新款bj40柴油版 北京40刀锋英雄版柴油这车怎么样
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我想买北京BJ40柴油版,有没有朋友说说用车感受,落地多少啊
BJ40PLUS·柴油版值得选择,油耗优势很大
解读参考数据:
这是众测油耗平均值,区分柴油版和汽油版。
上述三款车使用的变速器均为采埃孚8AT,整备质量略有悬殊,牧马人的整备质量最低,为1843-2049kg,所以耗油量也最低;坦克300普通版为2050-2150kg,耗油量只是略高于牧马人,这足以说明长城4C20B-2.0T发动机的水平是超过菲克GSE 2.0T的。
BJ40PLUS 2.0T汽油版的发动机型号为HY4C20B,同样来自长城汽车,整备质量与坦克300相当;耗油量略高一些也许与其5N·m的扭矩劣势有关,不过更多还是用户驾驶习惯导致,因为这个悬殊太小了。
那么至此可以得出的结论则是牧马人、坦克300和BJ40PLUS的技术水平可以放在同一条标准线上,GSE发动机略差一些,400N·m-3000rpm的动力曲线不够理想;坦克300的卖点的主要是设计,BJ40PLUS的卖点主要是敞篷,其次则是油耗更低的柴油版。
目前,有越野车明显风格,使用分时四驱系统,同时有柴油动力选项的只有BJ40PLUS,所以无需对比了;从BJ40PLUS 4F20TC13型的福田柴油机的油耗表现还能得出另一个结论,那就是这台发动机确实不错,油耗与整备质量相当、用同款变速器的同级皮卡车相比也不遑多让,120kw/380N·m的动力储备也是充足的。
所以想要低油耗的越野车只有这辆车可以选择,但是对于加速性能不宜期望值过高,因为功率是决定加速性能的核心参数。
功率可理解为发动机每分钟输出能量的总和或能力,功率越高则单位时间内爆发出的能量越大,加速也会越快;大扭矩带来的优势为起步加速的爆发力强,越野脱困时不需要高转速即可驱动车辆运行,这样可以更理想的控制车轮转速(防止打滑)。4F20TC13-2.0T发动机的功率是120kw,4C20B汽油机的标准为165kw,差了45kw会让加速能力差上好几秒;汽油版BJ40和坦克300都能达到9秒的标准,柴油版40的极限是突破15秒,所以选择柴油车不能对高速通勤的超车能力有过高的期望值。
最后需要了解的BJ40PLUS的四驱系统,坦克300和牧马人都有分时四驱,同时也都有分动箱集成多片式离合器限滑差速器的适时四驱;BJ40PLUS只有分时四驱,是专攻越野的选项,柴油版18.49、19.49万的中低配只有后桥差速锁,前桥差速锁只有自己去折腾了;20.49万的旗舰版是有前后桥牙嵌式差速锁的,越野极限和坦克300与牧马人相同,价格却低了不少,所以性价比还是很高的。
BJ40PLUS这台车只有通过柴油机才能实现低油耗,毕竟双锁版的价格也只是20万出头;但是BJ60则能依靠汽油机和电驱系统实现比柴油40更低的耗油量,因为电机的效率非常高,用内燃机发电再用电机驱动,这样的增程模式会让油耗比同级别燃油车第⅓~½、甚至接近三分之二。
不过这套系统的造价比较高,所以短期内只有定位中高端的BJ60可能会使用,BJ40PLUS升级PHEV/REEV还需要较长的时间,现在还能选择燃油版。
天和MCN发布,保留版权保护权利
现在柴油车不像以前了,噪音也小了,毛病也少了,省油,动力足,缺点早期加速不行,中断,后端给力。
BJ40这个车外观很漂亮,坚固大方,车身采用非承重结构,坚固沉重,让人放心的感觉。黑色,白色都很酷,高度也够高,视野好,空间够大,内饰也挺不错的。
动力十足,超车给力,就是搓泥板路的时候比较抖,感觉不带过滤的,可能越野车要的就是这股劲吧。能够适应各种路况,有两轮驱动模式和四轮驱动模式。
柴油车限制比较多,不可避免的噪音也比较大。后排座椅不太舒适,太矮了,对于高个子来说像坐小板凳一样。越野车耗油比较大,这也是正常,要想马儿跑得好,又想马儿不吃草,这是不可能实现的。
颗粒捕捉器容易堵
北京40刀锋英雄版柴油这车怎么样
很好。
柴油动力升级,满足更多样化的使用需求,在硬派越野车上,扭矩更大,油耗经济性更好并且稳定可靠的柴油动力似乎一直就比汽油动力更受越野迷欢迎。而北京越野在BJ40家族中,持续更新着柴油动力。在2021款BJ40刀锋英雄版上,则采用了由北汽自主研发的全新2.0D柴油涡轮增压发动机,并搭配采埃孚8AT手自一体变速箱。相比于曾经的柴油动力,2021款BJ40刀锋英雄版搭载的动力总成,有了质的提升。
除了发动机整体动力表现不错之外,BJ40刀锋英雄版还配备了采埃孚8AT变速箱。得益于完善的调校,整套动力总成无论是动力输出性能,还是动力响应都表现不错,能应付大部分使用场景。
bj40刀锋英雄柴油版自重多少
北京bj40刀锋英雄车身质量是2110kg。
以下是关于2021款2.0D自动四驱刀锋英雄版先锋型北京bj40的相关介绍:
1、动力系统:搭载2.0L涡轮增压4缸的发动机,配备8挡手自一体变速箱。
2、车身尺寸:长宽高分别为4630mm、1925mm、1871mm。轴距是2745mm。3、底盘方面:驱动方式是前置四驱,前悬架是双横臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架是五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
北京吉普bj40柴油版怎么样
北京吉普bj40柴油版很少有,它的主要性能如下:
1、动力方面:北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气发动机,其拥有105kW的最大功率,最大扭矩217Nm,与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统,并采用非承载式车身结构。同时,北京吉普BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂,为极限越野提供了更好的支持;
2、配置方面:北京汽车BJ40定位为硬派SUV,车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350\/1843\/1837mm,轴距达到2450mm,该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙,同时后排座椅还可以全部放倒,十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适;
3、作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车,北京40集时尚硬派设计与超强越野性能于一身,以“唯越野,行无疆”作为品牌核心,力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力座驾。北汽集团董事长徐和谊(点击查看最新人物消息)在发布会上表示:“北京40传承北京汽车50多年越野车生产技术和制造精髓,是北京汽车向BJ212致敬的又一扛鼎之作。
百万购车补贴
2021款北京40柴油发动机是哪个牌子的
北汽bj40柴油版用的是玉柴的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,北汽bj40这个车还可以,不算特别好,越野性能还不错,其他的话功能一般,
bj40刹车全力制动时,BJ40 PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显,车身姿态显得不够从容;
连续多次全力制动,对刹车系统是个严苛的考验,BJ40 PLUS出现了明显的热衰减现象,刹车踏板脚感也更加绵软,整体刹车成绩表现很难令人满意。
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