长安轿车新款 长安轿车新款车2022图片
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长安逸动每年都出新款吗
是的。
根据汽车之家资料，截至2023年2月20日，长安逸动每年都出新款，逸动轿车也是一直在改进的，就是增加配置外观小改。
逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。
新款长安锐程cc尺寸
长安新锐程CC长宽高分别为：4800/1825/1465mm，轴距在2770mm。
锐程CC来自于上一代的换代版本，在去年上市以来就凭借着长安自己的看家蓝鲸动力，得到了市场的良好反馈。不过与SUV热度相同的是，这个级别的家用轿车竞争更加激烈，因此不断更新的动力配置以及适合市场的更新要求是长安得以不断成功的关键因素。
在外观方面，全新长安锐程CC在中网部分更新为第二代的样式，前进气格栅改变为比较凌厉的短线配置，有一种点阵式手法，相较于长条装的中网更有冲击力。在车头下部，车头两侧的仿进气口L形状的设计，增加了镀铬装饰条的设计。
长安汽车简介
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。
长安最新款车型2023款suv
长安汽车新款2023：长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。
1、长安逸达
长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品，作为“逸”字头的车型，它的定位仍定在了家用车领域。
新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点，整体质感保留了家用车的大气，又加入了更多的运动色彩，在这个预算区间内，长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争，希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。
2、长安深蓝S7
深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型，将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。
它的外观设计突出“科幻”二字，棱角分明的前大灯组，内部保留“花瓣”形状的LED灯光，视觉效果对于年轻人而言较有吸引力，也符合深蓝车型的家族化特点，很有辨识度。
3、长安UNI-ViDD
长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车，它的iDD系统本质上是一个PHEV系统，内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机，官方给出的零百加速时间为6.85秒。
该车配备的18.4kWh的PHEV电池，纯电续航最高可达113km（NEDC工况），整车匮电油耗最低达4.2L/100km（NEDC工况），在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。
4、长安UNI-KiDD
长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别，视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现，它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池，最长纯电续航可达135km（NEDC）。
NEDC百公里综合油耗最低不到1L，匮电状态下百公里油耗最低5.5L（NEDC），可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。
5、长安CS75PLUSiDD
作为长安CS75PLUS新增加的车型，长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性，仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构，同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。
续航方面，它的纯电动续航最长可达150km（NEDC），在同级别车型当中有着不错的价格优势。
长安新款CS15是否值得购买
长安CS15是能引起消费者购买欲望的车型之一。该车将于3月21日上市，中期改款车型。新的外观和新的动力性能相信会让这款车再次流行起来。
更年轻的设计，更时尚的外观
CS15虽然是长安CS系列中最年轻的兄弟车型，但其设计并不逊色于老大哥车型。合理的价格区间和时尚的设计足以让CS15在入门级SUV市场占据一席之地。
新车在外观上采用了长安最新的家族式设计元素，整体来说比目前的车型视觉冲击力更强。前脸的蝶翼进气网与车头两侧明亮的大灯相搭配，在鱼鳞造型细节的点缀下，水纹熏黑的下格栅显得格外精致。在两侧醒目扩散器的配合下，前脸的辨识度提升了不少，甚至有些雷克萨斯的感觉。
CS15在车身设计方面对年轻人也是相当有吸引力的。新车虽然腰部设计没有凌厉的线条，但方方正正的轮廓给人一种凛然的感觉，看起来相当赏心悦目。不过CS15毕竟是针对年轻消费者的，所以在车身配色和细节描述方面，这款车也不能落后。双色车声配色在浮顶的配合下，个性十足。显眼的红色刹车卡钳和“小银耳”后视镜都让CS15凸显出年轻人特有的活力。
温暖而充满活力的内部
作为长安入门级SUV市场的领头羊，CS15新车在内饰设计上肯定不会虎头蛇尾。进入全新CS15轿车时不难发现，新车内饰上的双色元素不仅在外观上形成了强烈的一体化设计，而且很好地兼顾了年轻人的审美需求。通过空出风口和旋钮控制按钮可以清晰看到其力求“精致”的理念，质感不输20万级合资轿车。每个元素都在简单的中央控制平台上起到了收尾作用，该平台还
新车的内饰设计不仅有着温馨浑厚的布局，而且CS15在用料和用料上也很大方。中控台覆盖着柔软的塑料涂层材料。虽然在质感上不如CS15的兄弟们，但CS15比一些同类车型的粗糙硬塑料多了很多。
另外，虽然CS15只是一款入门级的小型SUV，但长安在内饰空舱方面还是足够的。新款CS15的车身尺寸为4100x1740x1635mm毫米，轴距为2510毫米。实际体验中，前后空房间都足够了，但CS15并没有改变靠背太直的缺点。
动力以舒适为主，悬架升级。
动力方面，新款CS15依旧配备了大家熟悉的动力总成。毕竟老款匹配的EA1.5L自吸发动机在市场上还是有不错的反响的。发动机动力参数方面，最大功率107PS，峰值扭矩145n·m，对于日常使用车重只有1.2吨的长安CS15来说已经足够了。新车在动力方面还是没有推背的感觉。喜欢强力的老铁们，就看热闹吧。
不过这次底盘的调整是CS15的重点。新车虽然因为成本问题选择了后扭力梁悬架结构，但恼人的跳跃感和松动感在车内几乎找不到。在新车的动态测试过程中，CS15紧实舒适的底盘即使在经过大坑、烂路时，依然会给驾驶者很好的反馈。在保持一定的路感的同时，也兼顾了驾乘人员的舒适性，舒适性和路感都比大多数同类车型好很多。
总结:长安新款CS15中期改款相比现在的车，外观有了很大的变化，底盘舒适性提升，预售6万。在这个不断萎缩的入门级SUV市场，长安依然顽强地将大量精力投入到寻找突破口上，使得全新CS15远超此前的预期，这既体现了为消费者打造好车，也体现了强烈的责任感！
百万购车补贴
9.39万起买1.4T!这长安轿车新款上市 配置优化升级
近日，长安汽车官方正式发布了2023款长安逸动PLUS车型的新增车型并上市销售，新车型命名为畅享版蓝鲸NE 1.4TGDI自动尊贵型，官方指导价为9.39万元，可以视为2022款1.4T的改款车型。新款车型将会对内饰设计以及部分配置有一定程度的优化调整。
作为参考，2022款长安逸动PLUS整体官方指导价区间为7.29万-10.39万元，其中1.4T车型售价区间为9.39万-10.39万元。
外观方面，新车不出意料的延续了旧款车型设计，高亮黑色中网镶嵌的大尺寸进气格栅、带有两侧仿进气通道的分段式下包围、边共双出式镀铬排气装饰以及部分红色装饰条都在体现运动气息。
（部分图片为旧款车型）
此外，新款逸动仍将配备了贯穿式的尾灯组，其余的车身轮廓腰线等地方则没有太大变化。相较于1.6L自吸车型，1.4T在外观及动力上都要更加优秀，风格要更偏向运动。
内饰方面，新增车型同样沿用了2022款车型的大体设计布局，熟悉的连体悬浮式大屏、平底样式的方向盘以及和UNI-V同款的档杆造型仍旧会出现在新车上。
仅有的改动就是其将对空调控制区域进行了一定调整，把此前取消的空调风量旋钮改回，并取消了换挡区域的分层式设计，重新使用回常规的换挡杆布局，一键启动按键也被移至换挡杆功能区，同时还将USB充电接口和12伏电源接口布置在了更人性化的位置，整体使用感受或许会有所提升。
此外，新车的座椅也将会更加简洁，取消了辐射样式的缝线装饰。
在具体功能上，2023款车型提供维保提醒及预约、自动恒温/自清洁空调、四门电动车窗/一键升降（防夹）等，但不支持手机APP远程控制功能。
动力方面，新增车型将会搭载蓝鲸NE 1.4T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，整体数据与旧款车型保持一致。其最大输出功率为118千瓦，峰值扭矩可达260牛·米，并满足国六b排放标准，WLTC工况百公里油耗为6.4升。
蓝鲸动力的1.4T车型的整体性能并不逊色，涡轮增压+提速更快传动效率更高的双离合让逸动同样能做出9秒多的零百成绩。
而1.6L车型主打平顺省油，自吸加上CVT的搭配让逸动有着十分平顺线性的驾乘体验，且燃油经济性也同样优秀，NEDC综合油耗仅为每百公里5.7升。
对于一辆售价在个位数的车型而言，逸动或外观或配置，几乎是把能给的都给了，该有的都有，称一句物美价廉并不过分，毕竟7万多出头的车型，我们也不能奢求太多。如果手头紧凑预算一般，那么逸动不失为一个不错的选择。
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