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为什么国产没有大排机车?国产大排量摩托车有哪些

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下为什么国产没有大排机车的问题,以及和国产大排量摩托车有哪些的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

为什么国产没有大排机车?国产大排量摩托车有哪些
(图片来源网络,侵删)

新手玩大排机车还是注意点好

注意事项:

1、磨合期不能跑高速,比如超过60公里/小时(当然过了磨合期最好也不要跑高速),。

为什么国产没有大排机车?国产大排量摩托车有哪些
(图片来源网络,侵删)

2、不能长时间骑行,为的是防止发动机过热。

3、机油按说明书上的定期勤换,最好提前换机油要买正宗的。

4、不要带人爬坡,更不适合爬陡坡,上坡时注意尽可能低档上坡。

5、热车时不能大幅度轰油门,磨合期过了也不要轰油门。

6、起步要缓慢,避免急加速。

...为什么要造小小的摩托车呐,为什么没听说过川崎汽车呢

作为日本四大摩托工业巨头之一,川崎(Kawasaki)在国内爱好者的心中一直有别于平和中庸的本田,还有好像并不太在乎中国市场的铃木。

从街道之王Z1到世上首辆极速过240km/h的量产摩托GPZ900R,“暴力川崎”的名号一直深深的根植在人们心中。

尤其是近年来上市的川崎忍者H2R,搭载川崎自研排量998cc的机械增压引擎,最高时速突破400km,屡屡打破世界记录,被称为地表最强量产摩托车。

川崎忍者H2R,H2的加强版

定于今年夏天上映的电影《壮志凌云:独行侠》中,饰演老飞行官的阿汤哥不仅要在空中驾驶执行任务,还会在陆地上骑乘川崎H2驰骋天涯。

在预告片里,除了川崎H2,还能看到上世纪80年代地表最强摩托GPZ900R的身影。

从原先的GPZ900R(左图)到今日的H2(右图),《壮志凌云》系列电影见证了了两个年代地表最强车款。

GPZ900R曾出现《壮志凌云》第一部中。电影里,饰演年轻飞行员的阿汤哥身穿飞行夹克,佩戴雷朋眼镜,骑乘川崎GPZ900R与战斗机追逐的场面,成为了80年代的荧幕经典。

影响了一代美国人的电影《壮志凌云》,电影上映后,希望成为海军飞行员的人数增加了500%。

《壮志凌云》不仅带火了飞行员夹克,雷朋眼镜,更带火了川崎摩托车,当年的美国年轻人都以拥有一辆川崎为荣。

时至今日,川崎摩托车在美国人心中的地位十分高,好比说起巡航就想到哈雷,对美国人而言运动即是川崎。

运动型摩托车(Sportbike),即一辆可以合法在公路上行驶的摩托车赛车复刻减配版,在国内也被叫做跑车,趴赛,仿赛。

在川崎之前,很少有摩托厂商直接向消费者推出运动型摩托车,因为运动型摩托车成本高,速度快,过于危险。正是川崎,将运动型摩托车量产化,使普通人也能感受到摩托运动的速度与激情。

在川崎看来,量产运动型摩托车只是小case。因为在历史上,乃至近日,川崎造过比暴力机车还要疯狂的东西。

与其它机车品牌,比方说凯旋印第安是造自行车起家,本田铃木造织布机起家不同。川崎,是以造船业起家的公司。

1878年,川崎创始人川崎正藏在日本政府的帮助下,建立了川崎造船所,之后迅速成为日本最重要的重工业企业之一。

川崎于1906年制造出日本海军第一艘国产潜艇,并且在两次世界大战期间,生产了大量战斗机与战列舰。其中最知名的,莫过于航空母舰“加贺”号了。

日本战败后,川崎因为战败条款不能再制造军事器械。不过此时,川崎已经具备相当丰富的发动机制造技术。

为了生存下去,川崎将目光投向了零部件供应领域,开始制造川崎发动机,供给当时著名的摩托车制造厂目黑摩托车使用。

目黑摩托车是日本最早的摩托车公司之一,1937年就开始生产摩托车。

1955年,川崎制造出了型号为KB-5的发动机,广受好评。

次年,搭载KB-5升级版发动机的目黑摩托车跑出了81.5km/h的世界记录,引起了轰动,激起了川崎进军摩托车产业的雄心。

不过川崎起了个大早,却赶了个晚集,此时日本的摩托车市场几乎被本田、铃木、雅马哈瓜分殆尽。

尤其是本田生产的Honda Super Cub(本田幼兽)系列摩托车,正席卷全日本。

虽然竞争激烈,但是川崎摩托车事业部的负责人大槻幸雄发现了一丝机会,那就是市场上几乎都是用来当做运输工具的小排量摩托车,鲜有用于玩乐的大排摩托。

制造大排摩托需要强悍的发动机,而这正是川崎的强项,因此川崎决定生产用于玩乐的大排摩托。

性能强悍的川崎发动机

1960年,川崎收购目黑摩托车,正式开始了摩托车的生产。

为了与其他厂商区别竞争,川崎专注于大排量摩托车的研发,终于在1966年制造出了一款享誉世界的车型W1。

W1搭载624cc风冷四冲程双缸发动机,在当年日本摩托车锦标赛上拿下了第二名的好成绩。

W1的制造,奠定了川崎摩托车的基本特征:即产量小,车型少,质量精,价格高。

但是当时的日本人鲜有人负担得起川崎摩托车,因此川崎瞄准了海外市场。

国产摩托车哪个牌子质量好求推荐。

国产车其实也分两种,一种叫自主品牌,也就是从技术到做工都是纯国产的,还有一种叫合资品牌,所谓合资品牌,就是中国和国外的一些品牌合作生产的一些品牌。所以题主要求的国产摩托车,这两类都在里面包括着的,但是要严格来说的话,小编我是觉得应该将合资品牌排除在外的,

所以来推荐5个摩托车品牌,质量很好。

1、

豪爵豪爵是国产摩托车品牌中的大哥大。豪爵摩托是国内自主品牌中均衡发展做的最好的一个品牌,它旗下的车型众多主流的摩托车车型都有生产。其中它的跨骑车市场的保有量可以说非常大,可能是自主品牌中市场保有量最大的品牌。其中的DF,DK等系列车型用户口碑好,车型质量棒,整体做工细致,性能相对稳定,是自主品牌中不错的中端车型。DR160更是一款自主精品街车,这款车从整体做工到配件用料,车辆性能完全可以和合资车相媲美,甚至于做工和配置方面要超越某些合资车型。豪爵自主研发的TSR发动机也是自主品牌中稳定性比较高的一款发动机,这款发动机具有动力足,油耗低,噪音小的特点。总而言之豪爵摩托车在自主品牌中绝对可以算得上是大哥大,它的市场反响和用户口碑一直是自主品牌摩托车中最好的,它的车型丰富,质量靠谱,做工细致,用料厚道。但它也不是完美的在发动机技术上和合资车的差距还是比较明显的,其次在大排量摩托车上的造诣还非常有限,到此为止也没有像样的大排量车型推出,所以作为一个自主品牌摩托车豪爵可提升的空间还有很大。

2、

隆鑫这个品牌以前不怎么出名,但是在跟宝马合作之后,一切都不一样了,隆鑫本身就是一个发动机生产商,后来在宝马的帮助下对发动机的制造技术又升高了一个层次,而且隆鑫的无极系列车型质量稳定,而且价格低廉,发动机动力也强劲,将隆鑫的整体质量都提高了不少,所以隆鑫的无极系列还是不错的,发动机强劲,而且价格低,性价比高!

3、

力帆力帆本来是排不上号的,但是随着力帆KP系列车型的上市,对力帆的影响甚大,直接把力帆在国产市场中的地位提升了一个档次。而且力帆还有一个优点,就是力帆摩托车这个品牌,它算是自主品牌里面研发能力最强的品牌了,旗下车型所使用的发动机几乎都是力帆自主研发的,这一点值得称赞,不过这个品牌也存在细节处理不到位的缺点。

4、

春风在国产自主品牌里面也占有一席之地的。它的优势就在于发动机技术,几乎从150cc到650cc这些系列车型采用的都是水冷散热的发动机,而且要说到其品牌下质量最高的车型,可能就是春风的650cc系列的,毕竟也是能够竞争上国宾车的车型啊,质量肯定是有保障的,但是也不要小瞧了民用版,它的质量也是一样的优秀。

5、

宗申宗申摩托车的发动机可以说是在国产自主品牌里面稳定性比较高的品牌了,特别是在大排量摩托车的领域上面,它的表现是很出色的,但这个品牌对旗下车型细节上的处理很不到位,跟合资车型还有很大的差别的,不过这也是国产车品牌普遍存在的现象了。

国产重型摩托车的都有什么牌子的,多大排量

1、春风650NK、春风650TR。发动机排量为650CC。

2、黄龙600。发动机排量为600CC。

3、隆鑫LX650。发动机排量为650CC。

4、嘉陵JH600。发动机排量为600CC。

扩展资料

常见类别

以日本为例,机车称为「二轮」,分为小型普通自动二轮、普通自动二轮及大型普通自动二轮三个类别,而台湾则是以轻型机车、重型机车及大型重型机车,三个类别称谓。轻型机车指的是50cc排气量的机车,重型机车指的是250cc以下排气量的机车,而大型重型机车则是指250cc以上排气量的机车。

速克达

这是台湾大多数人使用的机种,平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎,是速克达机车的特征,速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种,近来也延伸出个性化及仕女用的设计。

越野车

越野车Off Road是乐爱大自然人仕的最爱,擅长行驶山路及崎岖不平的道路,细小的车身,行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征,近来受市场喜好的影响,越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。

街车

大家熟悉的本田CB车系,就是典型的街车代表,骑乘时挺直的座姿是街车的特征,街车是实用型的车种,虽然有大排气量引擎当后盾,但运动性能仍不能跑车相提并论。

嬉皮车

最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson莫属,除美国哈雷外,近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫,也象征着着60年代自由奔放的风格。

跑车

仿造GP赛车流线的外型,是许多年轻车迷的最爱,一般装有2~4缸汽油机,气缸排量在400毫升以上,拥有多缸引擎及轻量车身的特性,高转速、短轴距及高性能等特征。这种车在公路上行驶时,车速可达到每小时200千米,适合长途旅行。这种车也可作为公路快速赛车。

休旅车

欧美人仕从事长程旅游的最爱,为了长时间行驶,因此特别强调舒适性,在这种机车里通常有体贴骑士的配备,例如足够的置物空间等,在台湾也有一些车友独钟这类的车种。

道路越野车

介于越野车与街车之间,拥有较高的重心和避震行程,这是满足机车消费市场的变形车种,这种车在外观上有越野车的精神,但是如果要翻山越岭的话,还是建议你骑越野车。

参考资料:百度百科-摩托车

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