为什么很多人不买凯迪拉克(凯迪拉克怎么样值得买吗)
大家好，关于为什么很多人不买凯迪拉克很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于凯迪拉克怎么样值得买吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
很多人都说千万不要买凯迪拉克,这是为什么呢
但现实生活中，买车对于我们来说是非常常见的事情，为什么很多人说。千万不要买凯迪拉克，这是为什么呢，其实这是有多方面因素共同决定的，第一，是因为他的油耗高，对于大家来说，也意味着用车成本高，第二是因为它价格高，在众多高端品牌中，他的影响力其实没那么大，但是它的价格却一点都不低，第三，是他的保值率低，贬值的特别快。所以综合考虑，大家都说千万不要去买凯迪拉克，当然随着市场的变化，这方面的因素在慢慢改变。凯迪拉克是越来越好了。所以自然。市场上这种车子越来越多了。这是一个好的现象，毕竟，只有每一个车企，都能提高，我们才能享受更好的服务。享受更好的产品。那么大家认为，怎样的汽车，在大家看来。才是最好的呢。这个标准大众是如何认为的，下面我们一起来简单的了解一下。
首先是，性价比高，什么叫做性价比，所谓的性价比，他就是价格低。价值大，这就叫性价比，所以，在市场上，大家买车的时候，都会参考这个指标，去恒定它的性价比，然后，再决定买不买。其实也能够理解，毕竟对于大多数人来说。大家买车的目的不是刚性需求，而且大家的预算也是有限的，所以自然，能够价值最大化，那是更好的。
其次，油耗低，我们知道，我们开车的时候，燃油成本对于我们来说是最高的。所以，如果能降低燃油成本，那么我们肯定会欣然接受。毕竟，可以真正的减少我们的开支。所以对于我们来说，汽车的油耗低，也会直接影响我们的评价，并且决定我们的购买意向。
当然，除了这些因素之外，还有很多其他因素。所以说。一个好的车辆。他肯定是具备这些因素的。对于用户来说，肯定是有一定好处的。不然大家为什么会选择？
为什么感觉最近周围买凯迪拉克的人多了起来车怎么样
因为事实摆在那，国人明智的人比例还是比较多，不买贵的，只选对的，凯迪拉克确实一直都在进步，唯一的缺陷就是变速箱，可它却已经做到10AT了，不行不还能怎办？当然，跟无极变速和半离合是没得比的，但是从高排量的看，确实
10AT的最牛逼。车皮扎实，底盘硬，做工勉强高，科技感不错，我感觉挑不出其他毛病。除非，品牌认知度低，水军多，特别雷水，试试雷车哪天合资后，它能成啥样，再来定义凯迪拉克吧。通用把7折凯做到这样，已经算仁义了，眼睛擦亮，或许你会看到它最实际了！加油，凯迪拉克！
通用别克汽车前几年很是经典，大街上看到最多的就是君越和君威，凭借用料实在，电子功能多样配置。比同等级别车便宜又实惠占领了一席之地。之后别克开始膨胀，膨胀，随后主打车型改版的君越用料开始缩减，铁皮薄，保险杠塑料包围软的像纸。从那一刻开始消费者开始偏向另一个通用旗下品牌凯迪拉克，这个时候凯迪拉克延续了别克当时用料实在，电子配置丰富，优越的价格，放下了自己的身段从XTS车型开始赢得了广大消费者的认可。
19款新版刚出来就买的CT6，符合低调，商务接待也OK，整车用料买完不会后悔，静音跟音响都会让你满意的，油耗这种级别毛毛雨，平均9.2也不是特别耗油，又花了5万改了铂金的几个配置，买了不会后悔系列，应该这么说
没有开过凯迪拉克的可以靠边站，别人云亦云了！作为一个80年代末90年代初就在国内作为绝对地位身份象征的凯迪拉克，有几个人开得起，又见过几次？？！那时候最多说说桑塔纳蓝鸟！凯迪不错开了三年多动力不是吹的！其他没啥毛病！油耗最低跑过4.2高速，匀速控制在90左右保持！家里一台xt5一台奔驰，我中意开xt5[呲牙]
很多国人不懂车，都一股脑跟风去买大众及日系车，说实话我是一个车辆维修工程师，研究汽车二十年，现在的大众车减配相当的厉害，就拿帕萨特来说，想买轮毂大点的就必须多花二、三万块钱，德国人是把中国人研究透了，再说一下日本车，表面看日本车设计的外观确实好看，从钣金和喷漆来说都很薄，再看看美国车的标准重量就明白了，尺寸相同的车美国车比日本车重一百公斤左右，钣金喷漆及配置都比日本车高很多，对汽车有研究的人都是选择美国车，虽然耗油高点但是保障生命才是买车的根本目的，为什么现在的人对选择美国车越来越多，很多人已经明白了车不光用来代步、最关键的是保障人的生命。
便宜还好，就这么简单，最低配置发动机都是2.0T的，比那些bba的用3缸蒙我们强多了？
我买的CT6个人感觉挺舒适静音动力还行，前面底盘有点低。高速油耗6个左右，市区10个不到，挺省油的。车质量不错。车有点长停车有点不方便，习惯就好了。
性价比高啊，最多七折，最低五折。而且车的动力调教高，外观也唬人。25万左右买它开个三五年换车，也是不错的选择。
以前是贵买不起，现在都到20几万的区间了，买的人肯定多了，而且还是二线豪华品牌，你开了就知道了，操控吊打大部分车
凯迪拉克属于豪华品牌，同等级别，价格优势明显，配置丰富，用料厚道，动力不分高低功率，拿XT4和奥迪q3，宝马x1比吧，
奥迪q3，1.4t豪华版，22万+
宝马x1，1.5t三缸，22万+
XT4，2.0t，21万+，无选装，配置丰富。
并且大家都在讲隔音，nvh什么的，凯迪拉克在这块就没服过谁，开着XTS上高速，那就一个安静，120的速度，2000转左右，那叫一个舒服。动力足，随便就上140了，主动降噪，够安静。群众的眼睛是雪亮的，都会对比。再举个
“平民”凯迪拉克为什么在路上并不常见
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。
从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合－－金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
凯迪拉克适合什么人开,为什么说千万不要买凯迪拉克
适合做生意和当官的人来开，因为大气沉稳商务味道很浓重。之所以网传不要买凯迪拉克原因有以下几点：
1、油耗太高
其实现在很多人都是想要追求舒适高端的同时也想要省油，毕竟这类车子并不是说只是平时开出去装装门面，每天上下班都是要开着，而美系车它的油耗却是其它车型没有办法比拟的。
2、外观设计并不是很漂亮
现在不只是年轻人，很多的中年人对于外观要求也是比较高的，虽然凯迪拉克它的外观还是比较有特点，但是它却是和大众一样采用了家族式的特征，几乎每一代都差不多的样子，让很多人觉得凯迪拉克并没有什么新意。
3、定位比低价格却非常高
和真正的豪车相比其实它的综合实力要比其它豪车略腰偏低一些，但是对于其它车型同样的配置却要比凯迪拉克便宜不少，这样也让它高价低配的特征传得比较广泛，所以很多人都觉得它这样高的价格却没有得到合适的性价比。
4、问题比较多
很多人都觉得豪车的质量是比较好把控也比较严，对于凯迪拉克来说却好像钻了空子一样，凯迪拉克有很多问题，比如中控显示屏突然闪退或者是方向盘出现异响，这样的问题也是在不断出现，可能有很多人说这只不过是小毛病，但真正的大问题是它的变速箱很容易出现问题。
扩展资料：
江苏又一土豪公司年终奖发豪车大奖凯迪拉克，记者接到某公司员工暴料，江苏盐城工业园区一服装公司正在举行年终颁奖大会，最高奖项为一辆凯迪拉克最新款XTS铂金版，记者和小伙们立刻惊呆了，这简直是令人羡慕嫉妒恨的节奏，震惊之余立即奔赴现场。
在该公司大院内一眼便看到静静停在场地中间那辆崭新的镶着勋章标志威武霸气的凯迪拉克和一些其他品牌新车，据了解，这家服装公司正是双11创下两家电商母婴防辐射服销量领先的公司，通过负责人了解到该车和其他几辆新车正是公司用于奖励在2013年工作出色的员工的。
该公司负责人表示奖励价值这么高的车其实跟国家提倡的勤俭节约之风是相驳的，但作为民营企业来说，我们还是希望让员工能够树立品牌竞争意识，让他们知道自己的努力是有价值的，通过不断的学习和创造，缩小与国有企业的心里落差，从而实现普通工薪阶层心中的购车梦想。
记者在该公司内部了解到，该公司年终活动也奖励过数辆迈腾，从公司文化墙上看到，该公司成立以来便经常参加一些社会捐赠活动，令记者由衷的感慨，民营企业真是今非昔比了，土豪也可以高端大气上档次。
参考资料来源：百度百科-凯迪拉克
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