科鲁泽怎么样值得买吗
本篇文章给大家谈谈科鲁泽怎么样值得买吗，以及雪佛兰科鲁泽怎么样值买吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
科鲁泽二手车怎么样值得买吗
雪佛兰科鲁泽是一款紧凑型车，外观上沿用了雪佛兰Redline尚虹系列的经典设计元素，采用了家族经典飞翼双座舱设计，性能出色，价格低廉。所以科鲁泽保值率怎么样？我们来看看车百科给出的答案。
科鲁泽保值率怎么样科鲁泽是雪佛兰2019年推出的全新紧凑型轿车，市场定位低但性能好，那么科鲁泽保值率怎么样？从市场来看，前五年平均科鲁泽分别为60%、55%、51%、47%和42%，紧凑型车保值率处于中等水平。
看完科鲁泽保值率怎么样，我们再来看看市场给出的科鲁泽二手车报价怎么样。首先要知道科鲁泽时尚时间短，市场上一共19款、20款、21款，但现在已经没有了。
二手科鲁泽值得够买吗市场上科鲁泽二手车的报价是5.98-8.68万，非常便宜，而且车龄短，在一个不错的区间，所以我们知道实际车况和里程也在一个不错的区间，二手车科鲁泽还是值得买的，因为这款车各方面表现都不错。
科鲁泽是定位中低端市场的紧凑型车，性能不错，那么科鲁泽保值率怎么样？市场给出的保值率属于中等水平。
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雪佛兰科鲁泽的质量值得信赖吗它的性价比高吗
优点：车子最满意的就是它时车身外观,车子的外非常的霸气,加上子是黑色的,一上去可能会更MEN一些,再加上这个车的综合油耗比较低,平代天折,怎么到个人觉得不错,雪佛兰之前的车标是黄色的,个人更喜欢黑色的,而我的这款车,我最满意的还有这个车标额色,这款车的性价比蛮高的,价位不高并且配置还不错,所以总体来说,车子的外观,油耗,性能,性价比还是挺不错的,我都很满意.
优点：车子最满意的就是它时车身外观,车子的外非常的霸气,加上子是黑色的,一上去可能会更MEN一些,再加上这个车的综合油耗比较低,平代天折,怎么到个人觉得不错,雪佛兰之前的车标是黄色的,个人更喜欢黑色的,而我的这款车,我最满意的还有这个车标额色,这款车的性价比蛮高的,价位不高并且配置还不错,所以总体来说,车子的外观,油耗,性能,性价比还是挺不错的,我都很满意.
缺点：因为车子是一款紧凑型的在型,所以,车子的用材感觉比较简陋,不是那么豪华,车子的中控,使用的都是硬望料材质,略微的剥了一层皮一点皮,看上去稍微好一些,但是在车N的那些料感觉就是那种硬望料材质,摸上去感一般,新车的气味比较重一些,其他目前使用下来没有觉得不满意的,毕竟价格就在这里,不能要求的太高是吧?
外观：我最满意的就是这款车的外观了,不仅满足了家庭的使用,还极棋富有了运动感再加上黑色的车漆,显得车子非常的酷,非的霸气,全车还配备LED灯,车子的大灯非常的犀利,车子的尾舞灯和尾翼搭配的也非常的协调,起到画龙点睛的作用,子的腰线贯穿了整个身,车身线条简洁明朗,并且这款车的速个配置,它的轮毂也非常的漂亮,非常的有个性。
内饰：车子的内饰是黑色的,黑色的内饰比较耐脏并且内饰还加入了红色的线条进行点缀,显得非常的有个性,中控台设计的也非常的有特点,适合年轻人,车子的仪表操控这一块属于那种简单的个人很喜欢这种简单的东西,不喜欢特别复杂的,所以,车子的内的我还是特别钟意的，简洁大方就好。
空间：车子的空间不错,竞是主厢车,并子轴距就把摆在那里,像我的个子在一米七五左右,我坐在后排,感觉腿部也座位的距离还很宽敞,车子的后备箱也还能装东西,毕竞这就黑我选择的理由,虽然车子平常一人在使用,但是如果和朋友出去的话,后备箱能装一些车子的空间宽敞-些,会的车子更舒服一些,中控前排的储物空间也蛮多的,行车过程中,装一点水杯,这业完全没有问题,车子还带了一个中控的扶手箱,可以收纳一些东西。
配置：我之所以会选择述款车,也就是看中了科鲁泽觉配置这些都挺高的再加上车子的外观,还有它的价位也挺爷适,所以我很中意它,毕意人生中的第一辆车,考虑到的因素很多,性价比就是其中之一,而科鲁泽这款车性价比真的非常的离,对于预算不高的,又想买车的朋友可以虑一下它,平常用车过程中该有配置,基本都有了.
动力：车子的动决是1.3T的,发动机是三缸的,很多人对于三缸的发动机很抵触,说三缸的子发动机容易抖,我再买这款车,之前也试驾过,并没有觉得像他详的那样料动,车子提速还是比较平稳,力然谈不上汹清澎湃,但是我觉得这个动力在市区跑跑,偶尔跑跑高速还是不错的,1.3T的动力个人觉得,家庭使用蛮不错的,很经济。
操控：车子的操控不错,车子的转向非常的灵敏,方向地较轻巧,方向没有虚位焰哪打哪,无是男有机还是女司机,都可以轻松的上手,也可以轻松地驾驭,车子刹车也比较灵敏,不会让人感觉到刹车征收,美国车这些方做的都还是不错这个价位能买到这种操控我觉得还是蛮值的,车子的悬挂和减震都逐不错,同级别的车表现算优秀的了。
油耗：耗目前知还挺不错的,开了有和多公目前油耗在八左右,但是在3公里,爱本有多公里,是在高速公路上行驶,城区的话,红绿灯比较多比堵,可能油耗会略有偏高一些。
舒适：我买的这个配置还备了十个小天面车子的设计中规中矩,子的座椅是皮的,后期不用买座位套,个人觉得既然都买到这个配置了,还要座位套吗?皮质的座椅,后期打理起来也比教方便,主要是座位的包裹性挺不错的车子还藉了多功能方向盘,在行车过程中切换一些功能会比较方便一些,可见,雪佛兰厂家设计挺人性化的。
雪佛兰科鲁泽真实口碑
雪佛兰科鲁泽真实口碑如下（以下是已经成为科鲁泽车主用户们的评价）：
1、整体评价：合资品牌，同等预算可以买到更多配置，性价比高，价格亲民，性能稳定，分期没有利息。
2、外观：这个车比英朗要好看，运动风格有特点，外观也好看。
3、空间：虽然轴距只有2640mm，但是车内空间充足，前排不小，满足185以上健壮人士的驾驶空间；尤其是后排宽阔，同级车里算得上优秀。
4、内饰：简约不简单，日常功能一应俱全，7喇叭音效也不错，皮质方向座椅，还有电动天窗，不布置也能直接开。
5、辅助功能：这个价位的车基本功能都不多，但是科鲁泽基本的、重要的功能都有了，座椅六向调节，发动机启停，倒车雷达影像，运动模式，定速巡航等等，不花哨但是日常绝对够用。
6、操控：操控性绝对是一个惊喜，感觉底盘挺扎实，过减速带震动也很小。试驾过同价位的德系品牌，对比之后更明显，科鲁泽这个车操控的确好，开过就知道了！
7、配置：同级合资车有的科鲁泽都有，没有的它也有了，比如全系标配的LED大灯、日间行车灯、7喇叭音响等等，部分功能是高它一个档次的车型才能看到的。
科鲁泽1.3T车型是否值得购买
科鲁泽是雪佛兰旗下的紧凑型轿车，月销可以保持在万辆以上，算是不错的表现。而其热销的主要原因就在于性价比。
从价格来看，科鲁泽的官方指导价为8.99-11.99万元，即便是1.3T版本，售价也才11.49-11.99万元，相比同级合资紧凑型轿车10万多起售的价格要便宜很多。在此基础之上，科鲁泽在终端还有着3万多的优惠，这样的售价甚至比自主轿车还要便宜，放眼整个合资紧凑型轿车市场也没有几台。
从产品本身来看，科鲁泽1.3T车型配备了多连杆独立后悬架、倒车影像、天窗、液晶仪表、触控大屏、LED大灯、后排出风口等配置，在合资紧凑型轿车之中并不算低，完全足够日常使用。并且，顶配车型还配备了并线辅助、倒车车侧预警、前排座椅加热等配置，相比同价位的其它车型还有一定的优势。
所以，从价格和配置来看，科鲁泽的性价比都是比较高的，特别是多连杆独立后悬架，在同价位的合资轿车中还是个稀罕的配置。
当然，科鲁泽的槽点在于这台1.3T发动机，虽然它的动力并不弱，但三缸总让人难以接受。笔者认为，在科鲁泽的价格如此低廉的情况之下，科鲁泽的1.3T是值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
科鲁泽怎么样值得买吗
科鲁泽值得买。
运动性不错，在减振器的调校上，对轻微路面起伏的过滤表现还是不错的，但或许是为了照顾驾驶者偶尔的驾控需求，路感还是有所保留的，运动性继承了下来。
动力总成种类多，最入门的是1.0T三缸汽油手动（一款），接着是1.5L自吸四缸自动（两款），而配置选择最多且指导价范围最广的便是轻混车型，提供了1.0T三缸汽油双离合+48V和1.3T三缸汽油自动+48V两种，动力组合多样。
起步快，测试车为1.3T版本，起发电一体机放置在传统汽油机起动机的位置（P0），并为发动机提供额外的付诸动力。具备起动速度快，起动平顺性好等优点，在改善燃油经济性方面也能起到一定的作用。
油耗低，48伏轻混系统能在部分工况下提供额外的动力和扭力辅助，燃油经济性得到进一步优化，科鲁泽1.3T轻混版本车型工信部综合油耗为5.3L/100km，实测真实油耗同样在这个数值左右。
变速箱平顺性不错，加速时变速箱升档不仅积极，平顺性控制得同样很棒。
转向手感舒服，电动助力转向手感并不是特别轻盈，依旧保留了一些厚重感，在轻松驾驭和动感操控之间也算是找到了平衡点。
雪佛兰科鲁泽的质量值得信赖吗它的配置高吗
优点：最满意的就是科鲁泽的颜值，我跟老婆第一眼见到就看好了，虽然当时挺满意荣威i5的，但是科鲁泽感觉更胜一筹，设计很用心，换了黑色的车标让整个车显得深沉内敛了一些，配上白色的车身，黑色的内饰，我还是蛮喜欢这样搭配的，动感的车身搭配深沉的内饰，显得不那么躁动，而且各项配置也让我满意。
缺点：目前来说感觉还可以，毕竟比预期的要好上不少，虽然内饰用的硬塑料挺多的，但是我感觉一分钱一分货吧，毕竟价钱在那里，内饰整体设计也弥补一点落差吧，在接受范围内。
外观：我是一个注重外观的人，科鲁泽的设计我挺满意的，所以我选择它，全系标配的LED大灯看起来也不落人后，特别是车标换成黑色的了，跟展厅其它黄色车标相比，显得大气上档次了不少，还有上红系列的线条勾勒，看起来更显年轻运动。
内饰：内饰整体看起来挺时尚的，特别是上红系列的红色缝线让驾驶舱也有种运动氛围，细看的话做工还是稍显粗糙的，不过这都是细节问题，谁也不会盯着看，第一眼让人眼前一亮这就可以了，其他方向盘、仪表盘、中控台、座椅之类的中规中矩吧，没有特别的新鲜感也不显得落后吧。
空间：科鲁泽的空间表现还不错，小到眼镜盒大到手套箱都挺齐全的，座椅空间也够用的，一家五口人坐着也不拥挤，后备箱很规整，放行李箱等都符合家用标准。
动力：本来就对动力要求不高，科鲁泽的1.0T动力还是可以的，我们一家五口戴起来很顺畅，就是超车的话就要费力了，而且现在路上车辆多还是开慢一点安全，一般市区开没问题。
操控：要说操控科鲁泽还是蛮厚道的，这个价位的车型竟然是前后独立悬架，车身稳定性有保障了，开起来也舒服，多功能方向盘用起来还可以，感觉有点轻，刹车系统是个人比较注重的，也挺满意的。
油耗：目前开的比较少，还在练手阶段，油耗偏高一点，不过一直在降低，我家里开车少，平时上班也不开，油耗高低也不影响，不过能省一点更好，以后熟悉了开车顺畅了相信油耗还会下降的。
舒适：科鲁泽的座椅支撑性比较好，家人坐着感觉挺舒服的，对我这个驾驶者来说，我比较喜欢科鲁泽的座椅的，偏硬一点，坐着精神一点，那种柔软的风格我不喜欢，总感觉要睡着的样子，虽然用料跟好车没法比，价格也便宜啊，而且比较适合我。
销量大涨93%,雪佛兰科鲁泽究竟值不值
近期，据最新公布汽车行业终端零售数据显示，雪佛兰科鲁泽在2023年第二季度累计销量超过3.5万台，同比大幅增长88%，环比增长93%，在国内10万内合资紧凑型家轿销量中位列前三。
雪佛兰科鲁泽于去年9月焕新上市，在设计、动力、智联以及配置上全面进阶，售价9.49万元-10.89万元，定位紧凑型轿车，目前优惠后终端成交价格在7-8万元左右。
那么科鲁泽为何会突然爆火？是否值得入手呢？这期就来盘盘它。
外观运动，内饰双联屏，颜值拿捏了
在合资品牌中，雪佛兰车型大多是年轻运动的取向，而雪佛兰科鲁泽同样如此。
新车采用雪佛兰家族新一代设计语言，运用开口更大的黑色中网，配合贯穿车头的镀铬饰条、狭长的前大灯和前包围两侧纵置布局的通风口装饰，让新车看上去颇具气势。
车身侧面则采用了双腰线的设计，整体呈现蓄势待发的姿态，运动感十足。
而车尾的设计同样不俗，新车在车尾设计了一个小尺寸的扰流板，搭配熏黑的尾灯，进一步增强了整车的运动氛围。
看得出来，雪佛兰科鲁泽外观设计的运动气息非常浓郁，而其内饰设计也非常有质感。
新车采用了同级领先的悬浮式双10.25吋渐层智慧屏以及三幅式多功能方向盘和旋钮+触摸式空调控制面板，科技感和运动感都比较到位了。
而在智能化层面，新车采用了小雪OS智能车联系统，具有AR实景导航、影音娱乐等功能，更内置唱吧APP，可无线连接Apple CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar系统，并支持手机无线充电，实用性很强。
至于空间层面，笔者身高1.8m，前排位置调整好后，坐进后排还可获得近两拳的腿部空间和两指的头部空间，乘坐体验舒适。后排中央地台稍稍隆起，但影响不大。
综合静态体验来看，雪佛兰科鲁泽呈现出了很强的年轻化和运动化属性，而在空间和实用性层面作为家用车也完全够用，难怪会吸引众多消费者的关注。
但打铁还需自身硬，颜值OK，科鲁泽在技术实力上也不能输。
硬实力PK，性价比明显更强
雪佛兰科鲁泽共推出了两种动力版本，主力车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机与6速DCG智能双离合变速箱组成的动力系统，具备优异的燃油经济性。
此外，科鲁泽顶配车型保留1.3T+48V轻混动力系统，匹配6AT，最大功率120kW，兼顾动力和油耗。
对比与雪佛兰科鲁泽价位相近的大众朗逸新锐和现代伊兰特，可以看出科鲁泽的整体尺寸介于二者之间。
1.5L排量的动力水平相近，但1.3T版本的动力则是全场最强，油耗层面现代伊兰特略占优势，但雪佛兰科鲁泽的油耗水平同样不俗。
值得关注的是，科鲁泽采用了同级唯一的前麦弗逊/后多连杆独立悬架，而大众朗逸新锐和现代伊兰特则都是前麦弗逊/后扭力梁式非独立悬架，悬架类型的优势，似乎有望让科鲁泽在行驶质感上更扎实稳健一些。
而实际驾驶感受也同样如此，雪佛兰科鲁泽的悬架能够过滤掉绝大多数细碎颠簸，而当经过较大幅度颠簸时，新车处理的也相当干脆，不会有多余的晃动，而且高速变道、过弯时，车身的侧倾也控制的很到位，整体乘坐质感是远胜竞品的。
而在售价层面，雪佛兰科鲁泽的售价与大众朗逸新锐和现代伊兰特大幅度重合，但终端优惠后7、8万元的成交价格还是很有诱惑力的，性价比相当不俗。
总的来看，雪佛兰科鲁泽不仅内外颜值出众，综合实力也非常之强，价格上也给出了诚意，凭借一己之力重新定义了“10万内家轿新典范”的价值标杆。
点滴之言
值得注意的是，除了销量进入10万内合资紧凑型家轿销量前三甲，雪佛兰科鲁泽还因其值得信赖的产品品质，在中国质量协会2022年度中国汽车行业用户满意度指数测评中荣膺“10万及以下紧凑型轿车”产品满意度第一。
出众的颜值，过硬的产品力，再加上优秀的口碑，这样的雪佛兰科鲁泽想不火应该也难吧？
【本文来自易车号作者车点滴孟春晓，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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