二手起亚k3怎么样值得买吗
其实二手起亚k3怎么样值得买吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解16款二手起亚k3能不能入手，因此呢，今天小编就来为大家分享二手起亚k3怎么样值得买吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
起亚K3买二手车好吗
起亚K3质量不错，有些地区用起亚当出租车，质量没问题，做工也不错，比较经济省油。
如果车手续齐全，车况好又无大修，无任何水泡等问题，那你可以入手。
买的时候记得多对比下价格，多讲价。
二手起亚k3怎么样值得买吗
起亚k3二手车，个人觉得还是可以买的，但是买二手车需要注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
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起亚k32016底跟2017年二手车价格有多少区别
二手价6w。
现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
起亚2016K3怎么样
总的来说起亚全新的K3的外挂设计还是很有特点的，不过很多网友都发现其实他的外挂和海外版的福瑞迪车型很相似，前脸的大灯和进气格删看着给人一种很霸气的感觉，看着更加的运动。
售价区间：9.68-15.08万
车身侧面的变化不大，还是流线型的车身，依旧是年轻化的设计风格。
在配置方面的话全系标配了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、前雾灯、电动天窗、后视镜电动调节加热、ABS/EBD/ESP这些主动安全配置。
动力方面采用了1.4T和1.6L两个版本的发动机，分别配备7速双离合和6速AT/MT变速箱。
总体来看的话K3的性价比在同级别车里表现还算不错，运动的外观设计，空间表现也不错，动力方面如果喜欢急加速带来的推背感建议你入手1.4T车型，而且1.4T的车型在油耗方面表现优于1.6L发动机，唯一的缺点就是保养成本会略高一些，不过对于K3这个级别的车来说费用也就是贵三百左右，还是完全可以接受的。
希望我的回答可以帮到你。
起亚k3二手车值得买不
五年的K3，这个年龄的车还算是比较好的，也是值得入手的，二手车的黄金车龄就是三到六年，所以说五年的车可以考虑买来代步，由于近两年车价下降的厉害，所以二手车处于一个很尴尬的地步，就拿K3来说，13年的时候我朋友也是买的K3，入手价都将近12万了，现在要是卖的话五六万肯定不舍得卖，但是新车的价格也就八万左右，要价高了买新车了！(某些人不要说那时候的车比现在的好多少多少倍，不能用现在的价格比，那都是说辞，很遗憾的告诉你，后来的车是越来越便宜质量也越来越稳定)所以说现在的二手车价格挺惨的！
言归正传！五年的K3在8万公里内比较靠谱，如果没有事故没有水泡的情况下价格在四万到四万五都是可以考虑的！二手车还要综合很多因素去定价，所以见不到车的话真不好定价，就是给个大体价格仅供参考！
2016年款起亚K3这款车型怎么样啊,优点,缺点
起亚K3 2016款 1.6L自动DLX
【最满意的一点】最满意的肯定是外观，相信90%以上人的审美都是这个观点。韩系车的特点就是外观漂亮，抓住了年轻人的心里，在不断提高质量的过程中慢慢的占据了中国市场，从K3近几个月的销量和起亚在彼得希瑞尔带领下的崛起就可见一斑。
【最不满意的一点】不满意的点还是有，毕竟车无完车。主要有三点，第一是大灯（近光）不是很亮，幸好大部分时间在城里，灯光工程还是挺好的。第二是没有车窗升降的问题，用过的都懂，上升还是长按，没有一键升降窗，其实成本也不贵。第三是A柱比较档视线，转弯一定要小心，这也是漂亮外形的代价。
【空间】空间应该是同级别中非常大的。2700的轴距、1780的宽度营造出非常富裕的空间，较同级别空间非常有优势，后排乘客可以翘二郎腿，坐姿不是正襟危坐的立着，而是类似后斜躺，比较舒适。劣势是全系后排座椅不能放倒，但是后排中央扶手能打开后能通后备箱这算弥补了一点吧，后备箱大小算够用。总的来说，对于个头都不算大的我和我家人来说完全满足日常需求。
【动力】因为自己也是新手，开的车不多，而且目前也没上过高速，首保之前速度也是控制在100以下，2500转以内。总体感受是家用足够，满载过，也开空调，没有明显的感觉动力缺失。我自己的评价是不激烈驾驶的情况下，完全能胜任家庭日常需求。
【操控】电子助力根据车速调整方向盘轻重，保证安全性，转向准确。油门设计很独特，轻重合适，刹车力度合适，反应迅速，dlx的ESP也非常不错。6速手自一体换挡平顺不卡顿。
【油耗】目前显示是7.8个油，应该是最近开空调的原因，之前一直是7.6左右。不过有人说行车电脑的油耗不准确，我专门下了个APP来计算，下次加油输入信息就看得出来了。不过大概手动算了下，顶多也就8个多点，误差也不是很大，总体很满意油耗。我朋友科鲁兹手动，计算油耗10个油。
二手起亚k3建议买吗
二手起亚k3建议买。
1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言，其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底，上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀，棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起，但整体感还是非常突出的。在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠，新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型。
2、内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。
3、19款起亚K3内饰彰显出浓浓的科技感，三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、精致的挡把造型彰显该车的科技感。配置上也有所提，电子手刹、一键启动、倒车影像等。
起亚K3简介
起亚K3是起亚打造的一款入门级紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，丰富的智能互联科技配置，以及同级领先的安全技术，在年轻消费群体中拥有了较高人气。2021年6月，新款起亚K3正式上市，包含5款车型。
起亚K3传承家族虎啸式前脸，外观造型年轻动感，视觉张力和运动感，内饰中控台采用高级软质，辅以10.25英寸悬浮式智能显示屏，7英寸炫彩液晶仪表盘，人性化设计的空调出风口，数字化驾享体验，共同营造出充满科技感和精致感的内饰氛围。
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