大众途安六座报价 大众新款途安L售15.18-19.48万元
大家好，今天来为大家分享大众途安六座报价的一些知识点，和外观时尚,价格不变配置升级,大众新款途安L售15.18-19.48万元的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
逸致报价是多少目前值得入手么
说起来逸致这款车真是比较可惜的，这款车子最开始上市的时候，我还是比较看好的，官方指导价再16.28万左右，车子完全就是给普通家庭准备的，从家上看是主流的车型，但是车子的造型上让人有点分不清是轿车还是SUV还是MPV，给人有点不伦不类了。
其实逸致这款车子的尺寸和空间还是比较大的，一般的家庭使用时完全足够的还有空余的，但是车子内饰就有点差强人意了，太过简单也太过糊弄了，简单的说就是缺乏档次和让人感觉不到高级的感受。每个人都希望自己的车子上档次，但是这款车虽然挂着丰田的标志，但是给人的感觉就是有点粗糙了。
另外就是车子的性能方面，丰田的车子性能肯定时没问题的，因为都是使用的相同的技术，但是再一些细节上的处理上，逸致这款车还是有些问题的，例如噪音的处理，发动机噪音和轮胎噪音以及风燥都让人有点接受不了，相对于同等级别的车，隔音效果真是过不去。
舒适感上也做的不到位，我们都知道大部分买这种都是一家人做的比较多，年轻人或者中年人很少买，一般都是有了孩子的家庭买一辆这样的车子满足全家人出行需求，但是舒适感做不好就会让人觉得很难受，尤其是减震器太硬，过个减速带或者有个坑就颠簸的够呛。
再有就是车子的小毛病是有点多，当然这是相对于丰田系列的其他款热门款，根据一些网友的反馈，这款车的有一些小毛病例如A柱异响，喇叭可能会坏掉，中控台异响等等，不过这些问题也很可能就是看运气了，因为是少数的网友反应的。
最后就是这款车个人不建议后买，不仅仅是因为以上说的一些原因，重点是这款车子的保有量低，年年的销售垫底，车子二手交易困难，没人收也没人要，那你要是买了之后，你以后想卖怎么办?只能降价处理了。
大众6座车有哪几款
【太平洋汽车网】大众六座车有途昂、途安L和斯柯达Visions这几款，大众六座车一般是采用的是2+2+2的6座布局模式，六座车相对于七座车来说不用六年一检，而且也能坐七个人不超载，所以还是挺不错的。
1、大众途安L
大众途安L以4527mm的车长+2791mm的超级轴距久经沙场，外观内饰都是标准的“大众味”，主动安全配置较为丰富，配置亮点就在于后排小桌板以及后排独立的空调，加上二排独立座椅配有可调靠背和扶手，空间媲美德国出租车。动力方面，采用大众标志性的1.4TEA211发动机，匹配DQ200七速双离合变速箱，最大扭矩250Nm，这样的动力参数家庭使用绰绰有余。而舒适性方面，值得表扬的是隔音效果好，悬架调校适中也非常适合家用。但是座椅偏硬，第二排座椅角度只能微调，不适合长途跋涉。
2、大众斯柯达visions
大众斯柯达visions采用的是全新的MQB平台打造，外观方面更是运用了全新的家族式设计语言，前脸竖条状的进气格栅让整辆车看起来非常宽大，再加上动人的配色。内饰方面，具备强烈的科技感，中控台被两台大尺寸的液晶显示屏所占据，取代了大量的物理按键，并且采用大量软质材料，给人带来了不错的触摸感。作为一款进口大众六座suv，这辆车在美国的报价约为2.5W美元，折合RMB也就是在16万左右，可以说相当超值。
（图/文/摄：太平洋汽车网李雄威）
哈尔滨地区2018款大众途安 置换购车 综合优惠2万元
【探店】近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持
今日致电哈尔滨大众4S店，了解到针对旗下途安车型，价格详情如下：
当前国内汽车市场，很多消费者的目标是选辆车，满足其二孩家庭的特征，对于工薪阶层来讲，可能预算不够去买一辆中大尺寸的MPV，所以，紧凑型MPV的市场也是很多消费者所关注的
放眼国内这个级别的MPV，大众途安是一款历史悠久，而且实用靠谱的选择，它从2008年进入国内，到目前为止已经超过十年，最近经过加长换代，升级为途安L，车内的空间进一步加大，更加适合预算不多的，又以乘坐为作为目标的消费者
外观设计，途安的前脸，是标准的大众家族化设计，两个大灯的形状很像上汽大众的朗逸等车型，中间前进气格栅的形状，也很像；下面的雾灯区域是重新设计的，与车身颜色不同，由银色装饰件所点缀；整个车头看起来，比较朴实，符合其家用小型MPV的定位
车身侧面，车门的中央有一道隆起较高的棱线，车门的下方有一块凹陷的设计，使得整个侧面看起来凹凸有致，符合大众一贯的硬朗朴实；轮毂的造型类似上汽大众其他SUV的风格，车尾比较平直，两个尾灯的尺寸较大，采用的是单边双出的排气筒
值得一提的是，作为一款MPV车型。途安的风挡玻璃和车窗的尺寸较大，而且车顶有行李架，符合其乘坐以及自驾游的需求
车身尺寸，途安的长宽高分别为4527*1829*1659mm
内饰部分，进入途安，一股大众家族化风格扑面而来，三幅平底式的方向盘，与目前大众A级车所用方向盘几乎一样，其他部分包括行车电脑、中控彩色大屏以及空调区域，整个中控台区域的造型也与大众其他车型几乎相同，不同的是中控台上方有一个凹槽，可以放生活的用品，以及副驾驶手套箱上方有银色的装饰条
另外一点值得提的是，途安L全系提供六座和七座两种座椅布局
动力部分，2018款途安只提供了一种1.4T发动机，最大150马力，最大功率110KW，最大扭距250NM，与之搭配的是一台七速干式双离合变速器
推荐配置：2018款途安L280TSI自动舒适版7座国V
指导价格：16.58万
推荐理由：作为一款居家代步的MPV，而且全系都是1.4T，动力充足的情况下，推荐大家买它的次低配，配置完全满足生活所需：有倒车影像、定速巡航、全景天窗、以及车顶行李架、真皮座椅，前排扶手、中控彩色大屏等，这些非常实用的配置，已经非常丰富，而且价格不贵
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外观时尚,价格不变配置升级,大众新款途安L售15.18-19.48万元
近日，上汽大众2021款途安L正式上市；新车共推出4款车型，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝四种颜色选择，厂商指导价为：15.18-19.48万。
外观简洁干练，前脸与大部分大众车型一样，采用家族式设计，侧面MPV造型相比同级别的稳重设计，更具时尚感，更能捕获年轻奶爸的心。尾部造型同样是浓烈的家族风格。车身尺寸方面，普通版车型长宽高分别为4527/1829/1659mm；拓界版长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距相同为2791mm。提供6座7座可选。
内饰部分，依旧没有摆脱大众的套娃设计，但全系标配8.0英寸可触控中控屏（老款车型低配没有），自动驻车、上坡辅助、支持CarPlay，转向辅助灯，电动后视镜加热等配置，此外，除入门版车型外其他车型均搭载了可触控空调面板，配置上还是挺齐全的。此外，相比于老款车型，新款途安L在280TSI拓界版车型中增加了前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、电动折叠外后视镜倒车自动下翻功能几项配置。
动力部分，新车继续搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，发动机最大马力为150ps，峰值扭矩达250N.m，满足国六排放标准。
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途安L价格不足10万,1.4T+7DSG,六座七座可选择
10万级家用MPV似乎是这几年最热门的MPV产品，自从二胎政策开放以来，许多家庭购车需求从轿车转化到了MPV上，但是在前几年10万级的MPV屈指可数，几乎没有能拿出手的车型。只能在部分国产车型中挑选，合资车就不用指望了。当年无非就是长安欧尚、宝骏730等类似面包车。家用化的MPV真心不多，直到比亚迪宋MAX、传祺GM6、吉利嘉际等车型上市后可选空间才丰富起来。
不过在这个级别还是有合资MPV可供选择的，只不过相比国产MPV它们的空间表现以及配置丰富程度相差比较大，适合追求保值率和稳定性的工薪家庭选购。如果你要买合资MPV我相信今天推荐的这款车绝对能满足的你的需求。放眼望去10万级起步的合资MPV就两款，一款是大众途安L，一款是别克的GL6，由于GL6是三缸车型而且空间实在太小，我就不推荐了，今天就给大家推荐一台在欧洲市场反响不错的家用MPV——途安L。
途安L在国内其实已经上市多年，早在2004年就开始国产，当年叫途安还不带L，它可是标标准准的高端家用MPV，动力总成和帕萨特一直售价高达24.85万。当年提供5座和7座布局，可惜的是因为当年的途安尺寸一般，所以自从13款之后就没有提供7座版本的车型了。而直到16年引进MQB版的途安L后又再次提供了7座和6座版，如今的18款开始取消了5座车型，全系都是6座或7座，并且全系自动挡也没有了1.8T车型，主要原因还是因为销量太差，不值得保留太多车型，要知道途安L的单月销量也就是1000台左右的水准。
或许是因为销量太差库存积压太高，途安L从去年底开始价格就一路走低，目前全网最低报价为上海地区，国五库存车起步售价仅为9.87万元，而国六版的起步价则为11.58万元。如果你所在的城市还是国五地区建议购入国五车型。如此看来现阶段的途安L性价比颇高，毕竟丐版也是自动挡车型，而且还是七座，对于二胎家庭来说非常划算。
途安自从改款换代加长变为途安L后年轻化了不少，其采用了大众最新的MQB平台，外观则采用了大众最新的家族化设计元素，说实话只看前脸我相信大多数人可能都不能确定它是哪款大众车型。不过这种家族化设计元素带来的好处就是能整体提升全系车型的档次感和高级感，确实大众在这一点做的非常不错。前脸采用了大众经典的横向设计元素，三条幅横向进气格栅搭配与中网融为一体的大灯组，整个前脸和高尔夫有点相似，下部包围比较运动，雾灯尺寸也比较大，机盖线条与灯组完美融合。整体硬朗动感，符合当下年轻人的审美需求。
侧面造型则是典型的欧洲A级MPV造型，一般来说A级MPV都不会采用侧滑门，欧系MPV一般注重高度而不是宽度，所以途安L看上去比较高大一些，粗短高大的身材带来了不错的头部空间，而且对于后备箱的容积也达到了提升。尺寸方面途安L相比以前的途安进步了不少，三围是4527*1829*1659mm，轴距为2791mm，和同级别的MPV相比不落下风。
说到大众车的内饰其实我每次都不想多说，因为同质化太严重了，说好听点叫家族式设计，难听点叫套娃。途安L的内饰是典型的上一代大众设计风格，对称式中控T型控制区域，经典的大众车机系统以及旋钮式空调控制区。不过大众的做工还是不错的，搪塑工艺仿实木面板以及精致的做工走线，让它在同价位下拥有最精致的内饰。配置方面途安L也是低配"旱死"高配"涝死"，配置差异相当明显，如果你就想实用代步买低配就够了。
空间方面途安L表现不错，小储物空间非常丰富，门板、中控台顶端、扶手箱、方向盘两侧等等位置都有丰富的储物空间。座椅舒适性很高，而且高配车型第二排座椅原厂自带儿童座椅模式，真的是一台奶爸专属车，而且后排还带小桌板，第一二排空间都是不错的表现，唯独第三排受制于4.5米的车长表现一般，后备箱也被第三排座椅侵蚀了不少，七座模式下，后备箱仅能放下两个小箱子，所以很多途安L车主都会自行改装车顶行李箱。
动力方面途安L全系标配EA2111.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，扭矩250牛米，对于一台七座A级MPV来说是够用的，变速箱匹配的是7速DSG干式双离合变速箱，是第三代产品，产品可靠性还不错。总之这套动力总成还是非常适合家用的，而且没啥小毛病，油耗是真心不高，开过同款动力车型的人都懂。
总结：虽然途安L看起来表面很香，但是它的缺点也是致命的，就是这几个致命缺点导致了它销量不佳，其一就是车身尺寸严重不足，欧式的空间布局注重高度而不是长度，欧洲很少跑长途，而在国内人们会经常长途出现，腿部空间不足严重影响舒适性，而且后备箱也不够大，尤其是七座状态下。低配配置是在低，虽然便宜但是很多消费者都会去选择国产车型。总之你除非看上了它的大众车标以及合资身份，我觉得还是要慎重。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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关于大众途安六座报价的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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