2022霸道新款价格 大家说说霸道什么时候全新换代
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大家说说霸道什么时候全新换代
霸道现在名字为普拉多，于2022年下半年出新款。
新一代丰田普拉多（也称为霸道）将于2022年下半年全球首发，指导价为28万。丰田霸道是一款十分霸气的越野车型，新车与新一代丰田兰德酷路泽一样都基于TNGA-F平台打造，外观将采用了全新的设计语言，较现款更为大气时尚，而动力或推出搭载3.5T涡轮增压发动机的燃油版和2.5L+电动机组成的混动版。排量方面搭载了一台2.0T发动机匹配8AT自动挡变速箱。
汉兰达2022款汉兰达报价及图片(普拉多2022款报价及图片)
推荐尊贵版2022款汉兰达380T车型购车指南
在国内7座SUV中，广汽丰田汉兰达是绝对的标杆产品，凭借着大空间以及配置丰富等优势成为了消费者购车的首选。虽然此前历经多次改款，但总离不开“中年大叔”形象。但随着第四代车型的推出，其整体样式完全向年轻化转变，同时双擎动力系统的加入也保证了其燃油经济性。
最近，汉兰达为了满足更多消费者用车需求，又推出了搭载2.0T发动机的燃油版本，售价区间为31.48-34.48万元。那么在上市的三款车中，哪一款比较适合我们呢？本期《购车指南》就来为您揭晓答案。
一、车型简述
外观上，2022款汉兰达380T沿用了此前混动版设计语言，整体造型较为魁梧，同时，上下分体式格栅配合两侧柔和的立体曲面，使得前脸有着较强的视觉冲击。此外，品牌LOGO也沿用了类似飞翼造型的镀铬饰条。
在侧面，ABC柱均采用了熏黑样式，营造出悬浮式车顶的效果。而贯穿的腰线以及微微外扩的轮眉增加了侧面立体效果。车辆尾部造型简洁，修长的熏黑尾灯也增加了运动气息。此外，车辆尾部也沿用了混动车型的隐藏式排气布局。
在外部配置方面，汉兰达380T车型全部搭载了可开启全景天窗、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯等。而在推荐以及顶配车型上，还配备了电动感应尾门、后排侧隐私玻璃。
2022款广汽丰田汉兰达380T三款车型配备了密辐式轮毂，且尺寸达到了20英寸，视觉效果较为大气，与其搭配的轮胎规格为235/55R20。
在车身颜色方面，2022款广汽丰田汉兰达380T为消费者提供了宝石蓝、铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银以及星钻红五种车身颜色。根据小编喜好，宝石蓝以及星钻红两款主打颜色较为出众，购买时建议优先考虑。
车辆内饰沿用了分层式布局，并且在中控屏下方保留了实体按键，保证了自身实用性。此外，中控台上的大量软质材料包裹以及粗壮的银色饰条，也保证了档次感。在内部配置上，入门以及推荐车型配备了7英寸液晶仪表，前排座椅加热、车载蓝牙电话功能。推荐车型和顶配车型则在此基础上，增加了导航系统、车联网、语音识别、HUD抬头数字显示功能。而顶配车型则独享12.3英寸液晶仪表，主驾驶电动座椅记忆、后排座椅加热以及JBL音响等。
动力方面，2022款广汽丰田汉兰达380T搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率182kW，最大扭矩380N·m，与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。
二、车型配置亮点及推荐
2022款广汽丰田汉兰达380T入门车型为四驱豪华版7座，起售价为31.48万，全系标配了无钥匙进入/启动系统，可开启全景天窗、全LED大灯以及全速自适应巡航等功能，但是在娱乐方面，该车表现确实差强人意，例如车联网、语音识别、导航等均没有配备，好在手机互联功能的加入算是挽回一些劣势，而在安全方面，广汽丰田汉兰达380T做得较为出色，但入门车型没有配备前后驻车雷达，如果使用时仅仅凭借倒车影像的话，还是有所不便，因此不做推荐。
三、推荐车型配置差异分析
对于购买2022款广汽丰田汉兰达380T的消费者来说，小编更加推荐四驱尊贵版7座，作为中配版车型，该车相比入门版车型配置更加全面，首先外部的感应/电动后备厢在日常出行时更加实用，内部的多媒体系统也加入了车联网、语音识别、导航以及OTA升级，相比入门车型使用更加便利，整体非常符合时下流行趋势。在安全配置上，推荐车型也增加了前后雷达功能。而这些相比入门车型仅多出1.1万元。
那么小编为什么没有推荐顶配车型呢？首先该车售价略高，其次是在舒适性方面，该车得到了补全，例如车载空气净化器、负离子发生器、前排座椅通风、后排座椅加热等，这些相比推荐车型多出了1.9万元，整体性价比略有降低且对日常驾乘感受提升不是很大。所以该车并不做推荐。综合来看，2022款广汽丰田汉兰达380T四驱尊贵版7座在配置以及性价比方面表现出色，购车时可优先考虑。
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2022款汉兰达提车为什么要等5个月以后？
现在汉兰达的2022款应该还没量产吧，有的只是预售。这个价格选择性还是挺多的，没必要一直等2022款。
汉兰达简介：
汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
2022款汉兰达哪款最值得购买？
推荐至尊版2022款。
外观方面，全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言，车身线条更具肌肉感，气场十足。前脸部分，重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度，上半部分还融合了“飞翼式”车标，显得颇具时尚感。
车侧上扬的腰线动感前卫，搭配凸出的前后轮眉，营造出很强的运动氛围。尺寸方面，新车尺寸为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，参数相比老款车型有着全面提升。车尾设计层次分明，视觉效果颇具立体感。细长的尾灯组造型与前脸大灯相呼应，而内凹的梯形牌照架则是对应了中网的结构样式。后包围设计较为简约，另外底部排气也采用了隐藏式设计，显得十分低调。
在外部配置方面，新车全系标配LED大灯、LED前雾灯等配置；中高配车型还配备了感应电动后备厢、车顶行李架、自适应远近光和后排隐私玻璃等配置。
2022款汉兰达混动坏了贵
您好，您是想问2022款汉兰达混动坏了贵吗？2022款汉兰达混动坏了贵。2022款汉兰达价格在30万。目前现车不是很足，订车需要等待半个月到一个月的时间。是油电混合的，纯电续航只有3公里，这款车百公里综合油耗在7~8升，属于非常省油了。
2022款汉兰达哪款最值得购买?
2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座，指导价是：32.98万。
汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
外观方面，这款车外观颜值比较出众，虽然没有老款汉兰达霸气，但优雅且运动的车身线条更符合当代年轻人的审美标准，轮毂是20英寸的，与车身比例协调，多条幅的款式突显出豪华感。两驱和四驱低配车型所配备的18英寸轮毂，实用性不错，但看着有些小气，显得车身低矮。
4965*1930*1750毫米，轴距2850毫米。车身外观尺寸在中型SUV里面占优势，轴距也不短。身高1.8米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间一拳一指。坐进第二排，头部空间两指，腿部空间两拳半。
轱辘试驾|高保值率之外，第四代汉兰达还是“YYDS”？
有消息称，第四代汉兰达燃油版车型将会在三季度正式发布，这款合资中型SUV的霸主，将会进一步丰富产品矩阵。事实上，自从汉兰达进入这一细分市场以来，从来都是被挑战的角色，可见其市场地位。
换代后的第四代汉兰达已经上市一年了，此次轱辘哥拿到了2022款汉兰达双擎2.5L四驱至尊版，从智能化、空间大小以及动态试驾三方面，看看这台车到底为什么这么能打！
好开还省油，汉兰达“YYDS”
丰田在国内已经推出了多款双擎车型，像是广汽丰田的雷凌双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎等等，而随着用户口碑的沉淀，国人对混动车的接受度也有了很大的提升，省油、平顺性好几乎是公认的优势。特别是如今油价高涨，混动车型更备受消费者青睐。第四代汉兰达基于丰田TNGA架构打造，采用2.5L发动机+电机的组合，目前全系都是混动系统。这台2.5L阿特金森循环发动机的热效率高达41%，最大功率141kW，峰值扭矩238N·m。其电动机最大功率174kW，电动机总扭矩达到391N·m。
经过几天的试驾体验，轱辘哥认为第四代汉兰达的整体驾驶质感依旧出众，动力输出丝滑且线性，虽然是重达2吨的大家伙，但只要舍得给油还是很轻松拉动。得益于前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆独立悬架的应用，在驾驶位可以明显感觉到车身过滤震动比较彻底，弹跳不多。升级的还有转向手感，回正阻尼细腻，指向精准不少。并且车身跟随性很好，变道超车动作干脆利落。而且车身的低重心设计更有利于驾驶操控，过弯的时候侧倾不算太明显。
平顺和响应快还是丰田混动车一贯的优势，相信这也是汉兰达目标用户的主要诉求。反而是刹车脚感需要用户好好适应，不然在车流中可能会有点烦闷。另外，车速上来后发动机介入后声音稍微有点吵，如果NVH再优化一下，驾乘质感会更突出。
对于第四代汉兰达搭载的这套智行安全系统，轱辘哥作为丰田车主也是比较熟悉的。它有ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统、并线盲点监测等等，都是日常驾驶比较实用，对安全性有保障的功能。特别是可以解放双脚的自适应巡航，无论是高速还是拥堵的城市路况都很实用，可以很好的跟随前车。紧急刹车功能也会提醒得比较及时，总的来说丰田这套智能驾驶辅助功能还是很不错的。
比较令人满意的还有油耗。经过一段时间测试，从城市拥堵路况和高速路况综合来看，油耗基本上在7L左右。作为一台中型SUV，而且还能加92号汽油，选择汉兰达还能降低用车成本！
家庭用户都会懂，汉兰达的储物空间有多舒心
轱辘哥身边有几位选择汉兰达的朋友，无论男女，都是冲着家庭用车而来。除了品牌口碑好，保值率高，省油耐用外，空间表现是汉兰达车主最看重的部分。日常如果是五人用车，完全可以把第三排放倒，当作是一台大五座车型，获得宽绰的后备箱空间。注意，放倒第三排座椅，其头枕也会自动落下，小设计十分贴心。
如果需要6-7个座位，那么第三排的使用也很方便。只要轻轻一推，就能轻松给出一个进出的通道，甚至比一些7座的MPV需要从中间通道进入方便一点，文雅一点。不过，第三排的乘坐空间比较普通，只能勉强乘坐身材娇小的女性和儿童，用作应急更为合适。或是为了弥补空间的不足，设计师留了第三排头部出风口和杯架等人性化设计。
除了乘坐空间外，储物空间也算是汉兰达的一个优势。前排就有非常多实用的小设计，中控台下方的“隐藏储物格”，放手机、放点杂物的空间都有，甚至电源线整理口都有。而且扶手箱的深度很到位，非常方便出远门放东西。要不怎么说汉兰达会是那么多家庭用户的最爱，这些小细节的处理还是很实在的。
当然，不足的地方也有，特别是对于第二排的乘客来说，手部容易触摸到门板的硬塑料位置，豪华感的体验与前排乘客落差较大。
正常来看，三排座椅都坐人的情况下，后备箱容纳得下两个20寸左右的登机箱。下方还有储物格可以放一些隐私物品，另外备胎放置在车底。
第四代汉兰达进化，智能变成强项
虽然丰田一直以来都不擅长于智能车机，但这一情况已经有较大的改变，在第四代汉兰达身上可以看到进化后的不同。
轱辘哥看到不少用户点评第四代汉兰达的中控屏，12.3英寸的大小，显示清晰、界面简洁，而且造型不是直直地矗立起来。中控大屏内置了智能语音交互系统，说一句“你好小悦”可以控制空调、导航、车窗等等，有所进步，但加入更多可语音控制的功能就更优秀了。
另外，车家互联、在线影音、买电影票、点外卖等操作也算跟上了时代的节奏。而且面容识别、OTA升级等也加入进来。最起码在智能交互体验方面，它没有明显的短板了。不过轱辘哥认为如果中控屏向驾驶员一侧倾斜的设计会更好，不然容易背光看不清楚，操作起来也方便些。从一般般到比较优秀，第四代汉兰达在智能领域的进化显而易见，主流合资车型终于在智能车机方面“卷”起来了！
写在最后
比你优秀还比你努力，说的就是“内卷之王”第四代汉兰达。一代接一代的口碑沉淀，使得汉兰达的好评率和保值率遥遥领先，只要把空间实用性、驾驶平顺性以及燃油经济性做好，再加上智能车机、内饰豪华感等加分项，第四代汉兰达依然很“能打”。
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丰田霸道多少钱
正文:了解车底原石徐静
普拉多(俗称普拉多)作为丰田旗下的经典硬派越野车，已经更新了很多次。目前在售的第四代普拉多自2009年发布，至今已有12年。此前有消息称，新一代普拉多将于2022年上市。不过在换代之前，丰田换了普拉多。近日，丰田在澳大利亚市场推出了2021款普拉多。作为一款车型年，它的变化集中在配置层面。据悉，新车售价区间为60，830-87，807澳元，约合29.5-42.6万元人民币。
车型特点：
2021款普拉多延续了现款车型的设计，整体呈现硬派越野车风格。变化集中在配置级别。具体来说，2021款普拉多将在澳大利亚市场推出GX、GXL、VX和卡卡杜四款配置车型。据悉，GX和GXL将标配盲点监测和后路口预警，并具备定速巡航、速度标志识别等功能；GX配置车型升级包括镀铬格栅和外后视镜转向灯；VX卡卡杜和VX卡卡杜配置车型将配备新形状的19英寸轮圈。
据悉，带备胎的2021款普拉多尾门将提供150升油箱(包括87升主油箱和63升副油箱)。对于不带备胎的版本，该车将配备87升油箱。
动力方面，2021款普拉多在澳大利亚市场搭载2.8升四缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率150千瓦，最大扭矩500牛·米。
之前我们也报道过丰田新一代普拉多。感兴趣的朋友可以点击这里:
新车|丰田新一代“霸道”效果图曝光，颜值不输新“陆巡”
新车背景/代际关系：
第三代普拉多
第四代普拉多
丰田普拉多于1990年上市，至今已有31年，车型经历了四代更新迭代。目前在售的是第四代普拉多，2009年发布，历经两次中期改款。这款新普拉多预计是换代前的最后一次小改款。
竞争对手/市场环境：
丰田普拉多(国内停产)定位为硬派中大型SUV，在车型定位上没有直接竞争对手。但结合之前2019款普拉多指导价49.48万-50.48万元来看，这个价格区间与Jeep牧马人有一定的竞争关系。
百万购车补贴
丰田霸道多少钱一辆
介绍:全新丰田霸道，比酷路泽更霸气，3.3T爆发310马力，才60万。网友:这个价格真的很甜！
提起普拉多这个名字，很多朋友都会觉得陌生，但是如果提起普拉多的另一个名字“丰田霸道”，恐怕很少有人不知道吧！丰田的霸道率从进入国内市场开始就闻名全球。但是随着国六标准的发布，丰田的霸道率在国内市场卖不动了。消息是，随着丰田全新Landcruiser的发布，普拉多有了最新进展。新一代普拉多预计将于2022年夏季上市，或将搭载与新款陆地巡洋舰相同的3.3T V6柴油。传动系统匹配10速手自一体变速箱，配备四驱系统！
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作为换代车型，新霸道从内到外的改变。从丰田内部获得的新车外观来看，从前脸可以明显看出，新霸道充分借鉴了新酷路泽的一部分设计，大部分依然配备了普拉多标志性的竖排装饰条，但数量增加到了7条。所以进气格栅的增加让霸道看起来更有霸气的第一视觉效果。这才是丰田霸道应该有的样子，让大哥的车更有味道！
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新的一面，终于可以找到普拉多原来的感觉，和新酷路泽不一样。它并不那么难以形容。整体轮廓依然保持着方正霸道的造型，整体依然是我们熟悉的硬汉气质。新车长宽高将为4830 x 1880 x 1850mm，轴距为2800mm，采用轻量化设计，整车重心更低，内饰空更大，运动性能更强！
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从全新的内饰设计可以看出，新普拉多的内饰依然散发着丰田的味道。这个内饰熟悉吗？虽然和全新的酷路泽不一样，但毕竟档次不同，内饰和汉兰达一模一样。就像汉兰达一样，“会有更大的液晶系统，包括TSS车辆安全辅助系统等主被动安全配置”。毕竟换一个比旧内饰好！
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全新普拉多动力改变才是最重要的。据悉，新一代普拉多将提供多种新动力。新车将搭载全新的2.7升双涡轮增压柴油四缸发动机和爱信8AT变速箱，新车还将搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大310马力，匹配10AT变速箱，所以动力的变化才是新的霸道硬菜！至于平台，新一代普拉多和新一代陆地巡洋舰一样，也保留了非承载式车身结构！无论是新动力还是新平台，都让新普拉多所向披靡！
全新丰田霸道登场，比酷路泽更霸气，3.3T爆310马力，才60万。网友:这个价格真的很甜！对此你怎么看？欢迎留下评论！
百万购车补贴
2022年中东版霸道涨价了吗
涨价了。
从国产霸道2700上市到半年后霸道2700停产，中东版的丰田霸道价格一直飙升原因：
第一、外观对比
国产版普拉多2700在外观上与中规版相同，无前脸镀铬防撞杆。而中东版普拉多的前脸部分添加了镀铬防撞杆，增添了几分大气，整体车身更加富有质感。
中东版普拉多2700里要特别提到的是前排扶手。打开来，并不是一般的储物小空间，而是实实在在的冰箱。可放置四瓶饮料。冰箱的设置，对于喜欢长期在外越野的人来说，是一项非常实用的配置，而中东版普拉多标配即可拥有车载冰箱。
从车尾部看国产版与中东版差别很大，国产版与中规版都是采用下挂式布局，而中东版则采用外挂式备胎，充分彰显了越野车的个性，外挂式备胎也是众多喜爱普拉多的车友所钟爱的。
中东版普拉多2700拥有2790mm的轴距，带来三排座椅，可乘坐7个人（含司机）
第二、国产版本的霸道目前处于停产状态，未来可能会采用国内生产并和汉兰达一样的4缸2.0T的发动机。对于一款采用涡轮较低排量的发动机来说越野爱好者们并不看好。
目前中东版本已经有全新的17款车型，从挂版本的丐版到高配车型，价格在39.9万到46.8万之前。这中间的版本也较多。
关于2022霸道新款价格到此分享完毕，希望能帮助到您。
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