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19款途观l怎么样

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大家好,今天来为大家分享19款途观l怎么样的一些知识点,和大众途观l2019款的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

19款途观l怎么样
(图片来源网络,侵删)

大众途观l2019款碰撞测试怎么样

大众途观l2019款碰撞测试很差,不安全:1、大众途观l这款车呢,据我了解减配非常的严重,首先它是一款全球车辆,但是呢到了中国减配非常的严重,在美国它的碰撞试验是五颗星,但是在中国中保研在8月份的碰撞试验;2、大众途观la柱严重变形,挤压车内乘客,得了一个最差,可见它的简配是有多严重,为了挣钱都不把人的生命安全放在眼里,所以这样的车最好还是不要考虑那个价位的车很多;3、安全性很高的车也很多,比如说雷诺科雷傲,昂科威。日产奇骏都可以。大众车20年前是神车,但是拿现在来说是赚钱的神车,减配太严重。

19款途观l支持智慧车联吗

支持。根据查询上海大众官网得知,19款途观l支持智慧车联。19款途观l上车后把手机蓝牙和车载蓝牙都打开,且处于可发现状态,在连接新设备时需要在手机蓝牙界面下方点击“搜索设备”才能发现车载蓝牙,随后点击车载蓝牙准备连接,输入密码即可连接成功。途观L出自于上海大众,途观L搭载了1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型,途观L售价区间为22.38万至35.98万元。

19款途观l怎么样
(图片来源网络,侵删)

19款途观l怎么样

2019款大众途观l这款车从整体上质量我觉得问题较多,动力没问题,车架没问题,我买了半年,电瓶就坏了,真是不可思议。总结起来我的感觉有以下几点:

1、外观:一般带一般,前大后小,前宽后窄,前边看十分的大气,后边看就是个很普通的小型轿车,很不大方、很渣的车(和5、6万车型差不多);

2、动力:把控好了,熟了,动力还是可以的,一般起步较缓,但后力较劲,起步时如果用S挡也不见得效果有多明显,但耗油那可是太厉害了,比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显,还是很给力的;

3、稳定性:我个人感觉很不好,一是漂,二是拐弯晃荡十分明显,有欲翻之感。悬挂机构很是差劲!由于减震器特硬,造成正常行驶和拐弯侧翻感,不稳感,飘忽感比较严重,过个小沟、小台阶、小坑什么的,车子跳动十分的厉害,就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈,久了对减震和悬挂机构一定有严重影响,寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一,按照大众的技术水平,不应该发生此类事情。

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大众2019途观l如何

19款大众途观整体表现还是不错的。车辆发动机底盘变速箱三大件质量相对稳定。车身整体结构还是比较硬的,安全系数比较高。全新途观L突破性的将立体腰棱线从前翼子板延伸至车尾,门把手融入其中;犀利的全LED大灯和棱形立体LED尾灯让整车感觉更加犀利,展现了动感力量和精湛工艺的充分结合,确实令人满意。2019款大众途观L我觉得这款车整体质量有很多问题。动力没问题,框架也没问题。买了半年,电池坏了。太不可思议了。总结一下,我的感受如下:1。外观:一般一般,前大后小,前宽后窄。前面看起来很大气,后面是很普通的小型车。不大方,而且是渣渣车(类似五六万的车型)。2.动力:操控做好之后,动力还可以。一般起步慢,但后力强。如果起步用S挡,效果不明显,但是油耗太大,比D挡高出好几倍。正常行驶时,提速明显,还是很厉害的。3.稳定性:个人感觉很不好。一是漂移,二是转起来非常明显,感觉要翻了。悬挂机构太可怕了!因为避震器特别硬,所以在正常行驶和过弯时会造成翻车感、不稳感和漂移感。过了一个小沟,一个小台阶,一个小坑什么的,车就跳动的很剧烈,就像遇到了一个大沟。长时间会对减震和悬挂机构造成严重影响,寿命也不长。这是这款车的严重缺陷和不足之一。按照大众的技术水平,这种事情应该不会发生。这车基本上一点都不好。大众正好抓住了中国消费者的心理,把中国人的智商蹭地上了!10-80万的车,内饰一样,匹配一样,关键是这几年偷工减料越来越厉害!价格还是太贵了。可以说,买大众的基本都是不知道怎么开车或者不想面子的老年人。一辆车要的是安全系数和驾驶品质。现在的大众已经不是以前的样子了。现在的车型能买到的只有巴萨特,迈腾,老途观,不讨喜也不黑。

2019款途观L1.4T自动两驱全景版多少钱

大众途观L是一款中型SUV车型,在老款途观车型的基础上,增加了车身数据,进而提升了车型水平。途观在市场上的占有率非常高,消费者对这款车型的认可度和口碑都相当不错。从老款车型的紧凑级到中型车型,改进级对消费者的适用性也大大提升。这款车型一上市就广受追捧,这也弥补了上汽大众在中型SUV车型上的市场空。

目前大众途观L的价格区间为21.88-35.08万,价格区间还是比较大的。这款车型提供1.4T和2.0T两种动力选择。1.4T自动两驱全景版官方售价22.18万,市场终端优惠幅度约2.5万,裸车价约19.68万,加上保险、购置税、上牌等费用约2.6万,车辆上路价格约22.3万。

设计方面,加长后的大众途观L整体造型更加大气,与老款车型相比,车身尺寸大大增加。通过线条的刻画,整个车身呈现出更加立体的姿态,视觉印象提升了不少。同时,车内的乘坐空空间也大大提升。这种设计风格显然具有很强的流行色彩,更容易被消费者接受。电视的设计依然是典型的大众化设计风格,看起来和其他机型非常相似,但在做工用料和细节方面明显到位。毕竟价格在那个水平,大众不可能在这款车型上用太少的材料。

动力方面,大众途观L还搭载了1.4T和2.0T,两款涡轮增压发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。这个动力系统的动力输出水平还不错。1.4T发动机足以满足车主的日常用车需求,而2.0T则能给驾驶者带来非常强的驾驶体验。从这个角度来看,2.0t车型在同级别中依然占据着相对较高的优秀水平。1.4T涡轮增压发动机在大众产品的使用上有着较为丰富的经验,动力输出性能基本令人满意,油耗表现也很出色。

在驾驶品质方面,大众途观L底盘的悬挂和训练都比较到位,整体支撑比较扎实稳固,车辆在行驶过程中能够给予足够的支撑,即使是在经过一些颠簸路段时,车辆也能够采取更加稳定的姿态,通过给驾驶员带来更好的驾驶体验,也能够保证骑手有更好的乘坐环境。

综上所述,大众途观L的产品实力很强,目前在市场上备受追捧。另外这款车型的市场终端优惠力度比较强,性价比也相当突出,所以消费者对这款车型的认可度很高。如果考虑到家庭出行的乘坐和空性能,大众途观L是一个非常不错的选择。

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2019款途观l怎么样

这辆2019款全新途观L的各个方面表现很不错,品质好、配置高,并且大众也是国人非常认可的品牌。但说实话,它的性价比和空间方面确实值得吐槽一下。

途观l2019款配置参数

途观l2019款配置参数如下:

1、新车用2.0T发动机取代了2017款330TSI车型上的1.8T发动机。

2、最大功率137千瓦,峰值扭矩为320牛米。

3、2019款途观L将全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。

关于19款途观l怎么样,大众途观l2019款的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:大众动力