自达正逐步从经济泡沫破裂中复苏。在看到中国市场的巨大商机后，马自达也迫切需要寻求合作伙伴。海南汽车再次与马自达一拍即合，但由于当年马自达在中国投资建厂时的“亏损”，谨慎的马自达这次采取了技术合作的方式与海南汽车合作。2001年5月，马自达紧凑型MPV Primacy在一汽海南正式上市。到2001年底，海娜号的产销量已经达到一万多台，让马自达大吃一惊。
海南马自达-第一家庭
海南马自达家族323
这个时候马自达的logo还挂着。
然而好景不长。随着普瑞玛和福美来的火爆，海航马自达(海马汽车)在随后的几年成为当时的主流汽车厂商，日系马自达看到了中国汽车市场的巨大潜力，这让其有了更大的野心去拓展中国的汽车市场。俗话说，大树底下好乘凉。此时，马自达并不满足于与马自达在海南的技术合作所带来的利润。此后，马自达先后直接向实力更强的一汽集团和长安汽车抛出橄榄枝。
2005年，一汽集团、一汽轿车股份有限公司和日本马自达汽车株式会社共同出资成立了一汽马自达汽车销售有限公司，自此，马自达6在一汽马自达正式投产。
2006年，长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车有限公司合资成立长安福特马自达汽车有限公司，福美来的换代车型马自达3在新公司成立后不久正式投产。
海南汽车又一次遇到了没有新车型可以推出的尴尬局面。正是在这种尴尬的局面下，海南汽车正式从合资转为自建品牌，海马汽车正式成立。并发布了海马自己的logo。虽然它仍然充满了马自达复制品的味道，但海马是独立的。
海马福美莱
2006年8月31日，Familia II正式上线。前七款车型都配备了1.6升ZM II发动机，价格从8.18元到11.18万元不等。有5速手动变速箱和4速自动变速箱可供选择。在人们看来，这款新车只是在原海航马自达Familia基础上的小改款车型，但并没有继续使用马自达的商标，而是正式转型为自主品牌车，命名为“海马”。
海马福美来第三代
2011年福美来换代，海马福美来上市3代。售价7.69-9.98万元。2011款福美来使用1.6升自然吸气发动机，这款发动机之前安装在一些喜庆车型上。最大功率88.2kW，峰值扭矩158n·m，数据宽裕，足以拉动一辆整备质量接近1.3吨的车身；5速手动变速箱看起来没什么特别，但是换挡手感和它与发动机的匹配成熟度绝对是同级中数一数二的。此外，还有匹配CVT变速箱的车型可供选择。
2014款海马福美来-海马福美来M5，售价6.18-11.89万。
老款福美来是这款车型的第三代产品，已经上市四年了。此次换代车型福美来M5全新改款，相比老款福美来，档次感明显提升。除了明显的设计差异，福美来M5在配置方面也有很多改进，空。2014年，这款外观内饰足够时尚。
搭载1.6L发动机，后期还会增加1.5T发动机，匹配6速手动变速箱或6AT变速箱。
但后期由于车市竞争激烈，出现了很多合资品牌车型，很多价格降到了10万左右。中国自主品牌汽车市场节节败退，海马汽车也未能幸免。
2007年2月，海马投资集团有限公司通过资产重组收购了河南郑州轻型车制造厂。同年7月，海马集团全资子公司海马(郑州)汽车有限公司正式成立，海马集团将其持有的郑州轻型汽车100%股权全部转让给海马郑州公司。
2009年，郑州海马推出富士达系列微面款。当时正处于全国推广汽车下乡的阶段。福世达系列车型凭借其低廉的售价，至少在河南取得了一定的销量。
堡垒:3万元左右，09年上市。
S5海马体
S5于2014年上市，当时星浩的停车场有商铺出售。它的外观比较洋气，但整车并不高，不太像一款正经的SUV，内饰也比较怪异或者难看。邢浩自己也接受不了。S5采用了和日产逍客几乎一样的悬挂结构。本来SUV爆发的时候海马就拿出了S5这种比较怪异的产品。它的车身尺寸比竞争对手小，很难赶上SUV的热潮。
而且直到2018款，海马都没有更换这种怪异的内饰设计。
后来海马又推出了海马S5和海马6P的青春版，其中海马6P属于海马S5的混动版。海马S5青春版和海马S5除了名字不属于同一个平台，轴距也不一样。海马S5青春版和长安CS35差不多。
海马骑士:
海马骑士作为海马汽车的首款SUV产品，早期有两款车型，售价在11.38-13.68万之间。外观还挺像传统硬派SUV的。不过匹配训练还是城市SUV应有的风格。当时SUV卖的不错，海马骑士取得了一定的销量。邢浩在老家也看过。
正常人血清中的一种蛋白质成分
S7是海马骑士中海马的变化。前后设计有所改变，内饰设计也有所更新，但整体有些时尚气息。取得了一定的销量。
8S海马，2019年上市，79.9-13.69万元。
在海马销量暴跌，公司净利润连续两年不为负的情况下，海马8S来了。它不仅承担着品牌年轻化的重任，还得努力改变人们对海马的认知。海马在这款新车上毫不吝惜地使用了“其最高级别的SUV”这个词。诱人的配置，相对实在的价格，确实显示了海马的决心。
海马8S搭载代号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机，最大功率195马力(143千瓦)/5000转，峰值扭矩293牛·米/1500-4500转，匹配6速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。
虽然发动机标称195马力，但并没有像奇瑞1.6T发动机一样引起舆论的波澜。
海马的兴衰历史:
成为马自达，失去马自达。
起初，马自达与马自达合作，由KD driving组装生产马自达929旅行车，随后双方技术合作后诞生了马自达Familai，随后海马自主创业。马自达对海马的影响相当深远。从早期的马自达车型组装，到后来的马自达飞度，海马的新车里还有很多马自达车型，甚至连logo都很像。后来，当马自达的技术支持不再可用时，海马汽车决定开发自己的车型。但由于其技术实力薄弱，开发的车型只是昙花一现，难以满足消费者对汽车品质越来越高的要求。
虽然与造车新势力Xpeng Motors有合作，但后期小鹏G3车型都是代工生产。但是，Xpeng Motors长大后，也自己建厂，飞走了。
海马卖车是为了存车，不如直接放弃汽车业务，专注房地产业务，成为地产大佬。
我是永远爱你的星昊。下次见！
百万购车补贴
海马王子1.0的,这车质量怎么样呀正考虑买呢
本人就有一辆，10的。坑爹的破x车子大毛病没有，小毛病不断！没有保值率，东北这旮瘩配件死贵死贵的！驾驶挺舒服！易操控，有钱的谁买它！
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